20150720222524070

1: 2021/10/26(火) 21:52:48.420 ID:EI1b3wI0d

エンジン不動とかでもいいのに10万以下で250とかほぼないじゃん



3: 2021/10/26(火) 21:56:15.409 ID:n7BN1w+V0

レーサー以外の用途で2st欲しがるのはアホやで


6: 2021/10/26(火) 21:59:24.865 ID:EI1b3wI0d

>>3
は?普段使い余裕だが?
3万くらいノーメンテでも問題ないぞ


19: 2021/10/26(火) 22:07:54.464 ID:n7BN1w+V0

>>6
ノーメンテは誇るとこやないで


26: 2021/10/26(火) 22:37:55.758 ID:EI1b3wI0d

>>19
2stはすぐ壊れるみたいな偏見持ってるやつらにたいしてな


35: 2021/10/26(火) 23:05:02.653 ID:oKD1SFnT0

>>26
免許取ってから1台除いて2stばかりだけど
流石に3万kmノーメンテは調子崩すだろ


37: 2021/10/26(火) 23:11:20.958 ID:EI1b3wI0d

>>35
すまん
ノーメンテって言い方がさすがに悪すぎたわ
俺としてはエンジン開ける必要はないってニュアンスだった


38: 2021/10/26(火) 23:13:32.095 ID:oKD1SFnT0

>>37
言いたいことはわかるよ
でも流石に3万kmまでには何度か開けない?
うちのは腰上1万km腰下3万kmで開ける


40: 2021/10/26(火) 23:32:18.203 ID:EI1b3wI0d

>>38
うちのは3万で腰上
4万でクランクだったな
1万はさすがに短い気が…メーカーや車種、乗り方にもよるんだろうが


4: 2021/10/26(火) 21:56:18.016 ID:63eg/ixcp

2stフルカウルセパハンの原チャリ乗ってたが遅かったわ


9: 2021/10/26(火) 22:00:58.169 ID:EI1b3wI0d

>>4
NS1?あれ図体でかすぎて遅そうだよな、乗ったことないけど


17: 2021/10/26(火) 22:06:47.959 ID:63eg/ixcp

>>9
モトコンポ
車壊して片道12kmの通勤で半年使ってたら腰上逝ったわ
原因はオイルのパイプ抜け


24: 2021/10/26(火) 22:36:15.140 ID:EI1b3wI0d

>>17
乗ったことあるわ
専門板のやつらはフルノーマルで45出るとかいうけど絶対嘘だろ
35が限界だろあれ


30: 2021/10/26(火) 22:44:11.359 ID:63eg/ixcp

>>24
そんなもんだね
俺のはQR50キャブ以外ノーマルで最高速40km
ズークタイヤとカレンエンジンと社外チャンバーでやっと60km行くかじゃね

問題はギアが固定なこと
スクーターみたいに無段階変速じゃなく変速がない
いろは坂は半分以上押して登ったわ


33: 2021/10/26(火) 22:50:05.071 ID:EI1b3wI0d

>>30
あれ1速なのか
あとタイヤサイズも相まってサスが仕事しない印象だった
リアリジッドのモンキーのが乗りやすかった


5: 2021/10/26(火) 21:57:12.254 ID:yKTuXgRF0

フルスロットルで始動して
バイクウィリーして派手に転倒した苦い思い出があるから
2stは嫌だわ…


7: 2021/10/26(火) 22:00:22.670 ID:EI1b3wI0d

>>5
そんなプリウスミサイルしたことあるからプリウスは嫌だわみたいなこと言われても…


8: 2021/10/26(火) 22:00:44.244 ID:LtSyoDdC0

乗ったことなさそう
ねこかずとか好きそう


10: 2021/10/26(火) 22:02:15.618 ID:EI1b3wI0d

>>8
ブーメラン刺さってるぞ
ねこかずはむしろ嫌いだわ


11: 2021/10/26(火) 22:03:25.658 ID:NCs0Czay0

てかエンジン単体で見ればピストン穴あきとかでもしなきゃ不動にならない


16: 2021/10/26(火) 22:06:18.400 ID:EI1b3wI0d

>>11
4stじゃ白煙止まらんレベルのシリンダーの傷でも2stならリング変えれば普通に走るしな
腰上開けるときにオイルにまみれる必要がないのも魅力だわ

(なぜ単体…?点火系やら吸排気あるだろ…)


20: 2021/10/26(火) 22:09:04.039 ID:NCs0Czay0

>>16
今時点火とか吸気とかキャブ程度で手放さないと思うんだよね


27: 2021/10/26(火) 22:40:01.532 ID:EI1b3wI0d

>>20
そうでもないと思うぞ
年齢なり趣向の変化なり


15: 2021/10/26(火) 22:05:47.258 ID:NCs0Czay0

NSR50と同じエンジンのMTXかCRMなら多分探し回れば10万チョイであるかもね
乗りやすくていいぞ


18: 2021/10/26(火) 22:07:08.209 ID:EI1b3wI0d

>>15
原チャに10万ちょいは別にいいです


31: 2021/10/26(火) 22:44:22.226 ID:mLTbWM4c0

駐輪場でアイドリングしてる2ストの匂いは好きだけど走ってる時の白煙は殺意湧く


32: 2021/10/26(火) 22:48:34.201 ID:EI1b3wI0d

>>31
みんな白煙白煙いうけど
いわゆるよく見る2stは排気バルブついてる年代のだし、暖機終わればあんま出るはずないんだけどな
アホみたいに煙でてるやつは意図的に濃くしてたり、なんらかの不調抱えてることが多い


34: 2021/10/26(火) 22:53:53.443 ID:63eg/ixcp

そりゃスイングアームという名のミッションケースが短いからストロークの割にホイールベース変化大きいしな
キャスター角も立ってるしタイヤ外径も玩具のサイズ感
そもそもショックアブソーバーなんてついてないぞバネだけだ


42: 2021/10/26(火) 23:37:01.094 ID:Fmrq6sup0

2stがいいのは原付だけだろ
他は4st四気筒が最強


43: 2021/10/26(火) 23:40:29.914 ID:EI1b3wI0d

>>42
マルチは金かかるし、エンジン重いんでいいです
自分で弄る人間にとっちゃマルチは苦行


引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1635252768/

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