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1: 2021/11/13(土) 18:43:36.883 ID:Y4qXC76/0

具体的には、信号が赤なのが見えたら50m手前からエンブレして減速
20m手前でフットブレーキ踏む
勿論後続車が近い場合は使ってないけど



2: 2021/11/13(土) 18:44:04.981 ID:nq+N0YOx0

燃費は落ちる


32: 2021/11/13(土) 18:57:48.068 ID:WxMLryvza

>>2
なんで?
フューエルカットの分よくなるんじゃないの?


62: 2021/11/13(土) 19:13:06.646 ID:/ayuaVSI0

>>32
エンジンの回転数上がってるからじゃないかな
でもブレーキの節約にはなる


4: 2021/11/13(土) 18:44:46.776 ID:F5Lq7h8ir

乗ってて気持ち良いのはエンブレ使う方だよな
後続車に迷惑かけないならいいんじゃね


5: 2021/11/13(土) 18:44:54.152 ID:Y4qXC76/0

え?
エンブレ入れたら燃費カットされるでしょ
燃料供給ストップするんだもん


7: 2021/11/13(土) 18:45:22.150 ID:Y4qXC76/0

赤信号見える度に使うけど、エンジン的には大丈夫なん?


8: 2021/11/13(土) 18:45:54.187 ID:w0QaMQ8b0

むしろそれが普通だろう
お前の車が2ストならわからんけど


15: 2021/11/13(土) 18:48:31.885 ID:Y4qXC76/0

>>8
俺の周りでエンブレ使ってる車見かけない
減速せず、ドカンとブレーキランプつくから分かる


93: 2021/11/13(土) 19:52:19.786 ID:BnPZS7Sz0

>>15
周りはみんなATだろ


12: 2021/11/13(土) 18:46:31.264 ID:/y2D7AB+M

燃料カットついてるならアクセル抜いてる間は燃料吹いてない
よくニュートラル抜くと燃費が云々あるけどアイドリングで燃料吹いてるからうんち


13: 2021/11/13(土) 18:47:59.294 ID:/XCY2js1a

え?ATで?


16: 2021/11/13(土) 18:48:40.597 ID:Y4qXC76/0

>>13
そう


14: 2021/11/13(土) 18:48:03.931 ID:udxlftpUH

失われていく楽しみなんだから心行くまで楽しむのが良い


17: 2021/11/13(土) 18:49:44.902 ID:6YCKZvzs0

ATでやってみたけど燃費計の値が悪化するんだわ
どういうこっちゃ


64: 2021/11/13(土) 19:13:22.167 ID:8qL+5y7HM

>>17
BMWか???


18: 2021/11/13(土) 18:50:40.413 ID:Y4qXC76/0

なんとなくフットブレーキ使いたくないんだわ
だからエンブレで減速してからフット使ってる


19: 2021/11/13(土) 18:50:56.730 ID:cBZiLZ1E0

シフトダウンでオーバーレブさせないように気を付けて


24: 2021/11/13(土) 18:54:43.048 ID:Y4qXC76/0

>>19
3000回転くるいまでしか行ってないの確認してるわ
一応、早すぎるスピードの時は使わないようにする
知らない知識だったからサンキュー


21: 2021/11/13(土) 18:51:54.084 ID:4JIkjJc0a

オートマでそんな面倒なことしねえわ
山以外でエンブレ使ったことねえわ


22: 2021/11/13(土) 18:53:56.724 ID:Y4qXC76/0

エンブレ 使い方 で検索すると、街中の赤信号でも使っていいってのばかりだから使ってんだわ
燃費に良いだかなんだかで


23: 2021/11/13(土) 18:54:43.019 ID:B814L1GZd

エンブレの時は燃料カットできてるから燃費良くなる
すぐブレーキ踏むとアイドリング状態になるから燃料吹いててエンブレよりは燃費落ちる
まぉ微々たる差だと思うが


25: 2021/11/13(土) 18:55:12.875 ID:Y8JXGHbFd

エンブレでも減速するときはブレーキランプ点灯させるだけの踏み具合でペダル押さえて
後続に意思を伝える癖付けといた方が安全
世の中先行車のブレーキランプだけ眺めてボーッと漫然運転してる人はそこそこいる


