ホンダ、26年ぶり「シティ」大復活！ハッチバックモデルもあるよ！

2020年11月25日

カテゴリ:
車
車ニュース

1: 2020/11/24(火) 21:51:44.93 ID:hBhfHCl+0 BE:501636691-BRZ(11001)

新型ハイブリッドセダン「シティe:HEV」も登場
ホンダのタイにおける四輪車の生産販売合弁会社であるホンダオートモービル（タイランド）カンパニー・リミテッドは、
新型「シティハッチバック」を2020年11月24日に公開しました。
あわせて、セダンタイプの「シティ」のハイブリッド仕様である新型「シティe:HEV」も公開されています。

日本市場においてシティは、1994年まで3ドアハッチバックの小型車として生産されていました。
その後、後継車として「ロゴ」が登場し、シティの歴史は一旦幕を閉じることになったものの、1996年に海外向けの小型セダンとして車名が復活。
現行モデルは2019年に登場しています。

今回登場した新型シティハッチバックは、セダンタイプのボディのトランク部分を取り去って5ドアハッチバック化。若々しいスポーティなスタイリングを実現しています。
ボディサイズは全長4345mm-4349mm×全幅1748mm×全高1488mm。
日本市場でもラインナップされている「シビックハッチバック」（全長4520mm）より171mmから175mmほど短い全長に設定されています。

ヘッドライトとテールランプにはLEDタイプを採用し、精悍な雰囲気を演出（LEDヘッドライトは一部グレードのみ）。
ボディカラーは鮮やかな「イグナイトレッドメタリック」をはじめとした全6色です。

インテリアには、8インチタッチスクリーンが採用されたインフォテインメントシステムも用意され、Apple CarPlayにも対応。
iOSのアプリを車内で使用することが可能です。

搭載されるエンジンは1リッターVTECターボで、最高出力は122馬力を発揮。全車CVTと組み合わされます。

グレード展開は「S＋」、「SV」、そして「RS」の3グレードで、
最上級グレードのRSでは専用エンブレムやブラックのフロントグリルなどの装備が奢られ、スポーティな雰囲気です。

新型シティハッチバックの価格は59万9000バーツから74万9000バーツで、日本円換算で約206万円から約258万円となります。
https://kuruma-news.jp/post/319619
no title

3: 2020/11/24(火) 21:52:42.66 ID:3Zqc08xH0

こんなシティなら要らない

102: 2020/11/24(火) 22:01:41.08 ID:NjXZVujY0

>>3
全く同じことを思ったよ

今のホンダって、つまらない車ばっかり作ってるんだなあ
なんだか悲しくなっちゃったよ(´・ω・`)

151: 2020/11/24(火) 22:09:43.36 ID:mtIhgdrG0

>>3
俺もそう思う
もっとチョロQみたいなのが良いのに

571: 2020/11/25(水) 01:17:34.92 ID:FhvAbxwe0

>>151
ＮＷＧＮに乗ってなさい

618: 2020/11/25(水) 02:39:44.42 ID:HUvXHP3z0

>>571
今ならちょうど出たばかりだしN-ONEだろ
わりとまじめに

19: 2020/11/24(火) 21:54:41.56 ID:GJl0opgJ0

シビックの方が近い

91: 2020/11/24(火) 22:00:46.69 ID:GyCwn1jJ0

>>19
私もそう思った

643: 2020/11/25(水) 05:00:43.63 ID:5gAS+w0w

>>19
うむ

23: 2020/11/24(火) 21:55:11.03 ID:/VDLAdzv0

ホンダって名前使い回すけど形ぜんぜん違うのよね

597: 2020/11/25(水) 01:43:23.74 ID:oLhKd2Rz0

>>23
クルマとバイク間で使い回したりもする
（例　ストリーム・トゥデイ）

723: 2020/11/25(水) 08:20:45.59 ID:dAM2UqQx0

>>23
これフィットとどう違うんだってぐらいおんなじだが

47: 2020/11/24(火) 21:57:43.12 ID:Swo+uFne0

ティーンエイジを10代で過ごした人たちが今や50代になって懐かしさだけでプロデュース

435: 2020/11/24(火) 23:42:30.34 ID:EJA/9FLx0

>>47
ちょっと何言ってるか分からんです

455: 2020/11/24(火) 23:59:02.70 ID:JjAfV0DH0

>>435
今のホンダ開発チームの幹部達が若く楽しかった頃のクルマをマインドに取り入れて設計したのであろうかと。2BOXやホットハッチと言われる小型車ブームが確かに有ったのです。

