お前らが「レクサス」について思ってる正直な感想

2021年11月29日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2021/11/29(月) 12:20:14.92 ID:b8bwwX4EaNIKU

下品

2: 2021/11/29(月) 12:20:38.82 ID:FnadMRjk0NIKU

ロッテリアみたいなロゴ

31: 2021/11/29(月) 12:24:19.68 ID:+SX3/WFT0NIKU

>>2
草

38: 2021/11/29(月) 12:24:58.14 ID:msL+oZ350

>>2
ガキの頃ガチでロッテリアだと思ってたわ

60: 2021/11/29(月) 12:27:26.99 ID:w63L29fkdNIKU

>>2
どちらかというとしまむらのしの字やろ

6: 2021/11/29(月) 12:21:27.13 ID:Y51ZI8Gt0NIKU

LFAってのがすごいらしい

22: 2021/11/29(月) 12:23:37.31 ID:NV25P/yz0NIKU

>>6
トップギアで滅茶苦茶褒められてたな

362: 2021/11/29(月) 12:56:20.90 ID:aC9UJV9urNIKU

>>6
売るたび赤字だって聞いたけどほんとやろか

28: 2021/11/29(月) 12:24:09.84 ID:jDiR9uZg0NIKU

ブランド志向のバカのために大衆車ベースの車を高額で売りつけてる印象

36: 2021/11/29(月) 12:24:51.49 ID:osh/+jcAdNIKU

>>28
ESの話か？

81: 2021/11/29(月) 12:29:17.24 ID:4ds9JOIa0NIKU

>>28
お、アウディか？

33: 2021/11/29(月) 12:24:41.39 ID:49XNLLYg0NIKU

マイノリティリポートってちょい古めの映画見たらレクサス出てきてビックリしたで

48: 2021/11/29(月) 12:26:09.09 ID:+SX3/WFT0NIKU

>>33
元々セルシオあたりの海外輸出用のブランドやからな

71: 2021/11/29(月) 12:28:37.91 ID:Mp0FMz+b0NIKU

街で走ってるレクサス白しか見んわ
リセール気にするなら高い車乗るなよ

83: 2021/11/29(月) 12:29:46.50 ID:o20QCNx5HNIKU

>>71
それはメルセデスもBMWも同じだわ

91: 2021/11/29(月) 12:30:19.88 ID:4vgu52WLdNIKU

>>71
嘘やん黒ばっかりのイメージ

127: 2021/11/29(月) 12:35:13.98 ID:Mp0FMz+b0NIKU

>>91
ほんま？地域差なんかな黒もたまに見るけど

101: 2021/11/29(月) 12:32:06.39 ID:illtvzBEdNIKU

縫製とかレザーの質感はめちゃくちゃ高い
ディーラー対応は丁寧すぎてうざいくらい
走りはドイツ御三家と比べると全然だめ
意外とコツコツして乗り心地良くないくせに運転の楽しさは全くない

117: 2021/11/29(月) 12:34:05.71 ID:o20QCNx5HNIKU

>>101
FFハイブリッドだらけなんだからそら察しやろ
LC、RC、ISくらいしかそもそも土俵に乗るクルマがないわな

102: 2021/11/29(月) 12:32:12.35 ID:K4K/uqODdNIKU

年収1000万ちょっとで買うなら何がええの？
運転アシストとか安全面重視で

108: 2021/11/29(月) 12:33:08.69 ID:5wWDtQY+0NIKU

>>102
その辺が一番進んでんのはスバルのアイサイト

130: 2021/11/29(月) 12:35:19.51 ID:nhiU9/g2MNIKU

>>108
言うほど変わらないぞ

119: 2021/11/29(月) 12:34:21.99 ID:ctWFNw9k0NIKU

レクサス(500万)

