コメント一覧 (15)

1. • 1. 名無しのドライバー
   • 2021年01月13日 13:37
   • 茨城の海側なら雪降ったら乗らないが正解だろ
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2. • • 9. 名無しのドライバー
     • 2021年01月13日 17:43
     • >>1
       茨城の海側はあんまり降らないけどね日立とか北茨とかかな？スタッドレスはいとけはいてないなら朝と夜は乗るな後日陰注意
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3. • 2. 名無しのドライバー
   • 2021年01月13日 13:58
   • 飛ばすのは、安全なトコを知っているか、無謀の神様が憑いてるか
     前者、後者共に真似をするべきじゃない、知らない道、不慣れなとこではゆっくり走る
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4. • 3. 名無しのドライバー
   • 2021年01月13日 14:42
   • 綺麗に除雪されてないとハンドル取られがちだから発進する時もゆっくり。下り坂はBにいれるとかかな。
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5. • 4. 名無しのドライバー
   • 2021年01月13日 15:07
   • ハンドルを回したり、アクセルを踏んだり、ブレーキを踏んだり、操作はすべてゆっくりと。
     
     カーブでは速度を一定に。加減速するのは直進状態で。
     だからカーブに突入する前の直進状態で速度を落とし切ること。
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6. • 5. 名無しのドライバー
   • 2021年01月13日 15:31
   • 雪国ではスバル車とジムニーが多い→×
     多いのはその時売れてる車、FFか4ＷＤであれば軽でもミニバンでも問題ない
     雪国ではおばさんまでドリフトしてる→×
     滑らさないように走ってる、滑ったらコントロール不能になるのも多々ある
     
     駆動輪や車種関係なくハンドル切っても曲がらない、ブレーキ踏んでも止まれない状況はある
     そうなってら祈るだけ。
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7. • • 10. 名無しのドライバー
     • 2021年01月13日 17:59
     • >>5
       ジムニーとかスパイク履きやがるからな！
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8. • 6. 名無しのドライバー
   • 2021年01月13日 15:33
   • VRX2買って、アクセルもブレーキもポンピングよ。
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9. • 7. 名無しのドライバー
   • 2021年01月13日 15:54
   • フィンランドの冬テストに受かる
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10. • 8. 名無しのドライバー
    • 2021年01月13日 15:57
    • 福井でよく雪道走ったが急操作をしなかったらとりあえず何とかなる
      あと車間距離はドライの時の倍くらい取るべし
      四駆はあまり必要が無いけど急な坂は四駆じゃないと登れない事がある
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11. • 11. 名無しのドライバー
    • 2021年01月13日 19:05
    • ブレーキ使うな
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12. • 12. 名無しのドライバー
    • 2021年01月13日 20:16
    • まず雪道は、タイヤはスタッドレス。夏タイヤなんて論外。走れても止まれるわけない。
      あと、道民だが最近はホント冬道でもとばす車が多くなった。
      ７０～８０㎞はザラ。それもけっこうな視界不良でも。
      
      
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13. • • 14. 名無しのドライバー
      • 2021年01月13日 20:34
      • >>12
        頭の悪いいきりが多くなったんだよな
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14. • 13. 名無しのドライバー
    • 2021年01月13日 20:33
    • 雪国の住人はいうてもただ麻痺してるだけで
      知らない道のカーブの日陰でよく突っ込んでるぞ
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15. • 15. 名無しのドライバー
    • 2021年01月14日 00:41
    • ブレーキ踏んで曲がると思うな
      アクセル踏んで縦のグリップ使ってそっちに車を向けるイメージで
      そのためには元のスピード自体控えめに
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