だーかーらー！プリウスが危険な車なんじゃなくて！！

2021年02月10日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 21/02/09(火)22:44:19 ID:H5a

プリウスを運転するような奴が危険なの！！！

2: 21/02/09(火)22:45:03 ID:NYB

いうてプリウス自体も車の中じゃ危険やろ

4: 21/02/09(火)22:46:16 ID:H5a

>>2
どういう風に？

14: 21/02/09(火)22:50:16 ID:NYB

>>4
ハイブリッドやからガソリン車に比べて発進が軽いのと音が静か

3: 21/02/09(火)22:46:06 ID:x8O

プリウス5年落ちが中古で150万くらいだからね、そら買いますわ。

5: 21/02/09(火)22:47:16 ID:TuQ

それどうやって証明すんねん

7: 21/02/09(火)22:48:23 ID:Y71

プリウスを運転する奴をプリウスが惹きつけるとしたらプリウス危険やん

9: 21/02/09(火)22:48:43 ID:H5a

>>7
たし蟹

13: 21/02/09(火)22:50:01 ID:xx7

車買うってなったときにプリウスを選ぶという思考停止がヤバイって事よ

16: 21/02/09(火)22:50:42 ID:AO3

ワイ車交の高速教習プリウスやったけどよかったわ
正直車買うならああいうのがいい

18: 21/02/09(火)22:51:20 ID:H5a

>>16
ワイはアクセラやった

20: 21/02/09(火)22:53:10 ID:u2X

プアイドリングストップのせいか知らんがブレーキランプ消えるのなんなんやあれ
すげえ鬱陶しい

22: 21/02/09(火)22:54:33 ID:8VV

プリウス普通に運転しやすいんよな
だから本来免許返納すべき層がまだ運転できると勘違いしてしまう
やっぱプリウスクソだわ

23: 21/02/09(火)22:56:09 ID:jWp

>>22
若さ故の傲慢やめーや

24: 21/02/09(火)22:57:08 ID:u2X

>>22
運転下手くそが全員プリウスならその話通じるけど違うやろ

25: 21/02/09(火)23:03:12 ID:AcI

フェルスタッペンがメルセデスなら優勝みたいな

26: 21/02/09(火)23:03:54 ID:NYB

まあプリウスに危険運転のイメージが多いのは単にプリウス乗りが多いからなんやけど

引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1612878259/

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タグ：: #トヨタ

コメント一覧 (71)

- 1. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 14:10
- 俺も危険な男だった危険な男って響きちょっとかっこいい
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 2. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 14:17
- 操作ミスを誘発する構造が欠陥車である明かし
  操作ミスするヤツが一番悪いが頻発すると言う事の方が問題
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 5. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 14:45
  - >>2
    アクセルとブレーキペダル隣り合ってるのって何気に欠陥だよな
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 31. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 17:35
  - >>5
    俺は釣られないゾ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 33. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 17:44
  - >>31
    割とマジでそうじゃね
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 35. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 17:50
  - >>33
    オートママニュアルトラック問わずアクセルの左はブレーキペダル付いてるよ･････
    アクセル　ペダル　で画像検索位してくれ････
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 50. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 19:00
  - >>35
    その配置自体が間違いなんやって考え方やろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 53. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 19:09
  - >>50
    えぇ･･･
    プリウスだけがオカシイって主張を通すために自動車全体を否定するんか･･･
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 55. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 19:51
  - >>53
    違う逆
    プリウスのシフトすら解んない間違うってレベルならアクセルとブレーキ隣り合ってるのも危ないよねってこと
    皆まで言わせないで
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 25. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 16:40
  - >>2
    トヨタHV最大の欠陥は、ニュートラルでブレーキのつもりが間違えてアクセル踏んでもエンジンが回らないからアクセル踏んだ事に気付かない、更にそのままDやRに入れられて暴走するって事
    ホンダのHVは本当にブレーキ踏んで無いとDやRに入らない
    かなり有名な話だよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 26. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 16:58
  - >>25
    嘘つくなよ
    Nでアクセル踏んだら警告音鳴って表示もでるぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 41. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 18:12
  - >>26
    警告なんて見ない見えない聴こえないのボケ老人でも運転できるようにしろって言いたいんじゃねーの
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 27. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 17:01
  - >>25
    警告も出ないでアクセル踏んでるのに気が付かないのは日産
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 34. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 17:46
  - >>25
    乗ってから言え。
    オマエ
    　　　　　 ↑ R　　
    　　　　↙️ → N
    🅿️　　　 B ↓ D
    