462: 2020/11/25(水) 00:06:37.44 ID:qTvLvqw00

>>435
ティーンエイジを10代以外で過ごす奴がいるんだろうか？と疑問に思っただけなんよ。

105: 2020/11/24(火) 22:02:21.51 ID:YHo9nxTy0

シティーと言えばモトコンポ
モトコンポと言えばシティー

565: 2020/11/25(水) 01:07:12.81 ID:Ap1kZ+yU0

>>105
ターボだとブルドックなのかな？

草薙モトコンポ
大林モトコンポ

127: 2020/11/24(火) 22:05:48.18 ID:lIg8J6900

初代シティ
no title

この形状で後継車だったらキャパだと思うわ
キャパ

154: 2020/11/24(火) 22:10:20.11 ID:mUWSzZG70

>>127
この型のシティが代車できて、まるで曲がらなくて死ぬかと思った

181: 2020/11/24(火) 22:14:44.61 ID:5M5MDvRB0

>>154
三代目は、ジムカーナで人気だったから
運動性能よかったんじゃ？

354: 2020/11/24(火) 22:58:54.74 ID:PLB4FFwO0

>>154
パワステないからな

156: 2020/11/24(火) 22:11:16.41 ID:3cDjkBzl0

シティの名前が付いてるだけで全然違う

162: 2020/11/24(火) 22:12:21.11 ID:hJe3kSTj0

>>156
シティになんてなんの思い入れもない若い連中が企画した気がするな

221: 2020/11/24(火) 22:21:37.95 ID:lK4apiof0

>>162
タイホンダの製品じゃん。
現地のニーズに合わせた車で、
昔のペットネームを発掘したらこれになっただけだろ。

176: 2020/11/24(火) 22:14:09.04 ID:SKC+K/1j0

今
なにが
シティだろうか

194: 2020/11/24(火) 22:16:12.35 ID:lIg8J6900

>>176
遊び心で言ったらN－VANじゃないでしょうか?
軽で有ることを除いて

221: 2020/11/24(火) 22:21:37.95 ID:lK4apiof0

>>194
丸目にしてCITYのペットネーム付けたら、
失われた世代が泣きながら乗りそう。

195: 2020/11/24(火) 22:16:16.31 ID:ENW2yra00

5ナンバーシビックやん

207: 2020/11/24(火) 22:18:05.01 ID:BXU7nOwF0

>>195
むしろ今のシビックが3ナンバーなことに驚き

70万円ぐらいの車やろ、シビックって

337: 2020/11/24(火) 22:52:41.75 ID:gi6I4siJ0

ホンダは国内で売る車なくてよく海外から名前変えて引っ張ってくるけど全部惨敗なんだよ
世界でSUV復活してるのにCR-Vも死んでるしただの軽コンパクト屋

343: 2020/11/24(火) 22:54:53.55 ID:iaeqaOH60

>>337
HR-Vを復活させたときはSUVの中で国内販売トップをとったけどな

498: 2020/11/25(水) 00:30:34.23 ID:ncknz4vS0

おー
ならモトコンポもだすだろ、ホンダならwww

507: 2020/11/25(水) 00:32:59.81 ID:2TGKlC7W0

>>498
トランク内のシガーソケットから充電される電動自転車とかね
今のホンダにはセンスないから無理だろうなぁ

515: 2020/11/25(水) 00:35:52.32 ID:ncknz4vS0

>>507
面白そうだ

けど、ガソリン車が欲しい

Www
今でこそ「ヒュンダイ」とか日本人に呼ばせてっけど、海外売り出し中の時は「ホンダイ」だからなww

引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1606222304/

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タグ：: ホンダ

コメント一覧 (90)

- 1. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 13:11
- コレジャナイ感が甚だしい
- 0
- 2. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 13:11
- コレジャナイって言う人達ばかりだけど
  メーカーからすれば　オマエラジャナイ　だよな
- 0
- - 3. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 13:12
  - >>2
    というが、これじゃまるでシビックだろ
    文句出るのしかたない
  - 0
- - 4. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 13:14
  - >>3
    だから、文句出てくるような年寄りは相手にしてないって話をしてるんだけど？
  - 0
- - 12. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 13:35
  - >>4
    年寄りとか言えば相手黙らせられるとか思ってんじゃねえぞ
  - 0
- - 23. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 14:23
  - >>12
    年寄り越えて老人だろ、40年も前の初代シティ懐かしいなんて
    R35見て50年前の初代GTRと違うと言ってるのと同じって分かってるのか
  - 0
- - 41. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 17:42
  - >>23
    年寄りとの証拠は？
    懐かしいなんて、お前以外に誰が言ってんだ？
    
