1: 2021/12/15(水) 07:26:31.96 ID:yeFG2/ag0
なんか思ったよりダサかった……
なんか薄い
2: 2021/12/15(水) 07:27:20.23 ID:yeFG2/ag0
グリル無いと違和感
3: 2021/12/15(水) 07:27:30.81 ID:Jb8CrUJB0
鼻の下伸ばしてる
4: 2021/12/15(水) 07:27:45.38 ID:x/fy+DWYM
せっかくのスピンドルグリルが使えないねぇ…
6: 2021/12/15(水) 07:29:35.17 ID:wzAP5Ck+0
ヤリスでも思ったけどサメみたい
7: 2021/12/15(水) 07:29:54.21 ID:KCI0lS0x0
なんか昔のレクサスに戻ったな
10: 2021/12/15(水) 07:30:56.68 ID:yeFG2/ag0
>>7
味気ない頃か
8: 2021/12/15(水) 07:30:16.32 ID:yeFG2/ag0
ガソリンモデルのスピンドルグリル
カッコいい
9: 2021/12/15(水) 07:30:44.07 ID:dFX3vVV50
電気自動車になった途端どこもグリル無くすの何でなん?
12: 2021/12/15(水) 07:31:25.56 ID:C7QS3PHU0
>>9
そりゃ燃焼機関じゃないから
空気いらんやろ
13: 2021/12/15(水) 07:31:37.63 ID:yeFG2/ag0
>>9
グリルいらんのと
未来感が欲しいんじゃね?
11: 2021/12/15(水) 07:31:12.65 ID:fiIMDAs/0
フルスモークなんやな
やっぱり外側だけのハリボテやな
16: 2021/12/15(水) 07:33:10.11 ID:WfphoJeYa
やつれてる
18: 2021/12/15(水) 07:33:14.71 ID:MSssu2bI0
吸気はいらんやろうけどフロント部冷やして損ないやろうし残しときゃええのに
空気抵抗とかどっちがええんやろか
19: 2021/12/15(水) 07:33:23.07 ID:yeFG2/ag0
両脇は黒くするんだな
正直電気自動車のデザインはアウディが上
ガソリンならレクサスが上
20: 2021/12/15(水) 07:33:41.30 ID:LNPthyGL0
社長はデザインが駄目だと認識すべきだろ
21: 2021/12/15(水) 07:33:48.00 ID:+eVTEgHZ0
アイアンマンみたいやね
25: 2021/12/15(水) 07:35:09.38 ID:UAq2dSY20
最近の自動車ってデザイン全部一緒やん
引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1639520791/
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コメント一覧 (33)
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市販する時には顔のデザインくらいなんぼでも変えてくるだろ
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正直一番小石が飛んできてトラブルになるのはラジエターなんだから、前側の防御は良いと思う。
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モーターやバッテリーの冷却に自然吸気は向いてないのかな
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スピンドルを上手くグリルレスに落とし込んだ感じか
かなりいいんじゃないかこれ
ドイツ勢よりははるかにマシだ
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バッジ日本メーカーだったら叩いてるんだろどうせ
BMWなんか目も当てられないんだからレクサスのこれも全然マシ
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グリル=ラジエターグリルと思い込む方が古い
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そろそろ変えないかな、EVスタート記念に
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今後この路線が主流になるんならレクサスも考えてもいいか。
EV化がレクサスのスピンドルグリル終焉のきっかけになって欲しいものだ。
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てかテスラダサすぎだし、EVになると急にダサくなるのはなんでなん
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今の基地GUYサイズのグリルだって中国需要に合わせてるだけなんだし
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