1: 2021/10/12(火) 12:46:49.56 ID:CAP_USER

■希少な原付二種フルサイズクルーザー

 ヒョースンモーター・ジャパンは、原付二種クルーザー「GV125S BOBBER(ボバー)」に新色2カラーを追加し10月16日に発売します。

 2021年5月より日本国内での販売を開始したGV125S BOBBERは、ロー&ロングボディーにフラットハンドルを採用することでクルーザーらしいスタイルとされた希少な原付二種のフルサイズ・クルーザーです。

 フロント16インチ、リア15インチのホイールにダート走行も可能な太いグルーブのファットタイヤを装着することで安定した乗り心地を実現したGV125S BOBBERでは、車体の軽さ(165kg)を活かした素直なハンドリングも特徴といいます。

 市場ニーズを反映し、「ブライトブラック」と 「アイボリーホワイト」の2カラーが追加されたGV125S BOBBERの価格(消費税10%込)は53万9000円からとなっています。

2021/10/12 12:00 バイクのニュース
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/03a05fbfe7c216902f2d354a9e13f7df73160d87/
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11: 2021/10/12(火) 12:50:55.76 ID:A34C+QLt

高速乗れないのにクルーザーか、なんかピントがおかしい。


27: 2021/10/12(火) 12:56:26.20 ID:8uw6SdAl

>>11
マグナキッドみたいな感じか
見た目の雰囲気だけ


298: 2021/10/12(火) 18:57:29.05 ID:yQY6m4wc

>>27
マグナ50は馬鹿にしたもんじゃないだろ
というか軽いアメリカンはそれなりに需要がある
ジャメリカンとか言われてても、海外勢が掘りだしてカスタムで乗ってご満悦動画あげてたりな
ヒョースンでもそういう排気量帯のあったけど、完成度でな…まぁ売れませんでしたとさ


13: 2021/10/12(火) 12:51:04.17 ID:gKF+GP5e

こんなの恥ずかしくて日本国内じゃ乗れないよ
どんな罰ゲームだよ


196: 2021/10/12(火) 15:20:07.84 ID:v3UNvs5S

>>13
これ
こんなんに乗るならマグナキッドで爆走するわwwww


17: 2021/10/12(火) 12:52:43.72 ID:udKp477T

てか125ccなのに165kgってめっちゃ重いな
これならもう250ccで良い気がする


36: 2021/10/12(火) 12:59:55.33 ID:iKM+/SYx

>>17
パワーないのに重いしとか価格がよっぽど安くないと買うメリット無いね。まぁ、安くないからそのメリットも無いんだけどw


474: 2021/10/13(水) 02:50:25.09 ID:tpjHNSHJ

>>17
余計な装飾部品が沢山ついてるもんな
プラでよさそうな所をスチール部品なんだと思う
管理悪いとスグ錆びだらけになりそう


22: 2021/10/12(火) 12:54:19.92 ID:HWB+83U0

大人気のレブル250が59万なのに、あえて125のヒョースンを53万だして買う理由が無いぞ


39: 2021/10/12(火) 13:01:21.15 ID:nLHZ/QJf

>>22
まあ、買ったはいいが、どこも下取りしてくれないだろうな。
ところで何処で売ってるのだ?レツドバロンか、


44: 2021/10/12(火) 13:03:52.61 ID:aW5dnbWd

125のわりにゴツいな
デザインは悪くないけど


300: 2021/10/12(火) 18:59:29.30 ID:yQY6m4wc

>>44
これ系はヤマハが出してたので、それパクったんやろ
排気量は軽いのしか作れないので なおヒョースンのバイクはやたら車重が重いもよう


302: 2021/10/12(火) 19:02:33.53 ID:GOKuwmd1

>>300
トラックと正面衝突して潰れたBOLTみたいな感じw


82: 2021/10/12(火) 13:23:37.41 ID:YPDACeVB

韓国にV型2気筒125ccを作れる技術力あったんだ。
ちゃんと回るのかな?


93: 2021/10/12(火) 13:33:01.37 ID:M0L/dxyq

>>82
どうせやるなら往年のホンダの様にDOHC化するとか超高回転4気筒化するとか
技術的チャレンジすればいいのにね。時代的にはウン十年遅れだけど


114: 2021/10/12(火) 13:46:40.47 ID:+/Dr5v5A

>>82
スズキが教えた技術を使い続けているみたい
だからどのモデルもVツインという状態w

ヒュンダイは三菱のGDRのコピーらしいが独自エンジンぐらい作れないのかねえ


161: 2021/10/12(火) 14:36:44.86 ID:gdCzQYy0

真っ直ぐ走るのか?

バロンはヒョースン取り扱いやめたよな、どこなら買えるんだろう…


180: 2021/10/12(火) 15:08:20.91 ID:DYKwaBFH

>>161
一時バロンはヒョースン推しに力入れてたのになw
売れなかったんだろうなw


201: 2021/10/12(火) 15:25:50.71 ID:xcGvn2k1

トリシティ125(ABS付き)の164kgよりも重いとは。


引用元:https://lavender.5ch.net/test/read.cgi/news4plus/1634010409/

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