    お前は妄想癖に憑りつかれたアスペだろ？
    精神崩壊してそうだな
  - 0
- - 52. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 19:32
  - >>41
    お爺ちゃん、また血圧上がるから
  - 0
- - 70. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 22:18
  - >>52
    答えられないと、お爺ちゃん扱いで逃走かw
    能無しチンパンw
  - 0
- - 79. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 23:21
  - >>41
    シティって40年くらい昔の初代以外は全部この新型シティみたいな方向性の車種なんだよね
    そして今のシビックって20年くらい前のアコードより大きな車なんだよね
    だからこれを見て「まるでシビック」という感想が出てくる時点で「初代シティは知っているが2代目以降は覚えておらず、かつシビックに関して未だにグランドシビックくらいの頃のイメージを引きずっている人間」ってことになるんだよね
    
    そんなん年寄り扱いされてもしょうがなくない？
  - 0
- - 16. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 13:53
  - >>3
    海外専用モデルに文句言う方が余程おかしいがね
  - 0
- - 17. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 13:54
  - >>2
    売れた結果出てからじゃないと某刃物二輪車みたいなことになるよ
  - 0
- - 18. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 14:01
  - >>2 そういうこと、東南アジア向けのサブコンパクトカーに前使った車名付けただけだから元のシティとの関連性は0。コレジャナイとか言われても東南アジアの人はこういうのが欲しいんだし元のトゥデイとか売らなかったから知らないし
  - 0
- - 24. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 14:25
  - >>2
    コレジャナイんだから仕方ねぇだろ？
    タコ助が！！
  - 0
- - 46. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 18:34
  - >>24
    コレジャナイ奴がゴチャゴチャ言うんじゃねえ
    タコ助が！！
  - 0
- - 71.
  - 2020年11月25日 22:18
  - このコメントは削除されました。
  - 0
- - 80. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 23:25
  - >>24
    シティという車種の歴史を見れば間違いなくコレがシティだぞ
    「コレジャナイ」のはむしろ初代のほう
  - 0
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 17:46
  - >>2
    世の中の1/3は肯定
    1/3は否定
    1/3は無関心
    なんだと理解してないだろ？
    こいつ頭おかしいわ
  - 0
- - 75. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 22:23
  - >>2
    こいつみたいな精神異常者にはならないよう
    皆も気をつけろよ
  - 0
- 5. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 13:17
- コレジャナィ
- 0
- 6. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 13:18
- モトコンポの復活ヨロ
- 0
- 7. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 13:27
- 頭の固い連中のコメばっかまとめんなw
- 0
- - 14. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 13:43
  - >>12
    老害って言った方が良かった？
    >>7も指摘してるけど、要するに頭の固い連中だよ
    いつまで経っても昔の感覚にしがみついてる
  - 0
- - 43. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 17:50
  - >>14
    ※12が老人との証拠は？
    己の主観に同調しない奴は頭が固い連中認定ってw
    お前は頭狂ってるみたいだがなw
  - 0
- - 53. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 19:33
  - >>43
    また同じこと言って、お爺ちゃんもう忘れちゃったの？
  - 0
- - 72. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 22:19
  - >>53
    お前が問いに答えれず逃げ回ってる能無しチンパンなのは分かってるが？wwwwwwwwwww
  - 0
- 8. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 13:30
- シティなんて街乗りのコミューターっていうコンセプトだし
  テキトーでいいんだよ
- 0
- - 33. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 15:37
  - >>8
    そう考えるとグレイスって中途半端だと思っていたけど
    昨今珍しい貴重な５ナンバーセダンだったんだな
    コンセプトには、バッチリ合う
  - 0
- - 87. 名無しのドライバー
  - 2020年11月26日 10:44
  - >>33
    5ナンバーセダンよこせよこせとか言ってるやつは買うつもり0だからな
  - 0
- 9. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 13:31
- これをベースにブルドック作ったら認める
- 0
- 10. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 13:32
- N-VANが話題に挙がってるが外装カスタムにシティみたいな丸目のやつ無かったか
- 0
- 11. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 13:32
- 初代シティのデザインを受け継いでるのはＨＯＮＤＡｅだよな
- 0
