1: 20/12/11(金)16:55:46 ID:cJV
教えてクレメンス…
2: 20/12/11(金)16:56:08 ID:zT1
新車のコンパクトカー
6: 20/12/11(金)16:59:08 ID:cJV
>>2
それが出来たら質問せえへんわ
3: 20/12/11(金)16:57:27 ID:crC
住んでる場所による
それと駐車場の広さ
6: 20/12/11(金)16:59:08 ID:cJV
>>3
田舎
駐車場に関しては何も問題なし
4: 20/12/11(金)16:57:56 ID:eyh
好きなの買えよ
6: 20/12/11(金)16:59:08 ID:cJV
>>4
正直コンパクトカー欲しいわ
だけど中古車ってどうなんかなって
5: 20/12/11(金)16:58:18 ID:lyq
中古のコンパクト
軽は高い
7: 20/12/11(金)16:59:55 ID:cJV
>>5
軽高いよな!中古のコンパクトより高いとか頭おかしいやろ
10: 20/12/11(金)17:02:40 ID:wdJ
25くらいまで中古車しか買えなかったわ
12: 20/12/11(金)17:04:50 ID:cJV
新車のコンパクトは買えへんけど、中古ならわりと走行距離短めでもあったりするから、そっちのほうがええんかな
でも極端に走行距離短いのって怪しくね?
>>10
ワイまだ25なってへんのよ
まさに貧乏人や
14: 20/12/11(金)17:06:07 ID:wdJ
>>12
車屋に聞くのが1番や
25くらいの時に初めて新車買ったときは嬉しかったで
21: 20/12/11(金)17:08:42 ID:cJV
>>14
それが一番か
サンガツ!ワイも新車買ってみたいで
11: 20/12/11(金)17:04:22 ID:9vB
税金 保険料 車検料
13: 20/12/11(金)17:05:56 ID:cJV
>>11
それなんよな
税金高くなるのがネックだよなあ
維持費かかるよな普通車
28: 20/12/11(金)17:12:21 ID:crC
>>13
計算したか?案外差はなかったりするんやで
購入時の差額も計算するんや
5年乗るとして逆算から中古の値段をわりだすのもええんやで
15: 20/12/11(金)17:06:42 ID:tDm
軽自動車200万越えでもう何にも言えん
21: 20/12/11(金)17:08:42 ID:cJV
>>15
四駆でフルオプションだとそれくらいいくよな
アホかと
16: 20/12/11(金)17:07:03 ID:6v2
軽は新車も中古も割高
買うなら新車のコンパクトカー
21: 20/12/11(金)17:08:42 ID:cJV
>>16
新車が一番なのはわかってるんや…
ローン組むべきなんかな
17: 20/12/11(金)17:07:52 ID:wdJ
今なら新車でエコカー減税使ってもええやん
25: 20/12/11(金)17:11:05 ID:cJV
>>17
ハイブリッドとかなら対象なるんやっけ?
調べるわ
30: 20/12/11(金)17:13:05 ID:wdJ
>>25
パワー不足って不満だけならターボつけたらええやん
マッマの軽にターボついてるがパワー不足かんじないで
34: 20/12/11(金)17:15:18 ID:cJV
>>30
これなんやが、ターボつけるとほんま下手なコンパクトカーより高いねん
デザイン的にもコンパクトの方がすこやし、なんか釈然としないんよ
18: 20/12/11(金)17:08:15 ID:4Ue
中古車専門店は糞
買うならディーラー
31: 20/12/11(金)17:13:10 ID:cJV
>>18
これはガチ
やっぱ新車か
19: 20/12/11(金)17:08:23 ID:E50
迷うくらいなら軽にしとけ
25: 20/12/11(金)17:11:05 ID:cJV
>>19
今軽乗ってるんやけど、パワー不足で不満あるんや
だからかなり迷ってる
20: 20/12/11(金)17:08:29 ID:gv5
10万キロ走った微妙な色の軽がええぞ
23: 20/12/11(金)17:08:52 ID:Dxw
>>20
こういうほうがイタズラの心配なくて気楽よな
31: 20/12/11(金)17:13:10 ID:cJV
>>20
軽で10万キロはもうボロやろそれ
32: 20/12/11(金)17:14:30 ID:6v2
新車は10年前より1.5倍は高くなってるわね
まあその分性能も上がっとるんやろうが
39: 20/12/11(金)17:18:14 ID:cJV
>>32
頼むからもう値上げしないで?
44: 20/12/11(金)17:22:23 ID:bAz
中古のコンパクトカーやろ
機械がなんぼ劣化するからって軽規格以下になるなんて相当ボロでなきゃない
48: 20/12/11(金)17:27:30 ID:cJV
>>44
軽が性能向上してるとはいえ、普通車には敵わんのか
しかもコンパクトカーなら中古でそこそこ新しいやつあったりするよな
でも新車だと確実に状態いいのに乗れるしなあ…
50: 20/12/11(金)17:28:33 ID:gk5
>>48
そこまであるならもう迷うことなく普通車やわ
51: 20/12/11(金)17:30:05 ID:cJV
>>50
わかったで
普通車メインで下調べするわ
サンガツ
引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1607673346/
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コメント
コメント一覧 (28)
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アメリカなら中古はもっと高いんだぞ
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値落ち激しいから安いし、クルマとしての完成度も良い!
2.5リッターあたりのヤツが税金もそこそこで走りも良い。
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軽とコンパクトの維持費の差なんか普通に仕事してれば気にするほどでもないし
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走行距離5万km以下の修復歴なし、禁煙、ワンオーナー車が60万、走行距離もうちょい伸びれば更に安く購入出来るし狭い道やちょっとした未舗装路もガンガン走れるから田舎住まいにぴったしの車やった。
ただネックはリアシートは体格が良い成人男性が乗るとちょっときつくてママチャリ載せようと思えばタイヤ外さず載せれるけど積載量は若干心許ない、そしてジャトコのCVTと三菱重工のエアコンコンプレッサーがゴミ。
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なにいってんだんだこいつ
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これも中古コンパクト
車種金額言わないと分からんだろ
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