販売台数じゃなくて技術や高級度での話な
2: 2021/10/19(火) 21:41:13.302 ID:q07phWv00
ぶっちぎりでホンダ
3: 2021/10/19(火) 21:41:22.456 ID:SKualF43M
高級度(笑)
7: 2021/10/19(火) 21:42:21.731 ID:Qmn7rWg0a
H2あるからカワサキが一番だな
8: 2021/10/19(火) 21:43:08.084 ID:Qmn7rWg0a
ホンダの名前あげる奴ってホンダがどのへんで世界一だと思ってんの?
30: 2021/10/19(火) 21:54:41.404 ID:Rwc6YMpaM
>>8
> kawasakiとBMWの名前あげる奴ってkawasakiとBMWがどのへんで世界一だと思ってんの?
34: 2021/10/19(火) 21:58:59.292 ID:htqSf/6WM
>>30
普通にH2Rとか世界一だな
今のカワサキに勝てそうなバイク作れるのはBMしかない
40: 2021/10/19(火) 22:06:08.254 ID:LczOg5gd0
>>8
売り上げ高
11: 2021/10/19(火) 21:44:05.797 ID:MJLITa3x0
技術世界一ならmotoGPの勝利数でわかるんじゃね?
22: 2021/10/19(火) 21:48:06.442 ID:qUaZpWeja
>>11
そんなの甲子園が強い高校が進学でも優秀みたいな発想やん
12: 2021/10/19(火) 21:44:36.648 ID:Gmq0LnRLp
ホンダが強すぎて他はね
二輪に関しては正真正銘フルラインアップだから文句につけようがない
13: 2021/10/19(火) 21:44:55.501 ID:JI9b2KVu0
高級度で語るより売り上げで語れよ!!!!
14: 2021/10/19(火) 21:44:55.783 ID:LYvtc/LZr
オイル漏れする技術ならカワサキ
16: 2021/10/19(火) 21:47:27.825 ID:Z2MkcxF60
KAWASAKIのせいで空冷4発好きになったから個人的にはKAWASAKIで。高級度とかスペックとかは知らん。
17: 2021/10/19(火) 21:47:33.066 ID:1lvBoLEc0
BMWは電子制御に強そう
20: 2021/10/19(火) 21:47:38.772 ID:c9JirPrP0
一昔前はホンダだったかもしれないけど今はYAMAHA
27: 2021/10/19(火) 21:52:01.895 ID:iGx3/FnXK
>>20
新型車には必ず燃料ポンプのリコールがお家芸のメーカーはなぁ。
24: 2021/10/19(火) 21:48:56.706 ID:Gmq0LnRLp
高額車で高性能ならそんなすごい話でもないんだよ
26: 2021/10/19(火) 21:50:15.494 ID:t5KgqZfha
>>24
そのバランスとれてるのがスレタイでしょう
ハーレーはよくわからん
28: 2021/10/19(火) 21:52:52.006 ID:jjTro1o6a
ヤマハはすっかり落ちぶれたな
31: 2021/10/19(火) 21:54:52.850 ID:XEOWDXsP0
motoGP見てるとBMWがセーフティカーで参加してて笑える
61: 2021/10/19(火) 22:25:17.035 ID:2v7YrmDM0
>>31
新人賞の賞品だぞ
36: 2021/10/19(火) 22:01:05.866 ID:iGx3/FnXK
クチバシの元祖ってスズキがパリダカにワークス参戦したときのDR-Zじゃなかったか?
市販車だとDR-BIGだっけ?
37: 2021/10/19(火) 22:01:12.690 ID:Gmq0LnRLp
ホンダほど技術偏重で売り方下手なメーカーもないと思うけどな
コンペ用モッサーも片足モトGPマシンに突っ込んでるSSも6発クルーザーも原チャも同じ店で買えるカオスなメーカーだぞ
ぶっちゃけ高性能高額車だけ作ってるところはそれで商売出来るだけのブランドイメージや営業努力をしてるって意味だわ
ホンダは無理だから薄利多売で儲けて高性能車で還元してる
ほとんどの利益は東南アジアよ
39: 2021/10/19(火) 22:04:07.506 ID:KYTloe7Ra
>>37
取り扱い豊富なら技術がありますって?
それは技術じゃなくて生産力だよ
44: 2021/10/19(火) 22:08:18.698 ID:Gmq0LnRLp
>>39
間違いなく技術の引き出しは多いだろ
法適合させるのだって技術だし高コストな機構を採算ベースに乗せる様に設計したりラインの変更をすんのだって技術だわ
ものづくり舐めんな
46: 2021/10/19(火) 22:09:22.838 ID:FqiBKpwt0
>>44
んなこと言い出したら飛行機も潜水艦も作ってる川崎重工業圧勝やん
49: 2021/10/19(火) 22:11:41.856 ID:Gmq0LnRLp
>>46
バイクの話してんじゃないの?
50: 2021/10/19(火) 22:12:03.139 ID:FqiBKpwt0
>>49
引き出しとやらの話しはじめたからね
42: 2021/10/19(火) 22:07:19.940 ID:APJ/2qnf0
MOTOGPのポイントはヤマハ ドカ スズキやな
カワサキは...
45: 2021/10/19(火) 22:08:24.676 ID:FqiBKpwt0
>>42
それでスズキが技術凄いって思うやつはおらんやろ
65: 2021/10/19(火) 22:29:37.819 ID:APJ/2qnf0
>>45
間違いなくカワサキよりはスゴイだろ
66: 2021/10/19(火) 22:31:14.979 ID:nNDYNjGoa
>>65
箱根駅伝出てる大学は有名難関だと思ってそう
76: 2021/10/19(火) 22:38:54.174 ID:Gmq0LnRLp
高級度って要は名声や伝統ってこったろ?
ドゥカティの歴史は20年台まで遡ることになる
二輪の生産はやっぱ戦後
二輪の歴史ってだけならロイヤルエンフィールドだが過去の遺産を食い潰してるだけのロートルブランドでしかないぞ
引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1634647241/
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コメント
コメント一覧 (33)
SBKにも出てないなんてのは論外
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零細の高級メーカーは色々あるけどさ
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ヤマハは何か最近二輪では元気ないイメージ
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スーパーカブがぶっちぎりすぎて
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海外だとドカ、BM、KTMとかが強いかな。
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命預ける乗り物だからな製品の信頼性が高いほうが良い
ただオッサンになったらスペックや品質より見た目重視になってきたわ
ロイヤルエンフィールドのヒマラヤとか乗ってみたい
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美形ヤマハ、漢カワサキ、変態スズキ
これらはホンダさんと比較しての話だと思うんだよ
絶対王者のホンダあってこその国内三社だと思うんだよな
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