こいつが高級車扱いされてるの謎だよな
日大を高学歴っていうくらいの違和感

123: 2021/11/29(月) 12:34:54.18 ID:wI1NjE+KMNIKU

>>119
レクサスは値落ちしないからなブランドがある

135: 2021/11/29(月) 12:35:42.78 ID:FUeYrJdPrNIKU

>>123
値落ちするぞ
値落ちしないどころか値上がりするのはランクルくらいや

147: 2021/11/29(月) 12:37:21.68 ID:humklStJdNIKU

>>135
車両保険入りにくいってマジ？

169: 2021/11/29(月) 12:39:07.77 ID:FUeYrJdPrNIKU

>>147
ランクルも車両保険は入れるけど盗難が対象外になるところもあるらしい
盗難が対象になるところでも他の車の倍以上車両保険代が掛かる

195: 2021/11/29(月) 12:41:20.37 ID:LHlY5/eG0NIKU

女受けはマジで良い

207: 2021/11/29(月) 12:42:31.44 ID:/nFni5v2dNIKU

>>195
女は車の事など分からんぞ

229: 2021/11/29(月) 12:43:53.48 ID:AGyFtHAhdNIKU

>>207
ブランドよりSUVか否かで決まるからな

231: 2021/11/29(月) 12:44:03.08 ID:wkv4m4CPdNIKU

>>207
分からんからやぞ

分からんから、レクサス、ドイツ車とかいうだけで受けがええんやで

引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1638156014/

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タグ：: レクサス

コメント一覧 (140)

- 読み込み中

- - 109. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 11:58
  - >>9
    恥も外聞もかなぐり捨ててiPhoneのもろ朴をしたサムスンは今やトヨタをはるかに凌ぐ時価総額の会社になった。
    アップルストアのパクり店まで作って世界から笑われていたけど、これが正しい。
    
    自動車で世界のトレンドに食らいついてゆくのは何も間違っていないし、これを止めたら日本は終わる。
    全部がパクりではなくて、ハイブリッドのように向こうにパクらせるものだって作っている。
    >>9 >>10 >>11 みたいなのに惑わされず今のまま頑張ってほしい。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 12. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 22:33
- 金持ってるアピールをするための車ってイメージが強い
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- 13. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 22:34
- いい車だと思うが運転してる人達が男女共に反社っぽい。
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 77. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 04:50
  - >>13
    マセラティ程では…
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 14. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 22:37
- キモヲタから妙に人気ある(叩く的な意味で)
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 70. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 03:22
  - >>14
    なんかそういうデータあるんですか？
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 78. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 04:50
  - >>70
    イヤだ、キモい
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 136. 名無しのドライバー
  - 2021年12月01日 19:10
  - >>78
    データ無いってことね。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 72. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 03:39
  - >>14
    脳内ソースだけで語るのはやめてくださいな。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 15. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 22:37
- レクサス選ぶ理由が無いトヨタでええわ
  そしてブランドwで選ぶならレクサスじゃなくてベンツにするわ
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 79. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 04:52
  - >>15
    トヨタの堅牢さで、マシな内装を選ぶとレクサスになる。
    内装だけで選ぶと英国車が良いんだけど、メカは信用できない苦悩。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 16. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 22:40
- クソデカグリル凄え格好悪いわ、何このムンクの叫びみたいな顔？こんなのに金使うなんて溝に金捨てるようなもんだわ〜
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- 17. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 22:40
- あまり壊れない高級ブランド
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- 18. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 22:42
- ドイツ「ボンネットキャッチ2箇所にしたろ！」
  トヨタ「ボンネットキャッチ2箇所にしたろ！」
  
  ドイツ「ホイールをボルトで締結っと！」
  トヨタ「ホイールをボルトで締結っと！」
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 102. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 08:51
  - >>18
    トヨタ「街乗りラグジュアリーＳＵＶ作ったろ」
    ドイツ他「街乗りラグジュアリーＳＵＶ作ったろ」
    
    世界で大流行じゃん　トヨタ凄いな
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 19. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 22:43
- トヨタ車の着せ替え版！
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- 20. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 22:44
- トヨタはブランドを勘違いしちゃってる感は否めない。
  派手な造形や行き過ぎた装飾に頼っている現状。
  まあ地道に商品力を上げて継続していくことだな。
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- 22. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 22:49
- ドイツ車なんぞ意識せずに全部セルシオ路線で行けば良いのにな
  日本の高級車シーンを牽引するのがレクサス一社だけってのがかわいそうではある
  しかも走りはドイツ車足はフランス車見た目はイタリア車を使って貶されるっていう
  レクサスだけのメリットは語られないんだよな大抵
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 24. 名無しのドライバー
  - 2021年11月29日 22:54
  - >>22
    レクサスの比較にドイツ車は出てきてもフランス車やイタリア車は出てこないよ。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 27. 名無しのドライバー
  - 2021年11月29日 22:58
  - >>24
    同じ事をドイツ車の中だけでもメルセデスBMW Audiで言い換えられるけどな
    兎にも角にも色んなメーカーのメリットだけ切り取って貶める輩が多過ぎ
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2021年11月29日 23:12
  - >>27
    残念ながらメルセデス単体と比較してもレクサスが勝てるのは故障率の低さ位だよ。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 80. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 04:53
  - >>42
    メルセデスは、気がつくとSRSエアバッグの警告が付くから、ちょっと。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 34. 名無しのドライバー
  - 2021年11月29日 23:05
  - >>22
    走りだったらホンダのがいいよ
    
