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1: 21/09/29(水)21:04:18 ID:Stc1

わかるよな?



2: 21/09/29(水)21:04:57 ID:Zwvj

車高の低さは知能の低さってシャコタンにしてる奴が笑いながら言ってたで


4: 21/09/29(水)21:05:17 ID:Stc1

>>2
さいあくだ


3: 21/09/29(水)21:05:11 ID:Noau

偏差値と比例してるのかコンビニ入るとき段差でバンパー擦ってんの草


6: 21/09/29(水)21:05:41 ID:Stc1

>>3
エアロ何回壊したか


5: 21/09/29(水)21:05:23 ID:nz0n

ガリガリガリガリ


8: 21/09/29(水)21:06:08 ID:Stc1

>>5
やったことある


7: 21/09/29(水)21:05:58 ID:sBBF

バイクはうるさければうるさいほうがいい


10: 21/09/29(水)21:07:01 ID:Czxa

昔ガソスタでバイトしてた時、シャコタンのオデッセイがスタンドから出るのにフロントリップとサイドスカート割ってマフラー派手に地面にぶつけてから走り去っていったの見て車高落とすのはアカンと思ったわ


11: 21/09/29(水)21:09:46 ID:6yWl

>>10
もうないじゃん…


12: 21/09/29(水)21:10:06 ID:yAA9

とにかく視力がある若いときならええやろ?
老眼で75以降が乗ってたらかっこいいな?


13: 21/09/29(水)21:10:21 ID:1C5E

なぜトヨタのエリート研究員が考えた理想の車高から変えようとするのか


17: 21/09/29(水)21:13:16 ID:yAA9

>>13
別にエリートやなく計算式なんやで?
トヨタは高卒でさえトヨタ工業学園はオール4やし
ダメなやつは期間工には受かるものの中途扱いやから工長(一般企業では余裕で部長)にはなれん


19: 21/09/29(水)21:14:01 ID:1C5E

>>17
車両設計も高卒なんか……?


25: 21/09/29(水)21:15:41 ID:yAA9

>>19
日産は小田原城北工業高校がシーマを設計にたずさわさしたまであるから
トヨタに関してはわからんわ!


15: 21/09/29(水)21:11:16 ID:ZXdC

あれって笑いを取りにきてるんやろ


16: 21/09/29(水)21:12:53 ID:SicK

令和の時代にまだあんなのあるのか


20: 21/09/29(水)21:14:06 ID:Lx2v

TRDでそのままの車高なのかって話だよ


23: 21/09/29(水)21:15:08 ID:Ls70

ガリガリいわせてるの目撃すると悲しくなる


24: 21/09/29(水)21:15:26 ID:ZXdC

下げたうえにキャンバーおかしいやつ踏んづけたトミカみたいやん「フントミ」って呼んでやろうぜ


28: 21/09/29(水)21:17:16 ID:ZXdC

踏切まっすぐ超えられない情けないヤツwww


29: 21/09/29(水)21:17:37 ID:Lx2v

下げすぎはダサいな


31: 21/09/29(水)21:17:57 ID:2m3z

こないだ大船の踏切で擦った挙句立ち往生して電車止めてたやつもシャコタンやったな
精々国鉄から赤字補填分搾り取られとけドアホ


36: 21/09/29(水)21:19:00 ID:Lx2v

ワイは右やな


37: 21/09/29(水)21:19:02 ID:sBBF

シャコタンとかダサすぎやろ


38: 21/09/29(水)21:19:05 ID:vS0V

一般的な車止めにボディ当たる高さはきついやろな
昔の5ナンバーでも線から普通に出るやろし


40: 21/09/29(水)21:20:06 ID:ZXdC

ってかあれジャッキ入るんか


引用元:https://hayabusa.open2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1632917058/

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