ジムニーではないと思うわ
6: 2020/12/17(木) 19:52:22.929 ID:hRPkNoEh0
スバル車だろ
フォレスターとか
7: 2020/12/17(木) 19:52:27.165 ID:Ic96RAtGd
ランクル
9: 2020/12/17(木) 19:52:29.997 ID:yxDrd3W+a
プロボックスはあかんかった
ツルッツルだった
61: 2020/12/17(木) 20:47:53.653 ID:T1nKEOwBd
>>9
プロボックス車体軽いから4WDでもけっこうはまる
11: 2020/12/17(木) 19:52:40.982 ID:WoSeD+Mmp
スノーモービル
12: 2020/12/17(木) 19:52:41.582 ID:0+RnMlYI0
ハチロクだろ
イニシャルDちゃんと見ろバカ
19: 2020/12/17(木) 19:53:48.265 ID:UegLq7lB0
>>12
ST195でドリドリしてたら86に華麗に抜かれたの思い出したわ
手○山の上りで
17: 2020/12/17(木) 19:53:13.913 ID:3v3dc7rJ0
雪道たって基本除雪された路面を走る事が多いじゃんそう考えるとジムニーではないと思うわ
27: 2020/12/17(木) 19:56:59.567 ID:UegLq7lB0
>>17
4WDでスタッドだったら何でも強いよ
タイヤの構造から言えばジムニーにスタッド履かせたのが最強
26: 2020/12/17(木) 19:56:23.151 ID:ku1Q6QP/0
北海道はランドクルーザー多い
28: 2020/12/17(木) 19:57:03.137 ID:VetO3pzd0
スバルのX-MODEある車が良いらしい
30: 2020/12/17(木) 19:59:02.546 ID:2mytb+/wp
ジムニー、凍結路面だと簡単にスピンしね?
31: 2020/12/17(木) 19:59:12.581 ID:yofpyvXva
スノーモービルって燃費悪いんだってな
34: 2020/12/17(木) 19:59:18.087 ID:CA6JXKyc0
ランエボ楽しかった
ブレーキで不安定にさせてふらふら揺らせてカーブの入り口に合わせて一気に振ってハンドルそんなに切らなくて曲がるとか楽しめた
42: 2020/12/17(木) 20:06:38.473 ID:sFQC3dEl0
デフロック付きの軽トラが最強と聞いた
44: 2020/12/17(木) 20:08:39.366 ID:LeOsKi8F0
新雪だとジムニーの軽さが生きる
ランクルは沈む
53: 2020/12/17(木) 20:12:52.123 ID:Un0Fv/sq0
>>44
ランクルは下りで壁に刺さってる事が多いな
重いと止まらんのよね
60: 2020/12/17(木) 20:39:27.283 ID:bdBEouCb0
>>53
刺さってるやつは何乗ってても刺さってるよ
というか普通にミニバンとかコンパクトのほうがよく見るぞ?
ランクルなんてそもそもの絶対量が少ない
49: 2020/12/17(木) 20:11:03.844 ID:IRmKyoxl0
荷台に雪満載した軽トラ
50: 2020/12/17(木) 20:11:52.356 ID:wpY4BbUH0
北海道だけどランクル100乗ってるよ
56: 2020/12/17(木) 20:20:47.421 ID:bRqvHAzja
夏並みに飛ばせる車ないかなあ
58: 2020/12/17(木) 20:25:21.290 ID:+58M99p5d
>>56
パジェロミニで冬の林道爆走してた
一応スタッドレス履いてたけど、FRでも普通に走れるもんよ
57: 2020/12/17(木) 20:25:15.722 ID:GDdvtrXl0
大雪以外はフルピンのスパイクタイヤ履けば大体イける
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1608202303/
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コメント一覧 (46)
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コーナリング性能は2倍、ブレーキング性能も2倍
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俺は嫌いだが雪道の性能は認める
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調子にのって飛ばしたらランクルだろうが、フォレスターだろうが刺さるわ
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もしくは除雪グレーダ
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次いでジムニー
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ここで議論されてる車重とホイールベースと4wd性能と最低地上高を考えるとプラドかイヴォークじゃないか
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ランクルやジムニーがどこでも最強ってわけじゃない
個人的にバランス良く走れるのは国産コンパクトカーの四駆モデルだと思ってる
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砂漠とかならランクルやろけど
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爺婆が乗る普通のFF軽よりも圧倒的に曲がれない止まれない
軽をあおる大型四駆はそこそこ見るが、車重と脳味噌は反比例なんだと思う
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