    このシフトレイアウトでワザワザNで待機する意味何よ？坂で勝手に動くぞ？
    パーキングで駆動輪にロック掛かるんだから、それ知ってたらブレーキ軽く踏んで待機するならPしか押さないぞ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 39. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 18:08
  - >>34
    追伸。RNDの並びは一枚壁みたいに引っ掛かりが無い構造になってるから、実はNに入れるのって結構難しい。30プリウス乗ってるけど俺はシフトレバー見ないで入れられない。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 51. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 19:01
  - >>34
    力作で草
    頑張ったねw
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 54. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 19:12
  - >>51
    おう。5分かかった。
    画像検索出来ない白痴様の為に苦労させてもらったで。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 56. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 20:00
  - >>54
    彼は「画像検索できない白痴のぼくには理解できません」とおっしゃっているんだぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 60. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 20:59
  - >>25
    それが原因で事故したって統計ないやろ
    全部プリウスだから事故したという結論ありきでの想像やんか
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 66. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 22:45
  - >>25
    おいおいｗｗｗトヨタHVはニュートラルでアクセル踏むとエンジンが回るようになってる仕様だｗｗｗ
    これ以上のエアプには中々お目にかかれないわｗｗｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 70. 名無しのドライバー
  - 2021年02月11日 11:20
  - >>55
    >>2　がスタート地点だからその主張苦しすぎるぞ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 71. 名無しのドライバー
  - 2021年02月11日 12:12
  - >>70
    皮肉ってしってりゅ？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 3. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 14:35
- だからあのシフト配置がダメなんだってなんで現行のオートマと同じシフトにしなかったのか
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 7. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 15:02
  - >>3
    暴走事故はシフトレバーが原因じゃないと何度言ったら分かるんだ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 37. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 17:53
  - >>7
    絶対わかんねぇよ。この手の奴らはペダル配置がどうなってるかも分からない奴しかいねぇもん。
    一度でも画像検索してたら恥ずかしくてこんなこと書けねぇって。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 18:14
  - >>37
    分かってて言ってるネガキャン屋のカスも少なからず混じってると思うわ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 49. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 18:47
  - >>42
    それでも恥ずかしいだろ。
    馬鹿演じるにしたって税務署で宅配頼めないのオカシイ！レベルの事は俺言えねぇよ････
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 57. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 20:06
  - >>49
    その例えで言えば税務署をわずかでも貶めるのが目的なんだから話の整合性とか道理とか恥とかどうでもいいんよ、そういう連中は
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 4. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 14:38
- 実際にデータないとなんとも言えないわ。
  
  本当に危険な車やったら、販売されてないやろ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 12. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 15:27
  - >>4
    検査不正されてた車が３０年にわたって販売されてた事もあるくらいだから分からんぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 17. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 15:30
  - >>12
    保険の料率はそれで飯食ってる保険屋が使ってるから
    お前らのイメージなんかよりずっと信用できるわ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 43. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 18:17
  - >>17
    昨年あたりに「プリウスの料率クラスが上がった！やっぱり欠陥車なんだ！」といきなり騒がれたんで調べてみたらフィットとほとんど差が無くて失笑した記憶がある
    
