10101001_201806

1: 2021/04/04(日) 21:25:49.843 ID:ljPS5IaHM0404

フラッグシップはOEMで他人任せじゃん



2: 2021/04/04(日) 21:26:33.935 ID:RDZfI5sPd0404

センチュリー?LS?
あのへんてなんかのOEMなの?


3: 2021/04/04(日) 21:26:52.512 ID:aq4NQlQV00404

OEM?どういう事?


4: 2021/04/04(日) 21:27:04.995 ID:LvRHxlFn00404

コミュ力じゃね?


5: 2021/04/04(日) 21:27:58.435 ID:Lqo6iznT00404

86(スバル)とか
LFA(ヤマハ)とか
スープラ(BMW)とか


6: 2021/04/04(日) 21:28:14.394 ID:bKSUXb5100404

カローラが売れたから


7: 2021/04/04(日) 21:28:31.271 ID:hTz+NNv700404

86スープラのどこがフラッグシップなのか


8: 2021/04/04(日) 21:29:13.482 ID:2nVzoevh00404

とにかく社員が優秀


9: 2021/04/04(日) 21:30:06.227 ID:RDZfI5sPd0404

LFAて下請けのヤマハ関連会社が関わったってだけじゃね?
下請け会社までそんなこといったら100%全てのメーカーが似たようなこと当てはまるだろ


10: 2021/04/04(日) 21:30:17.436 ID:rjcVl77700404

クラウンもセンチュリーもトヨタ製造でしょ


11: 2021/04/04(日) 21:32:45.944 ID:tMtHDBj+00404

昭和時代はこんな感じだったそうな
日産…冷却が弱い。すぐオーバーヒートしたから夏走れなかった
ホンダ…段差乗ったり降りたりするショックでパーツが脱落するほどボディが柔だった


13: 2021/04/04(日) 21:34:12.439 ID:V6h2fOiB00404

共同開発とoemって別では


14: 2021/04/04(日) 21:35:05.488 ID:0YZhlfYE00404

TPSは凄いからな
真似すれば何処でも利益出るよ
廃人になれるけど


15: 2021/04/04(日) 21:35:31.191 ID:At8RgudA00404

愛知を支配したから


17: 2021/04/04(日) 21:37:35.077 ID:L1zqcWy400404

コツコツと先人のやらかしから学んで浸透してきた


12: 2021/04/04(日) 21:33:30.726 ID:Gk0QG6/X00404

冒険をせず、常に先駆者の後を追いかけやがて鮮やかに追い抜きシェアを拡大して市場を破壊するから
今のミニバン市場が正にそれ


18: 2021/04/04(日) 21:38:25.820 ID:hTz+NNv700404

>>12
今のEV化でもこれ狙いなんだろうが
普及してきたところに全個体電池でひっくり返したら本当に凄いと思う


19: 2021/04/04(日) 21:40:03.001 ID:Lqo6iznT00404

>>18
全個体電池まだかかりそうな気がする


引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1617539149/

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