【疑問】なんでEV車がこんな盛り上がっているの？

2021年03月06日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2021/01/31(日) 15:42:41.71 ID:ey7ogcy7

特にメリットないのに世界的にEV化が加速してトヨタとか終わりそう

3: 2021/01/31(日) 15:44:22.77 ID:dl42HGsl

家電とかと一緒
流行を作ってる

5: 2021/01/31(日) 15:55:31.35 ID:YxpP4hnT

急速充電で30分てアホかって思う
ガソリンなら５分かからんのに

7: 2021/01/31(日) 16:01:55.56 ID:CjlIaaCz

テスラが出た時も同じ様なトヨタ衰亡論は山ほど出てきたけど、トヨタの売り上げ世界最高なんだよな。

9: 2021/01/31(日) 16:32:31.66 ID:rgLbvcDC

ぶっちゃけ世界の大企業と政府が手を組んで日本企業潰しをやってるだけだから
ユーザーに利点が無いから政府主導で販売規制をやってる

54: 2021/01/31(日) 22:19:07.69 ID:D2pqCtP5

>>9　>>26
愚痴ってもゲームが変わったんだから仕方がないだろ
EUに対抗してたトランプは負けたし、中国まで乗り込んでるからこのムーブメントに乗らなかったら氏ぬだけや
スガ内閣が全車EVに変える宣言したのはトランプが負けた後だからね
政府もただの思いつきで言ってるんじゃあない

政府主導ででも尻叩いて技術開発させなきゃ困るのは日本の自動車メーカーなんやで

17: 2021/01/31(日) 19:05:26.30 ID:TceZ5xe3

ついこの前に計画停電一歩手前までいったばかりだけどな

19: 2021/01/31(日) 19:12:13.45 ID:tkz62Xqe

>>17
使える火力発電所を使ってないからな

25: 2021/01/31(日) 19:28:42.99 ID:FwHQX9nI

EV車のバッテリーは全メーカー共通にしてスタンドでそのバッテリーを充電ではなくて交換みたいにしないとダメだと思うの
バッテリーの物凄い技術革新が起きて今での給油感覚で充電出来る様になれば別だけどw

42: 2021/01/31(日) 21:07:26.13 ID:l6zTJnpC

>>25
あー
簡単に取り外せる共用パーツみたいな存在にして交換できるみたいなのがいいね

390: 2021/02/18(木) 07:46:21.47 ID:tTZbuTom

エンジンは発電専用にして、駆動にはﾓｰﾀｰ使うのではあかんの？

392: 2021/02/18(木) 07:53:51.83 ID:rHPcu/vI

>>390
日産noteとかがそれだな

402: 2021/02/18(木) 13:23:57.68 ID:Wg8GQBBO

今だとまだまだ充電めんどいのがな
ハイブリッド自転車は楽になったっぽい？

自宅で充電するにしてもクソみたいに電気代かかるだろうし（ガソリン代よりましなのかな。）、何より100Vだと遅いだろうなあ

403: 2021/02/18(木) 13:27:06.06 ID:HqU2ZXce

>>402
リッター100円くらいとおもっていい

413: 2021/02/19(金) 04:38:42.44 ID:H9ba8M2r

テスラ大幅値下げきたか

416: 2021/02/19(金) 07:25:58.11 ID:fEnnTSmz

>>413
511万→429万
655万→499万
日本でブランドイメージがあるかどうか微妙な会社の車が400万円台はまだまだ高いかな

495: 2021/02/20(土) 10:38:59.44 ID:dsZdlboa

最近の軽は無駄にデカイくてコンパクトカーと変わらんやろ

496: 2021/02/20(土) 10:40:31.80 ID:WCYvQ6sC

デカいと言っても軽の規格内なんだから昔とサイズは変わらんよ

555: 2021/02/24(水) 07:51:25.53 ID:8dEO5DqF

何らかの技術的なブレイクスルーがないと
EVは金持ちの道楽から抜け出ないってことでは

554: 2021/02/24(水) 07:22:28.66 ID:8DWXr5Xp

EVの耐用距離ってどんなもんだろうね
最近のプリウスはタクシーに使われてたりするが50万kmくらいは走るらしい

556: 2021/02/24(水) 08:51:34.86 ID:wgyKpXel

内燃機関より電動機のほうが耐用年数あるん？
エンジンオイルに相当するような交換しなきゃ寿命に関わるものってEVにもある？

引用元:https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/ogame/1612075361/

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コメント一覧 (83)

