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1: 2021/04/17(土) 22:31:21.298 ID:acuogzCY0

乗ったらすぐオフにしてる



2: 2021/04/17(土) 22:31:49.749 ID:SfSp/qwk0

バッテリーの消耗早くなるよ


6: 2021/04/17(土) 22:32:22.999 ID:acuogzCY0

>>2
マジか


3: 2021/04/17(土) 22:31:50.147 ID:PiAB71Z60

バッテリーにもスターターモーターにも悪いよ


6: 2021/04/17(土) 22:32:22.999 ID:acuogzCY0

>>3
悪いとこだらけだな


4: 2021/04/17(土) 22:32:06.029 ID:PNl450Aur

買い替えてくんないんだもん


8: 2021/04/17(土) 22:32:42.483 ID:acuogzCY0

>>4
ふむ


7: 2021/04/17(土) 22:32:34.395 ID:14AYuuXB0

そんなレベルのことをメーカーが考えてないとでも


11: 2021/04/17(土) 22:33:33.782 ID:acuogzCY0

>>7
でも機械って頻繁にオンオフすると良くないじゃん?


9: 2021/04/17(土) 22:32:43.600 ID:Hvmrr++5a

信号待ちでNにするよりかはマシだから気にするな


14: 2021/04/17(土) 22:34:06.133 ID:acuogzCY0

>>9
そんな人いるの?


10: 2021/04/17(土) 22:33:20.702 ID:GCM9gOby0

今はアイドリングストップ機能付ける前提で設計されてるから
なんの問題もないよ


14: 2021/04/17(土) 22:34:06.133 ID:acuogzCY0

>>10
対策してるのか


12: 2021/04/17(土) 22:33:48.534 ID:U13tT1oca

アイドリングストップ付いてない車で手動でやるのはアホ


17: 2021/04/17(土) 22:34:52.891 ID:acuogzCY0

>>12
手動アイドリングストップわろたw


13: 2021/04/17(土) 22:34:05.025 ID:bcvaGGO/0

最近の車には標準装備としてついてるんだろうか
あの情弱機能を毎回オフにするの怠いんだが


17: 2021/04/17(土) 22:34:52.891 ID:acuogzCY0

>>13
ほんとコレ


15: 2021/04/17(土) 22:34:10.993 ID:O+YXoCuj0

負担かかりにくいようにちゃんと制御してるけど、メーカーによって良し悪しあるみたい


19: 2021/04/17(土) 22:35:35.236 ID:acuogzCY0

>>15
そうなのか


16: 2021/04/17(土) 22:34:46.949 ID:saXxgmgm0

エンジンよりスターターモーターがくっそ消耗するからくそ程コストかけた強化品使われてる


19: 2021/04/17(土) 22:35:35.236 ID:acuogzCY0

>>16
結果的にあまりエコじゃない気がする


18: 2021/04/17(土) 22:35:08.002 ID:hErHwB1G0

非搭載車が増え始めてるよ
減税対応でむりやり付けてただけだから
減税なくなった今搭載する意味がない
結局交換バッテリー代や消耗部品等コスト的には全くエコじゃないのがみんな分かっちゃったからね


21: 2021/04/17(土) 22:35:50.587 ID:acuogzCY0

>>18
やっぱそうなのか


20: 2021/04/17(土) 22:35:46.584 ID:YfV/c3B/0

エンジンは常にシビアコンディション やな


22: 2021/04/17(土) 22:36:14.458 ID:acuogzCY0

>>20
エンジンに良くないよねぇ


23: 2021/04/17(土) 22:36:26.860 ID:fRFiDSy/a

エンジンが冷えてる時はストップしないの?


25: 2021/04/17(土) 22:37:19.650 ID:acuogzCY0

>>23
そのへんもメーカーが考えてるんかねぇ


24: 2021/04/17(土) 22:36:53.143 ID:O+YXoCuj0

結局アイストで浮いたガソリン代はいずれバッテリー交換に回るだろうから、どっちもどっちだと思う


26: 2021/04/17(土) 22:37:52.596 ID:acuogzCY0

>>24
結果的に環境にマイナスな気がするw


28: 2021/04/17(土) 22:39:38.814 ID:hErHwB1G0

>>24
燃費の良い最近の車だとむしろ赤字なんだわ
アイドリングストップで節約できるガソリン代なんか微々たるもの
エンジン始動時の排ガスって汚いしね


35: 2021/04/17(土) 22:45:32.369 ID:O+YXoCuj0

>>28
面倒くさがってオンのままにしてたけど今度からちゃんとオフにしておくわ。
普通のガソリン車だけどオフにしておいた方が車的には優しいよね


27: 2021/04/17(土) 22:39:19.074 ID:saXxgmgm0

スレとか関係ないけど車関連の
co2削減を建前にして税金貪るシステム増やしていくのマジで辞めて欲しいわ
数字だけ見て政策決めるんじゃなく議員共も公用車じゃなくマイカーで
通勤かいものおくりむかえやらで乗り回してみろやと言いたい


30: 2021/04/17(土) 22:40:23.994 ID:acuogzCY0

>>27
利権メッチャ絡んでそう


29: 2021/04/17(土) 22:39:49.834 ID:vCAvgNAhd

あらゆる部位に良くない
特に停止状態からの始動はエンジンのメタルにかなり負担がかかる
エンジンが暖まっていても始動時は潤滑不足できつい


32: 2021/04/17(土) 22:41:54.059 ID:acuogzCY0

>>29
エンジンとか機械物を頻繁にオンオフすると悪影響出るって
当たり前だよなぁ


45: 2021/04/17(土) 22:52:24.835 ID:kjtytgcF0

>>32
でも、路線バスとかめっちゃやってるぞ
バスなんて遥かにダメージでかいはずだろ


47: 2021/04/17(土) 22:53:31.718 ID:acuogzCY0

>>45
バスは業務で使ってるし排気量デカいから燃費重視なんかね


48: 2021/04/17(土) 22:54:55.084 ID:kjtytgcF0

>>47
故障したときのダメージがトンデモナイからリスクあるなら使わんだろ


37: 2021/04/17(土) 22:46:36.583 ID:99TF86yt0

俺の50ccの原付スクーターにもアイスト付いてるけど最高ですわ


38: 2021/04/17(土) 22:47:12.526 ID:acuogzCY0

>>37
バイクのアイドリングストップはいいものなのか


39: 2021/04/17(土) 22:47:21.466 ID:GytQlMGX0

夏場の軽自動車の信号待ちしかも黒色だったらそら説明書読んで切りたいわ


40: 2021/04/17(土) 22:48:27.888 ID:acuogzCY0

>>39
メッチャ暑そうw


41: 2021/04/17(土) 22:50:14.580 ID:4XzfRuCja

あと数年もすれば
アイスト車?あーそんなのあったっけなってなwwwってなるはず


43: 2021/04/17(土) 22:52:05.250 ID:acuogzCY0

>>41
そうなりそう


引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1618666281/

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