27: 2021/11/13(土) 18:55:49.080 ID:Y4qXC76/0

>>25
んだな


28: 2021/11/13(土) 18:56:03.449 ID:q+xASIK90

多用するとオイル倍速で汚れるので
帳消しになる


30: 2021/11/13(土) 18:57:09.019 ID:oJ1R9pdQ0

エンブレで考えずに状況にあわせたギアで走る事を考えたらよくね
急な下りを5~6速で走ったり交差点5~6速で走る奴いないだろ


31: 2021/11/13(土) 18:57:15.725 ID:ANGAnyjl0

俺は地球に優しい回生ブレーキなな


35: 2021/11/13(土) 18:59:32.878 ID:Y4qXC76/0

>>31
勿論、それも超多用してる
周りの車見てると、本当に下手くそばかり
赤信号なのに突っ込んでブレーキ踏む奴らばかり
馬鹿だなあと思って見てる
俺の地域だとそんな車が85%くらいいる


33: 2021/11/13(土) 18:58:18.581 ID:B814L1GZd

ブレーキパッドも節約できるしエンブレ使ってて悪いことはほとんどないと思うよ
ATFの劣化も多少早くなるだろうがどっちにしろ30000kmは持つから大丈夫


40: 2021/11/13(土) 19:02:32.006 ID:Y4qXC76/0

>>33
だよな
間違って無さそうです良かった


34: 2021/11/13(土) 18:59:30.700 ID:gUB3dTY90

オーバーレブなんてあり得るの?
一定の回転数以上にならないようにンピューターで制御されてるんじゃないの?


36: 2021/11/13(土) 19:00:26.549 ID:spW6K0AAp

エンブレ使わないやつなんているのか?
常にフットブレーキ使うやつなんて運転下手の代表例じゃん


38: 2021/11/13(土) 19:01:52.335 ID:Y4qXC76/0

>>36
俺の地域だと、本当にフットブレーキしか使ってない車ばかり

ちな、職場の女2人はエンブレ何それ?状態だった


39: 2021/11/13(土) 19:02:08.475 ID:4JIkjJc0a

>>36
他の車見りゃそんなのすぐわかるだろ
どこ見て走ってんだよ


42: 2021/11/13(土) 19:04:13.171 ID:gUB3dTY90

エンブレ多様て
トラックの運転手なの?


48: 2021/11/13(土) 19:06:13.609 ID:Y4qXC76/0

>>42
ゴールド免許の普通ドライバーだよ


43: 2021/11/13(土) 19:04:18.509 ID:4eM3omis0

後続車がどういうつもりで車間距離詰めてきてるかは知らんがエンブレした後おとなしく距離遠ざけててワロタ

まぁ詰めてた方が悪いってことでここは穏便に済まそうや


45: 2021/11/13(土) 19:05:27.431 ID:Y4qXC76/0

ぼく「あっ、赤信号になった、減速しよ」アクセル離す

右車線の馬鹿「アクセル踏んで加速して抜かして、強めのブレーキ、キキッー」少なくとも減速してない

右車線走ってる車って本当にこんなのしかいない


46: 2021/11/13(土) 19:05:43.443 ID:B814L1GZd

MTはエンブレ常用つっても過言じゃないからどう考えてもATの話やろ


47: 2021/11/13(土) 19:06:02.777 ID:gUB3dTY90

まぁエンブレ多用マンは運転ヘタって思われるから
人を乗せてる時はやらんほうがええね


68: 2021/11/13(土) 19:14:39.388 ID:JwcPW8lk0

下手な奴ほどブレーキ踏むよな


70: 2021/11/13(土) 19:16:45.631 ID:Y4qXC76/0

>>68
これは真理
そういう車を見てると、申し訳ないけど侮蔑しちゃうわ
どこ見て運転してんのかなって思う


引用元:https://hebi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1636796616/