1: 2021/07/22(木) 21:09:35.68 ID:3J16stP90 BE:423476805-2BP(3000)

ダイハツ・トール、トヨタ・ルーミー、スバル・ジャスティのフルモデルチェンジが2023年頃に実施される見込み。
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姉妹車種の関係にあるこれら3モデルは、いずれもダイハツで開発、生産される。
現状、ダイハツはハイブリッド車やEVといった電動車を自社生産していないが、今後の政府の脱炭素に向けた規制の内容を見れば、これから電動化に向けて急速に前進していくことは明らかである。

次期トール/ルーミー/ジャスティにハイブリッド仕様が用意されることになるだろう。

■次期ルーミーのハイブリッド化は避けられない、政府の2030年度燃費基準
政府の方針によると、2035年の段階でコンベンショナルガソリンエンジン車の新車販売が禁止されることになっており、その後はハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、バッテリーEV、燃料電池車といった電動車のみの販売に完全移行することになる。

しかし、これより早いタイミングで訪れる2030年度の燃費基準は2016年度比で約3割の向上が求められており、その達成には低価格帯の軽自動車や小型車についても、モーターだけでの走行が可能なストロングハイブリッド車を新車販売のメインにしていく必要がある。

例えば、ルーミーのライバル車種であるスズキ・ソリオにはハイブリッドモデルがあるが、これはコストを抑えたマイルドハイブリッド車であるため2030年度基準では十分な燃費性能とは言えない。ストロングハイブリッドは大容量バッテリーと高出力モーターなどが必要なため車両価格が大幅アップすることが避けられない。ダイハツのようにトヨタからの技術協力が可能であっても商品化が難しかった。

それでも、将来の具体的な規制が差し迫った中では、そのようは言い訳は通用しない。ダイハツのモデルは軽自動車を含めてハイブリッド化していくことになる。

■ルーミーはフルモデルチェンジでDNGAプラットフォームを採用
(続きあり)
https://car-research.jp/roomy/sales.html



8: 2021/07/22(木) 21:33:27.34 ID:gA7VQZ4y0

2リッター化してよ


9: 2021/07/22(木) 21:36:04.59 ID:EqfBVjg40

凄いよなたった数年ででっち上げた車がトヨタパワーでこんなに売れるんだもん


13: 2021/07/22(木) 21:39:01.13 ID:gjgFHPNg0

普通にパッソかライズに流れるだけだろうな


14: 2021/07/22(木) 21:42:19.84 ID:qJkEm3uv0

丸い顔とヘンな顔も選べるようにして


18: 2021/07/22(木) 21:48:26.69 ID:eVI6UqHu0

タンクって無くなったの?


58: 2021/07/23(金) 08:03:42.58 ID:lKl3ZJbI0

>>18
トヨタが全車種全店舗販売に移行したから車種減らしのために廃止してルーミーに纏められた
その他にもノア、ヴォクシー、エスクァイアとかアルファード、ヴェルファイアも1種に纏められていく予定


22: 2021/07/22(木) 21:57:33.28 ID:uocoaUIZ0

アクアですら坂で結構踏まないとなのに、ルーミーだと更にそんな感じ?


26: 2021/07/22(木) 22:40:54.27 ID:N7/ByPpy0

>>22
アクアからルーミーに乗り換えた友達が後悔してる
ベタ踏みしないと走らないって


32: 2021/07/22(木) 23:23:12.92 ID:4QHFMHy40

>>26
NA?ターボ?


84: 2021/07/23(金) 20:39:33.32 ID:kNfVFYR30

>>22
え、アクアてそんなしょぼいんか
プリウスもそんなんだったん?


33: 2021/07/22(木) 23:24:20.63 ID:c5f9IDil0

マイルドハイブリットのメリットってアイドルストップの再始動時のキュルキュル音が無くなることくらいだよな


39: 2021/07/22(木) 23:45:36.45 ID:DQp28rrm0

ソリオいいよ
でも前のモデルのほうがよかった


47: 2021/07/23(金) 04:49:09.96 ID:uwatGToF0

電動スライドドア入門機
デカいサイズはいらないから興味なかったけどあるとマジで便利


48: 2021/07/23(金) 05:20:49.85 ID:K+ePHQSS0

軽自動車みたいな安っぽいのが人気なのな


50: 2021/07/23(金) 05:58:37.35 ID:WkfRQk540

タンクの方が良かったのに何故か販売終了してて不可解


51: 2021/07/23(金) 06:15:49.74 ID:fW6w3Scs0

ルーミーとかタンクってどんな層が買ってるんだ?
サイズ的にはNBOXとか軽ハイトワゴンじゃあかんのか?
軽が嫌ならミニバンでええやろ
サイズもリッターも中途半端過ぎるわ


55: 2021/07/23(金) 07:58:40.27 ID:6J+otYRg0

>>51
このサイズで良くて、帰省やら家族旅行も多いってファミリーじゃね?
セカンド需要だったり、ファーストでも長距離は想定してないなら軽も悪くないとは思う。


59: 2021/07/23(金) 08:13:01.93 ID:IViDxJc00

>>51
子育て終わってミニバン卒業した層が買ってるんだよ


52: 2021/07/23(金) 06:31:27.46 ID:cJAx1atn0

こういう車ってモデルチェンジを待ち望んでる人とかいるのか?
予算とか使い勝手とか燃費とか色とかデザインとか値引きとかで判断して買ってるだけのイメージだが


56: 2021/07/23(金) 07:59:42.39 ID:6J+otYRg0

>>52
2030年から始まる電動車規制(HV可)が要因かね?


53: 2021/07/23(金) 07:32:36.78 ID:bQsCd63Q0

トヨタには絶対車中泊させないマンがいるよね
意地でもフルフラットにしねぇ


62: 2021/07/23(金) 09:04:02.74 ID:M9F40LSC0

>>53
フルフラット対応化と
乗車中の座り心地(ヒップ形状・ランバーサポート)はトレードオフだもんなあ

フルフラット優先設計にすると乗り心地ウンコになる


66: 2021/07/23(金) 11:26:44.44 ID:ctP4DC0a0

とりあえず車買うかな つっても車興味ないし
デカイ車は狭い道通り辛そうだし 子供いるからスライドドア良いな

そんな感じで買ったわ クルマオタクとは真逆な需要なんじゃない?


67: 2021/07/23(金) 11:28:49.02 ID:6J+otYRg0

>>66
販売ランキング上位はそんな感じじゃない?


83: 2021/07/23(金) 20:05:06.48 ID:lKRm82FC0

両手が荷物でふさがってるときに
開けって思うだけでスライドドア開くようにしてほしい


85: 2021/07/23(金) 22:15:13.60 ID:ADToK1To0

>>83
ハンズフリースライドドアというドアの下に足をかざすと自動で開く機能がある
なお洗車機で反応して大惨事なる模様


引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1626955775/

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