マニュアルの車に乗らないし、オートマ限定免許でいいだろ。

2020年12月01日

カテゴリ:
車
車ネタ

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7: 2020/12/01(火) 11:17:39.35 ID:RJwi5rqt0

よほどの車好きでもなければマニュアル車なんて乗らないだろうしな

3: 2020/12/01(火) 11:08:46.31 ID:lnekKdpv0

車普及するよりプリウスミサイル厳罰の方を国民は求めている

5: 2020/12/01(火) 11:14:58.03 ID:e73ky8xO0

姉のダンナがAT限定だね
限定で困ったことは一度もない模様

6: 2020/12/01(火) 11:17:14.57 ID:LlBeEBBh0

え？今時マニュアルなんて乗るの？

8: 2020/12/01(火) 11:18:06.21 ID:zsNzWnHw0

AT限定で困らないのは事実だし好きにすればいい
まっMT取っても何も変わらんけど

9: 2020/12/01(火) 11:18:33.98 ID:Iw+C0y2v0

マニュアル車って加速が不均一で鈍臭いし邪魔なんだよね

10: 2020/12/01(火) 11:18:51.37 ID:pkHKx5MK0

使わないものに金と時間をかけるのはバカだからそれでいい

11: 2020/12/01(火) 11:19:10.43 ID:KdfJUXL70

会社のポンコツライトバンがマニュアルだわ

12: 2020/12/01(火) 11:19:46.46 ID:mLcGYPNx0

じじいはいまだにオートマは突然止まるかもしれないだの軽は走る棺桶だの言うからな
知識が何十年前で止まってる

61: 2020/12/01(火) 11:43:07.38 ID:EQGdtWjb0

>>12
「軽は走る棺桶」だけは今も変わらんよ…

72: 2020/12/01(火) 11:45:25.59 ID:9UxIluEX0

>>61
今の軽は安全ランキングで普通車を超えてランキングしてるのもあるんだけどな・・・

80: 2020/12/01(火) 11:48:37.71 ID:pPXD26u00

>>72
あの比較の仕方はちょっと疑問が残るが真横から突っ込まれたり刺さったり峠道でコースアウトしたらどうせ終わりだし深く気にする必要はないんじゃね

134: 2020/12/01(火) 12:05:36.42 ID:13GOdYPI0

>>72
自重に関係なく4tトラックで壁に挟むくらいの試験やってほしいね
壁まで5mの所に停めて後ろから80km/hでトラック突っ込ませてフルブレーキで耐えるみたいな