    ただプリウスαのほうは確かマジでヤバかったな……
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 6. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 14:54
- 20～30プリウスが出た当時の購入層が、ちょうど運転危ないタイプの人が多かったんだよな
  あまり車には興味がない、でも新しいものが好きな爺様
  そこにきて独特なシフトとか、ちょっと癖のある仕様とで、人と車の最悪の組み合わせになっちゃった
  そりゃプリウスの事故増えるよねっていう
  それが今はアクアに移ってる感じだけども
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 44. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 18:20
  - >>6
    あとは単純に20&30プリウスが日本車史上稀に見るほどの爆売れだったのも大きいんだろうな
    30型なんか全盛期のカローラより売れたんだぜ
    それに加えて購入者における65歳以上の割合が非常に大きいってんだからお察しよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 8. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 15:14
- AT限定のずぼらな両足ペダルで下手くそドライバーが更にパワーアップしてミサイル化する。誰も薦めてもいない両足ペダルに運転が上手いと勘違いしてるプリウス乗りが取り返しの付かない大きな事故を起こす。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 36. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 17:52
  - >>8
    事故起こすような高齢者ドライバーは
    AT限定以前に免許取得してると思われるが。
    むしろAT車の教習すら
    受けてない世代だと思う。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 9. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 15:19
- 子曰く、プリウスを見たらブレーキに足を置け
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 63. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 21:24
  - >>9
    と思ったらアクセルでしたードーン
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 10. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 15:23
- プリウス乗りが多いから？N-BOX乗りも多いがプリウスほど事故目立ってなくね？
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 24. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 16:40
  - >>10
    N-BOXの事故の入庫が増えてるよ、それに危険運転も多い。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 61. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 21:03
  - >>10
    単にプリウスの事故がニュースになるとお前らみたいなのが飛びついて印象に残るだけ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 11. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 15:23
- 保険の料率クラスで一目瞭然だろ。
  そもそも、プリウスガーなんて車も持てない最下層なんだから。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 13. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 15:28
- 統計を調べず主観で語る奴らの話はどうでもいい
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 14. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 15:28
- でも飯塚おじいちゃんが安全な車を作って欲しいって言ってるし😢
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 15. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 15:29
- ※11
  プリウスは保険料上昇してるんだなぁ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 18. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 15:31
  - >>15
    なんですぐバレる嘘つくんだよ
    車種全体での特異な数値は無いぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 45. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 18:23
  - >>18
    料率クラスがかつて3とか4だったのが5相当になったから騒いでる感情バイアス全開のアホに何言っても無駄
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 65. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 21:32
  - >>15
    2020年から9段階じゃなく18段階になったんだから
    数字的に見れば大幅に上昇してるのは当然だろ…
    30プリウスの場合、2019年時に5 5 5 5 だったのが2020年では9 9 10 8だからほぼ変化ないよ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 16. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 15:29
- 高齢者はプリウスなんてやめてサクシードでも乗ったらええ。窓がデカイから周りはよく見えるし小回りも効く。移動に必要なら十分やろ。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 19. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 15:44
- 車音痴でも一目で見分けられるからってだけだろ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 20. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 16:21
- 要するにAT限定免許しか取れない男ってこと
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 21. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 16:27
- アクセル踏んでドライブに入る自体欠陥じゃん現行は知らないが
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 22. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 16:37
- プリウスに乗った悪い人間を止めるには
  いい人間がプリウスに乗るしかないのです
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 23. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 16:39
- プリウス50系はマジでいい車
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 68. 名無しのドライバー
  - 2021年02月11日 01:45
  - >>23
    52が最高だわ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 28. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 17:06
- 統計上有意差が無いのに原因探しを始める日本の教育の敗北
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 29. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 17:11
- これだけミサイルだとか馬鹿にされても世間じゃ沢山買われているからね、燃費もいいし、いい車であることは確か
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 30. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 17:14
  - >>29
    その情報自体が世間では全然認知されてないんだろうな
    ネットの影響力なんてそんなもん
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 32. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 17:41
  - >>30
    プリウスは高齢ユーザーも多いとトヨタ広報が言っているから
    ネットに疎いのもお察しやね
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 38. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 17:57
  - >>30
    場合によって大きくなったり小さくなったり忙しいなオマエの｢世間｣って
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 52. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 19:01
  - >>30
    まともな人はそういうこと言われてる底辺コミュニティなんて見ないし、そんなとこに出回ってる情報は信じないから
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 40. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 18:10
- >>ハイブリッドやからガソリン車に比べて発進が軽いのと音が静か
  
  プリウスの話題になると何故か「私の身体&認知機能は自動車の運転にふさわしいレベルにありません」って自己紹介するドMがワラワラ出てくるよな
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 47. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 18:31
  - >>40
    前にそう書いたらぐぅの音も出ずにスルーされたわ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 46. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 18:29
- ブレーキ無しでDに切り替わるのは危険だろ。
  フィットハイブリッドもよく乗るけど、駐車場でちょっと移動する時とか、煩わしい位ブレーキ踏ん退かないとシフトが入れ替わらない。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 48. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 18:32
- で❔
  誤操作しやすい危険な車を先進性とか燃費とか
  ケチな老人が食いつきやすくして売ったことには変わりないだろ
  
  老人が食いつくんだから予め予防しておくべきだった
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 58. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 20:10
  - >>48
    猫をレンチンしないでくださいと注意書きを書かなかったのが悪い、みたいなこと堂々と書いてて恥ずかしくない？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 59. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 20:15
  - >>58
    ああ、プリウス飯塚などは言いそうだな、それ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 62. 名無しのドライバー
  - 2021年02月10日 21:05
  - >>48
    頭飯塚
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 64. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 21:32
- うちの地方じゃあハイエースとアルヴェル系のほうがやばいけどなぁ　あいつら間違いなく煽ってくるし
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 67. 名無しのドライバー
- 2021年02月10日 23:56
- 代車で乗ったことあるがシフトレバーよりリアの見にくさの方が気になった印象
  あの仕切りの線みたいなのは邪魔
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 69. 名無しのドライバー
- 2021年02月11日 01:46
- 30は殿堂入りでもいいようなきいする
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました