1: 2021/08/12(木) 05:42:40.47 ID:gwExfNTN0
アイドル中か極低速運転中にエンストするんだが考えられる原因ってわかる人いる?
2: 2021/08/12(木) 05:43:11.26 ID:CIPMSWCW0
それエンストしてるんやないか?
3: 2021/08/12(木) 05:43:26.76 ID:gwExfNTN0
>>2
そんなんよ
4: 2021/08/12(木) 05:43:37.95 ID:nzZXs+co0
スパークプラグが死にかけてるとか
7: 2021/08/12(木) 05:44:23.05 ID:gwExfNTN0
>>4
車検したばっかだけどプラグって車検で変えてもらえない?
5: 2021/08/12(木) 05:43:52.35 ID:gwExfNTN0
とりあえずフューエルワンっていうのを入れてみたけど変わらん
6: 2021/08/12(木) 05:44:08.55 ID:3xVsLhBh0
バッテリーというか電気系かね?
8: 2021/08/12(木) 05:44:43.23 ID:gwExfNTN0
>>6
電気系だと自力解決はお手上げかな?
10: 2021/08/12(木) 05:46:14.49 ID:3xVsLhBh0
>>8
車検でバッテリーかえるんやけどな普通
12: 2021/08/12(木) 05:47:22.48 ID:gwExfNTN0
>>10
まじか
バッテリーじゃないのかな
ちゃんと車検メニュー見ておけばよかった…
16: 2021/08/12(木) 05:49:11.96 ID:uO5wzY/cd
>>10
変えないよw
22: 2021/08/12(木) 05:51:13.90 ID:gwExfNTN0
>>16
ほんまか
バッテリー交換くらいならできるしとりあえずやってみる候補の一つかな
9: 2021/08/12(木) 05:45:11.46 ID:prAI87oM0
バッテリー、エアクリ、プラグ
だいたいバッテリーだな
11: 2021/08/12(木) 05:46:20.01 ID:gwExfNTN0
>>9
そうなんですか
勉強のためになんでバッテリーがダメだとアイドルでエンストするか教えて下さい
17: 2021/08/12(木) 05:49:35.06 ID:lWol6DiuM
カム角センサーやで
21: 2021/08/12(木) 05:50:40.35 ID:gwExfNTN0
>>17
それはもう自力は無理そうだな
24: 2021/08/12(木) 05:51:18.18 ID:RjMVlquK0
クソ安車検ならバッテリー残量とかみいひんのちゃう、知らんけど
25: 2021/08/12(木) 05:51:48.91 ID:gwExfNTN0
>>24
一応ディーラー車検だから安心とおもってる
34: 2021/08/12(木) 05:53:21.08 ID:yzswL2a/0
>>25
何を交換したかとか紙もらったろ
46: 2021/08/12(木) 05:56:25.88 ID:prAI87oM0
>>25
ならディーラー言ってケチつけるんやで
28: 2021/08/12(木) 05:52:13.48 ID:HnE6qRH00
車種と年式と症状でググりたいのに車種すら教えてもらえない
39: 2021/08/12(木) 05:55:00.46 ID:gwExfNTN0
>>28
ごめんなさい気付かなかった
2002年式のビスタ
症状はアイドル中や極低速でエンジンが突然止まる高速走行では問題ない
他にはどの速度域でもエンジンが不安定な振動を出すときがある、けど走ってる限りはエンストしない
53: 2021/08/12(木) 05:58:18.79 ID:cyL8udf20
>>39
全部的外れや
アイドルでエンストするのはスロットルボディーの開閉弁がカーボンで汚れて動きがおかしくなってるから
スロットルボディー清掃でググれ
そしてディーラーでいいから清掃やってもらいな
56: 2021/08/12(木) 05:59:15.86 ID:HnE6qRH00
>>39
2lエンジンならD-4エンジンあるあるやね
68: 2021/08/12(木) 06:04:13.98 ID:9r2QgE8y0
>>39
D-4エンジン搭載車やんけ
持病のカーボンスラッジ堆積やろ
直るけど正直めんどくせーし直したところでクソエンジンだから速攻同じ症状になる
D-4エンジンである限り永遠にクソだから諦めて買い替えろ
73: 2021/08/12(木) 06:05:22.54 ID:gwExfNTN0
>>68
20年頑張ったんやけどなぁ
さすがに買い替えか
95: 2021/08/12(木) 06:14:33.15 ID:9r2QgE8y0
>>73
シリンダ筒内とインマニ等にしつこく付いてくるカーボンを
本当にまめに、それこそ3万キロごとにオーバーホールする勢いで
清掃すればエンジンは何とかなるかもしれん
しかし20年も乗ってたらシャシーも足回りも何もかも
ヤレてくるし恐らくミッションも寿命が近い
D-4エンジンならいきなり燃えることもあるし
よほどの思い入れが無い限り維持するのは難しい
44: 2021/08/12(木) 05:56:02.85 ID:9r2QgE8y0
車種と年式
基本的にアイドル不調はダイアグノーシスですぐに出る
ディーラー持ってけば30分で原因は大体わかる
ただし原因は分かってもどうすれば治るかは分からんかもしれんしいくらかかるかも分からん
とんでもない高額になる事もある
例えばO2センサーが問題の事もあるしプラグだったり
イグニッションコイルだったり色々ある
51: 2021/08/12(木) 05:58:12.18 ID:gwExfNTN0
>>44
調べたら4000円くらいでダイアグノーシスっての買えるんですね
やってみようかなありがとう
63: 2021/08/12(木) 06:02:16.33 ID:iztLJ/9w0
>>51
2002年式だと、今売ってるスキャンツールはほぼ使えんで。
面倒いから詳しく書かんけど。
ディーラー行け
50: 2021/08/12(木) 05:58:08.28 ID:zCpukku7p
古すぎてどこも故障の可能性が高すぎてわからん
57: 2021/08/12(木) 05:59:18.89 ID:gwExfNTN0
>>50
薄々そう言われる気はしていた
愛着あるけど買い替え時かなぁ
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1628714560/
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コメント一覧 (26)
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プラグも車検で交換したなら明細にかいてあるだろうけど、車検で自動的に交換する物でも無いから、これも交換してみたら良い
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こんなんエスパーしか答えられんやろ…
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とりあえず高速で全開で走って見りゃいいw
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お前自分じゃ 直せないじゃん。
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エスパー様の多いこと多いこと
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