ロードスターとトヨタ86だったらどっちがいいかな？？？

2020年11月25日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2020/11/25(水) 05:51:43.73 ID:1Sw3GHi3d

教えてよ

7: 2020/11/25(水) 05:53:04.91 ID:MbAoZOt/0

ロードスター

12: 2020/11/25(水) 05:53:33.39 ID:1Sw3GHi3d

>>7
やっぱロードスターなんかね

17: 2020/11/25(水) 05:54:42.97 ID:MbAoZOt/0

>>12
走るの好きならな

8: 2020/11/25(水) 05:53:07.76 ID:T5PJXqgid

安いのはロードスター
新型発表前で価格下がるかも知れない86
ファイ！

14: 2020/11/25(水) 05:53:59.10 ID:1Sw3GHi3d

>>8
86新しいのでるんか

15: 2020/11/25(水) 05:54:18.63 ID:T5PJXqgid

>>14
BRZ出たしな新型

16: 2020/11/25(水) 05:54:27.50 ID:akjLnJwx0

ロードスターやけどできればアバルト124

26: 2020/11/25(水) 05:55:59.67 ID:Laghrlphd

>>16
なんで？あれってターボついてて中途半端な車に仕上がってて僕にはなんか違う感じする
見た目は正直好き

29: 2020/11/25(水) 05:58:59.33 ID:akjLnJwx0

>>26
両方乗るとわかるけど
アバルトは今どきドッカンターボで頭おかしくて俺は好き

20: 2020/11/25(水) 05:54:59.72 ID:MURWjZUr0

ロードスターとか恥ずかしいわ
事故ったら死にそうやし

21: 2020/11/25(水) 05:55:23.68 ID:T5PJXqgid

NBロードスターはやっすいからな
30万以下で個人売買やと探しやすい

22: 2020/11/25(水) 05:55:24.64 ID:LBLoSf4T0

悩む必要ないくらいロードスター

23: 2020/11/25(水) 05:55:34.81 ID:iVY3tsfa0

一人で乗るならロードスター
誰か載せるつもりあるなら８６

24: 2020/11/25(水) 05:55:42.32 ID:1XKNbqA0D

どっちもいいクルマだよ。試乗して好みで決めたらええ

30: 2020/11/25(水) 05:59:39.69 ID:T5PJXqgid

naは唯一無二のリトラだからなぁ
あと10年したら値上がり確実

25: 2020/11/25(水) 05:55:51.00 ID:xo7cAm/cp

NBロードスターかわいい
リップスポイラーつけてあげたい

32: 2020/11/25(水) 05:59:54.50 ID:5rIPuOB7d

なんだ 86最終型乗ってたのに新型でるんだ……

28: 2020/11/25(水) 05:56:24.36 ID:rpzEFc/NM

シート倒せるか倒せないかの差は大きい

引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1606251103/

ゼルダ無双厄災の黙示録 -Switch

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コメント一覧 (66)

- 1. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 15:15
- ロードスター乗ってるけどSAでシート倒して寝てる86みた時は羨ましく感じた
  86にオープンがあれば迷う
- 0
- - 3. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 15:21
  - >>1
    そうかロードスターは2シーターだったけか…
    そういや4シーターオープンって他に何があったけ？
  - 0
- - 27. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 16:51
  - >>3
    スポーツカー縛りがなければ色々ある。
    レクサスisやscなんかはあったはず、変わり種では先代日産マーチもあったかな？
  - 0
- - 57. 名無しのドライバー
  - 2020年11月26日 08:35
  - >>27
    現行縛りなら？
  - 0
- - 5. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 15:26
  - >>1
    86 ならトランクスルーするとフラットな空間が出来る
    マットを敷いて快適に過ごせる寝床が作れる
    ドライブも楽しみ　車中泊も出来なくないぞ
    
