【朗報】スズキが廉価な電気自動車を開発へ　47万円「アルト」に原点

2022年01月04日

カテゴリ:
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1: 2022/01/04(火) 17:21:31.24 ID:EUc6xTkx0● BE:844481327-PLT(13345)

47万円「アルト」に原点　スズキ、廉価EVめざす
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC264580W1A221C2000000/

2: 2022/01/04(火) 17:22:01.14 ID:bofWje3F0

いいねー

3: 2022/01/04(火) 17:22:39.52 ID:sElvoDq40

安っぽいんじゃない、安いんだ！

4: 2022/01/04(火) 17:22:39.73 ID:ok2iC8PY0

泣く子も笑う79万円

17: 2022/01/04(火) 17:25:18.79 ID:fFkAm2rV0

>>4
79.5万円で

129: 2022/01/04(火) 18:42:07.97 ID:tQP0krRa0

>>4
微妙に変わってたよな
泣く子も黙ると泣く子も欲しがるバージョンがあったような

8: 2022/01/04(火) 17:23:31.08 ID:i9urn5nH0

マイティボーイで頼むわ

70: 2022/01/04(火) 17:53:13.91 ID:hmbsz+OQ0

>>8
スズキのマー坊とでも呼んでくれ

15: 2022/01/04(火) 17:25:07.37 ID:dmZQo0sg0

片方のテールランプ潰れる伝統は残して欲しい

56: 2022/01/04(火) 17:46:29.92 ID:wfqiwL0a0

>>15
なぜか白熱電球を付けると

27: 2022/01/04(火) 17:29:09.79 ID:oTqviNi70

すげーな
中国の50万のEVを欧州で売ろうとしたら
保安基準満たしてなくて結局130万超えたらしいから
中国のヤツより安いじゃん

96: 2022/01/04(火) 18:09:42.48 ID:p+0EGE1l0

>>27
あれそうなのか
50万糞安いなと思っていたら

30: 2022/01/04(火) 17:30:33.84 ID:zEZh5Cko0

部品点数が少ないからできなくもなさそうだが、
現在の過剰とも思える安全性能を維持したまま100万以下のEV車は難しいような。
そもそもモーターどうすんの。安心と実績の中華謹製か？

35: 2022/01/04(火) 17:35:34.03 ID:SLXMjS6s0

いきなりキャリイで出してくれたら買い換える！

41: 2022/01/04(火) 17:37:34.45 ID:xLJgvKXG0

近所用にポチるかな

42: 2022/01/04(火) 17:37:35.77 ID:erMs0Fsk0

チョイノリ程度の剛性で良いから50万で頼む

43: 2022/01/04(火) 17:37:50.21 ID:ZXGK+NRb0

スバル360を外見そのままで中身最新にして復刻して欲しい

47: 2022/01/04(火) 17:41:11.37 ID:UITj89260

デザイン次第で買うかも
年間3000㎞走れて5年持つなら言うことない

48: 2022/01/04(火) 17:42:10.26 ID:zKzAqGcH0

何kWhの電池積むんだろ
でも軽規格じゃなあ

49: 2022/01/04(火) 17:42:15.59 ID:W92FAgBv0

それより規制対応した125ccスクーターまだかよ

58: 2022/01/04(火) 17:47:58.04 ID:1n3dP8i/0

現行アルトより安くなることはないだろ

63: 2022/01/04(火) 17:49:47.27 ID:EmUH7Xjm0

>>58
補助金込みなんだろう

69: 2022/01/04(火) 17:52:53.79 ID:hOB+prxC0

EVになってもテールライトは光らないんでしょ

73: 2022/01/04(火) 17:54:14.87 ID:NX18EbIB0

アルトだけじゃなくキャリーも50万円で開発頼む　

77: 2022/01/04(火) 17:56:14.33 ID:HfcYDzgS0

47万円アルトに原点回帰し廉価な470万円電気自動車を目指す。

79: 2022/01/04(火) 17:57:32.20 ID:FBVbNEgk0

バッテリーのあてがあるのか
それとも安物バッテリーで済ますのか

85: 2022/01/04(火) 18:00:06.43 ID:S+5T1ahe0

>>79
世界的な韓国製なら間違いない

89: 2022/01/04(火) 18:02:44.31 ID:NZUTnZPU0

>>85
LGならGM向けのバッテリー無事にリコールになってるで

99: 2022/01/04(火) 18:12:03.42 ID:OyVbHn4z0

いいね
やっぱスズキはこうじゃないと

引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1641284491/

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タグ：: スズキ; 電気自動車

コメント一覧 (52)

