高級外車（ディーゼル）「ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｧﾀｶﾀｶﾀブロォッｶﾀｶﾀﾀｧﾀｶﾀｶﾀ」←これ笑うよなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

2021年06月18日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2021/06/18(金) 09:57:17.58 ID:tdmL++5X0

高い金出して方カタカタカタ言わせて楽しいのって

2: 2021/06/18(金) 09:57:44.73 ID:tdmL++5X0

ディーゼルのいい所ってどこだよ

4: 2021/06/18(金) 09:59:02.11 ID:cjxE17Cb0

今どきそんな音せんやろ

9: 2021/06/18(金) 10:01:00.51 ID:tdmL++5X0

>>4
するぞ

6: 2021/06/18(金) 09:59:59.98 ID:MqI0jQgKM

トルクあるから街乗り向きやろ
ヨーロッパで主流やし燃料安いしバカにしてる奴は老害しかおらんて
ただ環境には悪い

7: 2021/06/18(金) 10:00:36.76 ID:PkRtqIrgd

>>6
ここ日本やでポカホンタスさん

15: 2021/06/18(金) 10:02:42.22 ID:EFLiScjCa

>>7
日本だからこそアメリカ的な車が合ってるかヨーロッパ的な車が合ってるかで言えばヨーロッパの方やろ

20: 2021/06/18(金) 10:03:45.43 ID:PkRtqIrgd

>>15
なんでそこでアメリカなん？w
日本独自でやればええやん

24: 2021/06/18(金) 10:04:49.58 ID:Zl6o4Ohba

>>20
じゃあお前は日本車でええし
外車乗っとる奴を敵視する理由もないやろ

33: 2021/06/18(金) 10:06:47.33 ID:PkRtqIrgd

>>24
お前アスペかよ
ワイがいつ外車乗ってる奴を敵視した？
頭ぶっ飛んでんな

39: 2021/06/18(金) 10:08:24.75 ID:zM6xILuxa

>>33
お前他人を敵視してもいないのにポカホンタス呼ばわりしとったんか？

14: 2021/06/18(金) 10:02:33.53 ID:ePvO5+4fd

環境にいい
トルクある
燃費いい
排気量少なめ
燃料やすい

すまん、乗らない理由ある？

16: 2021/06/18(金) 10:03:03.16 ID:w5BHm1g0a

>>14
なお排ガス不正

21: 2021/06/18(金) 10:03:48.33 ID:tdmL++5X0

>>14
なお無駄に高い本体

28: 2021/06/18(金) 10:05:58.44 ID:IW4ektKQ0

>>14
軽のディーゼルないから全部嘘

22: 2021/06/18(金) 10:04:26.91 ID:WAQ71mYHa

ガソリン代が安い
これに尽きる

25: 2021/06/18(金) 10:04:59.38 ID:tdmL++5X0

>>22
その分本体代が上乗せされるだけなんだよなぁ

26: 2021/06/18(金) 10:05:27.05 ID:LW+7LO/x0

ガソリン＝ﾌﾟｵｵｵｵｵｵｵｗｗｗｗ
ヂーゼル＝ｶﾞｵｵｵｵｵｵｵ！！！！

王者はヂーゼルよしらんけど

29: 2021/06/18(金) 10:05:59.62 ID:vdkA3mQw0

レギュラー
ハイオク
ハイブリッド
PHEV
EV
ディーゼル

どれが正解や？

32: 2021/06/18(金) 10:06:38.87 ID:d6gYnqRGd

>>29
PHV

31: 2021/06/18(金) 10:06:11.50 ID:+2j63lYGa

まあ少なくとも音はディーゼルの方がええな
ガソリン車は屁みたいな音やし

36: 2021/06/18(金) 10:07:21.21 ID:d6gYnqRGd

>>31
でもワイディーゼルプラド乗っとるんやがトラック来たかとおもったとか言われたで

40: 2021/06/18(金) 10:09:39.78 ID:RqoYoFML0

どうせなら静かな方がいいよね

41: 2021/06/18(金) 10:10:05.29 ID:lxKKApVHa

実際まだドイツ車のディーゼル持ち上げとるやつはどうかしてるわ

あんな大不正あったの記憶から消えてんのか

42: 2021/06/18(金) 10:10:39.94 ID:24U2w05c0

これわかるわ
1000万近くするであろういかつい輸入車SUVからマイクロバスみたいなエンジン音するの毎度草やわ
トルクとか燃費とかどうでもええわ

37: 2021/06/18(金) 10:07:26.49 ID:BCWSvmwR0

プリウスでええわもう

38: 2021/06/18(金) 10:07:42.62 ID:d6gYnqRGd

>>37
それが正解や

引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1623977837/

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タグ：: #ベンツ

コメント一覧 (50)

