コペンとS660は除いて
2: 2021/06/19(土) 17:04:39.491 ID:6Df32nLD0
両方名車じゃなくてワロタ
3: 2021/06/19(土) 17:04:43.012 ID:7upEsYLed
カプチーノ
4: 2021/06/19(土) 17:04:53.240 ID:85e/iS200
N-BOX
5: 2021/06/19(土) 17:05:14.087 ID:aaMzlZgU0
ビート
6: 2021/06/19(土) 17:05:19.334 ID:5k0xIshu0
AZ1
7: 2021/06/19(土) 17:05:31.108 ID:IUpj3gfLp
スバル360
8: 2021/06/19(土) 17:05:32.098 ID:YSySjNBzd
軽タハム
ミニカダンガン
10: 2021/06/19(土) 17:05:52.432 ID:dw6Qbpn70
圧倒的ビート
11: 2021/06/19(土) 17:06:07.472 ID:fSc6h4UU0
アルト
13: 2021/06/19(土) 17:06:25.909 ID:FtYsrYf/0
スズライト
15: 2021/06/19(土) 17:06:44.416 ID:WtExfb6ha
スズキフロンテ
17: 2021/06/19(土) 17:08:53.886 ID:79QsydJEM
デイズハイウェイスター
18: 2021/06/19(土) 17:09:14.650 ID:tTc59D/z0
サンバー
バモス
19: 2021/06/19(土) 17:09:22.779 ID:O3qZQKYC0
ここまで軽トラ出て来ないとかお前らブルジョワかよ
21: 2021/06/19(土) 17:11:17.448 ID:44+cxzOV0
>>19
52型キャリイの素晴らしさを語ってもいいのか?
23: 2021/06/19(土) 17:13:34.674 ID:ldekp2sQ0
俺の乗ってるミラジーノが1番に決まってんだろ
24: 2021/06/19(土) 17:14:09.750 ID:PODUEy+z0
カプチーノ
26: 2021/06/19(土) 17:14:38.724 ID:gQUfzbCH0
ジムニー出てないとか
28: 2021/06/19(土) 17:16:09.348 ID:ldekp2sQ0
>>26
金持ちの玩具であって名車ではない
27: 2021/06/19(土) 17:15:21.263 ID:oLpWe0Tc0
エッセは?
30: 2021/06/19(土) 17:16:22.740 ID:xYjIxxCq0
海外でとんでもない高額で取引されてるのがカプチーノ
軽とは思えない速さだったのがヴィヴィオ
35: 2021/06/19(土) 17:24:38.220 ID:ziVDdhIQ0
マイティボーイ
41: 2021/06/19(土) 17:33:22.097 ID:xYjIxxCq0
>>35
これを忘れてた
36: 2021/06/19(土) 17:26:06.329 ID:ryZgvfQJ0
そらワゴンRとムーヴよ
39: 2021/06/19(土) 17:27:11.302 ID:NzIEAj1vd
アルトって昔は30万円なんだっけ?
物価と求められる物付けなくてはいけない物が違いすぎるとはいえ
新車が30万円って素直にすごいと思うわ
40: 2021/06/19(土) 17:28:37.496 ID:FWS0pa0O0
VIVIO RX-R
45: 2021/06/19(土) 17:54:59.571 ID:LuG1R6ge0
エンジンもボディもこだわりなくてもとりあえずスポーツっぽくするだけで軽自動車の中じゃ名車になれる
52: 2021/06/19(土) 19:17:52.294 ID:5eLkYkZ50
>>45
AZ-1のボディが拘り無いわけないだろ
47: 2021/06/19(土) 18:00:28.169 ID:XAn4qoMJM
俺エッセ、のってたんだけど
あれまた乗りたい
すげーのりやすいよ
51: 2021/06/19(土) 19:05:13.397 ID:O3qZQKYC0
色々あったんだな
へー
54: 2021/06/19(土) 20:06:59.239 ID:Vuad+Tcx0
ワゴンR初代
アルトワークス
N-BOX
この3車種は間違いなく選ばれる
58: 2021/06/19(土) 20:59:22.902 ID:YFMQ6QqYa
>>54
初代ワゴンRはカローラを国民車の座から蹴落とし、Rの文字を日産から奪い取った化け物だからな
ユーティリティは言うまでもなく、それでいてデザインもやたら美しいのはズルい
55: 2021/06/19(土) 20:07:54.835 ID:2OZHZaNQM
アルトワークスは世代があるけどどれのことだろ!?
98年ぐらいの時の丸っこいやつかな?
56: 2021/06/19(土) 20:20:04.881 ID:VmCSxGDG0
>>55
87年頃の角張ってるやつ
60: 2021/06/19(土) 21:38:35.049 ID:2vx8M2Hq0
歴史で言うならスズライト
文化で言うならスバル360
業績ならヴィヴィオRX-R
豪華さならAZ-1
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1624089855/
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ラパンSS乗ってたけどいまラパンSSも値上がりし始めてるんだなー。当時7万キロの車を55万で買った。
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NBOXと同じエンジン
軽規格でスーパーカーもどきを求めるなら仕方ないんだろうけど
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360㏄時代で40馬力絞り出す超高回転型エンジン積んでるぞ
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時点はタントかな
アルトミラも良いしアイもありかな
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マニアックカーズだったらリーザスパイダー上げそう
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タント
ハスラー
この3つが筆頭でしょ
あとはサンバーとか?
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競合車よりどこがいいんだ?
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AZ1
アルトワークス
ビート
カプチーノ
ミニカダンガンZZ
ホンダアクティストリート90年型MT
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乗ったことはないが、シートの質はセルシオをベンチマークにしたとか。
流石にセルシオまでは行かなくても軽自動車でもトップクラスの座り心地だったんだろうな。
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乗っててとても楽しい
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・他の軽とは比べ物にならない堅牢さ
・乗り手次第でどこまでも行ける走破性
・低予算、規格、古い設備の縛りの中で伸びやかで綺麗なデザイン
・高校自動車科卒業レベルで隅々まで整備出来るメンテナンス性の高さ
これこそ名車だわ
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ミゼット
スバル360
N360
ジムニー
アルト
ワゴンR
タント
このくらいかな?
あとはWRCでの実績を鑑みてヴィヴィオがギリギリ入る程度かな
Nボは売れてるけどあくまで後発品だし、コペンやカプチーノ等の軽スポーツカーに至ってはオタクが神聖視してるだけで自動車史的にはほぼ何の影響力も及ぼしてないんでここでは除外な(「好きな軽自動車」みたいなテーマならビートあたりを入れたいところだが)
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借りて乗った事があったが、変態加速でワロタw
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