1: 21/01/13(水)15:36:41 ID:Htz
見栄?
2: 21/01/13(水)15:37:49 ID:a2C
軽いから事故ったとき危ない
ターボとかあるけどやっぱりパワー不足
3: 21/01/13(水)15:38:37 ID:2NR
>>2
で終わってた
5: 21/01/13(水)15:38:59 ID:0fr
見栄やで
8: 21/01/13(水)15:46:56 ID:Dop
全然だめではないが
9: 21/01/13(水)15:47:38 ID:7CB
弱点や欠点並べてマウント取りたい人には永久にダメなんや
車で近所へ買い物するだけな多勢には充分やがな
10: 21/01/13(水)15:48:56 ID:qf5
事故らなきゃいい
高速のらなきゃいい
11: 21/01/13(水)16:17:50 ID:0fr
田舎者はいい車に乗る=社会的ステータスだと思ってるからなほんまアホ臭いは
12: 21/01/13(水)16:18:55 ID:aRC
昔は子供何人も作ってるのが普通の家庭やったからな
家族いて子供いるやつは普通軽とか乗らなかった
その名残りや
13: 21/01/13(水)16:18:57 ID:e0V
ダメではないと思うけど
十分とは言いにくいと思うで
14: 21/01/13(水)16:19:44 ID:wAI
軽でもええけど、軽の値段上がりすぎてコンパクトカー買った方が
燃費もパワーもいいんじゃね?と思う。
パワーなさ過ぎて逆に燃費悪くなるし、年間維持費だけの為に軽買うの?
15: 21/01/13(水)16:20:16 ID:ueU
>>14
すごい早口で言ってそう
17: 21/01/13(水)16:21:33 ID:wAI
>>15
マジで疑問なんや・・・
車両価格同じでも軽の方がええって思うやつおるんか?
20: 21/01/13(水)16:23:11 ID:ueU
>>17
ワイは軽のがええわ
中古だしどうせ
22: 21/01/13(水)16:26:27 ID:wAI
>>20
中古は軽の方が値段下がりにくくね?
状態のいい中古の軽は高い・・・
26: 21/01/13(水)16:28:22 ID:ueU
>>22
多分ニキの買う中古と
ワイの買う中古じゃ値段も車種も状態も違いそう
28: 21/01/13(水)16:29:05 ID:wAI
>>26
ニキは10年落ちとかそれくらいの指してるん?
33: 21/01/13(水)16:30:08 ID:ueU
>>28
まず値段で括る
他の条件は置いてまず全部コミコミで30万
とか
それで+15万キロくらいは乗る
19: 21/01/13(水)16:22:16 ID:aRC
昔の軽は少し乗せたらパワー不足とかも多かったからな
21: 21/01/13(水)16:23:23 ID:VAC
今のアルトはへーくらいにしか思わんけど昔のアルト乗ってるとあっ…ってなる
24: 21/01/13(水)16:27:11 ID:4gV
近距離街乗りでしか乗らんってんなら十分
拘束使って長距離乗ろうとすると実際キツい
39: 21/01/13(水)16:34:52 ID:94z
中古車専門店の車は糞
48: 21/01/13(水)16:53:23 ID:0zr
>>39
すっげぇわかる
特に大学近くの中古車は入学したての大学生にゴミ車を売りつけるためにあるようなものだから、大学近くの中古車屋は注意、できれば買わないほうがいい
71: 21/01/13(水)17:04:48 ID:94z
軽で困るのは事故起こしたときやな
75: 21/01/13(水)17:05:26 ID:LGJ
>>71
この辺って割と言われてるけどハイエースとかもそんなに変わらん気がする
79: 21/01/13(水)17:06:01 ID:94z
>>75
横からがめちゃくちゃ弱いぞ
80: 21/01/13(水)17:07:16 ID:vQS
>>75
いや軽はマジで心許ない
相手がトラックとかならともかく普通対普通と普通対軽じゃ歴然や
95: 21/01/13(水)17:11:48 ID:inY
人と物が運べればいいってみんな割り切ったから箱型が流行るんね
100: 21/01/13(水)17:14:23 ID:sCl
>>95
実際ワゴンが積めるからなあ車中泊もできるし
乗り心地は脚のばせんから良くないけど
SUVとかセダンかっこいいけど高い
109: 21/01/13(水)17:20:53 ID:cgW
軽は馬鹿にしないけど
軽のナンバーを白にしてる奴は馬鹿にするで
引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1610519801/
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コメント
コメント一覧 (50)
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ただ本当に、ほんっとうにそういう輩とエンカウントしてしまったらもう諦めるしかない
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アホが吠えてるだけ
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安全性の高い国産車を選ぶならグローバルモデルが良い。(必然的に軽自動車は除外される)
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妥協で買う200万円は高いけど、納得して支払う300万円は高くない
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軽の安全性とか言ってる人はもちろん交差点を歩いたりしてないよな
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バイクよりかは安全だと思うよ
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妻子持ちで軽に乗る事自体がDVや児童虐待に近しい
スバルやマツダは高成績の車種しか無いんだし、貧乏を言い訳にすることは出来ない
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300馬力以上あるような車買ってみればダメな理由見つかるだろうが、それが幸せな事とも言い切れない
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ウチは月1で家族とキャンプへ行くので、軽じゃちょっと狭すぎる
あと両親、祖父母(義も含む)も乗せる機会が多いのでミニバン一択だわ・・・
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コンパクトカーはコスパ悪いセダンはジジ臭いミニバンは見栄張りとか
マツダ車が高額化して買えなくなった人達の最後の砦的な感じの必死さ
スズキの普通車好調らしいから情勢変わりそうだけど
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同じ道路を同じルールで走るのに速さなんぞ必要ない。
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俺は普通車に使う金があったら全部バイクに使いたい
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後席に乗ってる人は頭がハッチバック の直前にある、後方からトラックやバスに追突されると後席の人は即死。
なお、日本の衝突安全基準の検査で後席の後方からの追突は全く考慮されていない。
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いろんな安全装備を付けるのもいいけど、そろそろベースから変わるのが望ましいと思う
衝突安全性の向上し排気量も+200ccぐらいあれば軽はもっと良くなる気がする
できれば海外にもそのまま輸出できる仕様ならメーカーとしても作りやすいんじゃないかな
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今はトヨタ以下みんな軽売ってるからそんな事も無いだろう。
800cc位迄エンジン大きくしてもう少しサイズ大きくした方が車としてマトモになる筈。
まあその分もすぐに更なるハイト化と無駄装備で食いつぶしちゃうかもしれんがw
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ある程度の車乗ってる人間は軽とかいちいち気にしない
新型のiPhoneかどうかでマウント取る奴と似てる
生活に余裕がないからいちいち他人の何かを気にして底辺じゃないと言い聞かせてるだけにしか見えない
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