1: 2021/09/15(水) 08:15:28.369 ID:PncSgUhu0



ホットハッチで胸熱


2: 2021/09/15(水) 08:16:09.465 ID:PncSgUhu0

全幅1735全高1505mm


3: 2021/09/15(水) 08:16:17.983 ID:tFjwiccU0

なんかスバルっぽい


6: 2021/09/15(水) 08:16:55.865 ID:PncSgUhu0

>>3
スバルがこんなに洗練されてるわけない


4: 2021/09/15(水) 08:16:21.653 ID:qImAEZema

いくら?


8: 2021/09/15(水) 08:17:50.117 ID:PncSgUhu0

>>4
280万ちょいから
オプションいろいろ付けて330万とか


7: 2021/09/15(水) 08:17:43.784 ID:iuxdATXZ0

モデルチェンジのたびにオッサンくささが増してるな・・・


9: 2021/09/15(水) 08:18:47.154 ID:PncSgUhu0

ボンネットの黒いのオプションだから嫌なら外せるぞ


10: 2021/09/15(水) 08:19:15.341 ID:MyYpuSl00

調べたらたったの100kWってどこがホットハッチなのよ
ただのコンパクトハッチバックやんけ
そしてこれも不正検査なのか?


13: 2021/09/15(水) 08:21:00.832 ID:PncSgUhu0

>>10
制御が違うらしいぞ


21: 2021/09/15(水) 08:24:02.127 ID:MyYpuSl00

>>13
いや、モータ制御変えても出せる出力はハードで決まるからハードが共通ならローパワーなままだし
GRヤリスで200kW、欧州ホットハッチで最大250kW超ななかたったの100kWでホットハッチはない(ホットな成分がない)


27: 2021/09/15(水) 08:25:46.738 ID:PncSgUhu0

>>21
モ―タ―をガソリンと一緒で考えてるん❓
パワーの立ち上がりも全然違うし


33: 2021/09/15(水) 08:28:27.079 ID:MyYpuSl00

>>27
そらトルクカーブは違うけどエンジンが超苦手な領域を超えたら(エンジンのほうが高出力を維持できる速度域になったら)出力低めのモーターなんかただのドンガメなんよ
結局加速は出力で決まるからな


35: 2021/09/15(水) 08:30:28.955 ID:PncSgUhu0

>>33
街中とか高速なら最強やん


45: 2021/09/15(水) 08:37:48.428 ID:MyYpuSl00

>>35
まあ町中なら強めなのは否定しない
モーターも実は信号直後みたいな極低速でかつトルクを要求するシーンは苦手なんだけどそれでもエンジンよりマシだし
でも高速は全然強くないぞ
エンジンがトルクピーク辺りになったら完全にエンジンのほうが高出力になってるし高速の速度域ならほぼすべての車がそれくらいのエンジン回転数を超えるから


11: 2021/09/15(水) 08:20:10.632 ID:PncSgUhu0

アジャイル・エレクトロリック・シティレーサ―ってコンセプトらしい

日産eパワーのシティレーサ―的な感じ


12: 2021/09/15(水) 08:20:59.846 ID:yvuYNqlh0

ひでぇカラーリングだな…
洗練って何?


14: 2021/09/15(水) 08:21:48.831 ID:8ap4QD/4M

なおリアブレーキはドラム


17: 2021/09/15(水) 08:23:07.898 ID:PncSgUhu0

日産とニスモの渾身の1作やぞ


19: 2021/09/15(水) 08:23:39.416 ID:hVkWunBW0

日産アンチだけど実際これはカッコいいわ
ヴェゼルとかカローラクロス買うならこっちだな


25: 2021/09/15(水) 08:24:54.147 ID:gOREmLWf0

これニスモカラーだけど
ノーマルのやつけっこうかっこいいよな

洗練されてるわ


29: 2021/09/15(水) 08:27:03.904 ID:PncSgUhu0

>>25
ノーマルってニスモじゃないオーラ❓


26: 2021/09/15(水) 08:25:35.847 ID:GZrrWMdPa

電欠になったらドンガメの奴でしょ?


32: 2021/09/15(水) 08:28:06.236 ID:PncSgUhu0

>>26
Eパワーはエンジンが発電機やぞ


34: 2021/09/15(水) 08:30:00.734 ID:w85qqLUhp

これ立駐とかで擦らない?


36: 2021/09/15(水) 08:31:08.615 ID:PncSgUhu0

>>34
それは知らん


37: 2021/09/15(水) 08:33:07.347 ID:PncSgUhu0

サイズ的にはVWポロと同じだけど
ポロは全高1440mm
オーラは1525mm
背が高い

ここは少し残念


41: 2021/09/15(水) 08:34:59.424 ID:PncSgUhu0

日産やニスモらしいデザインでいいと思うけど
背は低くあって欲しかったが


47: 2021/09/15(水) 08:43:32.020 ID:PHuKLex40

背伸びしたい貧乏人向けじゃん(笑)


48: 2021/09/15(水) 08:45:14.024 ID:PncSgUhu0



これ通常の日産オーラ


49: 2021/09/15(水) 08:45:21.605 ID:JE/JVeCN0

もう背が低い車はよほどドア厚くしないと作れんからな


62: 2021/09/15(水) 09:35:57.506 ID:WBQSWBZl0

後ろのライトの左右を繋げると安っぽさアップ
デザイナーはアホだと思う


63: 2021/09/15(水) 09:51:46.964 ID:heRcbhu4r

>>62
そういう改悪しておかないと他のクルマそっくりになっちゃうからじゃね


68: 2021/09/15(水) 10:08:19.188 ID:WBQSWBZl0

でもルノーのプラットフォームいいじゃん
三菱に作らせてる軽もいいじゃん


引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1631661328/

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