- 1. 名無しのドライバー
- 2021年03月06日 23:25
- SDGｓなんて胡散臭いものがもてはやされている時点で察するべし。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 43. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 06:50
  - >>1
    どう胡散臭いの？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 70. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 18:06
  - >>43
    1じゃないけど意識高い系の理想郷なとこだな、あんなん無理なのに世界各国に強要して気持ち悪いわ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 72. 名無しのドライバー
  - 2021年03月08日 01:39
  - >>70
    このような感じでできない理由ばかり考えているうちに取り残される。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 77. 名無しのドライバー
  - 2021年03月08日 14:50
  - >>72
    SDGsの前進にMDGsが有った事も忘れてるのか？
    MDGsが出来無かった言い訳にSDGsとか言い出したんだけどな
    出来無い理由とかじゃなく実現可能な案すら出さずに一足飛びに夢物語を無理矢理に押し付けてる流れなんだよ。
    それで出来無かったら出来無い世間が悪いと批判する。
    反社会性パーティー障害者の他者へ責任転換する時の理屈と同じなんだよね。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 78. 名無しのドライバー
  - 2021年03月09日 02:43
  - >>77
    とは言えどんな理由があろうともうこの流れは止められないと思う。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 2. 名無しのドライバー
- 2021年03月06日 23:26
- 世界的にEV化の流れ。どんな理由があろうともうこの流れは止められないと思う。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 3. 名無しのドライバー
  - 2021年03月06日 23:31
  - >>2
    EV化の流れははるか昔から。
    プリウスが売れたのだってその流れ。
    EV化の流れに乗り遅れてはいけないが
    乗るのが早すぎると世界に普及する前に頓挫する。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 44. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 06:52
  - >>3
    なるほど、まさにトヨタだな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 5. 名無しのドライバー
  - 2021年03月06日 23:45
  - >>2
    トヨタもRAV4EVとかやった上でハイブリッドに舵切ったからなぁ。テスラとか目立つけど排出権の絡みもあって特殊やし利益出せるようになったのは最近のお話、日産三菱はEVに力入れてああなった一因な感じあるし‥世界がそうだからっつってもまだトライ期間だと思うぞ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 13. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 01:11
  - >>5
    とは言えCO2排出規制があるし、何もしないでただ静観するのは事実上不可能だと思う。
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 28. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 03:14
  - >>13
    トヨタは何もしなくても余裕でクリアしてるじゃんｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 29. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 03:18
  - >>28
    クレジット購入してなかったか？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 30. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 03:19
  - >>28
    将来に渡ってそれが保証されるわけではないだろう。
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    乗り物速報
    
