1: 2021/05/21(金) 22:32:50.62 ID:iHe9y4QT9
2021.05.21 くるまのニュース編集部
トヨタは同社の旗艦車種「センチュリー」を2021年5月12日に一部改良しました。1967年に初代モデルが登場した、歴史あるモデルのセンチュリーですが、今回どんな改良を受けたのでしょうか。
2018年に発売された3代目センチュリー 今回どんな改良を受けた?
トヨタは2021年5月12日に「センチュリー」を一部改良しました。現行モデルが2018年6月に発売されたセンチュリーですが、今回どんな改良がおこなわれたのでしょうか。
トヨタ「センチュリー」
センチュリーは初代モデルが1967年に登場。その後30年にわたり販売されつづけ、1997年に2代目モデルへフルモデルチェンジしました。
2代目登場から20年後の2017年の東京モーターショーで3代目センチュリーが世界初公開され、「匠の技」「高品質のモノづくり」を伝承しつつ、優れた環境性能や快適性、ヘリテージを感じさせつつ新たな魅力を持つ内外装デザインや先進装備などが与えられると発表。そして2018年の発売へと至りました。
3代目センチュリーのボディサイズは全長5335mm×全幅1930mm×全高1505mmで、2代目モデルに比べて全長が65mm、全幅が40mm、全高が30mmそれぞれ拡大されています。
ホイールベースは65mm拡大されていますが、延長分は後席スペースの拡大にあてられており、よりゆとりある後席空間を実現しました。
また、2代目モデルは車両価格が1219万円(2013年一部改良モデル、消費税5%込)だったのに対し、3代目モデルは1960万円(消費税8%込)と、価格も上昇しました。
その後消費税が8%から10%(標準税率)に引き上げられ、3代目モデルは1996万2963円となりましたが、今回の一部改良で車両価格が2008万円に改められています。
一部改良の内容はオートライト機能と事故自動緊急通報装置の国際基準への対応ということです。
なお3代目センチュリーは2020年12月まで静岡県の東富士工場で生産されていましたが、同工場の閉鎖に伴い、愛知県の元町工場へ移管されています。
===== 後略 =====
全文は下記URLで
https://kuruma-news.jp/post/379270
2: 2021/05/21(金) 22:34:26.08 ID:lO6AhzHE0
型遅れのエンジン使ったぼったくり車だよ
4: 2021/05/21(金) 22:35:17.21 ID:Tpcjf5bm0
>>2
枯れた品質の高いエンジンやな
47: 2021/05/21(金) 23:11:02.06 ID:Lpow1J0B0
>>2
オッサン自動車の(日産自動車)の悪口大概にせい
5: 2021/05/21(金) 22:35:19.45 ID:gN8CVmW90
この分野もヒュンダイに抜かれるんだろうな
6: 2021/05/21(金) 22:36:05.78 ID:4p3qAn2R0
トヨタ車はエンジン使いまわしのぼったくりメーカー。
7: 2021/05/21(金) 22:36:13.09 ID:qDbvFavq0
もはや恥ずかしい車に成り下がったな
10: 2021/05/21(金) 22:38:40.89 ID:cpyrQ9kR0
日産プレジデントならどっちがいいの
11: 2021/05/21(金) 22:39:42.43 ID:tZfwgPRh0
インフィニティのほうがいいよ
13: 2021/05/21(金) 22:40:35.68 ID:0gZz4g7B0
日本に生まれたからには一度は所有したい車
39: 2021/05/21(金) 23:01:50.04 ID:tMRHArAn0
>>13
個人で所有するもんじゃないでしょ。
15: 2021/05/21(金) 22:42:27.20 ID:6ledW9UC0
これとか輸出できれば無茶苦茶ぼったくりできるんだろ
めんどくせでしてないが
22: 2021/05/21(金) 22:45:39.32 ID:Q0UhrNVJ0
やっぱりフライングスパーでしょう。
635ps
0-100km 3.8秒
最高速度333km
43: 2021/05/21(金) 23:07:19.97 ID:gvIlQLZy0
>>22
こんな下品な車には乗りたくないねえ
28: 2021/05/21(金) 22:52:23.34 ID:MxdvmVEt0
ここの住民には一生縁のない車だから
32: 2021/05/21(金) 22:54:28.01 ID:v2R6G2lQ0
>>28
コレも、10年も経てば中古が爆安で売られるだろ
31: 2021/05/21(金) 22:54:27.36 ID:2TcMvHhG0
総理専用車はレクサスのほうがカッコよかった
33: 2021/05/21(金) 22:54:28.01 ID:sa5BQ1280
昔、とある中古車雑誌に「新車と中古車で購買層が全く違う珍しい車」って評されててなるほどと思った
37: 2021/05/21(金) 23:00:18.34 ID:Wqtuemt00
>>33
新車が買えるのは上級国民、
中古を欲しがるのは反射ってコト?
54: 2021/05/21(金) 23:15:31.99 ID:Lpow1J0B0
>>33
中古のベンツとかレクサスとかおんなじやん。
新車でもシーマとかは昔からドヤンキーぐるまやん
40: 2021/05/21(金) 23:03:02.61 ID:9CmIbzKP0
センチュリーって、後ろに乗る車であって
決して自分が運転する車ではないだろwww
50: 2021/05/21(金) 23:12:54.15 ID:hjofvgC00
>>40
カリスマ山根「ミニ戸建の駐車スペースに無理やり停めて自分で運転する」
44: 2021/05/21(金) 23:07:20.61 ID:P8z5tch/0
キリスト様の乗り物はロバだったな。
45: 2021/05/21(金) 23:08:36.74 ID:2PYXDMJU0
100年に1回しかモデルチェンジしないからセンチュリー
46: 2021/05/21(金) 23:09:22.87 ID:o8dYJWo50
自動車工場に勤めてた経験がある人は分かるだろうけどセンチュリーは本当に特別に作られる
センチュリーってだけで現場がざわつくくらいだ
56: 2021/05/21(金) 23:17:27.90 ID:omMz8fjs0
>>1
ロールスの半額のお得感?
どうせ買うなら素直にBMWロールスを買う
58: 2021/05/21(金) 23:23:25.97 ID:dGElVRAc0
2代目は乗り心地フワフワだったけど、今のは割とカッチリしてるぞ。
スポーツモードにすればロールほとんどしないし。
引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1621603970/
コメント
コメント一覧 (23)
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これ以上の贅沢はないな
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ほぼ国内線用の高級車だぞ
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威張り散らしたり見せびらかすための車じゃないからな
そういう一般庶民の目線で見るのがそもそも間違ってる
にしても全高高くなるとどうしても野暮ったくなるな
もっとケツを…RRゴーストみたいに絞れないのかね
モーター積んでトランク容量も確保となると厳しいか
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ビンボ臭いんだよあれ
国産車はちょっといいなと思う車あっても色選べないことでじゃあいいやってなることが多すぎる
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> 型遅れのエンジン使ったぼったくり車だよ
多分、半端な知識の人からさらに口伝で聞いてトリビア自慢したかったんやろな。
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この車の凄さがよくわかる。内装から塗装までとてつもない職人技術の結晶だと
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