【悲報】中国のEV、安すぎる。日本自動車企業壊滅か・・・

2020年11月28日

カテゴリ:
車
車ニュース

1: 2020/11/28(土) 13:51:58.73 ID:aRrgoyu+0

中国製小型EVトラックが
2020年内に国土交通省から認可を受けて
日本の公道を初めて走行するといいます。

満充電・空荷時で120キロ走る「ELEMO120」は
予約価格199万から220万円、
200キロ走る「ELEMO200」は
予約価格250万から271万円で展開されます。

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/a5a258766e39485800105c56dddf167a0acb0e5c/

2: 2020/11/28(土) 13:52:08.23 ID:aRrgoyu+0

やすすぎぃ

5: 2020/11/28(土) 13:52:35.14 ID:4VAlPSrUa

ダサすぎやろ

7: 2020/11/28(土) 13:52:54.15 ID:E1rr51bOM

内装はクッソしょぼいな

9: 2020/11/28(土) 13:53:30.65 ID:cGIjhzn9d

>>7
トラックに内装もクソもないだろ

12: 2020/11/28(土) 13:53:54.48 ID:+Vd3V7YR0

日本はもうものづくりで勝てん

365: 2020/11/28(土) 14:24:12.04 ID:8Hqu9bwU0

>>12
そもそも職人育てる気ゼロ、設備投資する気もゼロで海外に作らせてるからな
ジャップメーカーは目先のことしかわからないガイジよ

387: 2020/11/28(土) 14:25:37.59 ID:tHF2lZyg0

>>365
それこそ中国やって国内の奴隷にやらせてるだけで一緒やん

406: 2020/11/28(土) 14:27:06.12 ID:8Hqu9bwU0

>>387
ガイジすぎない？
工場と熟練工は中国（日本国外）にいることに変わりないんだが

17: 2020/11/28(土) 13:54:47.60 ID:I5ikBOrda

航続距離しょぼ過ぎて草

67: 2020/11/28(土) 14:00:50.53 ID:orp7owf30

>>17
昔フォークリフト乗ってた頃は電動のフォークはランニングコストがディーゼルの5分の1だから
極力バッテリー使えって言われてたわ

737: 2020/11/28(土) 14:49:57.70 ID:sHMf4bz00

>>17
近所のコンビニしか行かん人にはいいのでわ

19: 2020/11/28(土) 13:54:57.23 ID:aRrgoyu+0

no title

ちなみに宏光MINI EVって言うEV、中国本土だと４５万円

31: 2020/11/28(土) 13:56:18.91 ID:hVUUjTlP0

>>19
日本自動車メーカー「頼むッ！日本の車買ってくれぇぇぇぇぇっ！！！！！！！」

37: 2020/11/28(土) 13:56:52.10 ID:qIFLroJ+0

>>31
中国でヒュンダイの販売数激減してトヨタやホンダは激増してるもんなｗｗｗ

47: 2020/11/28(土) 13:59:09.38 ID:FMUyyKBC0

>>31
当たり前やろ
世界の5人に1人は中国人やぞ
世界最大の市場やで
ヒュンダイなんかは低品質なのバレて中国で売れなくなって大打撃食らってる

50: 2020/11/28(土) 13:59:39.16 ID:473qtMAL0

>>47
購買力があるのは？

61: 2020/11/28(土) 14:00:23.50 ID:9xKE9b310

>>50
購買層だけで日本の人口超えてるやろ

29: 2020/11/28(土) 13:56:16.94 ID:473qtMAL0

トラックのEVってどうなん
荷物を運ぶなら電気じゃ逆に無駄多いやろ

400: 2020/11/28(土) 14:26:41.87 ID:hpBc2pXA0

>>29
モーターのトルクこそトラック向きやろが

430: 2020/11/28(土) 14:28:35.55 ID:473qtMAL0

>>400
加速時は確かにせやな
でもトラックって長距離輸送のイメージなんやが
時速80kmで何時間も走る運用するならガソリンのがエコそう

48: 2020/11/28(土) 13:59:12.17 ID:aRrgoyu+0

>>41
no title

小型トラックな
ヤマトも導入してる
ちなこれは800万円

137: 2020/11/28(土) 14:06:54.43 ID:2tcNgL260

>>48
ワゴン車ぐらいのサイズしかないなこれ
ELEMO200も画像検索したらめっちゃ小型やん

49: 2020/11/28(土) 13:59:19.19 ID:RQwBERn6M

中国ってマジで電動バイクやら走りまくってるからな
だから中国行くとエンジンの音しなくてよくバイクに轢かれそうになるわ
けど電気自動車はまだ実用的やない気がするなぁ