- - 19. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 14:04
  - >>11
    ＨＯＮＤＡｅよりN-ONEだろ
    N-ONEを小型車サイズで幅広げてくれればいい
    N-ONEは軽だから選択肢に入らない
  - 0
- 13. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 13:38
- CRVが売れてないってマジ？
  シビックアコードと並んでホンダには絶対欠かせないドル箱だぜ？
  国内基準だけで考えたらメーカーは死んでまうよ
- 0
- - 27. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 14:59
  - >>13
    ホンダが日本でしか商売してないって勘違いしてるからCRV売れてないって言うんじゃない？
  - 0
- - 86. 名無しのドライバー
  - 2020年11月26日 07:51
  - >>27
    北米メーカーって考えると、メチャ売れメーカーだよね
  - 0
- 15. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 13:45
- グレイスの新型でしょこれ
  言われるまでも無く日本から消えて良かったじゃん
- 0
- - 56. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 20:57
  - >>15
    元々グレイスがアジアじゃずっとシティ。
    日本じゃ2代で消えたがアジアじゃこれで5代目で先代はアジアだけで年間40万台売った年もあるアジアのトップセダン。
  - 0
- - 90. 名無しのドライバー
  - 2020年11月26日 18:15
  - >>56
    あのプレミオみたいなデザインでそんな売れてるんか・・・。
  - 0
- 20. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 14:11
- これじゃグレイスや
- 0
- 21. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 14:12
- グレイスの海外元機種っていうか、シティはずっと前から新興国向けセダンとして投入されてる
  フィット(ジャズ)ベースだからフィット(ジャズ)に似てて当たり前
- 0
- 22. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 14:16
- ブルドッグに期待。
  グラフィックターボメーターも忘れずに付けてくれ。
- 0
- 25. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 14:35
- クルマ業界にいるけど今のホンダ車って没個性すぎて、見かけても車名とかパッと出て来なくなった
- 0
- - 29. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 15:03
  - >>25
    マツダやレクサスにも同じ事言ってるんだろうなぁ、クルマ業界に向いてないんだろ
  - 0
- - 49. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 18:42
  - >>25
    外車の場合は「統一感がある」とか言って褒めてそう
  - 0
- 26. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 14:48
- シティの名前復活させるなら車自体も初代シティのようにして欲しかった
  どこでも見かけるホンダ顔の車
  もうお腹いっぱいだよ
- 0
- - 57. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 20:59
  - >>26
    復活も何も90年代からずっとシティはあるぞ。
  - 0
- 28. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 15:02
- シティが２００万？
  シビックじゃね
- 0
- - 55. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 20:55
  - >>28
    今のタイは新車価格が全体的に高い
    日本の相場に合わせると100万～150万円くらいの感覚になる
    その代わり買ってからの維持費が安く、手放す際の売値は高いので最終的な出費は日本より安くあがる
  - 0
- 30. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 15:06
- このスレは平均年齢が随分高そう、ジイちゃん達のボヤキばっかりだ
- 0
- 31. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 15:21
- シティは以前から東南アジアでたくさん売れててホンダの稼ぎ頭ですが、どこが『ホンダ、26年ぶり「シティ」大復活！』なの？
- 0
- - 32. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 15:35
  - >>31
    グレイスの現地名を日本でそのまま出したらヤバいという判断だったんだろうな
  - 0
- - 36. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 16:07
  - >>31
    ホンダお得意の名前だけ、です
    ２輪も同じ事して白けさせてる
  - 0
- - 47. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 18:35
  - >>36
    ホンダに限らずどこもそうよ
    少なくとも4輪2輪両方やってる場合はね
    スズキもよくやってる
  - 0
- - 58. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 21:00
  - >>36
    大復活じゃなくて96年からすっとアジアじゃシティで売ってるし、2代目はフィットアリア、4代目はグレイスとして日本で売られるモデルだぞ。
  - 0
- - 54. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 20:28
  - >>31
    デマでアクセス数稼ぎたいんやろなぁ
  - 0
- 34. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 15:40
- 3代目フィットでは？
- 0
- 35. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 16:04
- 名前だけぇーーーーーー
  見た目フィットww
  
