1: 2020/11/28(土) 13:51:58.73 ID:aRrgoyu+0

中国製小型EVトラックが
2020年内に国土交通省から認可を受けて
日本の公道を初めて走行するといいます。

満充電・空荷時で120キロ走る「ELEMO120」は
予約価格199万から220万円、
200キロ走る「ELEMO200」は
予約価格250万から271万円で展開されます。
ダウンロード

https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/a5a258766e39485800105c56dddf167a0acb0e5c/



2: 2020/11/28(土) 13:52:08.23 ID:aRrgoyu+0

やすすぎぃ


5: 2020/11/28(土) 13:52:35.14 ID:4VAlPSrUa

ダサすぎやろ


7: 2020/11/28(土) 13:52:54.15 ID:E1rr51bOM

内装はクッソしょぼいな


9: 2020/11/28(土) 13:53:30.65 ID:cGIjhzn9d

>>7
トラックに内装もクソもないだろ


12: 2020/11/28(土) 13:53:54.48 ID:+Vd3V7YR0

日本はもうものづくりで勝てん


365: 2020/11/28(土) 14:24:12.04 ID:8Hqu9bwU0

>>12
そもそも職人育てる気ゼロ、設備投資する気もゼロで海外に作らせてるからな
ジャップメーカーは目先のことしかわからないガイジよ


387: 2020/11/28(土) 14:25:37.59 ID:tHF2lZyg0

>>365
それこそ中国やって国内の奴隷にやらせてるだけで一緒やん


406: 2020/11/28(土) 14:27:06.12 ID:8Hqu9bwU0

>>387
ガイジすぎない?
工場と熟練工は中国(日本国外)にいることに変わりないんだが


17: 2020/11/28(土) 13:54:47.60 ID:I5ikBOrda

航続距離しょぼ過ぎて草


67: 2020/11/28(土) 14:00:50.53 ID:orp7owf30

>>17
昔フォークリフト乗ってた頃は電動のフォークはランニングコストがディーゼルの5分の1だから
極力バッテリー使えって言われてたわ


737: 2020/11/28(土) 14:49:57.70 ID:sHMf4bz00

>>17
近所のコンビニしか行かん人にはいいのでわ


19: 2020/11/28(土) 13:54:57.23 ID:aRrgoyu+0

no title

ちなみに宏光MINI EVって言うEV、中国本土だと45万円


31: 2020/11/28(土) 13:56:18.91 ID:hVUUjTlP0

>>19
日本自動車メーカー「頼むッ!日本の車買ってくれぇぇぇぇぇっ!!!!!!!」


37: 2020/11/28(土) 13:56:52.10 ID:qIFLroJ+0

>>31
中国でヒュンダイの販売数激減してトヨタやホンダは激増してるもんなwww


47: 2020/11/28(土) 13:59:09.38 ID:FMUyyKBC0

>>31
当たり前やろ
世界の5人に1人は中国人やぞ
世界最大の市場やで
ヒュンダイなんかは低品質なのバレて中国で売れなくなって大打撃食らってる


50: 2020/11/28(土) 13:59:39.16 ID:473qtMAL0

>>47
購買力があるのは?


61: 2020/11/28(土) 14:00:23.50 ID:9xKE9b310

>>50
購買層だけで日本の人口超えてるやろ


29: 2020/11/28(土) 13:56:16.94 ID:473qtMAL0

トラックのEVってどうなん
荷物を運ぶなら電気じゃ逆に無駄多いやろ


400: 2020/11/28(土) 14:26:41.87 ID:hpBc2pXA0

>>29
モーターのトルクこそトラック向きやろが


430: 2020/11/28(土) 14:28:35.55 ID:473qtMAL0

>>400
加速時は確かにせやな
でもトラックって長距離輸送のイメージなんやが
時速80kmで何時間も走る運用するならガソリンのがエコそう


48: 2020/11/28(土) 13:59:12.17 ID:aRrgoyu+0

>>41
no title


小型トラックな
ヤマトも導入してる
ちなこれは800万円


137: 2020/11/28(土) 14:06:54.43 ID:2tcNgL260

>>48
ワゴン車ぐらいのサイズしかないなこれ
ELEMO200も画像検索したらめっちゃ小型やん


49: 2020/11/28(土) 13:59:19.19 ID:RQwBERn6M

中国ってマジで電動バイクやら走りまくってるからな
だから中国行くとエンジンの音しなくてよくバイクに轢かれそうになるわ
けど電気自動車はまだ実用的やない気がするなぁ


104: 2020/11/28(土) 14:04:11.18 ID:Jhg8Cp7ra

>>49
バイクなら走行距離は問題ないんかなやっぱり
そもそも長距離移動しないだろうし


185: 2020/11/28(土) 14:10:57.54 ID:w4iaSnN50

>>104
ハーレーも大型電気バイク作って満重電してれば400kmは走るんやなかった?


92: 2020/11/28(土) 14:03:08.37 ID:lc/I28ZO0

120kmしか走れないのは実用性皆無やろ


109: 2020/11/28(土) 14:04:34.30 ID:WV0CrGr10

>>92
DEATH STRANDINGみたいにそこらじゅうに充電塔建てれば…


146: 2020/11/28(土) 14:07:45.86 ID:k9u0MJ/qM

EVは大気はキレイになるのがええ
中国は全力でやらんと大気汚染がヤバいからな
行ったときモクモクやったわ


153: 2020/11/28(土) 14:08:27.47 ID:qZkhgcpt0

>>146
電気作るときに大気汚染されるぞ


211: 2020/11/28(土) 14:12:33.60 ID:bQG3nU8SM

何で日本企業はEVで主力になれんかったんやろ
決して技術力が低いわけではないやのに


235: 2020/11/28(土) 14:14:34.22 ID:XF37wkfna

>>211
需要がないから力入れてないだけで技術は世界トップやぞ
ハイブリッドからエンジン取って電池積みませばEV完成やし


237: 2020/11/28(土) 14:14:37.25 ID:xoWor2MpM

>>211
EV車は部品少ないから切り替わると下請け孫請け死んじゃうから


303: 2020/11/28(土) 14:20:07.66 ID:iMRfAElk0

自動車メーカーの時価総額見るとマジでビビるぞ
聞いたこともないような中国の会社がホンダとかより上にいる


322: 2020/11/28(土) 14:21:19.30 ID:XF37wkfna

>>303
ただのバブル
何の価値もない数字


333: 2020/11/28(土) 14:22:26.60 ID:ZhYfo6npp

>>303
そりゃこれからトヨタを超えると考えられてる会社と将来なくなるであろう会社比べてもね


327: 2020/11/28(土) 14:21:50.74 ID:TRmvdDgZ0

日本は車も終わりそうやな
結局みんな安い方に流れるんや


引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1606539118/