104: 2020/11/28(土) 14:04:11.18 ID:Jhg8Cp7ra

>>49
バイクなら走行距離は問題ないんかなやっぱり
そもそも長距離移動しないだろうし

185: 2020/11/28(土) 14:10:57.54 ID:w4iaSnN50

>>104
ハーレーも大型電気バイク作って満重電してれば400kmは走るんやなかった？

92: 2020/11/28(土) 14:03:08.37 ID:lc/I28ZO0

120kmしか走れないのは実用性皆無やろ

109: 2020/11/28(土) 14:04:34.30 ID:WV0CrGr10

>>92
DEATH STRANDINGみたいにそこらじゅうに充電塔建てれば…

146: 2020/11/28(土) 14:07:45.86 ID:k9u0MJ/qM

EVは大気はキレイになるのがええ
中国は全力でやらんと大気汚染がヤバいからな
行ったときモクモクやったわ

153: 2020/11/28(土) 14:08:27.47 ID:qZkhgcpt0

>>146
電気作るときに大気汚染されるぞ

211: 2020/11/28(土) 14:12:33.60 ID:bQG3nU8SM

何で日本企業はEVで主力になれんかったんやろ
決して技術力が低いわけではないやのに

235: 2020/11/28(土) 14:14:34.22 ID:XF37wkfna

>>211
需要がないから力入れてないだけで技術は世界トップやぞ
ハイブリッドからエンジン取って電池積みませばEV完成やし

237: 2020/11/28(土) 14:14:37.25 ID:xoWor2MpM

>>211
EV車は部品少ないから切り替わると下請け孫請け死んじゃうから

303: 2020/11/28(土) 14:20:07.66 ID:iMRfAElk0

自動車メーカーの時価総額見るとマジでビビるぞ
聞いたこともないような中国の会社がホンダとかより上にいる

322: 2020/11/28(土) 14:21:19.30 ID:XF37wkfna

>>303
ただのバブル
何の価値もない数字

333: 2020/11/28(土) 14:22:26.60 ID:ZhYfo6npp

>>303
そりゃこれからトヨタを超えると考えられてる会社と将来なくなるであろう会社比べてもね

327: 2020/11/28(土) 14:21:50.74 ID:TRmvdDgZ0

日本は車も終わりそうやな
結局みんな安い方に流れるんや

引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1606539118/

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タグ：: 電気自動車

コメント一覧 (50)

- 1. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 20:18
- 車はスマホと違うからな
  故障1つでリアルに死ぬ
  安かろう悪かろうでは駄目
- 0
- - 19. 名無しのドライバー
  - 2020年11月28日 21:11
  - >>1
    最近のスマホは爆発するやん。
  - 0
- - 24. 名無しのドライバー
  - 2020年11月28日 21:32
  - >>1
    人の命が鉄屑より安い中国だから出来ること
    みんな高速列車の惨劇を忘れてる
    事故があったら人命と一緒に土に埋めることを
  - 0
- 2. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 20:19
- EVになって参入企業が増えて価格破壊が起こるのはいいことだね
- 0
- 3. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 20:19
- シティーコミューターの時代が本格的に到来しそうな気もするが。。
  フルサイズの車である必要もないしEVが生きる分野だし。
  ただ、これらが本格普及すると
  今の自動車会社とその関連企業は規模は維持できなくなるだろうな。
- 0
- - 9. 名無しのドライバー
  - 2020年11月28日 20:40
  - >>3
    でもホントにシティコミュータ欲しい？軽と比べても安全性皆無だよ。それでも欲しい？
    その欲しいか欲しくないかの気持ちが、普及するかしないかを決める。自分も当事者だよ。
  - 0
- - 37. 名無しのドライバー
  - 2020年11月28日 22:47
  - >>9
    生身で時速40くらい出るチャリンコは大人気だよ
    安全もクソも無いけど
  - 0
- - 40. 名無しのドライバー
  - 2020年11月28日 23:08
  - >>9
    一人か二人。
    近場や通勤。
    コミューターでよくね？
    まさにEVが最適だし。
    