  馬鹿ホンダに拍手👏👏
- 0
- - 66. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 21:12
  - >>35
    猿って相手の気を引きたい、構ってほしいときに拍手するらしいな
  - 0
- - 73. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 22:21
  - >>66
    猿が相手を猿扱いw
    ギャグかな？w
  - 0
- - 76. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 23:09
  - >>73
    別にお前を猿扱いはしてないけど
  - 0
- 37. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 16:18
- ×　ホンダホンダホンダホンダ
  〇　ドンバドンバドンバドンバ
- 0
- 38. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 16:40
- まぁ2代目がすでにコレジャナイだったんだから、3代目もこんなもんなんじゃないかな？
  2代目はジムカーナとかで活躍したけどな
  3代目の後姿がなんかアウディA1に似ている気がする
- 0
- - 81. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 23:30
  - >>38
    これ日本のシティから通算すると7代目なんだ。
  - 0
- 39. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 17:18
- これはシティではないな。初代シティーの形の方が売れる
  コーンフレークと違うか？
  
  これだったら日産新型ノート行くだろ。
- 0
- 40. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 17:19
- 元々がタイ工場を立ち上げる際し、スズキさんの得意技、旧型金型を移して現地生産に使うのを
  真似して、旧型シビック（スポーツシビックだったか？）の金型を掻き集めてタイに送り込んで
  極力投資を抑え、何とかタイでも売れる値段にして出したのが初代タイ・シティ
  設計が２D CADから３D CATIAへの端境期だったから、３Dデータ化に苦労したな
- 0
- - 59. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 21:01
  - >>40
    EGじゃなくてEKやね
  - 0
- - 61. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 21:04
  - >>40
    初代・EKシビック、2代目・初代フィット、3代目・二代目フィット、4代目・三代目フィット、5代目、四代目フィット
    こんな関係やね
  - 0
- 44. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 17:52
- ※2みたいな頭沸いてる輩はホンダの軽で煽り運転でもしてそう
- 0
- - 62. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 21:04
  - >>44
    言い返せないからって人格否定に走るのはちょっと情けなさすぎないか？
  - 0
- - 74. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 22:22
  - >>62
    涙吹けよw
    問いに答えれず逃げ回ってるのはお前だろw
    妄言チンパンwwwwwwwwww
  - 0
- - 77. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 23:13
  - >>74
    俺はお前が喧嘩売ったのとは別人だけど
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- - 82. ※2
  - 2020年11月25日 23:34
  - >>74
    いちおう言っておくけど、俺が書いたのは ※2, ※4, ※14 だけで
    他は全部違う人だよ
    
    なんか色々な人の書き込みに一つの敵対的な人格を見出して
    火でも着いたみたいに憤慨してるみたいだけど
    
    大丈夫？
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- 45. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 18:19
- 尋常じゃないコレジャナイ感
  3ドアで出直してこい
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- - 63. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 21:06
  - >>45
    ホンダ「言われたから3ドアにしたよ！」
    北米「コレジャナイ」
    東南アジア「コレジャナイ」
    日本「コレジャナイ」
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- 48. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 18:39
- 220ｋｍメーターなんだ
  ホンダが先駆けて国産車でリミッター自主規制撤廃すんの？
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- - 50. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 19:01
  - >>48
    国産車？
    タイの方ですか？
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- 51. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 19:19
- 車の選択肢が増えるから一般人からしたら大歓迎でしょ。
  後ろ姿もアウディかベンツのハッチバックに見えるし。
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- 60. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 21:02
- 居住性が如何にも良さそうだがだからこそ形が野暮ったい
  昔のホンダの車はカッコ良くてワクワクがあったけど居住性はそんな良くなかったね
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- 64. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 21:07
- セダンいいな。ホンダ特有のガンダム感がない。
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- 65. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 21:10
- お前らコレジャナイ、コレジャナイと言ってるけど、お前らの言う「シティ」は1回目のモデルチェンジで早々に消え失せて歴史的には現状のコンセプトのほうが遥かに長いのだから世間一般にはお前らが想像するシティこそ「コレジャナイ」んだぞ
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- 67. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 21:28
- GTRもプリウスも初代と全然違うだろ
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- 68. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 21:36
- フィットこの顔で良かったんじゃね
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- - 69. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 22:02
  - >>68
    このデザインの流れの先代は日本でいろいろ言われてるが世界では歴代で一番売れたからなぁ。
    ただ今回のフィットはアジア・アメリカじゃ売らないのでああいう顔にしたんだろうと思う。
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- 78.
- 2020年11月25日 23:14
- このコメントは削除されました。
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- - 83. ※2
  - 2020年11月25日 23:42
  - >>78
    出掛けて帰って来たら面白いことになってたｗ
    今時珍しいくらい煽り耐性の低い人だけど
    みんなも遊び過ぎでしょ・・・
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- 84. 名無しのドライバー
- 2020年11月26日 00:48
- 日本で売れば購入候補に入れるよ
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- 85. 名無しのドライバー
- 2020年11月26日 03:28
- タイで販売車なのに、君らタイ人なのか？
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- 88. 名無しのドライバー
- 2020年11月26日 15:36
- ほんとお前らって車名で決めつけるよな
  コンナノ◯◯ジャナイって
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- 89. 名無しのドライバー
- 2020年11月26日 17:13
- 俺のどこが老人なんだ？答えろ！逃げるな！などと散々イキっておきながらいざ答えられるとだんまりなのはあまりにも無様すぎでしょ
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