1: 2021/05/30(日) 21:58:14.677 ID:S2hGXIkt0
しない奴なんなの?
2: 2021/05/30(日) 21:58:51.047 ID:7ENwaThR0
査定に響くし工賃もかかるからな
5: 2021/05/30(日) 21:59:39.951 ID:imCiHlsT0
今の車高でも気をつけないと擦る
6: 2021/05/30(日) 22:00:02.903 ID:+ah9foEV0
ミニバンで車高下げてるアンポンタン見ると爆笑しちゃうわ
7: 2021/05/30(日) 22:00:44.932 ID:MDE3MqXC0
14: 2021/05/30(日) 22:04:38.208 ID:m5FF++EM0
>>7
いいね!
やっぱりクロカンやSUVも低さ大事だよね
75: 2021/05/31(月) 00:24:42.453 ID:mPV/p3VK0
>>7
ゲームのバグって埋まってる車みたいでわろた
11: 2021/05/30(日) 22:03:06.783 ID:imCiHlsT0
ある業界では「着地」が至高らしい
13: 2021/05/30(日) 22:03:37.315 ID:tzjpsNwn0
適度に下げてインチアップしツライチにすれば見違えるほど美しくなる
大抵の奴らは下げることだけにおもきをおきすぎてだめだ
15: 2021/05/30(日) 22:04:51.409 ID:lSyVoaiq0
>>13
わかります
20: 2021/05/30(日) 22:06:46.739 ID:TuasBNjN0
今は車高高いのが正義だから
23: 2021/05/30(日) 22:07:22.687 ID:m5FF++EM0
>>20
絶対悪だな
あと黒ホイールも
30: 2021/05/30(日) 22:10:45.196 ID:2DiHqeYr0
ノーマル設定が妥協しているのは事実
馬力あげてないなら車高とアライメントはそれを打ち消すくらいでいい
31: 2021/05/30(日) 22:10:51.532 ID:nB0JHYvZ0
床面は高いが車高は低いのが至高
35: 2021/05/30(日) 22:12:00.310 ID:m5FF++EM0
>>31
昔のワンボックスカーをシャコタンに?
33: 2021/05/30(日) 22:11:25.924 ID:m5FF++EM0
軽なら最低15インチ
コンパクトなら16インチ
ミニバンでも17インチスタート
38: 2021/05/30(日) 22:17:21.094 ID:GJkTCWAu0
車知らん奴って車高下げ=ベタベタの車高短って思ってるの多いよね
41: 2021/05/30(日) 22:20:54.796 ID:m5FF++EM0
>>38
2~3センチ下げたらダサいと思ってる奴が多すぎる
44: 2021/05/30(日) 22:30:34.723 ID:Qmoe1NNgM
メーカーの頭の良い連中が莫大な開発費かけて煮詰めた足回りに素人が弄ってそれ以上に乗り心地良くなる筈がない
45: 2021/05/30(日) 22:32:12.323 ID:m5FF++EM0
>>44
乗り心地なんかしらんのよ
見た目
54: 2021/05/30(日) 23:05:52.607 ID:4ieAKDqC0
あんまりにも扁平薄過ぎるのはダサいと思う
適度にタイヤのむっちり感欲しい
60: 2021/05/30(日) 23:47:24.470 ID:m5FF++EM0
>>54
でも今の流行りのホイールはあまりにもダサい
真っ黒か黒切削は早急に逆ゾリのスポーツホイールにすべき
56: 2021/05/30(日) 23:14:58.625 ID:eVdMLitG0
車高高め
でもSUVは嫌い
扁平タイヤも嫌い
セダンがいい
これがVIPPERの認識ってことでいい?
57: 2021/05/30(日) 23:16:27.892 ID:imCiHlsT0
>>56
そんな統一見解はないと思う
61: 2021/05/30(日) 23:49:21.598 ID:imCiHlsT0
車高を落とすのってディーラーとの付き合い切るってことなんだろうか
63: 2021/05/30(日) 23:50:10.386 ID:m5FF++EM0
>>61
合法の範囲で下げたくらいで切るディーラーなんか潰れていいね
64: 2021/05/30(日) 23:52:07.788 ID:imCiHlsT0
>>63
車高落として貰った業者に点検や車検も頼むことにならない?
65: 2021/05/30(日) 23:52:39.435 ID:m5FF++EM0
>>64
だからディーラーの点検整備なんか要らないよね
67: 2021/05/30(日) 23:55:48.421 ID:m5FF++EM0
デザイナーは全然頑張ってないから
自分で手を入れなきゃいけない現状なんとかしてほしい
71: 2021/05/31(月) 00:02:23.462 ID:4jG60SQc0
>>67
所ジョージみたいな世界観なのかな???
72: 2021/05/31(月) 00:04:09.683 ID:jhR6z1iC0
>>71
もう少しCピラーが寝ていたらとか
もう少しプレスラインがきっちり入っていたらとか
そんなんばっかだ
ダサすぎる
68: 2021/05/30(日) 23:56:43.447 ID:NqeFqfLq0
この際レプリカでいいからP1レーシングっぽいホイールどこか出してくれ
六本の細いスポークでリムエンド近くまで張り出してて
でも最近の削って作りました感満載のリムエンドまで届いて無いやつ
69: 2021/05/31(月) 00:00:02.626 ID:jhR6z1iC0
>>68
復刻版P1レーシングではなく
76: 2021/05/31(月) 00:27:25.363 ID:S9F2frX20
>>69
5穴17インチしかラインナップされてないんだよな
ハブ交換すること無く無く4穴15インチ履きたい
わがままなのは自覚してる
70: 2021/05/31(月) 00:00:48.661 ID:7zhUj/tz0
バンパーバキバキにしてなにがかっこいいんだよ
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1622379494/
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コメント
コメント一覧 (53)
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日本車がかっこわるい点のひとつがこれで、日本の古い保安基準のせいです。チェーン対応が必須。
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俺はやらんけど輩には眩しく見えるんでしょう
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てかそうじゃなきゃオプションでダウンサスなんて売らない
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素人が見て明らかに下がってるのが分かるレベルのローダウンはやりすぎ
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それ以上下げてタイヤとフェンダーアーチの中心がズレてくるとやり過ぎ感出てくる
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納得してもらう必要は無い
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もし本物ならどこにフレームとか収まってんだろ?
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駐車中以外で拝むこともないものを数センチ下げるために数十万の金を使って、運転中の快適性まで無くすのはさすがにコスパが悪い
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コンビニの駐車場が陥没してて、そこにはまったらエアロ全損したし
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今考えたら不便だしオタク臭いし良いことなかった
クローズドコースに頻繁に通うような金も無かったし公道でイキってたのが恥ずかしい
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なんの冗談かと
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アンダーコートも剥がれて錆びるし、足回りへの負担もデカイし
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デメリットがあるからだよ
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自分は綺麗に舗装された道路しか運転しなくていい身分です、もしくはそういう道路しか走れないドレスアップカーを下駄車とは別に所有できる身分ですってアピールも兼ねるなら有りかもだけど、バンパーを割る擦る、段差を斜めに工夫しながら通過するとかしてたらイキってる感がすごくてみっともない
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