    というか
    アルベルに一人で乗ってるのよく見かけるけど
    そっちの方が異常だと思うわ。
    
    もちろん、コミューターで遠出や高速に乗ろうとは思わんけど。
  - 0
- - 43. 名無しのドライバー
  - 2020年11月28日 23:35
  - >>3
    バイクと自転車との価格差を埋められなかったからシティコミューター計画は現れては消えてを繰り返して来たんでしょうが
    
    逆に考えれば三菱自動車あたりが中国に買われたらシティコミューターにもシンギュラリティ起きるやもしれん
  - 0
- 4. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 20:23
- 安いってこんなもんじゃないの？
  逆に日本企業はいくらで売るつもりなんだよ
- 0
- 5. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 20:24
- 最初、日本で売ることは考えておらずエアコンの付いてない欧州仕様に急遽エアコン付けて日本仕様にした辺りトラブルの予感しかしない
  しかし、シャシーをマグナシュタイトが設計とか意外に侮れないな
  まあ中華が設計図通りに真面目に作ってるとしてだけど
- 0
- - 10. 名無しのドライバー
  - 2020年11月28日 20:41
  - >>5
    そんな車が日本の高温多湿に耐えられるはずがない。
  - 0
- - 41. 名無しのドライバー
  - 2020年11月28日 23:10
  - >>10
    中国は日本と同じぐらいの高温多湿なんだけど。
    まあ、地域によるが。。
    上海や厦門なんかはほぼ東南アジアレベル。
  - 0
- 6. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 20:28
- 三菱の商用車EVのミニキャブミーブに負けてるよ
- 0
- 7. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 20:32
- 10万以上の金出してわざわざ中国製品なんか買いたくねえわ
  ましてや100万200万とか狂気の沙汰だわ
- 0
- 8. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 20:33
- ＞結局みんな安い方に流れるんや
  企業が儲けても金をばらまこうとしないから庶民は安いもの買うしかない
  バブルまでみたいに下請けも社員も消費者だという認識を失っているから
- 0
- - 38. 名無しのドライバー
  - 2020年11月28日 22:50
  - >>8
    企業の問題の前にそれだけの価値のある仕事をしているかじゃないかな？
    自分の仕事に対して自分がどれだけ金を払いたいか客になったつもりで自分の仕事を査定すればいい
  - 0
- 11. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 20:42
- 本スレ1の写真、ダイハツミゼット並みじゃん。こんなんに200万円も出せると思うの？
- 0
- 12. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 20:43
- 中古車買うだけだけど？
  冷暖房も効かない様なの車と言えるんだ？
- 0
- 13. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 20:55
- そら市場のフォークリフトの延長場にあるようなもんなんだから中国製もある程度売れるやろ...
  何でもかんでも日本はダメだああ！って結びつけたいだけやん
- 0
- 14. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 20:56
- 　安い方ってスマホは？
  値段と便利さをとるんだよ。電気自動車が便利でかつガソリン車と同等かそれ以下なら
  10年くらいで一気に入れ替わるが、そこまでいけるか？
  そして販売網とメンテナンスをどうするかだな。
- 0
- 15. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 21:02
- 率直に聞くけど、お前はこれ買いたいと思うの？本気で？
- 0
- 16. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 21:05
- 衝突安全性やエアバッグ　ABS 自動ブレーキ
  などが無いと日本では車として
  そろそろ認められませんので
  自動車でさえ無い
  私道で乗る為の　おもちゃ　だね
- 0
- 17. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 21:06
- 私道　　❌
  私有地　⭕️
- 0
- 18. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 21:10
- これ系はただのおもちゃレベルだぞ。乗用車ではない。
  タイヤとモーターとバッテリのミニ四駆をデカくしたような部品しか使ってない
- 0
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2020年11月28日 23:11
  - >>18
    近場ならいんじゃね？
    この車自体は欲しいとは思わんが
    このカテゴリーはありだと思うが。
  - 0
