1: 2021/04/30(金) 09:44:40.11 ID:FKOZejHJa
なぜ・・・?
2: 2021/04/30(金) 09:44:55.76 ID:FKOZejHJa
車高下げる意味なに?
3: 2021/04/30(金) 09:45:03.63 ID:HoZH+hsla
8の字タイヤに鬼キャンもするぞ
4: 2021/04/30(金) 09:45:12.89 ID:FKOZejHJa
なんでわざわざシャコタンに?
5: 2021/04/30(金) 09:45:46.36 ID:pH2gSGXs0
でもピンクのクラウン買ったら鬼キャンしたい
6: 2021/04/30(金) 09:46:18.27 ID:Pbxu4Fcgd
あのタイヤ傾けるヤツは何なん?
12: 2021/04/30(金) 09:49:06.62 ID:1TYWk7Vz0
>>6
旋回性能あがる
7: 2021/04/30(金) 09:46:31.79 ID:nCD8R4YN0
スポーツカーならシャコタンにしたい
9: 2021/04/30(金) 09:47:14.99 ID:FKOZejHJa
>>7
そんな性能上がんないだろ
14: 2021/04/30(金) 09:49:38.27 ID:nCD8R4YN0
>>9
見た目カッコよくなるやん
日本車は会社に比べてホイールとフェンダー間の隙間ありすぎなのが悪いんや
20: 2021/04/30(金) 09:53:38.11 ID:NknuZaJEa
>>14
かっこよくなってないぞ
8: 2021/04/30(金) 09:47:04.94 ID:IDhb8pN90
田舎の道路事情でガッコンガッコン岩瀬とるの草
16: 2021/04/30(金) 09:50:33.32 ID:gQ3PEpc3d
車高の低さは知能指数の低さ
22: 2021/04/30(金) 09:54:21.56 ID:mrbmr+RI0
>>16
無駄に車高上げたなんちゃってSUVもそれはそれで知能低い
17: 2021/04/30(金) 09:51:58.02 ID:IWqxfm8E0
急な坂道で引っかかって欲しい
18: 2021/04/30(金) 09:52:14.86 ID:IUZwPeE90
今の車はだいぶマシになったけど
昔の車は車高高いだけで運転性能糞悪かったんや
風にマジで煽られる、今のはそういうの技術が進んだり風洞とかやってだいぶマシになった
だから当時の名残とか脳が化石化している奴は車高高いうんこ、車高低いこそ正義みたいになるのよ
23: 2021/04/30(金) 09:55:06.36 ID:4C6MpUZmM
車の見た目でDQNって分かるからええやろ
24: 2021/04/30(金) 09:55:07.24 ID:i+K8xgp00
あー今俺削ってんなぁ~って感じが良いんだよ
26: 2021/04/30(金) 09:55:28.64 ID:avTbAWlQa
まずDADステッカーから貼るべ
27: 2021/04/30(金) 09:55:48.94 ID:R4zk8/XCd
八の字のタイヤって内股にしか見えんのよな
うちまタイヤ
30: 2021/04/30(金) 09:56:48.25 ID:yQ+T26ipM
普通にサスショック変えて下がる分には仕方ないけどノータイムで車高調全下げするアホはエアロ割ればええねん
そもそも早く走る用じゃない車は変えなくていい
31: 2021/04/30(金) 09:57:05.01 ID:IDhb8pN90
ちゃなみに北のほうの田舎ではプリウスの車高をがっつり上げとるのをよく見る
32: 2021/04/30(金) 09:57:32.37 ID:9OsVTCJ50
昔は車高がめっちゃ高いクルマが多かったからな
25: 2021/04/30(金) 09:55:21.96 ID:ZnZfEk9m0
クロスオーバーの車高下げてるのはマジで意味わからんかった
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1619743480/
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コメント一覧 (45)
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それからシャコタンならまだ理解できるけど
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ええやろ
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世間からどう見られるかを考えられない
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で逆にお遊びのジムニーは「ノーマル車高でもうちょっと良いショックアブソーバー」が欲しい
だけどどこのショップも車高UPタイプばっかり
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もちろん車高をギリギリまで下げるとフェンダー内側にヒットするから寝かせるってのもあるけど。
どちらにせよ自己満の世界なんだから迷惑かけないなら好きにすればいいと思う
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公道ルール下ではバネレート上げて荷重移動が難しくになること、段差に弱くなること、タイヤのトレッド面の減少とサイドウォールに仕事させないこと、どれもデメリット
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アウトロー気取って国のルールに従ってるのは草。
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キャンバーは2度くらいで
フェンダーにタイヤ被るくらい下げてるのはダサい
ミニカーみたいな超低扁平引っ張りタイヤもダサい
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その人の乗り方や趣味が車高下げたほうが良いと判断しただけ。
別に改造しなくても平均的な設定で十分な人は素で乗る。
大半は改良じゃなく改悪だけどね。
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