1: 2021/01/04(月) 21:15:38.555 ID:zbIFnUvA0
なんや
2: 2021/01/04(月) 21:16:13.738 ID:VtwKTDaOa
排気量言え
4: 2021/01/04(月) 21:16:26.063 ID:zbIFnUvA0
>>2
ニー半
3: 2021/01/04(月) 21:16:24.845 ID:WaBKLBF/0
がんま
5: 2021/01/04(月) 21:16:39.119 ID:qP4I0vwG0
rz350
6: 2021/01/04(月) 21:16:52.561 ID:qP4I0vwG0
rz250
7: 2021/01/04(月) 21:17:04.167 ID:DjMz3i2c0
DT250
8: 2021/01/04(月) 21:17:04.751 ID:j4ZXwCq4a
NSR250R
9: 2021/01/04(月) 21:18:38.952 ID:7HgX2qs6d
ランツァ
10: 2021/01/04(月) 21:18:49.463 ID:Kjdylgzs0
R1Z
11: 2021/01/04(月) 21:19:16.195 ID:L9qGxjN5r
ジョルノ
12: 2021/01/04(月) 21:19:34.137 ID:mJWgGFqpM
NSR盗難怖いからΓかなぁどっちも変わらんかもしれんけど
13: 2021/01/04(月) 21:20:06.522 ID:okN7S9t30
TZR250R
15: 2021/01/04(月) 21:24:21.467 ID:9Va1DHhI0
NSR150
16: 2021/01/04(月) 21:24:33.688 ID:m27InPona
部品取り用にもう一台必要という、めんどくさいバイク
17: 2021/01/04(月) 21:24:51.102 ID:jrtXvoOW0
RZって言ったら初期型だろって思ってたけど実物見るとRもRRもカッコいいのな
18: 2021/01/04(月) 21:24:51.377 ID:6UEbHq+l0
KTM 250 EXC TPI 新車で買える2stフルパワーモトクロッサー公道仕様可能
22: 2021/01/04(月) 21:31:26.678 ID:oCITPa020
TDR250はヤバい
ヤマハってアタマおかしいのでは?
24: 2021/01/04(月) 21:32:12.003 ID:j4ZXwCq4a
こないだこれ見てたらNSRまた欲しくなったわ
https://youtu.be/t_7nvrNUr9E
25: 2021/01/04(月) 21:38:56.444 ID:wLd0mULn0
なにげにCRM250R
14: 2021/01/04(月) 21:22:29.549 ID:ubNmDiwlM
一番新しいR1-Zですら部品無いからどれでも一緒だと思う
見た目で選べば
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1609762538/
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コメント一覧 (26)
マフラーが3本も付いてるぞw
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どれを選んでも荊の道が待ってるのは大差ない。
逆に言えばどれでも間違いじゃないから好きなの選べ。
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今でも公道走れんのかな
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オッサン曰く歳だから高校生の君にあげると
原付なんでしょ、あれ カッコよすぎん?
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ホンダが2stに力入れたのはGPでNRが日の目を見なかったからだよな
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未だオーバルの後継機ないしな
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80キロ程度までの速度域ならレーサーレプリカより速いかもしれない動力性能。
モトクロッサーRM250と同等のパワーを引き出すこともパーツ流用で可能というインチキな公道マシンだ。
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ただいくら2stと言えど今の4st250ccより遅い。遥かに遅い。
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イタリアメーカーで新車出すって話しあって数年経ったけどどうなったんだろ
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2stも縁あって結構乗ったが4stの方が断然いいよ
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当時は何ていうカテゴリーで売りに出してたんだろこれ
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刺激的で良かった。トラスフレームカッケーし。
Fフォークのオイル漏れ以外は不具合無かったな、当時はね。
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1KT系列ならまだ部品あるし単なるキャブのパラツインだから金もかからん
2stってだけでびびりすぎ
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