1: 2021/08/26(木) 00:51:59.08 ID:fBK30sL50
ロータリー
3: 2021/08/26(木) 00:52:55.85 ID:ujn9QxQ20
みんな同じ顔
7: 2021/08/26(木) 00:53:37.66 ID:+7+o9HA40
>>3
それ
デザイン同じでどれも大差ない
23: 2021/08/26(木) 00:57:47.27 ID:fCGeG8GS0
>>3
FD3Sのような車他にないぞ
6: 2021/08/26(木) 00:53:27.77 ID:lTiaL65J0
このご時世に直6エンジン開発してて草
14: 2021/08/26(木) 00:55:03.13 ID:+7+o9HA40
>>6
ベンツも直6開発しとるし新エンジン作ったで
20: 2021/08/26(木) 00:56:31.82 ID:lTiaL65J0
>>14
そうなんや
欧州メーカーなのにやるな
43: 2021/08/26(木) 01:01:59.44 ID:+7+o9HA40
>>20
V6よりもコストが安いからダウンサイジングターボにはうってつけなんや
直4ともある程度共通化図れるからの
46: 2021/08/26(木) 01:02:48.70 ID:lTiaL65J0
>>43
なるほどな
フラグシップイメージと実用性も兼ねてるんやな
8: 2021/08/26(木) 00:53:40.47 ID:gnAetUCy0
ベンツBMWアウディに並ぶ庶民の憧れ
19: 2021/08/26(木) 00:56:24.78 ID:+7+o9HA40
鼓動デザインとかドイツ車になりたいけど無理なメーカー
33: 2021/08/26(木) 01:00:06.03 ID:jq7Gu4Vc0
>>19
アクセル踏み込んだときにキックダウンしてくれるのは良いと思ったけど
31: 2021/08/26(木) 00:59:58.68 ID:rG5UZQth0
ロードスターええよな、ああいう車乗りたいわ
36: 2021/08/26(木) 01:00:34.12 ID:fCGeG8GS0
>>31
道路星速くないぞ
40: 2021/08/26(木) 01:01:26.14 ID:rG5UZQth0
>>36
乗っててたのしそうやん
45: 2021/08/26(木) 01:02:43.21 ID:fCGeG8GS0
>>40
まるで広島大の学生が作ったようなエンジンや!
50: 2021/08/26(木) 01:03:18.76 ID:rG5UZQth0
>>45
なんでそんなに貶すような言い方するんや?🥺
52: 2021/08/26(木) 01:03:43.34 ID:fCGeG8GS0
>>50
乗ってるからや
54: 2021/08/26(木) 01:04:18.02 ID:rG5UZQth0
>>52
羨ましい🥺
63: 2021/08/26(木) 01:05:34.41 ID:+7+o9HA40
マツダはいつの間にか日産やホンダを追い越した感じがする
マツダ地獄が懐かしいの
79: 2021/08/26(木) 01:07:43.44 ID:Q4YPfX3ja
>>63
これからまた地獄が始まりそうな予感もするわ
FR戦略が上手くいけばいいけど
74: 2021/08/26(木) 01:06:43.79 ID:7BOzr2ZC0
ロータリーエンジンて水素で復活する可能性あるんか?
77: 2021/08/26(木) 01:07:14.78 ID:oHbJjyOa0
>>74
PHVのレンジエクステンダーとして復活してる
85: 2021/08/26(木) 01:09:09.80 ID:jkNp78/M0
ロータリー
ロードスター
ファミリア
デミオ
ルマン優勝
95: 2021/08/26(木) 01:10:40.70 ID:3pjXBBgFM
ラインナップ上仕方ないとはいえミニバンないってなかなかこの時代厳しいんちゃうん
マツダ関連会社で働くファミリー層って車どうしとるんやろか
98: 2021/08/26(木) 01:11:27.42 ID:maHgsNqw0
>>95
ビアンテって今無いんか?
107: 2021/08/26(木) 01:12:31.05 ID:Q4YPfX3ja
>>98
新車ではもうないで
プレマシーもMPVもミニバンは全部廃盤や
119: 2021/08/26(木) 01:15:29.40 ID:maHgsNqw0
>>107
どういう経営戦略なんやろな
127: 2021/08/26(木) 01:17:40.66 ID:Q4YPfX3ja
>>119
ミニバンは大手の方が出来が良くて勝てないから捨てる
代わりに流行りのSUVに注力
車種を絞ってSUVとセダン系の二点突破戦略や
108: 2021/08/26(木) 01:12:38.45 ID:pc/XPb+g0
2030年には売る車種3種類くらいしか売ってなさそう
111: 2021/08/26(木) 01:13:30.71 ID:dxcXHUC6d
>>108
今は実質デミオだけの1車種やな
113: 2021/08/26(木) 01:14:13.67 ID:oHbJjyOa0
>>108
流石にマツダ235ロードスターは残るやろ
CX系列は流行りが去れば消えるかもな
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1629906719/
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コメント一覧 (41)
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単価切り下げて下請法違反やらかしたり
信者を一個人のツイ垢に凸させて晒し者に仕立てたり
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恥じることはないよ、マツダの開発者も基本もそういうメンタリティで作ってるから。
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言っちゃ悪いがあの漫画のせいで変な選民思想持った発達が流れ込んで主流化しちゃった。
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YouTubeで煤動画みるとえぇ…てなるわ
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以前ボンゴフレンディのタイヤが前後で違うなんてことやった時はさすがに無茶だと思ったよ
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超、暇そうだった。
でも、FDのメンテしてたから優良店だと思った!
なんか、ロータリーのメンテ苦手なディーラーが
多いと聞いた。
メカニックも、ロータリーいじる機会がないのかもしれない...
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飲料メーカーでいうとサンガリアみたいな感じw
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メーカーの好き嫌い関係なくああいう車を残そうとしてくれる気持ちを評価したい
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というかファンと信者の境界線ってどこなんだ?
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デミオクロス
デミオセダン
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しかも名前が数字とアルファベットでよく分からない
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トータルで見れば世界一だね
もちろん、各項目でトップとは言わない
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これ、メジャーデビュー前も同じだったんだよ。アテンザ前身のミレーニアとかね
あのデザイン欲しけりゃ、他メーカーなら400~500万は出してね、って。
そういう第3位メーカー以下の空気読まない感が、平成後期~令和のワカモノに刺さって
現状あるんとちゃいますかね
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