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- - 64. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 13:33
  - >>13
    静観はしてないのは見りゃ分かるやろうけど、むしろ一回EVトライして失敗するという経験を既にやってるメーカーが日本には多いから慎重なんやと思うわ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 73. 名無しのドライバー
  - 2021年03月08日 01:42
  - >>64
    とは言え電動化せずに各規制をクリアするのは事実上不可能、ビビっちゃう気持ちもわかるけど。迷っているうちにアドバンテージは無くなっていく。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 65. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 13:35
  - >>2
    プレミアム市場の需要は確かにあるとは思うが実用に足るかと言われると勇み足が過ぎる気もする
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 74. 名無しのドライバー
  - 2021年03月08日 01:45
  - >>65
    とは言えどんな理由があろうともうこの流れは止められないと思う。
    大衆車市場においても。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 81. 名無しのドライバー
  - 2021年03月21日 02:59
  - >>74
    思うだけで、あなたの意見ですよね?
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 4. 名無しのドライバー
- 2021年03月06日 23:41
- EV車のために原発もっと増やさないとな！
  エコのためだから仕方ないよな！
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 6. 名無しのスピード狂
- 2021年03月06日 23:47
- 最後の最後までガソリン燃やしまくったるわ
  最期はそこらのＥＶに正面衝突させて自身もろとも廃車ァ！
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 7. 名無しのドライバー
- 2021年03月06日 23:49
- 車自体寿命が長くなっているしレシプロエンジンも寿命が長くなって買い替えてくれないからバッテリー劣化で交換うん十万かかりますよ。買い替えた方がいいですよって流れにしたいだけ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 14. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 01:12
  - >>7
    あなたの感想ですよね？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 21. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 02:37
  - >>7
    それってHVに対しても言えると思うが。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 8. 名無しのドライバー
- 2021年03月07日 00:07
- 売れる商品を作るより
  その商品を買うしかない規格を作るほうが
  確実だからだな
  白人というかユダヤの系譜は悪辣よ
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 9. 名無しのドライバー
- 2021年03月07日 00:28
- 吸引口がないのホントかっこいい
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 10. 名無しのドライバー
- 2021年03月07日 00:50
- 部品も壊れたらAssy交換ばっかりになって高額修理嵩んで、車が贅沢品の大昔に逆行したりして
  昔の車みたいに壊れた箇所の部品だけ交換とか出来なくて丸ごと交換でなにがエコやねんってなりそう
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 18. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 01:42
  - >>10
    部品点数自体はEVの方がずっと少ないらしいぞ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 11. 名無しのドライバー
- 2021年03月07日 00:52
- トヨタ「電気モーターとガソリンエンジンのハイブリッド出したで」
  ドイツメーカー「マネできねえ…せや！クリーンディーゼルだ！」
  EU「排ガスモクモクで草罰金な」
  VW「そんなあ～😭」
  マツダ「基準クリアして、すまんな」
  トヨタ「やっぱハイブリッドだな」
  ドイツ「今度はマイルドハイブリッドや！」
  EU「せや、燃費基準設けたからクリア出来てないメーカーは罰金な」
  VW「そんなあ～😭（200億円罰金）」
  トヨタ「余裕やわ」
  ヨーロッパメーカー「じゃあEVな！はい20○○年までに完全EV化！！！！！」
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 15. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 01:15
  - >>11
    クレジットはトヨタも購入してるだろ。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 66. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 13:37
  - >>15
    トヨタからしちゃ微々たるもんやけどな、他ほどダメージないレベル
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 75. 名無しのドライバー
  - 2021年03月08日 01:47
  - >>66
    とは言っても罰金払ってることには変わりない。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 12. 名無しのドライバー
- 2021年03月07日 00:56
- OPEC諸国を潰す口実ができただけやぞ。
  OPEC諸国はだいたい石油以外何もないくせに偉そうに石油価格を決めよったからな。
  ブルジュ・ドバイとか3階建てでええレベル
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 23. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 02:46
  - >>12
    ちょっと笑った。リアルな3階建て
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 16. 名無しのドライバー
- 2021年03月07日 01:27
- 電池関連のブレイクスルーがないと、EVなんざただ環境負荷が増すだけだよな。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- 17. 名無しのドライバー
- 2021年03月07日 01:29
- 不便なEV押し進めようったって無理よ
  ぶっちゃけ環境なんか庶民にゃどうでもいいし
  発展途上国にすりゃ馬鹿言ってんじゃねぇよレベルの茶番劇
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 19. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 01:45
  - >>17
    どうでもいい人は口を挟まないほうが良い
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 26. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 02:57
  - >>19
    どうでもいいLVの人がエンドユーザーなんですが？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 31. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 03:21
  - >>26
    どうでもよくないんじゃん
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 20. 名無しのドライバー
- 2021年03月07日 02:23
- 環境的にはFCVが排出ガスゼロや燃料補給時間など色々なメリットあってイーロン・マスクも警戒してたが、いかんせん水素ステーション作るのにかなりコストがかかるためトヨタも普及に悩んでる
  新型MIRAIはデザインもプリウス型からレクサス型に近くなり質感もアップした
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 22. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 02:39
  - >>20
    >>レクサス型に近くなり
    
    どこが？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 34. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 03:33
  - >>22
    LSやLCと同じプラットフォームを使い、全体的なフォルムをレクサスの様な高級FR路線に変更してます
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 45. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 06:57
  - >>34
    デザイン全然違うじゃん
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 39. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 05:29
  - >>20
    水素ステーションは日本が電動車にシフトするために力を入れなくちゃいけない最重要課題だわ
    せめて市町村に一カ所は作らないと
    役場建て替えに併設義務づけとかやらんと、ガソリン車から電動車への買換えでユーザー負担ばかり強いておかしいだろ
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 42. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 06:20
  - >>39
    今からガラパゴってどうすんだ？
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 71. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 18:08
  - >>39
    またトヨタ助けるために無駄に税金投入しろってかやっぱトヲタ頭おかしい
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 24. 名無しのドライバー
- 2021年03月07日 02:48
- ガソリン車0になったらマジでアフリカ地域の電気ろくに無い場所どうすんのや？生活用の電気もろくにないのに
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 32. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 03:22
  - >>24
    つ中古車
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 36. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 04:15
  - >>24
    だからこそメーカに課した排出量ペナルティ
    ＥＶを数多く売らないとガソリンエンジン車は作れない
    先進国対途上国の自動車需要を考えたら妥当だし
    途上国専門でガソリンエンジン作りまくるメーカーには世界の巨大市場に進出させない
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 47. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 07:00
  - >>36
    なるほど納得
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 40. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 05:31
  - >>24
    ガソリン車禁止は、EUがもう一度植民地時代に戻りたい政策なんだろうなあと思えて仕方が無いよ
    EVの生産を見てれば、実際にはその果実は中国が持って行くんだろうけどな
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- 25. 名無しのドライバー
- 2021年03月07日 02:56
- 　内燃機関作れないとある金持ってる国がEVなら世界に車が売れると目論んで
  裏金バラまいてそういう流行を作ろうとしているという陰謀論じみた事言ってみる。
  金もらえれば適当なこという権力持った奴が世の中に多すぎる。
- 0
  
