1: 2021/09/15(水) 17:52:37.68 0
トヨタの自動車サブスク「KINTO」大苦戦の真因
苦戦が続くトヨタの自動車サブスクリプションサービス「KINTO」(右)。「東京の直営販社が展開する独自のサブスク(左)の方が好調」と明かすトヨタ系販売会社幹部もいる(撮影:尾形文繁)
ネットフリックスやスポティファイ、アマゾンプライムといった動画や音楽の配信サービスは日本で急速に普及し、幅広い世代で認知度も高い。一方、トヨタ自動車が国内メーカーとして先陣を切って今年参入した自動車の定額利用(サブスクリプション)サービス、「KINTO(キント)」は苦戦を強いられている。
全国で4800店を超える販売店やウェブサイトで展開しているが、今年7月以降の申し込み件数は1日平均で約5.7件にとどまる。流行のサブスクも自動車となるとうまくいかないのはなぜか。
契約伸びず、収益化になお時間
キントは車両代のほかに登録時の諸費用、税金、任意保険料などを含む毎月定額の料金を払えば新車に3年間乗れるサービスだ。「プリウス」や「RAV4」「ヴォクシー」など15車種から1車種を選べる。最も安いのは2019年11月に発売されたばかりのコンパクトSUV「ライズ」で月額3万9820円(税込み)~。最も高いのは、高級車の「クラウン」で月額9万5700円(同)~。サービスは2019年3月から東京都内で試験的に始め、7月に全国展開を開始した。
キントの運営会社、キント(社名も同名)は、12月16日に初めて契約件数を公表した。東京地区ではトライアル期間だった今年3~6月の4カ月間でわずかに83件。それでもサービスの全国展開に踏み切ったが、結果は7~11月の5カ月間で868件。1日平均で6件に満たない水準だ。
https://news.livedoor.com/article/detail/17581316/
2: 2021/09/15(水) 17:53:14.07 0
サブスクするもんじゃない
3: 2021/09/15(水) 17:53:35.68 0
レンタカーとの違いがさっぱり
4: 2021/09/15(水) 17:55:26.55 0
カーシェアの方が安くて駐車場も用意しなくいいので便利
5: 2021/09/15(水) 17:55:42.64 0
週1ならレンタカーでいい
毎日使うなら買ったほうが安い
6: 2021/09/15(水) 17:56:02.88 0
車サブスクするぐらいなら買うだろ馬鹿らしい
7: 2021/09/15(水) 17:56:29.91 0
慣れない車運転したくない
9: 2021/09/15(水) 17:58:59.08 0
週1でレンタカーってアホか
めっちゃ高くなるって
11: 2021/09/15(水) 18:00:38.30 0
これトヨタ社長の肝煎りなんだよな
大外しだよね
14: 2021/09/15(水) 18:02:31.36 0
月9万ってあほらし
軽自動車かえよ
軽なら年間9万とちょっとぐらいだろ
17: 2021/09/15(水) 18:03:55.95 0
>>14
ほんそれ
これめちゃくちゃだよな
9万ならローンで車買って自分のものにしたほうがいい
19: 2021/09/15(水) 18:04:58.70 0
カーリースに比べて高すぎる
27: 2021/09/15(水) 18:09:53.79 0
>>19
カーリースとサブスクって全く同じなんだってよ
名前だけ変えて高くしてるみたい
29: 2021/09/15(水) 18:11:21.13 0
>>27
マジなら名前だけ変えようとした魂胆が怖い
31: 2021/09/15(水) 18:13:44.05 0
>>29
いやタイムズがカーシェアリングと名前を変えたことによって当てたからね
それに習ってトヨタも考えたんでしょ
でもタイムズのカーシェアリングは名前を変えただけじゃなくて
営業所まで返しにいく必要がないことが最高に使いやすい
21: 2021/09/15(水) 18:05:41.23 0
自分の物にしたくないんだろ
日本は駐車場確保しないとだめだし
乗らなくても毎月何万と飛んでく
23: 2021/09/15(水) 18:06:29.11 0
車絶対に必要な人は買うだろ
まあまあ必要な人はレンタカーでいいから
サブスクとか言い方替えてるだけでこれもレンタカーだろ
同業に参入してただ負けただけだろw
24: 2021/09/15(水) 18:06:52.22 0
タイムズのカーシェアに肉薄する料金じゃなきゃ見向きもされないよ
26: 2021/09/15(水) 18:08:42.16 0
単にKINTOが高いだけだろ
39: 2021/09/15(水) 18:16:42.31 0
車壊れた時呼んだ自動車修理工場の兄ちゃんが結局高い中古を買った方が安いって話してた
47: 2021/09/15(水) 18:19:07.28 0
>>39の日本語変になったな
結局サブスクは高いので中古を買った方が安い
に訂正
49: 2021/09/15(水) 18:19:24.78 0
現物がある物はサブスク無理
クラウン乗りたい時に乗れないならサブスクじゃなくてレンタカー
50: 2021/09/15(水) 18:20:56.74 0
>>49
いやだからリースだから
乗りたい時に無いとか無いから
54: 2021/09/15(水) 18:21:53.06 0
月いくらか払って今日はクラウンとか明日はハリアーとか毎日好きなの乗れるとかじゃないの?
サブスクってこういうのって認識してた
58: 2021/09/15(水) 18:23:28.93 0
>>54
それな
サブスクのイメージは俺もそれで正しいと思うけど
現実はただのリース
トヨタがサブスクの使い方を間違ってる
84: 2021/09/15(水) 19:07:04.58 0
>>54
そう言うサービスもあったはずだよ
毎日と言うわけではなく数ヶ月毎に車替えられるやつ
ただし普通に買うより割高
85: 2021/09/15(水) 19:07:10.45 0
駐車場代ってなんだよwって思ったけど都会のアパートとかだと駐車場付いてないの?
87: 2021/09/15(水) 19:12:57.92 0
>>85
アパートっていうか若いやつなんてみんなワンルームだろ
92: 2021/09/15(水) 19:31:58.22 0
新車にこだわるなら若い奴は保険高えからこのサービスのほうが得するかもしれんけど
車持ちたい層ってもはや年齢層高いよね意味無し
引用元:https://matsuri.5ch.net/test/read.cgi/morningcoffee/1631695957/
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あと今時いろんな車乗りたいなんていう人は少数やろ
そもそもが需要が無さすぎる商売なんだよ
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気付いてないから、無茶な販売目標立てるんかね
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サブスクと購入とで金額比べて、
この価格差なら買うわって層が増えれば作戦成功。
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比べるとしっかりわかる程度にはお得、程度じゃ無理やろ
こんな値段で!?と思わせる値段で、やっと財布と相談してもらえる
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保険税金コミコミ!とか言われてもそこはそんなに手間でもないしトータル大差無いなら普通に今まで通り買えばいいじゃんになっちゃう
頭金抑えてもお金のない若者が月4万も払えるわけないし普通に中古買うだろうしズレてるよなぁ
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車が必須のところは駐車場の費用が安いので買った方が安くなるので使わない
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金額自体も普通に買って自分で経費払った方が安い客を完全に舐めきったサービス。
しかも、しれっと金利分もスッゲー高いの。
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