1: 2021/03/09(火) 11:49:24.37 ID:vzZ11gsjr
マツダ「wwwwwwwww」
これが現実
3: 2021/03/09(火) 11:50:36.83 ID:tbsvxgLQ0
税金じゃぶじゃぶ投入してくれるよう交渉済みやぞ
トヨタ最強や
2: 2021/03/09(火) 11:50:00.81 ID:vzZ11gsjr
ええんか
5: 2021/03/09(火) 11:52:17.28 ID:lrR6awGD0
なにわろてんねん
6: 2021/03/09(火) 11:53:49.27 ID:Yi64pAP0d
ワイの愛車
ターボ!MIVEC!AYC!4WD!
やっぱ三菱っしょ!!なお後継車が…
7: 2021/03/09(火) 11:55:16.89 ID:33ZcoFS1p
MAZDAお得意のクリーンディーゼルも死亡確定なのが悲しいわね
8: 2021/03/09(火) 11:56:16.44 ID:0SfIA8N90
マツダってなんでマズダなん?
13: 2021/03/09(火) 11:57:51.26 ID:/Gz81Glw0
>>8
インドのアフラマズダから
9: 2021/03/09(火) 11:56:21.92 ID:DNvCN7YDr
マツダの天下くる?
10: 2021/03/09(火) 11:56:42.88 ID:Yi64pAP0d
実際マツダ大丈夫なん?
今度燃費規制と騒音規制くると騒がれてるけど
15: 2021/03/09(火) 11:58:40.39 ID:Kaso8e1Da
>>10
トヨタからも捨てられたからガチで将来性皆無やで
自暴自棄でガソリン直6FRの高級車の開発に全部賭けてる状態
17: 2021/03/09(火) 11:59:58.97 ID:kFSaGnboM
>>15
ミレーニア辺りの顛末を思い出すな…
20: 2021/03/09(火) 12:02:03.29 ID:Yi64pAP0d
>>15
あかん…もう捨て身やん…
16: 2021/03/09(火) 11:59:17.02 ID:kFSaGnboM
>>10
もうトヨタのOEM売るだけのメーカーになるやろ
20: 2021/03/09(火) 12:02:03.29 ID:Yi64pAP0d
>>16
すでに軽自動車はスズキのOEMと言うことを考えるともう売りがなくなっちまうな
11: 2021/03/09(火) 11:57:14.14 ID:z8465kvBD
言うて今一番やばいのホンダやろ
独立メーカーやし将来の展望は暗い
12: 2021/03/09(火) 11:57:23.35 ID:/Gz81Glw0
スバル「」
14: 2021/03/09(火) 11:58:37.67 ID:6ghmg0r6a
トヨタは街を作るから…
18: 2021/03/09(火) 12:00:29.71 ID:BzytQMOi0
マツダ(水素用カーボンタンク作ろうとしてたんやけどなぁ…)
19: 2021/03/09(火) 12:01:07.74 ID:fQcTkfsYd
ガワだけが魅力なんじゃなかったの
別にガワもいいとは思わんけど
21: 2021/03/09(火) 12:03:03.09 ID:lrvQrFxO0
クリーンディーゼル最大の被害者
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1615258164/
コメント
コメント一覧 (50)
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日産は現時点で事実上アレだし。
MAZDAはな。。。
住友グループの意地で残す。。。とは思えないし。
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全方位やってるのはトヨタとホンダだけやし、とっくにGMと協業してる
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RX-8の試験車両が走ってたような
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ホンダもディーゼル以外はやってるだろ
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日産みたいにガソリンで電気作ってモーター回すのは禁止になるさ
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しかも尿素使うからトラブル少ないし
HV、PHV、クリーンディーゼル、FCV全部そろってる
EVって言われそうだから書くけどFCVってEVの一種だし
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欧米でもFCV研究への投資が最近急に増えてるぞ
台数が増えれば水素の生産も水素ステーションも増える
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普通車製造工場を軽自動車製造工場へ転換、それは失敗?正解?
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結局スレ主が無知ゆえに無知を自己紹介しているだけなんだよな
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