1: 20/12/06(日)14:10:06 ID:akG
デザインかっこいい
水平対向エンジン
わりと安い
もうスバル一択やろ・・・
2: 20/12/06(日)14:10:28 ID:RFQ
燃費がクソ
5: 20/12/06(日)14:11:08 ID:akG
>>2
実際リッター10キロあれば問題ないぞ
3: 20/12/06(日)14:10:40 ID:akG
あとエンブレムもかっこいい?
7: 20/12/06(日)14:11:47 ID:YwI
水平対抗って実用車としてのメリット皆無よな
8: 20/12/06(日)14:12:16 ID:akG
>>7
なんでやかっこええやろ?
12: 20/12/06(日)14:13:34 ID:EB7
>>8
整備性燃費悪い
基本設計古いままの使い回しで発展性なし
オイル漏れは持病
9: 20/12/06(日)14:12:38 ID:3eC
エンジンとかなんでもええし
11: 20/12/06(日)14:13:16 ID:UmC
アイサイトXがどこまですごいかやな
18: 20/12/06(日)14:15:33 ID:HxP
出たよスバル信者
燃費と足回りで水をあけられてることを自覚しなきゃ
20: 20/12/06(日)14:18:43 ID:F2a
>>18
ハイブリッドでカタログ燃費が15kmとか何の冗談かと思うよな
19: 20/12/06(日)14:16:52 ID:UmC
中古安いから乗ってみたいけど不具合多そうなのがナ
21: 20/12/06(日)14:19:10 ID:EB7
>>19
足廻りは金かかってるから燃費諦めて遊ぶ車にはええで
オイル漏れは愛嬌や
22: 20/12/06(日)14:20:30 ID:v9l
信者がいるほど刺さる人にはガッツリ刺さるんやろうけど好みやないわ
23: 20/12/06(日)14:21:44 ID:c2d
SUVブーム終わったらまっさきに倒れるメーカーや
24: 20/12/06(日)14:23:25 ID:EaM
友人が青いスバルでやっきた時の緊張感
26: 20/12/06(日)14:25:09 ID:0Fn
ヴィヴィオRX-Rすこ
27: 20/12/06(日)14:25:13 ID:OGI
結局半端やんけ
28: 20/12/06(日)14:25:24 ID:XAe
レガシィすこやった
29: 20/12/06(日)14:25:46 ID:tio
アルシオーネとか覚えてる奴居るんかな
30: 20/12/06(日)14:26:16 ID:3r2
赤帽レッド
31: 20/12/06(日)14:26:42 ID:c2d
水平対向の低重心→EVなら低重心余裕、HV技術入れても燃費15km/lが限界
ターボ技術→EV,HV用には要らない
運転支援システム→他のメーカーもやってる
マジでスバルの売りが通用しない時代や
新車で買うならここ10年がラストチャンス
34: 20/12/06(日)14:38:26 ID:L9w
EJ208こそが至高
32: 20/12/06(日)14:28:44 ID:BRV
大半はそれっぽいから買ってるだけやし大丈夫やろ
33: 20/12/06(日)14:31:08 ID:v9l
>>32
取引先の人が「アテンザ欲しかったのに嫁がCMの雰囲気に騙されてレヴォーグ買う事になった…」って言ってたからその通りな気がするわ
引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1607231406/
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WRXはMTしかないから彼女が乗らんからだめだ
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三菱のストレスから開放されるからな
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金銭的に余裕があるならスバルを買っとけば少々の事故ではまず死なないだろう
ペラペラの車を買う奴は自分の命を安売りしてるのと一緒
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逆に言えば燃費重視したい人とスバリストが生理的に無理な人以外は買えばいい
問題なのが後者が意外と多い事w
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昔みたいに不等長エキマニで独特の音を出すわけでも無いしこれを辞めたらスバオタからボロクソ言われるし
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インタークーラーの交換が楽という以外のメリットがなさそう
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予約しても1ヶ月後とかザラだし、待ち時間も長い
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あとフロントタイヤの位置より前にエンジンが無理やり搭載されているゴミバランス
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逆にあんまりセンスないイメージ
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