1: 2021/03/16(火) 07:07:38.03 ID:cw5oJTbB9
※時事通信
【北京時事】中国国営中央テレビは15日、同日の「世界消費者権利デー」に合わせて放送した番組で、日産自動車の高級車「インフィニティ」について、変速機の故障が多発していると報じた。中国市場での販売に影響が及ぶ可能性もある。
問題が起きているとされる車種はスポーツ用多目的車(SUV)の「QX60」で、アクセルの故障や車両の異音などが報告されているという。日産は変速機の交換で対応しているものの、2~3回交換しても解決しないケースもあり、同テレビは「根本的な解決になっていない」と批判。また修理に際して、口外しないよう求められた人がいることも問題視した。
インフィニティ中国は報道を受け、所有者に遺憾の意を伝えるとともに、専門の窓口を設けて応対すると説明した。
2021年03月16日05時24分
https://www.jiji.com/jc/article?k=2021031600181&g=eco
18: 2021/03/16(火) 07:15:05.21 ID:xauug2WP0
内容が本当なら相応の報い受けるしか無いんじゃない?
GT-R以外は適当な事多いし。
54: 2021/03/16(火) 07:47:33.72 ID:gyGY3oMK0
>>18
GT-Rも15年間フルモデルチェンジしていない
設計が古いから欧米の新型スポーツカーにどんどん抜かされていってる
76: 2021/03/16(火) 08:09:16.52 ID:LqIPUCLC0
>>54
ゴーンきてから開発費けずって黒字にみせてきたから新しい車もう作れないんだってね日産
95: 2021/03/16(火) 08:19:58.99 ID:C3MkyMtZ0
>>76
リストラで浮いた金や開発費は全部ゴーンとその手下に横領されたから
そら、新しい開発は無理やろね。
50: 2021/03/16(火) 07:46:12.74 ID:Vr9pSM6c0
CVT壊れるって、日産車のよくある持病だろ。 インフィニティ以外は壊れてねーの?そっちの方が不思議だわ
59: 2021/03/16(火) 07:55:14.81 ID:gyGY3oMK0
昔は日産と言えばトヨタとタメ張るフルラインナップの総合メーカーだったのに、どうしてこうなっちまったんだ
78: 2021/03/16(火) 08:12:44.30 ID:C3MkyMtZ0
>>59
北米中国に顔向けて商売して、日本の市場を軽視して車種減らしたからこうなった
75: 2021/03/16(火) 08:09:15.83 ID:CrtD4d2m0
日産ならあり得る話
CVTの故障はよく効く話
大排気量重い車に限らずティーダなんかでも売れたわりに生き残ってる個体が少ないだろ?
つまりそーゆーこと
115: 2021/03/16(火) 08:37:10.42 ID:gyGY3oMK0
>>75
20年選手くらいの古いトヨタ車はまだまだかなり街中で見かけるけど、
20年選手くらいの古い日産車はほとんど見かけない
そういうことだよねw
119: 2021/03/16(火) 08:39:41.07 ID:zGKsmp3b0
>>115
C25セレナとか絶滅したのに、同時代の60ノアとか60ヴォクシーとかゴロゴロ走ってるもんなー。
123: 2021/03/16(火) 08:42:48.07 ID:gyGY3oMK0
>>119
古い日産車はいわゆる「当たり」の個体しか生き残ってないんだろうねw
128: 2021/03/16(火) 08:48:27.54 ID:zGKsmp3b0
>>123
当たりじゃなくて、古いCVTの日産車乗ってるのは修理代払ってる『被害者』じゃないの?
初代リーフの冷却無しの短寿命バッテリーも酷かった
85: 2021/03/16(火) 08:16:03.61 ID:alAu9tLX0
中国だけで故障多発 あやしい
90: 2021/03/16(火) 08:17:25.83 ID:m8Qql/a70
>>85
日産のCVTは世界で故障多発してるからw
143: 2021/03/16(火) 09:12:49.17 ID:g1cvYeTb0
日産好きだったけどノートのオプション商法には失望した
二度と日産に乗る事は無いだろう
153: 2021/03/16(火) 09:39:58.17 ID:gyGY3oMK0
>>143
新型日産ノート、車体価格210万円の車だから乗り出し250万円くらいで行けると思ったら、
オプション抱き合わせ商法のせいで、乗り出し330万円くらいいくもんねw
174: 2021/03/16(火) 10:59:31.96 ID:p22sYg/y0
日産らしいな
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1615846058/
コメント
コメント一覧 (28)
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トヨタやホンダはおろかスバルやメルセデスより故障の数字が悪いんだよね。
日本車レベルではなくなってフランス車に近づいてるのは明らか。
アメリカ人はそういう数字をよく見てるし、日本の評論家とは違って議論はタブーでないからね。
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デザインは気に入ってるのにって残念がってた
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VQ35とエクストロニックCVTの組み合わせだと思うけど車種がマイナー過ぎる
スカイラインとか他の車種だと故障報告どうなんだろ
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これって以前無印が叩かれたやつじゃなかったか? 中国が金をせびりたい企業を叩くやつw
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JATCOのCVTはとにかくよく壊れる
副変速機付きCVTとかもはやCVTの意味ない
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○中産
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つまり悪事を働いてるのは中国人
日産の名前を使った釣り記事だよ
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