    トヨタのふわふわ足が改善されてない
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    ノリ速
    
    がしました
- - 56. 名無しのドラ
  - 2021年11月30日 00:57
  - >>22
    よくドイツ車足回りとかいうアホいるけど、じゃなんでかの説明できない奴ばかり
    あんなもの横に鉄柱多いだけだからな、別に大した技術でもなんでもない
    むしろ最近は手抜きでCクラスとか足回りが良いとか言えん
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 81. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 04:56
  - >>56
    2000年以前の日本車に比べれば、ドイツ車の足回りはとてもかっちりしていて良かったけどな。日本のセダンの足回りの緩さとフワフワ感が高速道路で怖くて、昔はドイツ車ばかり乗っていたが、最近やっと国産も乗れるようになった。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 91. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 08:21
  - >>81
    つまり今ならレクサス完勝ってことじゃん
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 116. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 13:50
  - >>91
    うん。レクサスにした。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 23. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 22:51
- メルセデスと比べちゃうと化石に見えるんだよね。
  よくレクサスは壊れないって言われてるけど、目新しい技術が何一つ使われてないんだから当たり前でしょ。
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 58. 名無しのドラ
  - 2021年11月30日 00:58
  - >>23
    ベンツの新しい機能ってなんだよ？
    てかそれが理由で壊れても仕方ないとかいう思考がウケるぞ
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 103. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 08:53
  - >>58
    ＞ベンツの新しい機能ってなんだよ？
    
    長方形のタブレット並べて昭和ネオンみたいなアンビエント光らせたゲーミング内装。
    最新のCクラスは全モデル電動化とアピールしてるけど要はスズキエネチャージと同じ。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 25. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 22:55
- トヨタがあるからレクサスって無駄金使うのがステータスという変な雰囲気がある。
  もっとレクサス専用の車種が増えてくれればいいがトヨタに兄弟車があるのが正直興醒め。
  LS以外は正直特別感がない。
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 31. 名無しのドライバー
  - 2021年11月29日 23:04
  - >>25
    そのLSもニーズガン無視で大失敗。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 26. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 22:57
- 気取ったマツダ車
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- 30. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 23:02
- コスパが悪いかな。
  乗り味、ステアフィールが結局トヨタなんだよ！
  
  一部はお金かかってるから高級車として良い部分もあるんだけど、トータルでトヨタ感が抜けてないから残念…
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 33. 名無しのドライバー
  - 2021年11月29日 23:05
  - >>30
    ダンパーもシートもステアリングラックも同じようなものだからな。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 45. 名無しのドライバー
  - 2021年11月29日 23:38
  - >>30
    純正部品を注文して届いたパッケージがトヨタとレクサス共用デザイン。
    あんまり客に見せるものじゃないけど、ちょっとこれはね・・・
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 82. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 04:57
  - >>30
    高額車にコスパ求めるという考え方が、もう違う人種だな。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 139. 名無しのドライバー
  - 2021年12月01日 20:40
  - >>82
    金持ちのがコスパを求める事を知らんのか…
    
    それとすぐ人種差別化する君は人として問題があるよ。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 32. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 23:04
- あのスポーティなシートに座ってみたい、というか欲しい
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- 35. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 23:05
- 例えば評判の悪いスピンドルグリル。あれはトヨタの起源である豊田自動織機の「紡績機の糸を巻き取る紡錘」をモチーフにしているらしいが、そもそもレクサスがこの歴史を意識する必要があったのだろうか。レクサスは創設されてから30年そこらの歴史しかないブランド。トヨタではできない独自性を積極的に目指すべきところが、何故かトヨタらしさに拘ってしまった。つまりはトヨタが2つある、と言うこと。
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- 36. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 23:07
- レクサスはラグジュアリー方向とスポーツ方向に差が無さ過ぎる。世界観の構築が下手。
- 0
  
  ノリ速
  
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- - 83. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 04:59
  - >>36
    「レクサスは」ではなく「日本車が」が正しいな。日本車で世界観の構築がうまいメーカーは無い。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 110. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 12:31
  - >>83
    うまい海外マーカーって何処だよw
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 117. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 13:51
  - >>110
    マッキー
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 37. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 23:08
- マツダやインフィニティの方がデザイン上手いと思うの
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 84. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 05:01
  - >>37
    頭おかしい
  - 0
    