14: 2020/12/01(火) 11:21:32.85 ID:z8xtAKr20

マニュアルは嫌だ
坂道発進とかめちゃくちゃ緊張する
しかも長い坂道で渋滞とか地獄だわ

26: 2020/12/01(火) 11:29:51.29 ID:kx+ZQ0lJ0

>>14
最近のマニュアルは坂道発進にアシスト(後ろに下がらない)がついてる

88: 2020/12/01(火) 11:50:24.91 ID:z8xtAKr20

>>26
ええ、マジかよ

98: 2020/12/01(火) 11:54:29.95 ID:Iw+C0y2v0

>>88
ちゃんとサイド引いて発進すれば1ミリも下がらんだろ
少なくともホンダのATよりは下がらん

15: 2020/12/01(火) 11:21:44.31 ID:KZa8G9NM0

MT車を買いに行ったらATかMTかなど一切聞かれずにATで見積もりを作られた思い出
MTがほしいと言ったらディーラーの人に本気で驚かれたわ

16: 2020/12/01(火) 11:22:27.04 ID:RRnioRLx0

不整地路の走破性はMTの方が上
降雪や泥濘ではまった位でJAF呼ぶなATカマ野郎共

17: 2020/12/01(火) 11:23:28.50 ID:6tCGqFzu0

現状のマニュアルのメリットが操作感しか残ってない

31: 2020/12/01(火) 11:31:07.49 ID:Iw+C0y2v0

>>17
そのMTすらシンクロは当たり前だし、ヒルアシストにオートブリッビング
今時MTMT騒いでるガキンチョがガチのMT乗ったら速攻でお神輿状態だろｗ

41: 2020/12/01(火) 11:34:14.20 ID:9HwrcmM20

>>17
老人の踏み間違い抑制

97: 2020/12/01(火) 11:54:25.43 ID:K59kAQQL0

>>41
昔は好きでMT乗ってたが、これからはこのためにMT乗り続ける

18: 2020/12/01(火) 11:24:50.96 ID:s9KFyKG70

たしかに
昔マニュアルで免許取ったけど
教習以来一度も乗る機会はないな

19: 2020/12/01(火) 11:24:59.38 ID:BmFgdNKP0

交差点やらでノロノロ運転してる奴
過剰な徐行運転してるやつ

MTの強化クラッチだったら
足潰れてるだろうな

101: 2020/12/01(火) 11:55:12.35 ID:sZopKhsZ0

>>19
今のはプル式クラッチだから重いといっても知れてる
プッシュ式の頃のランエボ3とかSW20とかは左足筋肉トレーニングマシンよ

21: 2020/12/01(火) 11:25:50.06 ID:KhfRDCQg0

俺ジムニー乗りたくて後悔してる

22: 2020/12/01(火) 11:25:51.13 ID:eE2YneIh0

旧車乗れるしMTのが確実に良いけどそういうの無ければATでも構わないかな
AT限定でもパドルシフト使えるのは大きい

23: 2020/12/01(火) 11:28:10.17 ID:M8mtb+q70

EVが普及するころには普通免許＝ATのことになってMTは限定解除とか特殊車両用免許になるだろうな

27: 2020/12/01(火) 11:29:54.02 ID:cBoZTZay0

５年前にATの車買ってMT載せ替えたよ
ECUの再調整は知ってるショップに頼んだけどさ

43: 2020/12/01(火) 11:35:02.84 ID:uUj4Sucb0

AT限定ができる前に免許取ったオッサンだけど
今はMTは趣味の世界だと思う
昔は仕事でMTのカロバンやハイゼット乗ったけど
今は営業車でもMT車なんかもう殆どないだろうし

65: 2020/12/01(火) 11:43:43.04 ID:97Sr9svy0

>>43
会社のゴミ捨てに使ってる軽トラがMTだな
新入社員にゴミ捨て頼んだら運転できませんだと
構内だから別に無免許でもいいんだけどね

あと倉庫に運ぶトラックもMT
これは別の場所だから免許必要
新入社員運転してたの見て、MTは持ってたんだけど
8トン車だから運転できないんじゃと思って上に言ったら
次の日から運転手変わってたからやっぱりだめだったみたい
免許制度が変わった頃の話

170: 2020/12/01(火) 12:16:07.95 ID:KartIWdL0

若者が車へ興味無くなったのも関係あんだろうな

おれと同じおっさん世代なら免許は大概MTでスポーツカー多くて峠ゼロ４ルーレット盛んだったし走りを楽しんでた世代
今の若い子は乗れりゃなんでもいんだろ
むしろ走り楽しむ以外でわざわざMT乗るのか？

引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1606788413/

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コメント一覧 (103)

