1: 2020/11/27(金) 09:09:04.52 ID:8WteNZ+s0● BE:969416932-2BP(2000)

 ヤマハ・ヨーロッパは、世界で活躍するプロのカスタムバイクビルダーとのコラボレーション企画「Yamaha Yard Build(ヤマハ・ヤード・ビルド)」の一貫として製作した「RD350 Tribute(トリビュート)」を公開しました。

 イタリアの製図家であり、ヤマハ「XSR700」のオーナーでもあるUgo Coppolaの「自分だけのヤマハカスタムを所有したい」という夢を叶えるために製作されたRD350 Tributeは、オーナー自らがデザインし、F1やその他のモータースポーツでのエンジニアリング経験を持つGarage221により製作された一台です。

 ヤマハが1970年代に販売していたRD350をイメージした同カスタムでは、MT-07のステアリングアッセンブリーとハンドルバー、フォークカバー、XSR700のオプションパーツであるフォークベローズ、SCR950のヘッドライトホルダーなどヤマハのOEMパーツを多様して作られています。

また、外装色は1972年製のバイクのグラフィックに新たな解釈を加えたもので、、オリジナルRD350の印象的なカラーリングを彷彿させるものとなっています。

 今後もYamaha Yard Buildからどのようなカスタムが登場するのか、期待したいところです。
ダウンロード

https://news.yahoo.co.jp/articles/17b1a2904ab8bf6c501a7372dd39e488910e5dd4



3: 2020/11/27(金) 09:12:52.77 ID:WPGcj0qp0

RD350とか懐かしいのぉ


4: 2020/11/27(金) 09:14:29.71 ID:iF0zrroo0

なんだ、2ストじゃないのか


7: 2020/11/27(金) 09:24:39.40 ID:OsdgNu740

RDって400と250じゃなかったか?


70: 2020/11/27(金) 18:25:41.04 ID:Hwf+uQi+0

>>7
250と350じゃない?


82: 2020/11/27(金) 19:29:09.74 ID:Ks0hD2Tp0

>>70
日本国内の空冷RDだと250と400で合ってる


8: 2020/11/27(金) 09:25:25.51 ID:B4hsL2eK0

特に関係無いな
ただRDって名付けただけか


26: 2020/11/27(金) 10:14:25.97 ID:tYpCRRAM0

>>8
北米はRZ350じゃなくRD350LCで出してたからだよ


10: 2020/11/27(金) 09:30:30.03 ID:YyaDlGvT0

どこがRDなんだか。
勘違いしてんじゃねえの?


33: 2020/11/27(金) 10:59:22.46 ID:R72MkvtB0

>>10
禿同。
イメージの残滓が全く無い。


17: 2020/11/27(金) 09:57:08.48 ID:DzymMZ3r0

RDの前はRX350とDX250
これ豆知識な


34: 2020/11/27(金) 11:20:30.96 ID:/X7XUK9D0

>>17
AX、HX、FXは?


23: 2020/11/27(金) 10:09:55.64 ID:LaFmd7640

SDRの500ccくらいの作れよ


55: 2020/11/27(金) 15:04:15.01 ID:ZqrKwxxK0

>>23
シングル・・・で?


25: 2020/11/27(金) 10:12:12.25 ID:uDcstqn00

勿論往年のデザインを踏襲だなホワイトにゴロワーズラインも健在しとる
やったね待った待った待ったよよよよよ


31: 2020/11/27(金) 10:55:30.63 ID:dd97BNQe0

これは許す

no title


56: 2020/11/27(金) 15:05:05.63 ID:ZqrKwxxK0

>>31
やぁ・・・まぁ・・・はぁ。


37: 2020/11/27(金) 11:29:12.55 ID:gPkfeLSJ0

ネイキッドは観賞用で乗るもんじゃない


48: 2020/11/27(金) 13:51:43.06 ID:C8Y02qY10

クラシックバイクのカッコよさを現代の技術でっていう方向性には
大賛成でメーカーがそういうの作ってくれると知ったときは嬉しかったが
出来上がったデザインが全く好みではない不思議なバイク、XSR

なんかデザインの重心が高すぎるんだよな


51: 2020/11/27(金) 14:12:03.03 ID:Fpze9IVc0

z900ににてんな


52: 2020/11/27(金) 14:18:03.37 ID:mTcHjce70

こんなデザインばっかだな(汗)
XJ400とかRZ250とかZ400FXとかCB750Fとか、そんなデザインのバイクもいちど出してくれ
最新のデザインでリニューアルとかでなくあの頃のデザインテイストで出してくれ


54: 2020/11/27(金) 14:24:24.05 ID:/PZ45n1j0

>>52
Z900RSをどうぞ
ネオレトロ系は業界の想像以上のウケっぷりだから今後もポツポツ出てくるぞ


75: 2020/11/27(金) 18:35:40.94 ID:VwNXS8wt0

>>52
どうせ出ても買わないくせに


60: 2020/11/27(金) 15:56:45.16 ID:AxenxFCf0

RZ350をレストア中でほぼ完成してるけど飽きた


67: 2020/11/27(金) 17:35:25.06 ID:ZqrKwxxK0

>>60
そういった、もうちょいの車両をヤフオクで数多く見てきた。
大抵は引き取りに来るなら大量のパーツも付けてくれたりするので前途多難でもお得感がある。


73: 2020/11/27(金) 18:33:46.21 ID:X6pxeG9i0

MT-25をベースにしたXSR250の発売と
そのXSR250をベースにしたRZ250トリビュートを出すのが
ヤマハが乗るべきネオクラシックブームの車種と思うが


83: 2020/11/27(金) 19:31:09.35 ID:DzymMZ3r0

SRは紛れもなくヤマハの名車だし
個人的にはオフロードバイクの祖として
ヤマハDT1を名車中の名車として推したい

あと番外編でトヨタ2000GT
あれは実質的ヤマハ2000GT


90: 2020/11/27(金) 20:48:53.73 ID:C0KBQ8Kd0

これのどこがRD350LCなのか昔YUZOクロス付き4L3に乗ってた俺には理解しかねる
寄せ集めデザインXSRを出来損ないデザインにした失敗作だろこれ


引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1606435744/