    ノリ速
    
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- 39. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 23:09
- レクサスが差別化しようとスピンドルグリルを採用したと思っていたら直後にクラウンも同じ路線に走っちゃったｗ
  それどころか他の多くのトヨタ車のデザインにも影響があったと思われる。
  何がしたいのかわからないというのが正直な感想。
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- 40. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 23:10
- この車でどこに何をしに行くのかイメージできないんだよね。似合う場所ってどこだろう…
- 0
  
  ノリ速
  
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- - 87. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 05:43
  - >>40
    組事務所前
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 92. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 08:23
  - >>87
    なお川崎の民団には黒のSクラスが停まっていた。
    誰がレクサス貶しているのか判るよね
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 124. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 22:43
  - >>92
    誰なの？
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 43. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 23:14
- 日本の技術は世界一ィィイイ！！！（台湾製ホイール）
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 93. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 08:24
  - >>43
    ドイツの車は世界一ぃぃぃ！！！(南アフリカ謹製)
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 118. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 13:52
  - >>93
    韓国の車は世界一ぃぃぃ！！！(韓国謹製)
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 127. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 22:48
  - >>93
    「お前らが「レクサス」について思ってる正直な感想」がそうなるなら病気。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 44. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 23:30
- まじめ
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- 47. 名無しのドライバー
- 2021年11月29日 23:57
- 今のレクサスはかなり大人しくなったよな、
  やっぱLEXUS safety +が、強烈に介入して、
  煽りが物理的に不可能になったのはデカイわ
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 137. 名無しのドライバー
  - 2021年12月01日 19:15
  - >>47
    トヨタ・レクサスの制御ってドライバーの意思を汲み取るのが上手くない印象。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 48. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 00:09
- 高額なりにいい車だと思う
  国産では頭一つ以上抜きん出てる
  昔アヴェンシスのキャッチコピーに使ってた「トヨタが作った欧州車」を体現してる
  
  ただ顔がブサイク
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- 50. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 00:14
- レクサスのエンブレムのダサさって、ロッテリアとかしまむらとか、片仮名のレに似てることだけではないと思う。
  
  レクサス最初で最大の失敗は、部品の使い回しが利くようにエンブレムをトヨタと同一形状にしたこと。
  よく「レクサスはトヨタの着せ替え版だ」と言われるが、自らブランドの象徴であるエンブレムによってそれを裏付けてしまったわけ。
  よりによってそれを高級車ブランドでやってしまうセンスの無さは救いようがない。
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 55. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 00:54
  - >>50
    当初は楕円でなく真円でＬをモチーフに様々なデザインを検討していた。
    元から使い回しが利くようになんて考えてデザインしてない。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 125. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 22:45
  - >>55
    様々なデザインを検討していたけど、使い回しが利くようにエンブレムをトヨタと同一形状にした。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 138. 名無しのドライバー
  - 2021年12月01日 20:38
  - >>55
    結果的に使い回しのデザインにしたよね？誰だって初めは理想がある。でも、現実的になったら話が変わってくるのは当然。
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    ノリ速
    
    がしました
- 51. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 00:42
- レクサスのグリルが極端にダサい理由は、「デカいから」ではない。
  
  レクサスはくびれ部分がありネガティブ、つまり凹んでいるからダサい。
  
  なぜ凹みがダサいかと言うと、斜めから見た時に遠い側の凹みが潰れてアイデンティティのつもりで設定した凹みが潰れて見えなくなってしまうから。∑
  
  ブランドの象徴がこれ。救いようがない。
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  ノリ速
  
  がしました
- - 94. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 08:26
  - >>51
    むしろポルシェとかアルファロメオみたいな紋章風に行かなくて本当に良かったわ。
    イタリア人がモダンなデザインを勧めて今のになった。
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    ノリ速
    
    がしました
- - 126. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 22:47
  - >>94
    何の話？
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    ノリ速
    
    がしました
- 52. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 00:51
- レクサス買えるなら、AMGかポルシェでええやんっておもっちゃう
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  ノリ速
  
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- - 111. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 12:36
  - >>52
    値段が違うじゃん
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 57. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 00:57
- レクサスの顔カッコいいだろ
  
  アウディとかBMWとかの方がダサいわ
  ベンツはカッコいいけど高すぎ
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  ノリ速
  