- 読み込み中

- - 32. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 15:36
  - >>2
    それはMT厨もいっしょ
    むしろマイノリティだからAT派より声がでかくてうざい
  - 0
- - 84. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 05:18
  - >>32
    車両はATが圧倒的に多いが免許は限定無しの方がまだ多い
    近年やっと取得者のAT限定率が5割上回ったんだから免許保有者の半数以上は限定無しなのは確か
  - 0
- 3. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 13:10
- MTにのらないんならいいんじゃない
  むしろ俺はATはうまく乗れないからなぁ
  あんな勝手に走って行っちゃうものを疲れず制御できるのはすごいと思う
- 0
- - 27. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 14:36
  - >>3
    アクセル開度を一定に保って加速、スピードに乗ったらアクセルを若干緩めて一定に保持、減速はブレーキの踏力を一定に保ち最後はショック軽減のために少しだけ緩める。
    MTの操作ができるくらいの身体能力があるならそれくらいできるでしょ？
  - 0
- - 30. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 14:58
  - >>3
    周りにAT乗るのクッソ下手なおばさんが多いせいで
    MTはおばさんの乗り物って印象あるわ
  - 0
- 4. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 13:15
- ワイMTアルテッツァ乗り、悲しみ
- 0
- - 11. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 13:27
  - >>4
    友達の乗らしてもらったけど面白かったで～
  - 0
- 5. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 13:16
- 最近、パドルシフトが付いてるATが増えている
  純粋なMTとは操作感覚が多少違うが、
  ヒール＆トウーなどの技術なしでもMTに近い運転ができる
- 0
- - 20. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 14:15
  - >>5
    むしろサーキットでもATの方がタイム出るからな
  - 0
- - 57. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 18:03
  - >>20
    それは運転技術がある人が乗るから速いって話
    腕の無いドライバーが乗っても性能は発揮出来ない
  - 0
- - 83. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 05:13
  - >>57
    MTをまともに乗れない奴はATの方が速いだろ
  - 0
- - 65. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 21:05
  - >>20
    特定車種の話をされてもねぇｗ
  - 0
- - 22. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 14:16
  - >>5
    別物
  - 0
- - 69. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 01:25
  - >>5
    もしかして、笑いどころ？
  - 0
- 6. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 13:20
- 限定無しの普通免許で取れば後々超楽なのに
- 0
- - 8. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 13:24
  - >>6
    試験受かるための運転ってあるから最初から取ったほうが楽だわね
    社用車の都合で限定解除したがウィンカーと目視で結構減点いかれたわ
  - 0
- 7. 名無しさん
- 2020年12月01日 13:21
- 良いなら良いだろ
  だが間違ってもAT厨みたいに「AT限定の俺の方が普通免許より優れているんだ～」って喚かないことだな
  嘲笑されるだけ
- 0
- - 85. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 08:44
  - >>7
    辛辣な言い方になるがMTを操作出来て初めてイッパシだからな
    AT限定は半人前
  - 0
- 9. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 13:25
- 乗るか乗らないかで決めるんだったらマニュアル取っといた方がいいと思う
- 0
- - 15. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 13:43
  - >>9
    教習所の時間も、金額も大して変わらないからね。
    ＡＴとるのも20時間、２0万以上位かかるわけだから
    2、3時間と２、３万円程度の違いなんだから、
    ＭＴとっちゃったほうがいいんだよね。
  - 0
- - 63. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 19:56
  - >>15
    2,3万で出きることってそこそこあるくね？
    何の意味もない資格に金払うくらいなら
  - 0
- 10. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 13:26
- そう思うならそうしていればいいだけなのに、こうやってスレ立てするのは何か心配事でもあるのかね。
- 0
- - 77. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 02:38
  - >>10
    心配事ではなく劣等感
  - 0
- 12. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 13:29
- 今はトラック乗れないしメリットあんまりない
- 0
- 13. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 13:36
- 一部の業種にはまだまだＭＴはあるけどね。
  そういう業種を避ければＡＴでまったく問題ないよ。
- 0
- 14. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 13:38
- 大して値段変わらないし漠然とどっちも乗れたほうがいいか、って理由でMTの方取ったわ
- 0
- 16. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 13:55
- そりゃ社有車がＭＴのとこ結構あるからな　学生はＭＴの免許取っておくほうが無難だろ　面接時にＭＴ持ってなければちょっと考慮されちゃうだろ
- 0
- - 35. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 15:38
  - >>16
    そういうとこは２ｔ車とか置いてるとこだな、普通免許じゃ乗れんぞ
  - 0
- 17. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 14:01
- いいと思ってるならさっさと取れよ
- 0
- 18. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 14:10
- MTで毎回教習やってた俺が
  路上運転教習でAT限定の人と一緒になりAT車で路上運転したら笑ってしまうぐらい楽でコレで落ちたら恥ずかしいだろってマジで思った
- 0
- - 23. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 14:18
  - >>18
    まあAT車なんてマジでアクセルかブレーキ踏むだけだからな
    緊張感を養う意味でMT取ってもいいのかもしれない
  - 0
- - 36. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 15:40
  - >>18
    こういう奴が毎回この手のスレでイキって暴れてるんだよね
  - 0
- - 40. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 15:57
  - >>36
    じっさい楽勝だからしゃーない
    コレで落ちるのは普通にヤバい
  - 0
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 16:01
  - >>36
    普通免許をイキリりって…
  - 0
- - 70. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 01:27
  - >>36
    そうか、君には難しかったのか。
  - 0
- 21. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 14:15
- 取りたい方取ればいいのでは
  今時ホムセンのレンタル軽トラも車検代車もATばかりだし
  教習料金もAT限定は3万ぐらい安い
- 0
- - 82. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 05:07
  - >>21
    教習時間が実技の3ｈしか変わらないので1ｈ辺り4,5千円×3
    3万も違わない1万2000～1万5000円くらいで約30万の教習料金の5％以下
  - 0
- 24. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 14:21
- 合宿で日程ギリギリだったからAT限定で取ったな
  必要に迫られたら限定解除するつもりだけど
- 0
- 25. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 14:27
- MT乗る乗らないじゃなく、免許はMTの方が良いでは？
- 0
- 26. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 14:30
- ＞よほどの車好きでもなければマニュアル車なんて乗らないだろうしな
  
