1: 2020/12/03(木) 04:39:48.324 ID:tW6xkyLn0
中古で安いやつがいい
2: 2020/12/03(木) 04:40:51.589 ID:xUAz0ySv0
キューブ
3: 2020/12/03(木) 04:41:04.129 ID:tW6xkyLn0
>>2
えぇ…
10: 2020/12/03(木) 04:44:35.488 ID:xUAz0ySv0
>>3
今現役だが楽しいよ!
11: 2020/12/03(木) 04:45:24.430 ID:tW6xkyLn0
>>10
そうなんだ!!
4: 2020/12/03(木) 04:41:25.216 ID:gJzn10wAd
デミオ
6: 2020/12/03(木) 04:42:31.632 ID:tW6xkyLn0
>>4
わかった
5: 2020/12/03(木) 04:41:58.823 ID:GsHZDELZ0
ワークス
8: 2020/12/03(木) 04:42:49.115 ID:tW6xkyLn0
>>5
軽じゃん
7: 2020/12/03(木) 04:42:37.535 ID:LQqG8uQg0
単純に走るのならロードスター
9: 2020/12/03(木) 04:42:59.916 ID:tW6xkyLn0
>>7
安い?
12: 2020/12/03(木) 04:45:56.643 ID:K+eYHYSPa
ロードスターはこれからのシーズン辛くね?
梅雨時よりはマシかも知れんが
15: 2020/12/03(木) 04:47:05.134 ID:tW6xkyLn0
>>12
あれ屋根素材なにでできてんの?
18: 2020/12/03(木) 04:48:46.653
スイフト
19: 2020/12/03(木) 04:49:21.527 ID:tW6xkyLn0
>>18
普通の?
13: 2020/12/03(木) 04:46:31.958 ID:u+abNkzd0
MGのMGF良いよミッドシップだしオープンだし安いし
問題はヘッドガスケットが消耗品なことぐらい
16: 2020/12/03(木) 04:47:30.967 ID:tW6xkyLn0
>>13
何言ってるかわかんない
21: 2020/12/03(木) 04:56:26.083 ID:u+abNkzd0
>>16
MGはローバーっていうメーカーのブランドでMGFは車名だよ
ミッドシップはエンジンが座席の後ろにある車のことで重たいエンジンが後ろにあるのでハンドリングが楽しいと言われるているよ
ヘッドガスケットはエンジンのオイルが混ざったり漏れたりしないようにする部品だよ普通の車じゃ消耗品じゃないよ
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1606937988/
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コメント
コメント一覧 (20)
ただ山道に入るとサイズが邪魔をするが、高速・有料なら
気持ちよく走れる。
排気音を楽しんでいるとあオーバースピードになりがち
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高速はポルシェでもBMWでも飽きるからドイツ車なら良いかと
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その気になれば法定速度内の軽トラだって楽しい
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運転することが好きならそれだけで走り屋って言うじゃん?
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違いなんてわからないんじゃないの
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そして200㎞くらい離れてる電波の通じない人のいない山の中の未舗装路がお勧め。
かつてない興奮が味わえること間違いなし。
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不人気車だからタマ数少ないけど
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最後のハイドロニューマチックサスだし、そろそろ交換部品が手に入りにくくなる頃合い
ノーパワーだが、シトロエンは通常走行領域の50~90キロくらいがもっとも楽しい
今までのクルマと全く違う乗り心地に口元が緩むこと必至
しかも中古車だったら下は30万くらいから買える
乗り潰すつもりで乗るのが吉(ただし、道中でクルマが死ぬ可能性も日本車の10倍くらい高い)
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