  がしました
- - 65. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 01:21
  - >>57
    個人的にレクサスとアウディの顔が好き
    ベンツとBMは微妙
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    ノリ速
    
    がしました
- - 119. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 13:54
  - >>65
    BMWの今の流れ(鼻がどんどん大きくなる)は、ちょっと無理。いつ、ボディより大きい鼻になるんだろうか。
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    ノリ速
    
    がしました
- 59. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 01:04
- グリル形状とか含めてデザインのクセを直して上品にすればもっと売れるだろうけど
  まわりで乗ってるのが成り金っぽい中高年ばかり
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  ノリ速
  
  がしました
- 60. 名無しのドラ
- 2021年11月30日 01:06
- いつもドイツ車が比較に上がってきて
  ドイツ車は足回りが〜とかバカの一つ覚えしか無いのがウケる
  しかもその理由は誰も言えないという
  
  てか今のドイツ車なんてSクラスとか7シリーズなどのフラッグシップなどの上位しか足回りしっかりしてるとは言えんくらい酷い
  Cクラスとかダウンサイジングのせいか足回りグダグダで、静粛性も無いから乗ってて恐怖だわポンコツすぎる
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  ノリ速
  
  がしました
- - 95. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 08:27
  - >>60
    Cクラスは最低地上高も130mm切っててアホな車作りになってしまった。
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    ノリ速
    
    がしました
- - 129. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 22:53
  - >>60
    アウトバーンが〜ニュルブルクリンクが〜とか、トヨタ自身がそうなんだから仕方ないな。
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    ノリ速
    
    がしました
- - 130. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 22:54
  - >>60
    今のドイツ車なんてSクラスとか7シリーズなどのフラッグシップなどの上位しか足回りしっかりしてるとは言えんくらい酷い
    
    その理由は言えないというｗ
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    ノリ速
    
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- 61. 名無しのドラ
- 2021年11月30日 01:11
- ドイツ車は受注生産でもなくほとんどが大量仕入れの在庫一掃大幅値引きセール、
  日本法人の人件費と輸送費が上乗せしてるから見かけ上高いだけであって、決して車そのものの価値が高いわけではない
  高級車ブランドの中で圧倒的に早期に売却されるベンツとBMW
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  ノリ速
  
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- - 96. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 08:29
  - >>61
    実際もはやベンツは中国資本だし、VWも中国の売上に頼りきりで、もうドイツは中国の植民地みたいなものだ。
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    ノリ速
    
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- - 131. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 22:56
  - >>61
    「お前らが「レクサス」について思ってる正直な感想」がそうなるなら病気。
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    ノリ速
    
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- 63. 名無しのドラ
- 2021年11月30日 01:19
- レクサスハイブリッド車の静粛性と高速安定性はドイツ車と比較にならないくらい良いな
  ドイツ車は静粛性気にしてないのかもしれんが、高速運転時の静粛性が悪いと色々と不快なんよ
  デザインは好みの問題だから人それぞれだなこと
  
  ベンツは車種ごとの差が無さ過ぎてダサいし、BMWのグリルなんてもはやウケ狙いで世界中でイタズラCG作られてバカにされるレベル、ちょっと前のアウディ内装なんて酷過ぎて笑える
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  ノリ速
  
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- - 132. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 22:58
  - >>63
    デザイン以外には好みの問題は無いという事なら笑える
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    ノリ速
    
    がしました
- 64. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 01:21
- トヨタのガワを変えただけだと言うが今時プラットフォームを大衆車と共有しない自動車なんてロールスロイスやベントレー級の超高級車くらいじゃないか？
  防音材や防音ガラスによって静粛性は格段に上がってるし、サスペンションやブッシュは変更が加えられてるし、パワートレーンも出力を高めに設定されてる。ここではお馴染みのカムリとESじゃ天と地の差だからね？
  YouTubeで酷評してる奴なんてほとんどが再生回数目当てのペテン師。自分で運転してみてから評してほしい。
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  ノリ速
  
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- 66. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 02:43
- ラグジュアリーにラグジュアリーさが足りなかったりスポーツにスポーツさが足りなかったり
  
  どっちも求めるとなんか中途半端になっちゃうんだよねそれがいいって人にはレクサスはいいと思う
  あと絶対に壊れないから車に信頼性求めるならオススメ
  ポルシェみたいに何でもかんでも定期交換部品にしちゃうんじゃなくて実際に壊れにくいから高級車にしては維持費がとっても安い
  ベンツみたいに何たらユニットぶっ壊れ修理費2桁を5年目以降毎年起こす醜態は無い
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  ノリ速
  