  今年で20歳だけど、余程の車好きだからMTで取ったよ
  自分で乗れる車を制限しちゃうのはもったいないと思ってね
- 0
- 28. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 14:37
- MT免許持ちの方が車のことを"理解"してるからw
- 0
- - 37. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 15:41
  - >>28
    でたでた
  - 0
- 29. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 14:47
- 上があえうなら上取るだろ
  頭おかしいのか？
- 0
- - 39. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 15:41
  - >>29
    じゃあなんでお前は準中型を取らないの？
  - 0
- - 48. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 17:03
  - >>39
    お前が知らないだけで準中型免許持ちは沢山いるよ
  - 0
- - 49. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 17:07
  - >>48
    そもそも免許持ってる大多数は中型8t限定以上は持ってるからな
    準中なんて新設されたばかりだし
  - 0
- - 51. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 17:21
  - >>49
    新規取得の話だろ、何言ってんだ？
  - 0
- - 54. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 17:30
  - >>51
    なんでお前は準中取らないの？って質問に対してだから
    準中を取れる世代は限られてるよねって話なんだけど
  - 0
- - 71. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 01:29
  - >>51
    お前は今から取得するのか？
  - 0
- - 66. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 21:07
  - >>29
    上じゃなくて普通なんだよ
  - 0
- 31. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 15:03
- 欲しい車があるならATでもMTでも好きなの方にすればいいと思う。乗りたい車にこだわりが無ければそれこそAT限定で十分だよ。
- 0
- 33. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 15:38
- 乗らないから取らないって逃げに聞こえる。
  今乗らないと思ってても乗りたくなるかも知れないんだから取っておけば？
  技術的に劣ってないんでしょ？
- 0
- 34. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 15:38
- 昔と違ってMT乗る機会なんて滅多にないし予定がなけりゃATでいいんじゅやね？
  新車だってほぼATだけだし
- 0
- 38. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 15:41
- 大型中型免許「俺らの為にある」
- 0
- 41. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 16:01
- 最近あったのは
  新入社員『ヴェゼル新車で買いました』
  俺『いいじゃん、免許AT限定でしょ？（笑）』
  新入社員『さすがにそれはないです(笑)』
- 0
- - 46. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 16:59
  - >>41
    「俺」ってやつ気持ち悪すぎるな
  - 0
- - 67. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 21:08
  - >>41
    俺＝普通免許だがMTは教習所でしか運転したことがない
  - 0
- 43. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 16:25
- ＭＴ免許もＡＴ免許も存在しない
  あるのは普通自動車免許と普通自動車免許ＡＴ限定
- 0
- - 81. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 05:00
  - >>43
    限定無しはどちらも乗れるがAT限定はATしか乗れないのだからAT免許じゃん
  - 0
- 44. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 16:44
- そもそも公道で走りを楽しむの意味がわからんw
  走り屋ごっこですかw
- 0
- - 45. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 16:48
  - >>44
    俺に取っちゃ、野球も将棋も水泳も何が楽しいのか分からん。
    分かる奴だけが楽しめばいいのでは？
    無理に理解する必要無いよ。
  - 0
- - 47. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 17:00
  - >>45
    いや公道で楽しまれると迷惑なんですけど
  - 0
- - 59. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 18:23
  - >>47
    スピード違反前提？
    法規守って乗っても楽しめる人は楽しめるぞ。
  - 0
- - 52. 名無しのドライバー
  - 2020年12月01日 17:23
  - >>44
    ＴＶＫのクルマでいこうを見て思うコーナー攻めてるやんっと
  - 0
- 50. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 17:17
- ＥＶ時代に成ったらＭＴ乗り如何するのかな
- 0
- - 87. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 08:48
  - >>50
    そんな時代来ないわ
    せめて充電時間と航続距離がガソリン車超えない限り無理
    次いでにバッテリーの劣化問題もな
  - 0
- 53. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 17:24
- 普通免許でイキってる奴は平成29年3月12日以降に取得した取立て君という事実
  それ以前に取得した奴は準中5tか中型8tだからな
- 0
- - 72. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 01:35
  - >>53
    よく分からんことにこだわる奴だな。
    あすぺって言われない？
  - 0
- - 80. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 04:58
  - >>72
    論点のすり替えだから気にするな
    免許は己の能力の証明なのに車両の能力の話を持ち出す奴ら
  - 0
- 55. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 17:36
- この先MTに乗る乗らないとか、無免の時にはわからないし
