1: 2020/12/29(火) 13:25:51.839 ID:8+3JYGjlaNIKU
店舗の駐車場で徐行するときは2速で進むの?
4: 2020/12/29(火) 13:26:44.764 ID:9pGt3a5lrNIKU
場合による
俺は実車でも基本3速
12: 2020/12/29(火) 13:29:38.390 ID:AuxulB15aNIKU
>>4
だっせwww俺は5速www
25: 2020/12/29(火) 13:38:20.123 ID:ql3gXDprdNIKU BE:833437418-2BP(3)
>>4
クラッチ操作うまそう
空は3ではしってた
5: 2020/12/29(火) 13:26:51.810 ID:wvyRm2YS0NIKU
アホかジムカーナやってこい
6: 2020/12/29(火) 13:26:58.191 ID:IfA19fKuaNIKU
慣れると発進から2速だったな
7: 2020/12/29(火) 13:27:07.793 ID:HT1WWxeG0NIKU
2速でいいよ
9: 2020/12/29(火) 13:27:51.073 ID:8+3JYGjlaNIKU
1速で半クラで徐行だめなの?
10: 2020/12/29(火) 13:28:12.841 ID:QP9HkMtE0NIKU
教習所では基本2って習う
11: 2020/12/29(火) 13:29:28.658 ID:nW8RuWoo0NIKU
>>10
そんなバカな
17: 2020/12/29(火) 13:32:46.828 ID:8+3JYGjlaNIKU
右折待ちしてその先が登り坂ならどのタイミングで2速にするの?
1速で曲がって登りながら2速に入れるの?
でもそうするとガクガクするんだけど
22: 2020/12/29(火) 13:35:31.256 ID:9pGt3a5lrNIKU
>>17
基本的にスムーズに加速できるギアに変えてるといいよ
18: 2020/12/29(火) 13:33:49.287 ID:JC0n9KZxdNIKU
なんでギア優先で考えてんの?ガクガクしない位置で適宜変えてよ
21: 2020/12/29(火) 13:35:26.436 ID:8+3JYGjlaNIKU
>>18
位置って?
23: 2020/12/29(火) 13:35:52.181 ID:JC0n9KZxdNIKU
>>21
エンジン回転数
20: 2020/12/29(火) 13:35:21.310 ID:1t0oJp650NIKU
ガクガクする時は速度とギアがあってないのだから下げたらいい
百姓の婆さんですら無意識で操ってるんだから1にもできるさ
24: 2020/12/29(火) 13:37:37.116 ID:DzaUqxy80NIKU
ロータリーは低回転でスラッジ溜まりやすいから1速で徐行する
26: 2020/12/29(火) 13:38:51.683 ID:0QbGVq3Y0NIKU
GTのレースとかでも1速は使わない?
27: 2020/12/29(火) 13:40:41.865 ID:hQyhYSbE0NIKU
サーキットで1速使うことは無いんじゃね?
30: 2020/12/29(火) 13:44:11.083 ID:K3xuyScv0NIKU
mtってslの運転手くらいにいらなくなった技術、 もうすぐ特殊技能
31: 2020/12/29(火) 13:50:01.980 ID:bva6zTvI0NIKU
>>30
語り継ぎ継承しなくては
32: 2020/12/29(火) 13:59:31.620 ID:eaEaPLMB0NIKU
教習中に低速になったから一速に入れたら発進時以外使うなって言われたわ
34: 2020/12/29(火) 14:01:39.531 ID:8+3JYGjlaNIKU
>>32
2速で半クラかやっぱり
35: 2020/12/29(火) 14:09:36.963 ID:eaEaPLMB0NIKU
>>34
普段MT乗ってるけど
実際慣れてきたら渋滞時とかで一速も使うよ
個人的には2速発進とか半クラで低速走行とか、クラッチが減りそうな走り方をなるべくしない
33: 2020/12/29(火) 14:01:33.717 ID:iLi5mlbu0NIKU
1は基本の回転数低すぎそう
回転数低すぎない方がエンジンには良いから高めで走る意識するといいと思う
とりあえず4000回転くらい意識しては
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1609215951/
AutoSock(オートソック) 「布製タイヤすべり止め」 オートソックスタンダード ASKY09
コメント
コメント一覧 (28)
その消防車がコラムシフトのMTで、
今運転出来る奴が数人しかいない。
実際火事になったらまともに稼働出来るか不安だわ。。
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ゼロ発進に時に使ってるな
ただ直ぐセカンドに入れるが
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満載だと当然1速から
みかん農家なんだよ誰か手伝ってくれ
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頭固いのにMTは無理
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30キロまで引っ張って3速
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適時落とす(シフトダウンする)
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高速レースだとヘアピンでも普通2速だね
ラリーでもほぼ出番無い
ジムカーナやミニサーキットの低速度競技だと1速2速がメインになる
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まぁ1速なんて低速でトルクを出すためのギヤだしそこまで多用することないよね
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一速は発進3cmくらい動いたら即上げるのが基本
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「基本」発進用ってだけでそれに応じたギア比になっている
スムーズに加速したければ1まで落とすし多少半クラ長くてもいいのであれば2で強引に繋ぐし
ディーゼルかガソリンか。ガソリンでも排気量によっても多少変わってくるし
渋滞でだるい時は1で転がして何も踏まないとか
自分の好きな様に乗れよ。レッドまで引っ張っても違反でも何でもないし
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感覚で操作するからいくらネットで聞いても無駄だぞ
AT限定免許は無能が取る免許なんだよ
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1→3→5と使っていたわ
万が一の際に2と4で帰ってくることとミッションOHの際には同じ配列部分のシンクロを片側だけ変えれば良いって事だそうな
自分でミッションOHする奴だったけどな
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・1速以外で発進するとエンストする
・ギアは数字の順に入れないとエンストする
・高速で走行中でも操作を誤るとエンストする
・クラッチだけを踏むとエンストする
・「ブレーキを踏む前」には必ずクラッチを踏まなければならない
・半クラをしてはいけない
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