    https://prius-news.com/150574.html
  - 0
- 2. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 15:19
- 圧倒的ロードスター
- 0
- - 4. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 15:23
  - >>2
    速くなるのが欲しいなら86になるから微妙な線だな
    オープンの爽快感が欲しいならロードスター一択だが
  - 0
- - 6. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 15:32
  - >>4
    重量級ターボ車持ってるしライトウェイトスポーツに速さは求めてないからええねん
  - 0
- - 13. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 15:56
  - >>6
    走る奴は求めるだろ
    ワインディング流すだけならそりゃ要らないけど
  - 0
- - 20. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 16:18
  - >>13
    要らない
    俺は
  - 0
- - 15. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 15:57
  - >>2
    2Lのロードスターが良いわ
  - 0
- - 21. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 16:23
  - >>15
    124スパイダーの方が速くて良い
  - 0
- - 35. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 18:03
  - >>21
    もう売ってないしイタリアエンジンの癖に中古MTの値段上がりすぎだわ
    LEDパッケージつけた奴じゃないとハロゲンだしなアレ
  - 0
- - 39. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 18:41
  - >>35
    ターボだしその価値はあるんじゃないかってレベルで違う車やで
    エンジンは大事
  - 0
- - 56. 名無しのドライバー
  - 2020年11月26日 08:13
  - >>39
    ターボどころが全てに補強が入ってロールすることを良しとするロードスターと完全に別の車になってる。
    ベースは同じだけど目指すところが全く違うぞ。
  - 0
- - 45. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 20:01
  - >>35
    確かに中古は上がりすぎ
    1.2万km走ってても新車レベルのやつあるしな
  - 0
- 7. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 15:35
- ８６とか見た目はスポーティだけど中身はただの実用車でしょ
- 0
- - 11. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 15:47
  - >>7
    ロードスターもそうやぞ
  - 0
- - 63. 名無しのドライバー
  - 2020年11月26日 16:11
  - >>7
    実用車ではないな。普通にスポーツカーだよ。コーナーを走るのが楽しいワインディングとか最高だ。
    シグナルGPに命を燃やすような人には不向きなだがな
  - 0
- 8. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 15:39
- 86のシフトフィールとか笑うわ
  圧倒的にロードスターだな
- 0
- 9. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 15:41
- そもそも比べる車じゃないだろ
  
  定期
- 0
- 10. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 15:43
- ロードスター一度乗ったけど楽しすぎる
- 0
- 12. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 15:54
- アバルトのミニカーみたいな見た目好き
- 0
- 14. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 15:56
- 86は走りがゴミ
  ドン亀だし雰囲気ゼロで燃費も極悪
- 0
- - 18. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 16:01
  - >>14
    乗った事(足回り改)有るなら、そんな事言わないよ
  - 0
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 19:02
  - >>18
    土屋さんの愛車がＡＥ８６
  - 0
- - 47. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 20:51
  - >>42
    そんな彼もAE86はカスタムしないと話にならない車、という評価
  - 0
- - 64. 名無しのドライバー
  - 2020年11月26日 16:14
  - >>42
    現行86も持ってんだよなあ
  - 0
- - 19. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 16:13
  - >>14
    86見た目は好きだけど、乗るとガッカリするよなぁ
    ギャップカーだよ
  - 0
- - 58. 名無しのドライバー
  - 2020年11月26日 08:38
  - >>19
    ロードスターはアレで完成品だからもう伸び代も糞のないけど
    86はチューニングベースカーだからな
    公式でも遅ければドンドン育成してくだしゃあって言ってるし
  - 0
- 16. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 15:59
- セカンドカーとして使うなら不便のロードスター
- 0
- 17. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 15:59
- 悪いけど
  ロードスター一択。できたら2Lエンジンで
- 0
- - 22. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 16:24
  - >>17
    それなら124スパイダーの方が良い
  - 0
- - 24. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 16:33
  - >>22
    124は今年で生産終了だった筈。
    新車で欲しい奴はお早めに。
  - 0
- 23. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 16:31
- 86はチューニング前提なんやからそらノーマルやとイマイチやろ
- 0
- - 26. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 16:50
  - >>23
    コンセプト元のAE86のように「腕で走らせる」車だからローパワーでいいのよ
    オーナー好みのカスタムやチューニングで育てていく車でもあるし
    そもそも軽すらまともに乗りこなせてないヘボスケが何言ってんだって話
  - 0
- 25. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 16:43
- 複数台持ちならロードスター、1台なら86、狭いなりにも＋2座の恩恵は体感しないと判らん。
  RFも乗っているが、連れと乗ると車内に持ち込める荷物はごく僅かで膝の上か足元のみ。
  雨が降ったら傘の置き場もない、リクライニング出来ないので仮眠も無理
- 0
- 28. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 17:00
- 空気読まずにスイスポって奴が出てくると思ったのに
- 0
- 29. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 17:10
- スポーツカーと言えばオープンがエエよ。軽いロードスター一択だな。
  しかし、スバルの新型は有りだな。
  86はちょっとアレだな。
  スイスイスーポポポッポ
- 0
- 30. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 17:11
- ８６の次期型は９２になってＦＦになるんやろ
  今のうちに８６買っておいたほうがいい
- 0
- 31. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 17:25
- オープンを取るか、室内空間の広さを取るかで選んでいいでしょ
  どっちもノーマルはカッ飛ばすような車じゃないし
  二車の共通点は下手な人、上手く乗りこなせない人ほど乗り味に文句言うところ？
- 0
- 32. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 17:29
- どっちもコストカットの塊で楽しさなんかないから好きなの乗れ
- 0
- 33. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 17:40
- ノーマルで乗るならロードスター
  弄るなら86やな
- 0
- 34. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 17:56
- ８６で遊んだ後はドノーマルに戻して売る。
  パーツ類もセットで捌く。
  