- 20. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 21:17
- 常に爆発の危険性を持ってるものなんざ乗りたくねえな
- 0
- 21. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 21:27
- 日本車消える言うけど消えるとしたら欧州車のほうが先だろ
- 0
- 22. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 21:29
- で、どこで充電するの？待ち時間は？
- 0
- 23. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 21:29
- 色んな意味で車業界もやばさが増してきたな、、、
- 0
- 25. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 21:34
- 貨物車なら積載量を書かないと。
  バッテリーがどのくらいの重量になるか？
  軽トラ並みに350ｋｇ積めれば売れるかもしれんが
- 0
- 26. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 21:36
- 安物買いの銭失い
  って言葉がピッタリくるな
- 0
- 27. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 21:39
- 爆発が怖い
- 0
- 28. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 21:43
- チャイナリスクは当然あるが
  日本の既得権益ぼったくり事業に未来がないのも事実だろう
- 0
- - 29. 名無しのドライバー
  - 2020年11月28日 21:51
  - >>28
    こういう知識人ぶるやつって具体的にどこが既得権益なのか書いてるとか見たことないわ
    歴史的に見たら欧州の産業の方が遥かに既得権益ばっかりやろ
  - 0
- - 45. 774RR
  - 2020年11月29日 01:16
  - >>28
    未来がないと思うなら株やれば？
  - 0
- 30. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 21:58
- 点検や修理のことを考えると、日本車を買った方が良い。
  そのへんをどうにか出来ないことには、選択肢に入らない。
- 0
- 31. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 21:59
- そもそも日本に工場作るより海外に工場作った方が資源も安い人材も豊富でそうなったんやん
  そして先進国になればなるほど環境への規制も強くなるから余計工場建てられん
  ものづくりはいつだって途上国の役割なんやから日本が先進国になったってことでエエことなんちゃう？
- 0
- 32. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 22:05
- 軽トラやアルトが2台　3台
  買えそうなんですが？
  マジで欲しいのか？　この爆弾💣
- 0
- 33. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 22:08
- 軽より幅せまくて満充電・空荷時で120キロで２００マン超えで安いとかいってるのは頭おかしいのかワザと言ってるのかどっちだ・・・？
  こんなん２人乗って荷物載せてエアコンとかも動かしたら８０キロも走らないと思うよ
- 0
- - 34. 名無しのドライバー
  - 2020年11月28日 22:14
  - >>33
    切れたら載せ替え
  - 0
- - 47. 名無しのドライバー
  - 2020年11月29日 10:30
  - >>34
    あんな重いもんそう簡単に載せ替えられるか？
  - 0
- 35. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 22:36
- あれ？軽自動車が200万は高いとか言ってた連中どこいったの？
- 0
- 36. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 22:45
- 同クラスのミニキャブミーブが150キロで240万だからそこまで安くなくね？
- 0
- 39. 名無しのドライバー
- 2020年11月28日 23:03
- 充電器のソケット形状は国際基準が出来たのか？
- 0
- 44. 774RR
- 2020年11月29日 00:12
- 中国国内でEVのバッテリーから発火しまくって問題になってるのに、これを有難がるやつはさすがに疎すぎるでしょ…
- 0
- 46. 名無しのドライバー
- 2020年11月29日 08:29
- これが本来あるべき姿だわな
- 0
- 48. 名無しのドライバー
- 2020年11月29日 11:19
- そもそもトヨタが既にコムス作ってるしな
  
  既に年寄りが買い始めてるし
- 0
- 49. 名無しのドライバー
- 2020年11月29日 12:57
- 工場のフォークリフトみたいに敷地内で何台も持ってれば使えるかな？
  個人で所有するには色んな意味で足りなすぎる。
  地方で個人が使うには往復120kmは仕事も私生活でも怖いわ。
- 0
- 50. 名無しのドライバー
- 2020年11月29日 18:34
- バッテリー膨らみそう…
- 0