1: 20/12/19(土)12:16:07 ID:z5q
スズキ←??
3: 20/12/19(土)12:16:46 ID:XUu
安さ
4: 20/12/19(土)12:17:13 ID:y0U
コスパ
5: 20/12/19(土)12:17:55 ID:WHG
ワイはハーレーや
6: 20/12/19(土)12:18:11 ID:z5q
>>5
壊れそう
実際どうなん
9: 20/12/19(土)12:19:22 ID:WHG
>>6
納車一週間目にギアボックスにヒビが入ってオイルが漏れてきた
3か月後にはバッテリーが死んだ
10: 20/12/19(土)12:20:23 ID:z5q
>>9
うーんこの
やっぱり国内4社が一番
11: 20/12/19(土)12:21:15 ID:WHG
>>10
まあ、たまたまこのバイクかっこいい!乗りたい!ってなったのが48だっただけや
12: 20/12/19(土)12:21:39 ID:z5q
>>11
好きなバイクに乗るのが大事やな
13: 20/12/19(土)12:22:16 ID:dgD
スズキはまっとうにカッコいいデザイン出せるのにたまにトンチキなデザインのバイク出すイメージあるわ
14: 20/12/19(土)12:22:16 ID:6g8
スズキは唯我独尊やぞ
15: 20/12/19(土)12:22:35 ID:m9I
ハーレーのバイクを
ホンダに持ち込む:インチ工具うち無理なんですよー
ヤマハに持ち込む:インチ工具うち無理なんですよー
スズキに持ち込む:インチ工具うち無理なんですよー
カワサキに持ち込む:インチ工具うち無理なんですよー
ハーレーに持ち込む:インチ工具うち無理なんですよー
19: 20/12/19(土)12:23:23 ID:PoI
>>15
草
21: 20/12/19(土)12:23:45 ID:z5q
>>15
えぇ…
16: 20/12/19(土)12:22:55 ID:KVo
トヨタのエンジンをヤマハが使っているという事実
17: 20/12/19(土)12:22:57 ID:z5q
次のバイクにSV650Xを考えてるんやが、どうなん
評判は結構ええんやが
18: 20/12/19(土)12:23:05 ID:6g8
今は知らんけど
20年くらい前までの4ストならホンダ一択や
今はデザインも優等生ぶりもヤマハが目立ってる
20: 20/12/19(土)12:23:44 ID:PoI
一時期ドカティ流行ったよな
22: 20/12/19(土)12:24:03 ID:6g8
ハイパーモタードの軽量版だしてくれや買うから
23: 20/12/19(土)12:24:18 ID:WHG
インチ工具さえあれば見てもらえるらしいけどね
24: 20/12/19(土)12:24:46 ID:6g8
インチ工具ないバイク屋なんかないやろ
29: 20/12/19(土)12:41:29 ID:Pxw
>>24
めんどくさいから断られてるんやぞ
25: 20/12/19(土)12:25:21 ID:z5q
やっぱ外車は色々手間や負担がかかるんやなって
27: 20/12/19(土)12:28:30 ID:6g8
KTMはその点安いから
なんか出てるな
28: 20/12/19(土)12:34:40 ID:yfL
カワサキはかっこいいイメージがあるのはワイがバイクに興味が薄いからか?
引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1608347767/
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コメント一覧 (48)
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独自規格や隠しネジなんかも少ないし
ポン付け交換すれば直るような故障しかしないしで
個人的にはスズキの方が優等生ってイメージなんだよなあ
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安さだけが取り柄って感じでパッとしなさすぎなんだよ
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スズキってどこかとくっついてるイメージがある(他社でも代車にアドレス125置いてるイメージ)
でも逆に言うとスズキはどこでも見てくれる感はある
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ヤマハ→新しいことをやりそこそこ当てる
スズキ→上の2つのメーカーの動きを参考に後出しで最適化
カワサキ→骨董趣味だが仕方なく新しいこともやる
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ヤマハ→とりあえず無難。ホンダは嫌だけどスズ菌やカワサキに手は出せないライダーが選ぶイメージ
スズキ→変態。ホンダやヤマハでは満足出来ないライダーが選ぶイメージ
カワサキ→カワサキかぁ
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2年スポスタ乗ってるけど一度も壊れた事ないけどなぁ。
まあ俺のは2,002年のキャブ車だからインジェクションのは知らんけど。
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違った事や新しい事、変わった事をやりたがる癖がある。
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ヤマハ 3気筒、3輪、国内販売3位転落 3好き
カワサキ SBK、最近調子こいてる
スズキ motoGPオメデトウ それ以外はもっと頑張れよ
最近はこんなイメージ
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