1: 2020/12/14(月) 17:26:40.73 ID:rqcVMeA/0 BE:663277603-2BP(2000)

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7: 2020/12/14(月) 17:28:35.38 ID:ZvfCua5d0

ナウい都会人はスペシャライズド


12: 2020/12/14(月) 17:30:31.39 ID:rqcVMeA/0 BE:663277603-2BP(2000)

>>7
SWORKSじゃないチャリは…


57: 2020/12/14(月) 17:42:07.29 ID:kySJa0Zl0

>>12
遅いSWORKSの方がカッコ悪いから、素のやつで十分よ。


17: 2020/12/14(月) 17:31:37.57 ID:u7ufJdZK0

>>7
スペシャってなんであんなに高くなったの?
M2出した最初の頃から比べたらなんかブランドの格が3つくらい無駄に上がってる気がする


8: 2020/12/14(月) 17:28:36.45 ID:pxTYztUF0

ボク「TREK」


9: 2020/12/14(月) 17:28:58.03 ID:CfTRSDcC0

FELT

650もあったよ


31: 2020/12/14(月) 17:35:07.41 ID:mDWaPWVh0

ヨドバシでセールしてたDAHONのvitesse乗ってる
マンション住まいで置き場ないから折りたたみにしたけど折りたたみ必要なかった
単に小径車でよかったわ


38: 2020/12/14(月) 17:37:02.79 ID:CfTRSDcC0

>>31
ダホン好きだよ

お家騒動があったのは笑った


44: 2020/12/14(月) 17:38:42.35 ID:nlfjPVlh0

油圧ディスクブレーキは凄くいいぞ
街中の信号が楽

あれ加速が辛いのではなくて、ブレーキが辛かったんだよな


46: 2020/12/14(月) 17:39:12.23 ID:Pxwk7+Qk0

高い自転車は盗まれるからほどほどが一番いいのよ


51: 2020/12/14(月) 17:41:16.79 ID:CfTRSDcC0

結局クソ細いタイヤにはメリットは少なく
デメリットのほうが多かったのかな?


63: 2020/12/14(月) 17:43:20.75 ID:LhV3gxrm0

>>51
まあ細くても25Cまでやろ
それでも気を使うから普通に気兼ねなく走りたいなら32


128: 2020/12/14(月) 18:08:29.48 ID:k8YglhyZ0

>>63
俺的には28がベスト。ロング走っても疲労少ないし安心できる


65: 2020/12/14(月) 17:44:05.78 ID:T0A1RPHn0

サイコンは付けた方が楽しいのかな?


69: 2020/12/14(月) 17:44:45.69 ID:YmydxjT60

>>65
スマホアプリでいいんじゃね?


93: 2020/12/14(月) 17:50:41.03 ID:CfTRSDcC0

>>65
無かったら話にならない

どこかで走ってるときにホイールの磁石外れて動作しなくなったときのガッカリ感ときたら・・・

クランクのほうは動作してたけど


94: 2020/12/14(月) 17:50:49.05 ID:6DnEZIOK0

>>65
高価な高機能のやつを買っても、プロでもない限り、結局、あんまり見ないよw
安いやつ(キャッツアイのヴェロ9など)で十分。


103: 2020/12/14(月) 17:56:27.71 ID:CfTRSDcC0

>>94
高機能のは表示メニュー多すぎて使っててイライラする
でも安いのもカロリー表示とかあって壊したくなる

こういうのが欲しいってのが見つからない


67: 2020/12/14(月) 17:44:32.76 ID:iiKe5SpX0

大きいサイズの自転車欲しいけど職場までの2kmしか乗らないから5万円超えるの買うか悩むな


121: 2020/12/14(月) 18:03:46.10 ID:Tl4DjLV60

>>67
毎日乗るんなら良いもの買ったほうが良いだろ


189: 2020/12/14(月) 18:26:43.23 ID:RaQ0r1oW0

>>67 2kmの普段使いならNESTO refmoあたりを勧めたい。
予算もクリア


260: 2020/12/14(月) 18:58:01.98 ID:qVD3Yw9z0

>>67
通勤以外でも乗ればいいじゃん


86: 2020/12/14(月) 17:49:06.49 ID:FJudyk1y0

凄くどーでもいい。
そもそも、自転車=身体運動

滑走性能劣悪で頑張るほうが効果は高い。


104: 2020/12/14(月) 17:57:02.76 ID:nlfjPVlh0

>>86
ロードバイクは長距離を走られるように、局所に痛みが集中しないようになってる
ママチャリに同じ時間乗ったら手のひらと膝がえらいことになるよ


108: 2020/12/14(月) 17:59:37.28 ID:LhV3gxrm0

>>104
ママチャリでも100kmくらいは余裕だろ


215: 2020/12/14(月) 18:35:10.45 ID:FJudyk1y0

>>108
な?腰も傷めず(姿勢)
必修コクからママチャリ最高の効果


112: 2020/12/14(月) 18:00:31.42 ID:JrVTCqeM0

ロードバイクの人は競輪選手に憧れているの?あの格好は選手でスポンサーが付いているカッコいい訳で

ど素人が着るのはカッコ悪いです


129: 2020/12/14(月) 18:08:39.07 ID:aXMjyKYJ0

>>112
かっこいいとかいう話じゃなくて空気抵抗が少なくて楽。
ジャージの後ろにポケットがあるのも滅茶苦茶便利。


435: 2020/12/14(月) 21:33:12.27 ID:PO0IE05q0

>>112
みんな最初はそんなこと言ってるんだよ
で「俺はあんなカッコしないぜ」とか言って7分丈のオシャレっぽいパンツとかランニングウエアみたいなの着て乗り始めるんだけど
ハマるにつれて長距離走ってもバタつかず汗かいても平気でバッグ要らずなあのサイクルジャージ上下に落ち着くわけだ
あと、プロチームのレプリカジャージって割安で売ってるから手軽に上下揃えやすいのよ
故にスポンサーロゴ入りのウエアで走ってる人が多いんだと思うよ


引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1607934400/

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