- 1. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 11:30
- トルクならハイブリッドのが低速からあるんだよな〜
  
  欧州車はマイルドハイブリッドしか作れないからね。
  
  EVも言い訳。
- 0
  
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- - 8. 名無しのドライバー
  - 2021年06月18日 12:08
  - >>1 両方乗ってるけどどっこいだな(車種によるだろうけど)、ただハイブリッドはシームレスにモリモリ加速していくのに対してディーゼルは出始めでドカンと加速する違いはあるかな、説明下手ですまん
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- 2. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 11:33
- これはマジだから困る。車内の音は改善されたけど外から聞くとやっぱディーゼルだし。今のはDPFとか尿素とか面倒なの多いし良いとこ無いわ。
  長距離用で割り切ってるならギリギリ有りってぐらい
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- 3. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 11:39
- メルセデスのを乗ったけど、あれは分からん。まぁ人それぞれだけど、嘲笑するほどかね。
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- - 17. 名無しのドライバー
  - 2021年06月18日 12:36
  - >>3
    ディーゼルの時だけ音が出るのを悪者扱いするのがようわからん。
    BMWは結構駆動音がするけど一番トルク感強くて驚いた。
    メルセデスは静音重視でBMWはパフォーマンス重視という印象がある。
    メーカーの志向が出てて面白いと思うよ。
  - 0
    
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- 4. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 11:49
- 環境に悪いのがバレたからエコカーからも外されたんだよなぁ
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- 5. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 11:58
- 不正あったけどEURO7はじまるし排ガスは相当綺麗になるけどね
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- 6. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 11:59
- どの話題でも環境に悪いみたいな意見でてくるけどお前ら本当にそんなこと気にしてるんか
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- - 7. 名無しのドライバー
  - 2021年06月18日 12:06
  - >>6
    そもそも環境に良いってCO2排出量なのか排ガスなのか謎
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- - 12. 名無しのドライバー
  - 2021年06月18日 12:18
  - >>7 国によってどっちに重きを置くかまちまちだからな。
    ただまぁ、大気は酸素と窒素の混合物故にCO2とNOxの排出量は双刃の関係にあって、エンジンの燃焼効率を上げる(出力が上がって燃費が良くなる)と綺麗に燃え切るからカーボンは減る一方、窒素の純度が高くなってNOxが増える。反対に燃焼効率を下げる(出力が下がって燃費が悪くなる)とNOxが減る代わりに燃料が燃え切らずにカーボンが発生しCO2排出量が増える。という事があるからまちまちなのは仕方がないと言えば仕方がないんだけどな。
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- - 22. 名無しのドライバー
  - 2021年06月18日 12:49
  - >>6
    地球全体の温暖化は眉唾だけど都市単位のスモッグは現実だからね
    HV主流の日本で気にする必要はないけども
  - 0
    
