1: 2021/05/17(月) 14:51:23.763 ID:YqelRCwM0
道狭いし軽自動車があってる
3: 2021/05/17(月) 14:56:49.092 ID:D0oeizFk0
あってるも何も、スピード出せない道路が多かった昔の日本向けのローカル規格だ
4: 2021/05/17(月) 14:57:39.463 ID:YqelRCwM0
>>3
じゃなんでなくならんの?
8: 2021/05/17(月) 15:02:35.904 ID:D0oeizFk0
>>4
今でも売れてるからだろ
9: 2021/05/17(月) 15:04:50.019 ID:YqelRCwM0
>>8
合ってるから売れてるんだろ
10: 2021/05/17(月) 15:06:05.146 ID:Y6MmSPmu0
>>9
車庫とか税金とかの経済的な不公平の話だと思う
12: 2021/05/17(月) 15:07:38.762 ID:YqelRCwM0
>>10
そこ是正しないの?
5: 2021/05/17(月) 14:58:00.514 ID:YqelRCwM0
軽自動車って日本だけなんだな
6: 2021/05/17(月) 14:59:01.614 ID:Y6MmSPmu0
ハイブリッド前は、リッターカーがエアコンとか高速道路とか考えると丁度いいとか言われてた
7: 2021/05/17(月) 15:00:21.317 ID:YqelRCwM0
>>6
1000ccってヴィッツとか?
11: 2021/05/17(月) 15:06:15.228 ID:X1hAQCuf0
坂多い所だから軽はきつい
13: 2021/05/17(月) 15:07:49.552 ID:YqelRCwM0
>>11
あぁ地形もあるのか
14: 2021/05/17(月) 15:10:30.286 ID:1AabVQ9/a
というより軽以外が次々と「日本製の外車」になってるだけの希ガス
日本のメーカーが設計して日本の工場で作ってるのに外人向けの謎の車ばかりに
15: 2021/05/17(月) 15:12:50.849 ID:YqelRCwM0
>>14
普通車は輸出用みたいな?
16: 2021/05/17(月) 15:15:02.919 ID:JCYJjQqe0
アメリカのピックアップトラックは
税金安い
保険が安い
奨励金まで貰えちゃう
だからあんだけ走ってる
つまり、免許取り立てのガキか貧乏人御用達の車って事なのだ
デカい車ばかり走ってるから羨ましいなんて思わない方がいい
17: 2021/05/17(月) 15:17:16.856 ID:YqelRCwM0
>>16
ピックアップトラックってどんなの
18: 2021/05/17(月) 15:22:51.753 ID:D0oeizFk0
ダットサンみたいなやつ
19: 2021/05/17(月) 15:25:05.361 ID:a/cIXX5Br
高速道路や高架バイパスなどを使わない生活であれば軽自動車は合ってる
(衝突安全性がユーロNCAP不合格で先進国では売れないペラペラ車体な問題は置いておく)
20: 2021/05/17(月) 15:29:37.801 ID:b9ZE6jLm0
ディカプリオも2000年ごろWRのCM出てたし
21: 2021/05/17(月) 15:29:59.818 ID:oASDk9bwM
年越しうどんかラーメンでいいだろ
22: 2021/05/17(月) 15:31:15.340 ID:a/cIXX5Br
ちゃんと海外輸出や現地生産などしている日本のコンパクトカーで
EuroNCAP基準を満たしている物であれば間違いのない選択
軽自動車は規制のゆるい国内と一部の発展途上国だけで販売を許された紙装甲だから生命の覚悟は必要
こういう話をするとすぐに戦車にのれだの、装甲車だのウニモグだのと非現実的な話をしだす馬鹿もいるが
布の服を着てモンスターと戦うよりも鎖かたびら程度は欲しくなるだろって話、そりゃロトの鎧が手に入るならそれがベストだろうけどさ
23: 2021/05/17(月) 15:33:27.991 ID:ZjeFHu/80
自動車税も車検の税金も安いけどパワーがないし高速がちょっと怖いが
普通に乗るには困らんね
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1621230683/
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コメント一覧 (29)
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電動化の波でどうなるか分からないが
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重量税も自動車税もそこそこで走りも過不足無い
5ナンバーサイズに収まってるミニバンからフィットアクアみたいに小さい車もある
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車じゃなくて道のほうを変えろよ
いらねーよこんなガラパゴス
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コンビニ・スーパーも軽の方が楽だし
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極めつけは俺の車じゃどうあがいても曲がり切れない角があって、30mほどバックで引き返した
つーか民家の垣根普通に道路側に飛び出してんだもん
ああ、こりゃ確かに軽サイズだ・・・まだこういうとこ住んでるやつも一定数いるわな
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ゼンマイ仕掛けと言うかゴムを弾いていると言うか
このおかげで660ccでもあんなにパワフルに走れているんだろうけどしかしアレどうやってんだろ?
アクセルが踏み増されると車速を保ちながら減速比をどんどん上げていってエンジン回転数を上げていき、パワーバンドに乗ったらおもむろに減速比を下げて加速させる
この調整ディレイに2,3秒かかってんのかな?
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国からしたら時々軽を批判する言説を流しておかないとね。
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軽じゃちょっと足りないってことだよ。
でもそれも今だけだな。そのうち舗装は全体的にボロボロになる。
これから先の日本はクロカン並みの外径のタイヤじゃないと
まともに走れない国になるだろう。
どちらも満たす車は今のとこ無いな。
デリカのタイヤを履いたライズ以上ヴォクシー未満のサイズが
未来の日本の車の理想。
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ってところに住んでる人達おるけどありゃつえーわ
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お前らだけ普通車乗っててズルイ
お前らも軽自動車を買え
ってのが透けて見える
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でも新車のピックアップトラックってこっちでいうアルファードみたいな値段するから
何だかんだ貧乏人は買えないとか聞いたこともあるけどどうなん
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軽乗りは気付かないのかな
特に高速道路で追越車線走ってるバカは
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○スレ1には軽自動車があってる
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そこさえ無視すれば軽はいいクルマ。
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