  乗り物速報
  
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- - 27. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 03:00
  - >>25
    いい視点だな。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 33. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 03:24
  - >>25
    仮にそれが事実だったとしてもこれから流れを変えるのは難しいと思う。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 41. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 05:41
  - >>25
    現実にそれが動いていくと、EVを動かすために電力が必要と言うことで発電が盛んになる。
    石炭火力が増える度、西日本どころか東日本までPM2.5が降り注ぐ。
    原発を増やせば、そのプルトニウムどうするつもり？というわけで、どんどん世界が危険になっていく。
    ほんとこれ世界的にどうすんだって話。
  - 0
    
    乗り物速報
    
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- - 60. 名無しさん
  - 2021年03月07日 12:52
  - >>41
    とりあえず現実と真実を知らない低知能のお前が考えることではない
    どこぞの間抜け機関紙なりネットで真実ｗな情報をやめて自分で勉強するコッタな
    火力についても原子力についてもね
    
    現状の無知で馬鹿なお前では何を考えても無理
    なにせモノを知らずおまけに馬鹿なんだから
    それを先に改善しておいで
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- - 82. せまゆき
  - 2021年03月21日 03:04
  - >>60
    ブーメランですよね？
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 35. 名無しのドライバー
- 2021年03月07日 03:36
- 乗せ換えを主張してる奴はシグマドライブ並みに小さくなってから言え。
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- 37. 名無しのドライバー
- 2021年03月07日 04:26
- 企業がルール遵守せず環境破壊が進むEUの悩みと急速な経済成長で環境悪化が問題の中国
  大陸国は風の強い日本には分からない環境汚染の悩みをずっと抱え続けてきた
  RoHSやREACHと色々やっても企業は抜け道を探したり従わなかったりとこれらに対する罰則だけではもうどうしようもなくなっている
  ＥＶなどで個人レベルでの環境意識向上を図らないとどうしようも無くなっているのが現状
  日本は別についていかなくてもいいんだぞ、ただ市場を失うだけだからｗ
- 0
  
  乗り物速報
  
  がしました
- - 59. 名無しさん
  - 2021年03月07日 12:50
  - >>37
    個人レベルの環境意識ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
    
    お前はあれだろ、職場のデスクに環境意識のシール貼って「改善しました～」とか自己満やってる間抜けさんね
    お前はそうやって働かないのに日本企業に寄生しているだけなんだから、日本企業をバカにしたら元も子もないぞ
    それとも働き先を憎むバイト君かな？しかも「日本が嫌い」と言う寄生虫民族のさｗ
  - 0
    