  数万円の差で限定なんて文字をつけなくて済むから俺はMTで取ったよ
  まぁ結果的には車はAT、バイクはMTに落ち着いたからMTの車には乗ってないけど
  教習所でMTに乗れたのは楽しかったよ
- 0
- 56. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 17:48
- まあ今ならMT取る価値は遊びで乗る車ぐらいしかないわな
  免許改定して2t車にすら乗れなくなったから消防団の消防車ももっと小さいのを開発したっていうし、しかもAT車らしい
  普通車にしか乗れない免許にMTはもう無意味
  ただの遊び向け、二輪免許と同じようなもんだわ
- 0
- 58. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 18:15
- どっちでもいいと思うけど限定免許はもったいないなーとも
  普通免許の方が旧車含めて車選びの幅が広いのにって
- 0
- 60. 能無しのドライバー
- 2020年12月01日 18:29
- 不毛な論戦だが限定者の劣等感が根源だからいつまでも終わらない。限定者の内容の無い人格攻撃や精神勝利が続くだけ。限定者がどんなに屁理屈を言っても非限定者に能力で勝るわけがない。
- 0
- - 73. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 01:39
  - >>60
    能力ｗｗｗｗ
  - 0
- - 76. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 02:33
  - >>73
    反論出来ないんですねわかります
  - 0
- 61. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 18:40
- まーたコンプレックス拗らせたAT限定が煽りスレ立てたのか
- 0
- 62. 能無しのドライバー
- 2020年12月01日 18:45
- 両方を知ってる人がAT車の優位性を説くなら分かるけど、AT車しか知らない限定者はMT車のことを何も知らないんだから比較論を述べる資格さえないでしょう。
- 0
- 64. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 20:52
- 長年MT車に乗ってきたが流石に疲れたので初めてAT車を買った。
  今度はアイドリングストップだの電動パーキングだの
  訳が分からんので、もう一台MT車を買ってしまった。
- 0
- 68. 名無しのドライバー
- 2020年12月01日 23:26
- MT乗らない奴がMTあ～だこ～だ言っても。乗ることが許されていると乗れるは違うんだよ
  >マニュアル車って加速が不均一で鈍臭いし邪魔なんだよね
  増幅装置使ってるATの方がだろ
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- - 74. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 01:43
  - >>68
    構造上MTのシフトチェンジは駆動力を切らなきゃ変速できない
    だからMTは段付き加速しかできない
    ATは駆動力を切らずに変速している
    平行歯車と違い遊星歯車は駆動力を切らずに変速できるからな
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- - 79. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 04:53
  - >>74
    ATはアクセル開度に比例しない加速をするだろ
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- - 88. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 09:20
  - >>79
    もうね、アクセル＝スロットルと思い込んでいるところが馬鹿
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- 75. 名無しのドライバー
- 2020年12月02日 02:28
- もうMT免許には実用性は皆無
  完全に趣味向け
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- 78. 名無しのドライバー
- 2020年12月02日 04:25
- MT車に用が有ろうが無かろうが、「普通」に「普通免許」とっとけ。
  そのくらいの「普通」の事、さらっとこなせよ。
  こだわるものでも、意地を張るものでも、マウントをとるものでもない。
  そこにあるのは、ただただ「普通」の事。
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- - 89. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 09:24
  - >>78
    今の普通免許なんぞ普通でもなんでもないわ
    お前の言い分でいったら4t車乗れてやっと普通
    なぜなら世の中の過半数は中型8t持ちだからな
    お前が上でそうやって書いてるだろ
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- 86. 名無しのドライバー
- 2020年12月02日 08:46
- MT信者キンモッw
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- - 90. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 09:33
  - >>86
    理論的な意見が言えない人って、キモイ、チー牛、老害、オタクとかすぐ言うよね。
    これはMT・AT関係なく。
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- - 101. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 20:02
  - >>90
    そういう類のを言う輩の思考の幼稚さを自分で晒してるだけなのにな
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- 91. 名無しのドライバー
- 2020年12月02日 09:52
- 未だに免許改正で普通免許がゴミになったの知らん奴多いのな
  中型8t持ちからすると、あんな役に立たないゴミ免許でわざわざMT取る意味ないっての
  どうせわざわざ取るのなら、ゴミ普通免許のMTなんかより準中型取れよ
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- - 94. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 10:46
  - >>91
    それ免許センターに言え。
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- - 95. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 11:46
  - >>91
    普通取って3年後に大型取れば良くない？
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- 92. 名無しのドライバー
- 2020年12月02日 09:59
- 準中型持ち「6万ちょっとしか変わらん、普通免許じゃ普通車しか乗れない
  普通MT持ち「MTは1万ちょっとしか変わらん、AT限定じゃATしか乗れない、準中型は7万も違う、トラックには乗ることは無い
  普通AT持ち「MTは2万も違う、MTには乗ることは無い
  
  単純に価値観の違い
  立ち位置は違えど、言ってる内容は同じようなもん
  ただ、使い道も取る理由も中途半端で潔さが無いのは、普通免許(限定無し)だわ
  現在の普通自動車限定でしか乗れない免許のMTを取る理由は、もう遊び用以外に無い
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- - 93. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 10:45
  - >>92
    日本全国の仕事用車両が全部ATになったというデータでもあるんか？
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- - 96. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 12:20
  - >>92
    ＞現在の普通自動車限定でしか乗れない免許のMTを取る理由は、もう遊び用以外に無い
    
    嘘乙。
    軽トラ、1tトラックは建設業や農業ではいまだにMTが重宝されている。
    積載量が多いほど現在のATでは非力で、MTのようにアクセルとクラッチでトルクを自在に操作出来る分だけ足が強い。
    
    その業界の人ならわかるだろう。
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- - 97. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 12:51
  - >>96
    それが必要な奴だけ取ればいい。必要な奴だけな。
    ごく普通に公道を走っている一般人で、それが必要な人ってのはどれだけいるのか。
    必要がないから取らない、は到って普通の当たり前な反応。
    普通の多くの人にとってはMTは関わることの無いもの。
    そういう状況になってもう結構長く経つんだがな。
    未だにMTMT言う奴ってのは… まあ、そういう奴なんだろうな。
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- - 98. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 12:56
  - >>97
    つまり「遊び用以外に無い」のが嘘なのを認めたわけだ
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- - 99. 名無しのドライバー
  - 2020年12月02日 13:45
  - >>97
    また論破されてて草
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- 100. 名無しのドライバー
- 2020年12月02日 17:41
- 92と97が論破された腹いせに自演連打始めてワロタ
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- 102. 名無しのドライバー
- 2020年12月03日 21:28
- AT限定者のMT乗りへの筋違いな憎しみ。限定免許を選んだ自分は偉いという変な自己愛。正論には人格攻撃で返す。これらの無意味な所業をいつまでも続ける粘着性。これは日本人じゃないとかなり前から思っている。
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- 103. 名無しのドライバー
- 2020年12月04日 04:53
- 普通免許持ちはマウントを取っているつもりはない。
  だって「普通免許」だもの。持ってるのが普通。
  
  オートマ限定が勝手に足の下に潜り込んでくるの。
  自分から踏まれに来るとかドエムかよ(笑)
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