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- 9. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 12:11
- ガラガラベンツありがたがって乗っている奴いるよなあ
  はえーベンツじゃんってチラ見してたら突然ガラガラ鳴り始めてほぁwってなる
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- - 13. 名無しのドライバー
  - 2021年06月18日 12:21
  - >>9 かつてベンツのディーゼルは故障知らずとして有名だったからな。W124とかの5気筒ディーゼルはメンテすれば100万キロ走れるなんて言われてたし、その時代の名残りだな
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- - 15. 名無しのドライバー
  - 2021年06月18日 12:24
  - >>13
    それだけローテクでガバい設計なんやね
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- - 19. 名無しのドライバー
  - 2021年06月18日 12:43
  - >>15 ローテクもローテクよ、ただメカニカルの出来が良かったから故障もしなかった。そもそも18世紀から機械文化が発展していただけあって機械はドイツの得意分野だからな。90年代までベンツがやってきた革新はABSを除いて殆ど機械。寧ろデジタルでのハイテク化に傾倒し出したのはW220からで、電子制御満載で出てきたレクサスLSに危機感を覚えて電子制御を増やすだけ増やし始めた。
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- - 24. 名無しのドライバー
  - 2021年06月18日 12:50
  - >>19
    その反動で何でもタッチ式にしてんのかな・・・
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- - 36. 名無しのドライバー
  - 2021年06月18日 13:49
  - >>19
    センサー類壊れたら修理代がクソ程高いのは仕様です
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- 10. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 12:13
- 音ダサい排気臭い。マツダだろうがBMWだろうがディーゼルである以上変わらん事実
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- 11. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 12:15
- 外からしか音聞けない人はそう言う。
  乗ってる人は車内静かだから何とも思わない。
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- - 18. 名無しのドライバー
  - 2021年06月18日 12:40
  - >>11
    タバコみたいだね
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- - 47. 名無しのドライバー
  - 2021年06月19日 01:47
  - >>11
    そう思われてる時点で高級外車としての価値ほぼないだろ
    
    あんなのほぼ見栄だけなんだから
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- - 49. 名無しのドライバー
  - 2021年06月19日 12:15
  - >>11
    誰かがワ●ガと一緒だとかなんとかw
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- 14. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 12:24
- このまとめからもわかる様にプリウス乗りはガイ。
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- 16. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 12:29
- バスみたいな音だと格好悪いってなるのか
  むしろでかい車ならﾋｭｲｰﾝとかﾌﾞｵｵｵﾝよりｶﾞﾗｶﾞﾗの方が似合ってていいと思うけどなぁ
- 0
  
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- - 28. 名無しのドライバー
  - 2021年06月18日 13:02
  - >>16
    バスと言っても今の4気筒はクソだけど90年代の車両は本当にいい音だった。
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- 20. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 12:47
- と学も無ければ金も無い底辺の戯言
  圧縮圧力がどんどん高くなるガソリン車でも同様の傾向になっているのにね
  しかも直噴が増えて燃料ポンプ圧が高くなり同様にインジェクターノイズも増えている
  そしてディーゼルは「重い車」において効率は未だにＮＯ１である事実
  まぁスレ主みたいな永遠の底辺には判らない話だよねｗ
- 0
  
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- 21. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 12:49
- >笑うよな
  
  と自分がなんとか世間一般の一因だと不安なんだろう
  これぞ精神異常者
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- 23. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 12:50
- 結局よくあるコンプレックススレか
- 0
  
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- 25. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 12:51
- 音は嫌いじゃないけど、排ガスが臭いのがね…年中窓開けてる俺には辛い
- 0
  
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- 26. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 12:56
- 無音のEV車よりマシだろう。
  エンジンは音出してなんぼのもん。
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- 27. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 13:00
- イメージ的な問題で流麗なセダンからガラガラいってたらおかしく感じるのはまあ分かる
- 0
  
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- 29. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 13:04
- SUVなら全然良いと思うけどね
  あとディーゼルは環境に悪いんじゃなくて、人間に悪いんだよなぁ
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- 30. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 13:04
- 同排気量のガソリンターボのほうがスムーズだしパワーあるよ
  ディーゼル＋ターボってコトを忘れてるからパワーあるって思ってるだけ
- 0
  
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- - 33. 名無しのドライバー
  - 2021年06月18日 13:33
  - >>30
    代わりにガソリンターボじゃ巡航燃費は全く良くないけどね。ダウンサイジングターボはディーゼルの劣化コピーだし。
    高回転まで回らない代わりにガソリンターボのパワーとハイブリッド並みの燃費を持つのがディーゼルターボ。
    
    なおターボの使い方は空燃比が固定されたガソリンと可変のディーゼルじゃ全く違ってて、ガソリンはパワーを上げるには回転数を上げるか過給圧を上げないといけないが、ディーゼルはターボが常時全開で回ってて燃料噴射を変えるだけ。エンジンの重さがネックになっているのであってレスポンスはディーゼルが上だったりする。
  - 0
    