    乗り物速報
    
    がしました
- 38. 名無しのドライバー
- 2021年03月07日 04:48
- BEVはもっともっと強力に進めていくべき話で反対するやつは悪だと思うね
  デバイスの特性としてエンジンなんかよりモーターは遥かに優れているし
  そもそも充電の問題は、それだけの時間も取れないような自動車の運用を行う事業者や個人は超過労働や過労運転などの犯罪に等しい
  厳冬期の渋滞で暖房としてエンジンを使いたいとか言い出す奴は、頭悪いを通り越して幼稚園から再教育するべきだろう
  折しもコロナで外出禁止をしてチャンスだったのにも関わらず、我々は最初の機会を無駄にしました
  ガソリン車を廃止しＥＶ化すべき時期は一年前でした
  しかし世界には第二の機会があります
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- - 46. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 07:00
  - >>38
    話しが繋がらない？
    やり直し　ボツです
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- - 52. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 10:45
  - >>38 別にBEVの普及に反対はしないが、内燃機関禁止の流れは間違ってないか？
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- - 58. 名無しさん
  - 2021年03月07日 12:47
  - >>38
    小学生低学年程度しか発達していない脳で必死に考えた文章だな
    しかも君は「自分が高い知能を持ち選ばれた民」であると勘違いしているね
    重病だから先ずは心療内科に行きなよ
    ただ先に行っておく「低知能は病院では直せない」からね、病気だけは治せるけど
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- - 67. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 13:41
  - >>38
    BEVじゃなきゃいけない理由にはならないやろ
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- - 69. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 14:55
  - >>67
    BEVが一番実現に近いでしょ？
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- 48. 名無しのドライバー
- 2021年03月07日 07:07
- 車の未来に絶望したワイは旧車沼に飛び込んだ
  もう抜けられない
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- 49. 名無しさん
- 2021年03月07日 09:09
- 無知な欧米ヒステリー民による魔女狩りだぞ
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- - 50. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 09:12
  - >>49
    グチグチ言っててもどんどん取り残されるだけだけどな。
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- - 53. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 11:06
  - >>49
    ＥＵは別に日本メーカーに従えと言ってはいないんだが？
    欧州には欧州の事情と論理がありそれに従って商売をしてくれって言ってるだけ
    ガソリン車のほうがエコです？ああそうですか、あなたがそう思うのなら勝手ですがこっちには来ないでくださいってなにか問題か？
    日本車が売れないと日本の産業が潰れるからって相手を貶した上で日本のルールに従えとか何様のつもりだ？いっぺん涅槃巡ってこい
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- - 56. 名無しさん
  - 2021年03月07日 12:43
  - >>53
    障害者であるお前が言ってもなｗ
    喋ってる内に興奮して自分が抑えられなくなるタイプな
    でしかも言ってることが全部ブーメランな件
    断言してやろう、お前は学歴は中卒、底辺でありながら「自分は優れていると勘違いしているタイプ」
    あれこれの障害があるのにそれが認められなくてネットで憂さ晴らししているｗｗｗ
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- - 61. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 12:55
  - >>56
    文章が中卒ですよ。
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- - 76. 名無しのドライバー
  - 2021年03月08日 14:38
  - >>53
    ルールに従わないとEU域内では販売させ無し輸入もさせない。
    入れても高い関税を掛ける。
    今でもEUが言ってる事だぞ？
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- 51. 名無しのドライバー
- 2021年03月07日 10:11
- 電気をもっと使うようにして原発を動かさせてウランを売るロスチャイルドの圧力だろ
  そうじゃないにしても何かしらの利権
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- - 54. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 11:07
  - >>51
    じゃあバカ菅説得して日本だけガソリン車使えるように説得してこいｗ
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- - 57. 名無しさん
  - 2021年03月07日 12:45
  - >>54
    その一文でお前が「パヨク」「技術知識ゼロ」「流がされるだけの愚民」と判る件
    それって生きる価値の無い寄生虫だって証なｗｗｗ
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- 55. 名無しのドライバー
- 2021年03月07日 11:21
- 中国のステマ儲かるのは中国メーカーだけ
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- 62. 名無しさん
- 2021年03月07日 12:56
- CO2排出権取引詐欺を知らないのかねぇ・・・
  それに関して莫大な金と政治力が手に入るので欧米じゃその錬金術に夢中
  
  欧米自動車メーカーの陰謀？そんな小さい規模が出どころじゃない、奴らですら巻き込まれて対応するのに必死
  
  ここでも技術的知識がゼロゆえにCO2詐欺師にすっかり騙されてしかも自分が選民だと勘違いしているバカが多数
  こんなバカを票田にしてCO2排出権取引は宗教よりも強い存在として世界に覇を唱えかけているのさ
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- 63. 名無しさん
- 2021年03月07日 13:00
- 適材適所というものを考えることが出来ず
  物事を0か100、つまり「◯◯を100％にしろ～」とヒステリー起こす人がよく居るだろ
  あれって発達障害なのよ
  アメリカの研究者が論文としてまとめていたわ
  ここでも居るだろ、EVを100％に～と喚いていそうな奴、つまりはそういう事なのさ
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- - 68. 名無しのドライバー
  - 2021年03月07日 13:43
  - >>63
    その前にこの日本でBEVが不適になる自動車カテゴリは何だい？
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- - 79. 名無しのドライバー
  - 2021年03月10日 07:54
  - >>63
    「EVを100％に～」なんて言ってる人いるか？
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- - 80. 名無しのドライバー
  - 2021年03月11日 06:12
  - >>63
    「EVを100％に～」なんて言ってる人いるか？自分の心配したほうが良さそうだな。
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- 83. せまゆき
- 2021年03月21日 03:07
- EVだろうがガソリンだろうが、最近の車でほしい車は無い。だから昔のカッコいいのを乗り続ける。それだけ
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