K0000996534

1: 21/01/21(木)00:27:03 ID:q6q

ハイブリッドはホンダやろ

フィットクロスターのハイブリッド4WDかヤリスクロスのハイブリッド4WDで迷ってる



3: 21/01/21(木)00:32:32 ID:VzH

四駆はランクルが最強っていうからトヨタ


4: 21/01/21(木)00:33:43 ID:5pC

トヨタの四駆と張り合えるのは三菱の四駆だけ


11: 21/01/21(木)01:15:32 ID:q6q

>>4
ま?


14: 21/01/21(木)01:17:59 ID:0ix

WRCに出とらんホンダが4WDとか笑止やわ


15: 21/01/21(木)08:38:48 ID:q6q

ヤリスクロスか


24: 21/01/21(木)09:02:20 ID:pYb

フィットは便利に乗れるぞ
no title


25: 21/01/21(木)09:03:21 ID:pYb

>>24
これはジェットスキー載せたトレーラーやが
350キロ積み(軽トラサイズ)なら普通免許で使えるぞ


26: 21/01/21(木)09:07:24 ID:q6q

パワーありそうやな


27: 21/01/21(木)09:09:22 ID:pYb

>>26
パワーは・・・どうやろね
ただ、ハイブリッドなだけあってリッター20キロ超えるね


28: 21/01/21(木)09:10:29 ID:RdV

4WDはスバル最強やぞ


34: 21/01/21(木)12:10:22 ID:q6q

>>28
ま?


61: 21/01/21(木)13:21:14 ID:OtR

>>28
これ


29: 21/01/21(木)09:11:01 ID:8HA

ホンダもトヨタもSUVに使ってる4WDはなんちゃって仕様やぞ

トヨタもランクルレベルか、安い車でまともな4WD使ってるのなんかスズキのジムニーとエスクードくらいや


30: 21/01/21(木)09:11:55 ID:pYb

>>29
まあフルタイム4駆なんかだと知れとるよな
せめてLSD入ってるくらいでないと


31: 21/01/21(木)09:14:37 ID:8HA

>>30
エスクードのフルグリップ4WDはえげつないわ

性能だけで見たら頭3つ飛び抜けてる


35: 21/01/21(木)12:10:52 ID:q6q

>>29
Efourってなんちゃってなん?


40: 21/01/21(木)12:18:41 ID:xl3

>>29
ジムニーって直結やん


32: 21/01/21(木)12:05:25 ID:q6q

なんちゃってAWD入れる意味


33: 21/01/21(木)12:05:51 ID:q6q

エスクードハイブリッドねえよな


36: 21/01/21(木)12:13:53 ID:L42

フィットは乗り心地最悪


37: 21/01/21(木)12:15:17 ID:q6q

>>36
具体的に


38: 21/01/21(木)12:17:08 ID:iZj

LSDなんてサーキットか峠攻める以外使うとこないやんけ


39: 21/01/21(木)12:17:41 ID:xl3

ホンダの4WDって現行のNSXと昔のアコードワゴンとZぐらいしか思い浮かばん
WRC出てるトヨタでええんちゃう


41: 21/01/21(木)12:25:26 ID:q6q

ホンダはなんでWRCでてないんや


42: 21/01/21(木)12:26:52 ID:djq

>>41
宗一郎が興味なかったから


48: 21/01/21(木)12:36:00 ID:q6q

>>42
車の性能知るチャンス逃してるやん
スパナぶん投げる暇あるならレースしろ


49: 21/01/21(木)12:36:40 ID:djq

>>48
ホンダ車悪路走る概念が無かったんやろ…


53: 21/01/21(木)12:37:41 ID:q6q

>>49
あくまで舗装路の勝負をかけてたんやな


43: 21/01/21(木)12:27:25 ID:8c3

マツダ車カッコよくて好き


44: 21/01/21(木)12:30:39 ID:RdV

>>43
小さいデミオと中くらいのデミオと大きいデミオしかないやん


45: 21/01/21(木)12:33:43 ID:8c3

>>44
でも外車はみんなそうやん


50: 21/01/21(木)12:36:42 ID:q6q

でもホンダニュルブルクリンク出たりしてるしWRCだけ興味無かったんやろか


55: 21/01/21(木)12:42:58 ID:djq

>>50
昔はラリーといえば日産とかやったし
WRCもグループBのころはまともな4WDもってなかったしな
もっといえばGTレースすら興味なかった
基本二輪と四輪のトップカテゴリ極めればええ
って感じやった


57: 21/01/21(木)12:50:29 ID:q6q

>>55
はえー
開発には力入れてレースはそんなにやったんやね
なんか意外や


51: 21/01/21(木)12:36:48 ID:zRY

マツダは昔クロノスの派生車たくさんのラインナップしてた頃があったな


52: 21/01/21(木)12:37:28 ID:MLe

ホンダの自動ブレーキがクソ過ぎるって聞いたんだが

前走ってる車のガスにまで反応しちゃってブレーキかかるクソ仕様との話やぞ


54: 21/01/21(木)12:38:04 ID:6Pc

まあいらんからな4WDなんて


56: 21/01/21(木)12:48:51 ID:q6q

>>54
悪路言うほど走らんしな


58: 21/01/21(木)12:54:24 ID:zRY

そもそも1970年前後のホンダって初代シビックが出た頃やろ
ラリーどころかスポーツカーですらS800ぐらいしかないし


60: 21/01/21(木)13:16:38 ID:PQN

公道のアスファルトの上走るならスバルのAWDとアウディのAWDとBMWのAWDとボルボのAWDとポルシェのAWDと三菱の4wdと日産のAWDよいぞ


62: 21/01/21(木)16:04:03 ID:q6q

>>60
スバルはわかるけど三菱日産……?


63: 21/01/21(木)21:01:45 ID:PQN

>>62
三菱はセダンのランサーエボルーションの4wdがスバルのAWDみたいに良いです


引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1611156423/

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