1: 2021/03/08(月) 22:05:13.149 ID:ZYQXoSsMr
家に持って入ることができたらマンション住民でも家で充電できるよね
2: 2021/03/08(月) 22:05:48.846 ID:rZ2FL3PA0
落としたら大惨事
3: 2021/03/08(月) 22:06:29.049 ID:eQy+hl8S0
テスラので何百kgとか重量あったな
4: 2021/03/08(月) 22:06:34.298 ID:/AgnukGad
ケーブルを敷設するだけだからマンションの駐車場でも出来るやん
7: 2021/03/08(月) 22:07:38.748 ID:2XDqu8PHr
>>4
容量足んねーよ
15: 2021/03/08(月) 22:09:06.911 ID:/AgnukGad
>>7
IHで30分料理する程度の電力で30km分くらい充電できるよ
9: 2021/03/08(月) 22:07:45.561 ID:gKwFl9jL0
>>4
でもその工事するのにマンション住人全員の同意取らないといけないんでしょ?
19: 2021/03/08(月) 22:10:16.543 ID:/AgnukGad
>>9
重要議案じゃないでしょ
駐車場は過半数の同意でいいんじゃね?
6: 2021/03/08(月) 22:07:08.516 ID:Zq1/d8f10
マンションに充電スタンド設置して欲しいわ
共用のスタンドとかが現実的なのかな
何時間でフル充電なんだ?
11: 2021/03/08(月) 22:08:14.686 ID:/AgnukGad
>>6
今のリーフでも30km走行分くらいなら30分で終わる
13: 2021/03/08(月) 22:08:54.703 ID:Zq1/d8f10
>>11
フル充電でどれくらい?
14: 2021/03/08(月) 22:09:05.497 ID:7M0C/b420
>>11
急速充電だと2年でバッテリーがバカになるけどな
8: 2021/03/08(月) 22:07:43.449 ID:37Kx4dRQ0
持ち運べるサイズだと100キロ走れないんじゃないかな
統一規格された交換可能な予備バッテリー的な物は欲しいね
52: 2021/03/08(月) 22:50:19.199 ID:SZmQ68os0
>>8
ベンリィe:1が20kgで仕様上87kmくらい
25: 2021/03/08(月) 22:15:09.225 ID:RuMPFOvS0
電気インフラ足りんの?
28: 2021/03/08(月) 22:16:07.918 ID:mjVy6JDp0
>>25
原発バカバカ立てんと足りない
なおEV推進派は頭空っぽなので認めない模様
31: 2021/03/08(月) 22:18:16.644 ID:/AgnukGad
>>25
少なくとも東電はオール電化を推進してるんだからIHが増える程度なら全く影響ないよ
トヨタはEV開発で大幅に出遅れているので
ずっと「次世代は水素!(もちろんトヨタ自身も本気で水素が来るなんて思ってないよ)」で引っ張ってきたんだけど
流石にその言い訳も苦しくなってきたので
次は「発電量が足りないぞおおおお!」都言い出しただけなのよ
27: 2021/03/08(月) 22:16:04.040 ID:he/NaRWFd
タイムズとか駐車場事業大手が全ての駐車スペースに給電機設置すれば流行ると思うんだけどなぁ
34: 2021/03/08(月) 22:19:26.044 ID:Zq1/d8f10
>>27
電気自動車普及したら充電器付きも普及するだろうな
充電できるとこだけ高めに設定すればいい
充電コードは車に備え付けてあるんだろうけどコンセントって統一規格なのかな?
33: 2021/03/08(月) 22:18:57.386 ID:37Kx4dRQ0
液体燃料は船で運べるし保存も利いて便利なんだよな
人が電気だけで暮らせるにはまだバッテリーがウンコ過ぎる
ちなみにバッテリー関係の最新の特許は中東が買い漁ってるから人類は当分ガソリン使わないといけない
36: 2021/03/08(月) 22:20:12.092 ID:/AgnukGad
>>33
トヨタが実用化に取り組んでる全固体電池は東工大が発明したものなんだぜ
35: 2021/03/08(月) 22:19:29.233 ID:yOXT9kPqa
俺が使ってる月極駐車場は青空駐車場なんだけど商用電源や充電設備なんて設置できるのか?
