1: 2021/06/11(金) 19:23:53.352 ID:jvFnjXwU0
凝ったデザインは製造コストが上がる
トヨタ車は「トヨタだから」だけの理由で売れるからデザインに金をかける必要がない
2: 2021/06/11(金) 19:25:33.261 ID:hggx8HER0
トヨタ車だからがまだ通じなかった時代は?
3: 2021/06/11(金) 19:26:15.702 ID:F79ISWnb0
>>2
安かろう悪かろうだったみたいだよ
すぐ壊れてたそうだ
7: 2021/06/11(金) 19:28:33.383 ID:hggx8HER0
>>3
その不人気状態からどうやってトヨタ車だからが通じるようになったの
4: 2021/06/11(金) 19:26:40.540 ID:jvFnjXwU0
さらにトヨタはひたすら万人に売ることが社是なのでデザインにアイデンティティを持たせない
つまりマツダ車や欧米車のようにエンブレムが無くてもどこのメーカーかわかるようなデザインの統一性を完全に拒否
5: 2021/06/11(金) 19:26:43.890 ID:h2Fgy8mgH
それは昔の話
今のは変に凝ったばっかりにダサくなってる
奇をてらいすぎ
6: 2021/06/11(金) 19:27:57.783 ID:LQXknI/ld
昔のセリカとかスープラ70,80のデザイン好きだなあ
11: 2021/06/11(金) 19:29:43.474 ID:jvFnjXwU0
>>6
悪くはないが当時のアメ車のパクリ
20: 2021/06/11(金) 19:34:12.448 ID:0D/XOyH70
>>11
それよく言うけど何に似せたんだ?
コルベットともマスタングともダッジ系のマッスルカーとも違うし
FCとかスタリオンとかと一緒でポルシェ系のがまだ似てる気がするけど
けどスタリオンとかに比べればそんなに似てるって程でもないし
8: 2021/06/11(金) 19:29:06.127 ID:jvFnjXwU0
アイデンティティの拒否は車種ごとにフロントエンブレムが異なるところにも現れている
日本でもトヨタデザインの評価は高くないが欧米ではもっと低かった
なので最近のトヨタは国内向けデザインは手を抜き海外向け車は違うデザインで売るようになった
13: 2021/06/11(金) 19:31:39.374 ID:h2Fgy8mgH
>>8
手を抜いてるのにあんな奇抜なのばっかりなの
10: 2021/06/11(金) 19:29:20.072 ID:6kkBFTjy0
デザイン7割くらいで出してくるよな
ユーザーとしてはカスタムの余地があっていいんじゃないか
12: 2021/06/11(金) 19:31:30.910 ID:HGRI6y7Q0
なんか「いま考えました」臭しかしねえな
あなたの感想wなんてどうでもいいわ
14: 2021/06/11(金) 19:31:41.865 ID:IhGCFd6R0
トヨタはSUVカッコええわ
新型のランクルもカッコええけど高いしデカイから買えん!
16: 2021/06/11(金) 19:32:35.336 ID:h2Fgy8mgH
>>14
ランクルとRAV4以外クソデザインじゃん
18: 2021/06/11(金) 19:33:33.935 ID:IhGCFd6R0
>>16
サーフとかタンドラカッコええやろ
街乗りSUVは知らん
21: 2021/06/11(金) 19:36:09.352 ID:PZ4pkg/Y0
有名どころのマネってイメージってかそうなんだけど
そして真似された有名メーカーが嫌ってデザインチェンジするパターンの繰り返し
22: 2021/06/11(金) 19:36:14.748 ID:jvFnjXwU0
とにかくトヨタは賢い
無駄な部分には一切金をかけない
昔パワー競争があった時代(例インプVSランエボ)にもトヨタは絶対に参戦しなかった
なぜならパワー売りにしなくてもトヨタ車というだけで売れるから
25: 2021/06/11(金) 19:37:25.056 ID:YsnbsCTV0
トヨタはカッコイイデザインを知り尽くした上でわざと少しだけカッコ悪いデザインにして売る
するとパッと見で「カッコよさげに見える」から買ってしまうも「カッコ悪さ」がだんだん目につくようになって買い替える、それが約3年
トヨタのデザインは天才的な商売デザイン
44: 2021/06/11(金) 19:54:35.401 ID:ODGkkN9Sa
日本のメーカーで一番攻めたデザインをしているトヨタ
デザインのマイナスを心得てるマツダ
迷走気味のニッサン
周回遅れホンダ
いまだにガンダムっぽいスバル
45: 2021/06/11(金) 19:55:34.454 ID:CfE7825s0
>>44
攻めた?
53: 2021/06/11(金) 20:05:19.952 ID:9DeMsffNM
>>44
スバルはガンダムというよりBMWとウルトラ警備隊の成田デザインを足して2で割ってる
56: 2021/06/11(金) 20:11:15.287 ID:Goz7xYE90
>>44
マイナスしすぎてダサいから
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1623407033/
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コメント
コメント一覧 (53)
又は、バイクを製造している〜
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フロントだけガバ口とかで無理矢理直線ないかつさ出そうとするからじゃね
まあ他のメーカーもたいがいやけど
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性能とか価格とかは置いといて
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嫌いだからトヨタを叩いてるというよりトヨタを嫌いになるための理由を探して叩いてる感じで目的と手段が入れ替わってて滑稽だわ
車好きならトヨタは嫌いになるのが常識とか思ってそう
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それが不細工になる原因のひとつ
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カローラとかヤリスとか横からのシルエットやリアは割と好きなのに顔が無理
まあトヨタだけではないけども
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日本車なのに欧州風デザインとバカにされて喜ぶ浅い奴にデザインをけなされる筋合いはない。
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マツダとマツダ以外だ
それくらい差がある
悔しかったらワールドカーデザインオブザイヤー取ってから出直せ
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デイライトが下品すぎる
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なぜそうなったのか考えんのかね
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近年はスバル、マツダあたりが欧州車のミニマルでスッキリしたデザインに近づいてきてる。
トヨタは先代ハリアーあるいは先先代プリウスみたいな洗練されたデザインを他車でも展開すべき。
国内大手はそろそろ奇抜なルックスはやめにして、シンプル&ベーシックな大人なデザインにしてよね
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なのにディテールに凝り過ぎた線の多過ぎる煩いデザインになってる
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本当にデザインがウンコだったらトヨタといえども売れんよ。
売れているという事は無難もしくはそれなりに評価されているという事。
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ひたすら自分の信条を主張してるだけで説得力ゼロw
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例えば線一本入れるくらいなら従来と変わらない生産数保てるけど線2本で生産数落ちるなら見た目が良くなろうとやらないようなメーカー
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一般「デザインがいいからトヨタ車」
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まぁ自分のデザインしたクルマが生産ラインのおっちゃんに崩されるのはたまらんからな
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