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- 31. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 13:06
- 夜、住宅街を嫁と散歩してて「壊れた車が近づいて来た」と思ったぐらい
  BMWだったけど、低速走行してたから余計に響いたのかな
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- 32. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 13:23
- カタカタ？うーん、俺的にはガラガラと聞こえるんだが。
- 0
  
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- 34. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 13:35
- 以上、ディーゼル買えない貧民の妬みでした。
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- 35. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 13:42
- BMWの２シリーズディーゼルが代車で来たけど全然良くなかったわ
  ディーゼル買う人はあんまり車に興味が無いんじゃないかな
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- 37. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 13:50
- 320d乗りだけどこれはマジだな
  走り出したら気にならないけどアイドリング時と低速時はガラガラ質の低い安っぽい音と振動がするわ
  ここのネガさえなければ文句なしなんだけどな
- 0
  
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- 38. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 13:58
- V10ディーゼルとか、むちゃくちゃ良い音するよ。自衛隊の総火演とか言って聞いてみな。つまり、音が悪いのは直4のせい。ディーゼルでもガソリンでもね。最近のメルセデスは直6ディーゼルあるのよね。気になる。
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- - 42. 名無しのドライバー
  - 2021年06月18日 16:18
  - >>38
    むかしセドリックワゴンの直6(RD28)乗ってたけど滑らかやったぞ
    電子制御もへったくれもない昔ながらの分配式噴射ポンプなのに
    吹け上がりの滑らかさはディーゼルとは思えないくらいやった
    ガラガラ言うんは主に直4のせいなのは間違いないと思う
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- - 48. 名無しのドライバー
  - 2021年06月19日 09:20
  - >>38
    そうかもなー。トヨタのガソリン直4とかゲロゲロ独特なゲロゲロ音が鳴る。
    ディーゼルよりは静かではあるが音自体はきれいじゃない。
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- 39. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 15:28
- メルセデスのディーゼル乗ってるが、1点を除けばディーゼルに不満を感じることは何もないな。
  運転中にエンジン音や振動が気になったことは全くないし、燃費や加速も全車速域でガソリン仕様より良いし、税金も断然安いし。
  メルセデスケアのお陰で修理代とか気にする必要もないしな。
  唯一の不満は、街乗りが続いた時に触媒温度を上げるために燃費が落ちることがあるくらい。
  
  代車で1世代前のディーゼル乗ったら極低音のノイズが気になったので、どの世代の車に乗るかで評価も変わるとは思うけど…
  
  EVやHEV乗りがガソリン車全般を批判するならともかく、そこまでやり玉に挙げて貶める必要があるのかね？
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- 40. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 15:36
- ディーゼルのネガはエンブレ効かない事だろ、ハイブリッドから乗り換えるとマジで焦るわ、ブレーキなんて殆ど使わない乗り方してたから、2速でも下り坂だと減速せずに、どんどん加速していくからな。
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- 41. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 16:09
- トラックに比べれば大分静かだけどマツダも欧州車もディーゼルのガラガラ音響かせてるからな
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- 43. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 17:36
- あの程度でガラガラうるさいとか、パジェロのディーゼル乗ったらぶっ倒れるんじゃない？
  とても2017年のクリーンディーゼルとは思えないから。
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- 44. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 18:21
- 音だけならともかく吹き上がりが良くない
  スポーツセダン好きにはディーゼルはつまらん
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- 45. 名無しのドライバー
- 2021年06月18日 18:26
- MINIのディーゼルは無いわ
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- - 46. 名無しのドライバー
  - 2021年06月18日 23:11
  - >>45
    そう？
    クーパーSD借りて色々なところ行ったけど、あのなんとも言えないハイブーストの過吸音堪らんけどなぁ。
    伸びはないけどぶっといトルクで坂もグイグイ登るし、割と好みだったけど。
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- 50. 名無しのドライバー
- 2021年06月26日 18:29
- 外車のディーゼルなんてどうでもいい。スバルは水平方向ディーゼル出せ。
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