1: 2021/09/14(火) 18:32:46.258 ID:TaOBiW0h0
ご教示願います
2: 2021/09/14(火) 18:33:28.420 ID:5Nlw+FUAd
忍者SL
3: 2021/09/14(火) 18:34:26.009 ID:iBJhj7nl0
スズキ ボルティ
4: 2021/09/14(火) 18:34:26.406 ID:Nwiv0SK30
FX
5: 2021/09/14(火) 18:34:53.599 ID:fIgvyYKUr
稲妻
12: 2021/09/14(火) 18:50:50.383 ID:fIgvyYKUr
>>7
規制前59psで軽量ボディーと何気に速いんだよな
14: 2021/09/14(火) 19:20:16.970 ID:GjAeMG0v0
>>7
これよりカウル付きの偽カタナことXSインパルスの方がおススメ
9: 2021/09/14(火) 18:37:46.166 ID:uGTZNqIg0
ザンザス
10: 2021/09/14(火) 18:46:54.966 ID:6YLDckxd0
XJRとかZRXとかかなあ
11: 2021/09/14(火) 18:47:13.041 ID:yaiRPjvQa
CBR400F3エンデュランス
16: 2021/09/14(火) 19:25:20.085 ID:IZWweAuf0
テンプター
17: 2021/09/14(火) 20:11:28.592 ID:DYax4T9G0
せめてまともに手に入るバイク勧めろスズカスども
ここはGSX400Sだろうが
18: 2021/09/14(火) 20:13:14.444 ID:fIgvyYKUr
>>17
中カタナよりはまだ
稲妻のほうが良個体を安く買えるぞ!
30: 2021/09/14(火) 21:17:44.123 ID:GjAeMG0v0
>>17
カタナとかバンディット系統は下手クソにフレームとブロックボッコボコにされたゴミしか残ってないからやめとけ
ゴム系総取っ替え前提で距離乗ってないXかXSにした方が安心して乗れる
31: 2021/09/14(火) 21:21:19.688 ID:DYax4T9G0
>>30
安心して乗れる(売ってない)
20: 2021/09/14(火) 20:15:03.682 ID:ZClwJgr/r
原付とまでは言わんけどパワー低めで軽いバイクを意のままに操れるようになってからの方がいいと思うよ
21: 2021/09/14(火) 20:15:06.866 ID:oHr07x1o0
ゼファーを買ったら速攻で旧車会に盗まれそう
27: 2021/09/14(火) 20:56:00.266 ID:ez59jjjZM
RC390乗ってたけどまた乗りたい
乗ってた時は不満に目が行ってたけど
28: 2021/09/14(火) 20:58:24.656 ID:19C1EY5va
400の時点でおすすめ出来ない
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1631611966/
ワコーズ F-1 フューエルワン ガソリン(2サイクル・4サイクル)・ディーゼル兼用洗浄系燃料添加剤 200ml F101
コメント
コメント一覧 (26)
乗れるなら乗ってみて欲しい。
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なーんもわからんのに何を言えって言うんだ
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他人のお勧め云々より自分が気に入ったバイクに乗るのが一番や
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可変バルブが渋い
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ジムカ用に増車しようかな。
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ちょっと待てば新型も出そうだぞ。
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バイクなんて4輪より寿命短いから尚更旧車はないわ
乗れたとしてもただ乗ってるだけ
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目的に合ったジャンルの中で自分の好きな見た目の高年式車選ぶのが1番失敗は無いと思う
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マイナス50が不満なら無理には薦めませんが
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400売れ行きの1と2なのに何故?
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峠に通う前提ならリアディスク装備が大前提でスポーツモデルも選択肢に入ってくる
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デザイン以外はええやろ
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ってすみません、昭和生まれのバイク乗りです。最近の市販車はほんと魅力ない。
GB350は現行車でも良さそうです
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