  余力のある人はロードスターでセカンドカー・サブカーで楽しむんだろうけどな。
- 0
- 36. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 18:06
- 実は自分も86、レヴォーグ、ロードスター、カローラスポーツどれ購入するか迷っていましたが...
  結局アルトワークスとZX-10R買ってしまった
- 0
- 37. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 18:08
- なんか勝手に86レビン(トレノ）とロードスター（NA）で考えてた。
- 0
- 38. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 18:13
- 2台買えば解決
- 0
- 40. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 18:41
- brzでしょ
- 0
- - 44. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 19:33
  - >>40
    新発売の
  - 0
- 41. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 19:01
- ロードスター間違いなくロードスター
- 0
- 43. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 19:33
- グイグイ入れる教習車と変わらん86のシフトフィールよりスコスコ感があるロードスターのシフトフィールが好きな人がいるのわかるが
  ハンドルコントローラーのシフトフィールに似てて俺は安っぽく感じたわ
  GC8のギュコッギュコッって感じがギアを力強く入れ替えてる感一番あって好き
- 0
- 46. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 20:34
- 86、めっちゃ物積めるぞ。
  アンプ2基とサブウーファー載せててもタイヤ4本載るくらい。
  車中泊して寝転がれるし、万能だから好き。
- 0
- - 48. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 21:31
  - >>46
    BRZ乗ってるけど走りだけでなく便利な所があるから八年たっても飽きない。
    ロードスターのオープンエアは素晴らしいと思うが、
    二人なら旅行や海でも行けるし良い意味で道具であり、
    人生を楽しくさせてくれる車かなぁ。
  - 0
- 49. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 22:25
- ロードスターは好きだったんだけど、NDの宇宙人みたいな顔がどうしても受け付けられなかった
  あと、ほうれい線のような、ラーメンマンのヒゲのようなデイライトもダメだった
  デザインだけ見たら今のマツダ車の中で最悪やろ
- 0
- 50. 名無しのドライバー
- 2020年11月25日 23:02
- 原爆ロードスターはちょっとね
- 0
- - 51. 名無しのドライバー
  - 2020年11月25日 23:40
  - >>50
    お前言っていい事と悪いことあるぞカスが
  - 0
- - 52.
  - 2020年11月25日 23:54
  - このコメントは削除されました。
  - 0
- - 54. 名無しのドライバー
  - 2020年11月26日 00:03
  - >>52
    間違いなく糞酒人だろ
  - 0
- - 53. 名無しのドライバー
  - 2020年11月26日 00:02
  - >>50
    存在価値皆無のクソゴミが喚くな！ボケ
    ゴミはゴミらしくゴミ箱に入ってろ！クズ
  - 0
- - 59. 名無しのドライバー
  - 2020年11月26日 08:41
  - >>50
    逆に考えるんだ
    原爆という逆境があったからこそあの逸品が産まれたんだと…
  - 0
- - 66. 名無しのドライバー
  - 2020年11月27日 23:21
  - >>50
    何が原爆だ
    広島や長崎で声高に発言出来もせん単細胞生物が、欠陥知能晒して吠えんな
  - 0
- 55. 名無しのドライバー
- 2020年11月26日 03:09
- 86でメタルトップのオープンが出ればな
  新型なんぞ出さずに今の型を熟成させろよ、と思う
- 0
- - 60. 名無しのドライバー
  - 2020年11月26日 10:05
  - >>55
    世界的に見てもオープンは売れないからなぁ
    頼みの綱の中国は大気汚染が酷すぎて全然売れないらしい。
    BMWのz4でさえスープラとの共同開発だから出せたし、
    ますますロードスターは貴重になるね
  - 0
- 61. 名無しのドライバー
- 2020年11月26日 10:08
- 86は水平対向やめちくり＾〜
- 0
- 62. 名無しのドライバー
- 2020年11月26日 14:18
- なにかと比較されるこの二台だけど
  乗らない人が議論をヒートアップされている気がするよ。
  乗ってる側からすると比較するような車ではない、キャラが全然違う
- 0
- 65. 名無しのドライバー
- 2020年11月26日 18:02
- 中古のZ4やSLK(SLC)は？
- 0