雪でめっちゃ埋もれるし
39: 2021/03/08(月) 22:21:38.746 ID:/AgnukGad
>>35
うちの会社なんか海沿いに立ってるんだけど
吹きさらしの駐車場に自販機みたいな充電ステーションがぽつんと立ってるよ
特に問題ない模様
41: 2021/03/08(月) 22:22:56.018 ID:yOXT9kPqa
>>39
おおまじか
夢が広がりんぐ
まあめんどいから充電ステーションで充電するだろうけどな
42: 2021/03/08(月) 22:33:42.157 ID:7haNzNYH0
>>39
それを月極駐車場で全部の台数分用意できるかという話じゃね
社用車だったら自分とこで使うだけで無駄にならんけど
駐車場商売にしてる人がそこまでの投資したいかどうか
43: 2021/03/08(月) 22:37:05.676 ID:/AgnukGad
>>42
今どきのTimesみたいな駐車場は普通に電気と通信のケーブル引いてるやんけ
46: 2021/03/08(月) 22:40:37.593 ID:IKOj2b15a
>>43
俺も親から貰った土地で月極駐車場経営してるけど電気自動車スタンドまで設置する気にはなれないわ
コインパーキングでやるならまだしも月極だと解約された後にスタンドが必要な人が近所にいないとコストがかかり続けちゃうでしょ
48: 2021/03/08(月) 22:44:39.236 ID:/AgnukGad
>>46
嫌ならつけなくてよくね?
49: 2021/03/08(月) 22:46:40.349 ID:IKOj2b15a
>>48
うん
だから月極駐車場やってる人はよっぽどのことがなければ付けないと思う
53: 2021/03/08(月) 22:50:35.547 ID:/AgnukGad
>>49
田舎の人は知らないだろうけど
都会じゃもうTimesでなければ駐車場じゃないってくらいや
37: 2021/03/08(月) 22:20:18.817 ID:VMqlAf3va
今は30分充電で80%まで充電できる
300kmは走れる
40: 2021/03/08(月) 22:21:55.282 ID:/AgnukGad
>>37
すげえ
44: 2021/03/08(月) 22:39:10.873 ID:37Kx4dRQ0
ステーション一つで何台分も充電出来るんじゃねぇの
45: 2021/03/08(月) 22:39:52.516 ID:HAlBtfxV0
お出かけ中の給電インフラは足りるのってのが一番の問題
50: 2021/03/08(月) 22:46:46.364 ID:37Kx4dRQ0
だから電気自動車も一般化遠いねって話だろ
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1615208713/
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コメント一覧 (35)
日産が効率50%の発電機をつくったから、電気自動車に取り付ければ完璧だね。
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こりゃ普及しませんわな
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運んでて誤って落とすなんて普通に考えられるし
実用レベルに高密度化されてるならなおさら危ない
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台湾や中国では実用化されている
なおアメリカと中国でEVのバッテリーが交換できるタイプで「給電所ならぬバッテリー交換スタンド」が試験中ではある
また交換が考えられていないタイプのEVであれば例えばテスラにすれば「バッテリーを交換できるまでの分解工賃」が80万円前後
これバッテリー交換工賃ではなくて、車体のあれこれを分解していってバッテリーにアクセスするまでも工賃ね
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スマホですら火事起きてんのにアホか
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マンションで共有設備なんて住民トラブルの元でもってのほか
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屋根やボンネットにフロント部分など昼間は常に充電
車輪にダイナモなど付けて充電
仮面ライダーベルトみたいに風邪でタービン回して充電
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無理だろうけど
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本当に良いのならとっくの昔に採用してるよ、偶にベンチャー企業がやってるけどクルマで成功した例は無いんだよ
スクーターレベルでやっとなんや
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中国は日本が出来ないいいわけ考えている間にどんどん先に進んでいる
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玄関までは持ってこられる
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専用の機械作って自動化するのは必然になり
電気スタンドよりは遥かに設備が複雑で高価になる
通勤に使うだけなら家で夜間に充電すれば済む
長距離を走りっぱなしの車がスタンド少ないので充電に困るが
EVが普及すればスタンドも整備されて解消する
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分割するにしても30分割とかするのか?
それでも10kgのリチウムイオンバッテリを素人が持ち運びするとか恐ろしい話だが
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