コメント一覧 (34)

1. • 1. 名無しのドライバー
   • 2021年01月14日 09:18
   • 軽は良いよね　→判る
     軽は優れてる　→まあ判る
     軽は普通車より上　←?
     軽は高級車より上　←?????
     普通車はゴミ、軽こそ至高　←????????????
     
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2. • 2. 名無しのドライバー
   • 2021年01月14日 09:23
   • もはや100万円じゃ買えない　←　199万も100万円台だものなｗ
     しかも、いいとこリッター２５キロくらいっしょ　←　ＣＡＦＥ規制に引っかかるｗ
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3. • • 16. 名無しのドライバー
     • 2021年01月14日 11:50
     • >>2
       ミライースやアルトならなんとか
       
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   • • 25. 名無しのドライバー
     • 2021年01月14日 14:55
     • >>16
       あんなん軽の中でも少数派やろ
       値段も燃費も売れ筋のスーパーハイト系じゃないと・・・
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4. • 3. 名無しのドライバー
   • 2021年01月14日 09:27
   • 軽ってだけでは馬鹿にしない
     軽で煽ったりイキったりしてる奴は察する
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5. • 4. 名無しのドライバー
   • 2021年01月14日 09:51
   • 力とパワーが無い
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6. • 5. 名無しのドライバー
   • 2021年01月14日 10:23
   • 軽トラ最強よな
     みんなもっと乗ってええんやで？
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7. • • 26. 名無しのドライバー
     • 2021年01月14日 14:57
     • >>5
       仕事で使わんならいらんわー
       遊びならハイラックスを買うわ
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8. • 6. 名無しのドライバー
   • 2021年01月14日 10:30
   • 小回りが利いて取り回しはしやすいけど
     パワー無いしシートとかも安っぽいし「運転しやすい」は無いかな
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9. • 7. 名無しのドライバー
   • 2021年01月14日 10:37
   • 軽でいいけど普通車目の敵にしてる軽乗りはウマシカにしてる
     お前らが笑うマークXにすら勝てないよ
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10. • 8. 名無しのドライバー
    • 2021年01月14日 10:39
    • 高速、長距離は「走れる」ってだけで快適とは程遠い
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11. • 9. 名無しのドライバー
    • 2021年01月14日 10:58
    • 普通自動車に乗ることしか誇れるものがない人間がいるだけだよ
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12. • 10. 名無しのドライバー
    • 2021年01月14日 11:00
    • 世の中の車の半分は10年で5万キロしか乗ってない。
      軽は下道のゲタがわりという車にあった用途があるのに「高速は〜」とか言い出すバカ。
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13. • 11. 名無しのドライバー
    • 2021年01月14日 11:04
    • 馬鹿にはしないけど、重量に対してパワー不足すぎて街乗りでも鈍重だしシートもすぐ腰が痛くなる。
      同じ金額ならリッタークラスの方が車として基本部分に金掛けてるからずっと運転が楽。
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14. • 12. 名無しのドライバー
    • 2021年01月14日 11:06
    • 軽自動車ならCVTが許されると言うか触れられもしない
      加速がいいとか運転楽で楽しいとか言うけどスバルはボロクソ言われる
      非力だからレスポンスの悪さ気にならないとかあるけど何か腑に落ちない
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15. • • 18. 名無しのドライバー
      • 2021年01月14日 11:51
      • >>12
        スバルは運転の楽しさを売りにしてるからだろ？
        
        
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16. • 13. 名無しのドライバー
    • 2021年01月14日 11:06
    • 車幅が狭くて高重心
      走るための構造が欠けてる
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17. • 14. 名無しのドライバー
    • 2021年01月14日 11:33
    • 200万位します
      ターボ無いと坂もロクに登りません
      リッター10前半です
      事故ったらベッコンベッコンの木っ端微塵です
      
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18. • • 20. 名無しのドライバー
      • 2021年01月14日 11:52
      • >>14
        今時その４つ全て押さえてる軽はないだろ。
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    • • 23. 名無しのドライバー
      • 2021年01月14日 13:44
      • >>20
        4つも押さえなきゃいけないほど一つ一つが軽いか？
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19. • 15. 名無しのドライバー
    • 2021年01月14日 11:39
    • コスパ最優先のやつってほんとバカじゃねーのって思う
      一生貧乏のままやで君
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20. • • 17. 名無しのドライバー
      • 2021年01月14日 11:50
      • >>15
        稼いでないのに普通車乗るやつよりは賢いし貧乏にはならへんで
        稼いでるんなら好きなの乗ればいいだけ
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    • • 28. 名無しのドライバー
      • 2021年01月14日 15:55
      • >>17
        金は使うところにしか入ってこないんやで
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    • • 19. 名無しのドライバー
      • 2021年01月14日 11:52
      • >>15
        コスパ優先ならカーシェアで良いよな
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21. • 21. 名無しのドライバー
    • 2021年01月14日 11:53
    • カミさん用セカンドカーとしてはアリだとかな？
      安全面を考えるとコンパクトカーが望ましいが、経費削減が目的で
      メインでは流石に使えたもんじゃないけどね
      そんなレベルのクルマだと思う
      
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22. • 22. 名無しのドライバー
    • 2021年01月14日 12:08
    • 200万です、加速遅くて運転しづらいです、リッター20走ります
      の間違いだろ
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23. • 24. 名無しのドライバー
    • 2021年01月14日 14:18
    • そのうちEVも馬鹿にされる時代が来るんやろうな
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24. • 27. 名無しのドライバー
    • 2021年01月14日 15:12
    • スーパーカーが黄金聖闘士とするなら高級外車が白銀聖闘士、普通の国産車が青銅聖闘士クラスだと思う
      そんで軽自動車は雑兵クラスだと思うわ
      
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25. • 29. 名無しのドライバー
    • 2021年01月14日 16:48
    • こーゆーネタ重視で平気で嘘を書く卑怯者が大嫌い。
      今の軽四は200万。
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26. • • 30. 名無しのドライバー
      • 2021年01月14日 16:55
      • >>29
        アルト、ミラなら条件満たすから間違っちゃい無い。
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    • • 31. 名無しのドライバー
      • 2021年01月14日 19:02
      • >>30
        実売の中央値でも車種の平均値でも100万は程遠いだろ
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    • • 32. 名無しのドライバー
      • 2021年01月14日 19:06
      • >>29
        お前さんみたいのが居るから馬鹿にされるんだよ
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27. • 33. 名無しのドライバー
    • 2021年01月14日 21:01
    • もう少し静かでパワーがあってハンドルが正確で乗り心地良けりゃ文句無いんだがな
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28. • • 34. 名無しのドライバー
      • 2021年01月15日 00:23
      • >>33
        その要求だとコンパクトカーになっちゃうな
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