1: 2021/04/06(火) 16:34:14.48 ID:dDdhCw2Vd
2021年 GR 86
2020年 GR ヤリス
2019年 GR スープラ
2: 2021/04/06(火) 16:34:42.52 ID:dDdhCw2Vd
こんなんもう勝てるメーカーないやろ
6: 2021/04/06(火) 16:39:05.76 ID:Fniz4IEe0
子どもとキャンプいける?
11: 2021/04/06(火) 16:40:04.58 ID:3jPFbStOa
>>6
子供とキャンプ行くときだけレンタカー借りるってのはどうなん
ワイは面倒だからハッチバック一台
8: 2021/04/06(火) 16:39:33.51 ID:8HGYCZeMa
なお2022年はMR2がくる模様
14: 2021/04/06(火) 16:42:08.68 ID:8pLxFQX90
>>8
マジ?
19: 2021/04/06(火) 16:42:52.57 ID:s6r+hwyx0
>>8
兄が二代目MR2乗ってたけど毎月のように故障してた
9: 2021/04/06(火) 16:39:33.74 ID:1UtFIQ59r
自前で全部開発しろとかいう奴おるけどもう10年足らずで非電動は殆ど廃止されるんやから自前で専用エンジン作ったらクソ高くなるだけやねんな
13: 2021/04/06(火) 16:41:43.07 ID:PKa6gRpw0
ケチつけてんのは最近の車事情知らない旧車オタクくらいのもんや
18: 2021/04/06(火) 16:42:49.13 ID:8zAk7t8W0
>>13
最近の車事情そのものにケチつけてるんやが
15: 2021/04/06(火) 16:42:12.81 ID:mvGlXAowr
EVとHVしか新車売れなくなる20年後に中古めっちゃ高騰しそう
32: 2021/04/06(火) 16:47:54.25 ID:wFLBN8gL0
>>15
既にZN6のボロボロA型のMTですら高騰してる
トヨタの4駆並みにリセールいい
16: 2021/04/06(火) 16:42:15.12 ID:QaQ1hu8Z0
チャレンジャー チャージャー バイパーに勝てるんか?
17: 2021/04/06(火) 16:42:29.18 ID:KEUCqZcPM
コイキングみたいな口をいい加減やめようや
新しめのカムリみたいなのでいい
20: 2021/04/06(火) 16:42:53.56 ID:a/Pddb0DM
GRでスープラ500万からは安い
まワイには買えんけど
21: 2021/04/06(火) 16:43:13.56 ID:P1rs9nKL0
モリゾー「んほぉ~」
22: 2021/04/06(火) 16:43:28.71 ID:9k+iy1kg0
GRヤリスは全部自前だし今度出るGRハイパースポーツも自前
23: 2021/04/06(火) 16:43:35.12 ID:wo3XI5Ev0
スープラキショすぎやろ
24: 2021/04/06(火) 16:43:41.80 ID:KEUCqZcPM
関係ないけどハリアーでネズミみたいな顔したクソダサモデルあるよな
27: 2021/04/06(火) 16:44:38.85 ID:U6Z38+fz0
今の車ってデザインに魅力がないよな
30: 2021/04/06(火) 16:46:45.54 ID:8zAk7t8W0
>>27
ダサいスポーツカーって何のためにあるんやろな
性能とか別にサーキットに持ち込むわけでもないのに
33: 2021/04/06(火) 16:48:04.04 ID:yc8r+oLI0
禿げる前に後輪駆動オープンカー乗りたいから86カブリオレだして
34: 2021/04/06(火) 16:48:48.96 ID:wFLBN8gL0
>>33
ロードスター乗れば?
39: 2021/04/06(火) 16:50:42.75 ID:yc8r+oLI0
>>34
前にS2乗ってたけど荷物置くのに後部座席は必要
35: 2021/04/06(火) 16:49:07.03 ID:NqU1aYhn0
これじゃないんだよ
初代MR2みたいなの出せよ
38: 2021/04/06(火) 16:50:24.23 ID:PKa6gRpw0
文句言ってるだけの車オタクの主張する通りに車作っても絶対売れんからな
メーカーはわかってるわ
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1617694454/
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コメント一覧 (85)
日産もフェアレディとシルビア出す聞いたがどうなったのかね
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とにかく何だこのクソみたいなデザインは
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電化車じゃ実現出来ないテクノロジーが詰まった車
パワー競走ではなく現実的にいつでも楽しめるマイカーとして
これ以上良い条件は無いと思いますけどね。
こんなキャラクターの車はもう出ないだろうからさ
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スポーツカーのスープラより、セダンのスカイライン400Rの方がわずかだが速いし、ライトチューンするにも改造費用はスープラの方がかかるのよね
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86:スバル提供プラットフォーム
スープラ:BMW提供プラットフォーム
トヨタの量産ラインでは独自プラットフォームでスポーツカーを作ろうとするとコスト的にレクサスクラスの価格帯じゃないと採算性採れないのかな?
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衝突安全基準も緩かったから自由なデザインが出来たのもあるが
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GRスープラ:最も売れてる売りのRZは乗り出し800万円
安く見えて結局、これだからな
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しかし、NAに拘ってるのは社長の意向なんだろうか?
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レブほぼ同等ってことは高回転のトルク落ち込み酷いんやろなぁ
なんかFA20はMTに寄せたエンジンだったけどFA24はAT寄せのイメージ
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レシプロスポーツカーは絶滅するかもしれないので今のうちに楽しんでおけ
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余計なものが付いてない、エアコンだけはある本気のスポーツマシンが新車で手に入るぜ
90年代の旧車に片足突っ込んだような球数も部品もない車を200万出して乗るくらいならちょっと無理してこっちにしろ
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オタクってつくづく「自分がそれを嫌い」というだけの物をさも「世間一般がそれを嫌ってる」かのように語るの大好きだよな
世の多数派と自分の意見が合わないのがそんなに怖いのか?
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