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- - 140. 名無しのドライバー
  - 2021年12月01日 20:45
  - >>66
    五味康隆のESに対する動画みてきなよ
    珍しくコメントが薄っぺらい。
    方向性が見えない迷子カーがレクサス
    
    LSもそうでしょ。
    もうセルシオとは対照的な車になった
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    ノリ速
    
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- 67. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 03:02
- お高い車って感じ
  あと年配が乗っている割にプリウス乗りとかに比べて遥かにマナーが良い
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  ノリ速
  
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- 68. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 03:12
- 車のデザインも乗ってる人も下品
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  ノリ速
  
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- - 88. 名無しのドラ
  - 2021年11月30日 06:01
  - >>68
    それ言うならベンツやBMW、アウディあたりの方が圧倒的に下品だと思うぞ
    だって実売価格はドイツ車の方が安いし、中古なんて激安で溢れてる
    必然と貧乏人で勘違いした下品な奴が多くなるやろ
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    ノリ速
    
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- - 106. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 10:11
  - >>68
    ここのコメント欄の言葉遣いをみていてもそれが分かる
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    ノリ速
    
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- 86. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 05:36
- いまだにES300の日本名WINDOMウインダムというCMを思い出す。
  Are you WINDOM?
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  ノリ速
  
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- 90. 名無しのドラ
- 2021年11月30日 08:17
- 何かとドイツ車と比較されるけど
  一部除いたら車の本質的な作りはレクサスが圧倒してると思うぞ
  だってベンツやBMWって内張剥がすと配線がモロ出しでプランプランしてて他の部分と干渉してるなんてザラだし、吸音材も中途半端に敷き詰めて手抜きが酷い、溶接の継ぎ目も雑だし
  あんなもの壊れるためにそうしてるとしか思えんよ
  内装プラスチックも耐久性無いからなのかピアノブラック塗装で誤魔化してるだけだし
  革シートも耐久性がクソ過ぎてすぐにネチャネチャしだすし、
  よく言うのが足回りがしっかりとかいうが、最近のはダウンサイジングエンジンのせいなのか、溶接等の問題なのか昔と比べたら全然ダメやろ
  特にCクラスや3シリーズ以下で足回りが〜とか言ってるのは滑稽でしかない
  どう考えても劣化してるわ
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  ノリ速
  
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- - 97. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 08:32
  - >>90
    自動車部崩れの評論家が試乗しただけでは、「アウトバーンで鍛えた～」の枕詞を詠むのが関の山。
    車より評論家のレベルが低すぎるのが日本の癌。
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    ノリ速
    
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- 98. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 08:32
- トヨタ批判大好きネット民は
  とりあえず「ドイツ車がー」と上から目線で言っておけば免罪符になると思ってる
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  ノリ速
  
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- 107. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 10:29
- ブランド作りが下手なのよね、燃料電池とか新プラットホームとかレクサスを先にやればいいのに
  トヨタで使い古された技術を入れるから見た目や内装豪華なだけの車になちゃう
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  ノリ速
  
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- - 115. 名無しのドラ
  - 2021年11月30日 13:47
  - >>107
    バカなん？
    それ逆だぞ
    最初がレクサスだわ
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    ノリ速
    
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- 108. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 10:29
- レクサス最高！っていう国産至上主義だった知人にEクラスに乗らせてあげたんだけど、今その人はEクラスに乗っている。
  レクサスなんかに乗ってる人の気が知れないよって言ってる。
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  ノリ速
  
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- - 114. 名無しのドラ
  - 2021年11月30日 13:46
  - >>108
    ただの車音痴なだけだわそれ
    SならまだしもEって………それウケるぞ
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    ノリ速
    
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- - 133. 名無しのドライバー
  - 2021年11月30日 23:04
  - >>114
    不人気レクサスGSは太刀打ち出来ずに廃止されたから乗りたくても乗れないわなｗ
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    ノリ速
    
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- 112. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 12:48
- ロアアームのブッシュがゴミ
  高級車じゃねーよアレ
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  ノリ速
  
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- - 113. 名無しのドラ
  - 2021年11月30日 13:45
  - >>112
    それ言うならベンツやBMWだわ！
    マジクソゴミだわあれ
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- 128. 名無しのドライバー
- 2021年11月30日 22:50
- 日本で作っているのにアメリカの方が安い。
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  ノリ速
  
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