- 1. 名無しのドライバー
- 2022年01月04日 19:16
- 現行アルトHVからガソリン車部分を全て取り外して、EVにならんか？
  2.6psのモーターなら、バッテリー容量なんて5kwhぐらいで十分だし、
  5kwhのバッテリーなら電子レンジぐらいの大きだから、エンジンスペースにすっぽりだ！
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 13. 名無しのドライバー
  - 2022年01月04日 20:39
  - >>1
    歩けよ
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 42. 名無しのドライバー
  - 2022年01月05日 05:37
  - >>1
    1947年～1950年に発売されていたたま電気自動車の乗用車タイプ(4.5PS)以下の馬力で草
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 2. 名無しのドライバー
- 2022年01月04日 19:34
- 安全性能なんて一切なくせよ
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 3. 名無しのドライバー
  - 2022年01月04日 19:35
  - >>2
    法律って知ってる？？？
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 4. 名無しのドライバー
  - 2022年01月04日 19:36
  - >>2
    保安基準って聞いたことあるか？
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 5. 名無しのドライバー
- 2022年01月04日 19:37
- 200万円は切って欲しいな
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 49. 名無しのドライバー
  - 2022年01月05日 11:54
  - >>5
    100万円きって欲しいわぁ。航続距離50km、100Vで一晩で充電完了、最高速度60km/h、三人乗りくらいで。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 6. 名無しのドライバー
- 2022年01月04日 20:02
- 毎日毎日EV関連のニュース、これから加速度的に増えていく。できない理由ばっかり考えているEV反対派の人のストレス半端なさそうｗ
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 11. 名無しのドライバー
  - 2022年01月04日 20:14
  - >>6
    EV慎重派が全部反対派に見えてそう
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 14. 名無しのドライバー
  - 2022年01月04日 20:42
  - >>11
    雉か？
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 22. 名無しのドライバー
  - 2022年01月04日 22:00
  - >>6
    お人形さんをいい加減片付けなよ～
    そんな無駄な事するぐらいなら理系の大学でも行って勉強しなよ
    君のその精神病は無知を治す事でしかどうにもならないから
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 28. 名無しのドライバー
  - 2022年01月04日 23:49
  - >>22
    雉か？
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 44. 名無しのドライバー
  - 2022年01月05日 08:27
  - >>6
    で、電気自動車ばかりになった世界で昔は良かったなあと呟くんだろ？
    ワイは寿命で逃げ切り成功だが
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 51. 名無しのドライバー
  - 2022年04月05日 07:26
  - >>44
    雉か？
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 7. 名無しのドライバー
- 2022年01月04日 20:04
- もうすぐEVはガソリン車と同等の値段になる。乗用車についちゃ電気でほぼ決まり。コストパフォーマンスで圧倒的に優れている。
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 10. 名無しのドライバー
  - 2022年01月04日 20:11
  - >>7
    物件によっては充電設備使用が管理費込みになってたりするから、実質燃料費ただとなるところがどんどん出てきそう
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 23. 名無しのドライバー
  - 2022年01月04日 22:01
  - >>7
    うん
    その文章でEV信者の知能の程度が知れたわｗ
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 27. 名無しのドライバー
  - 2022年01月04日 23:33
  - >>23
    バカにすんのもいいけどちゃんと根拠書けよ　書けるものならな
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 35. 名無しのドライバー
  - 2022年01月05日 00:43
  - >>23
    反論になってないぞ間抜け。
    
    どうした？水素が主流か？
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 8. 名無しのドライバー
- 2022年01月04日 20:05
- ガソリンスタンド、着実に減ってきた。地域によっては電気自動車の方が利便性高くなる。なんてったって日本全国津々浦々まで電気は通っている。ガソリンエンジンの軽自動車より電気軽自動車の方が安価になる。スタンド事情の悪化も重なってくると、急速に電気自動車が進む。
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 50. 名無しのドライバー
  - 2022年01月05日 13:01
  - >>8
    相変わらずトラックはたくさん走ってるし、経由しか売ってないスタンドも見かけないな
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 52. 名無しのドライバー
  - 2022年04月05日 07:28
  - >>50
    それでも着実に減っている。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 9. 名無しのドライバー
- 2022年01月04日 20:09
- 現時点でもアルトの最低グレードの装備で100万切ってるんだから行ける気がする
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- 12. 名無しのドライバー
- 2022年01月04日 20:20
- 航続距離100kmくらいならそこそこ安くできるだろ
  どうせ軽で長距離なんか走らんし、毎日家で充電すりゃ問題ない
  
  という前提で出した車が過去に全部失敗しているという現実
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 17. 名無しのドライバー
  - 2022年01月04日 20:50
  - >>12
    全部とは？
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 18. 名無しのドライバー
  - 2022年01月04日 21:00
  - >>12
    公称250kmのホンダeやマツダMX-30が150万クラスだったら成功してるかと思う。
    失敗してるのは１台目メインの価格で２台目軽のスペックで出したからで
    ２台目軽の値段で出せば状況は違ったやろ。
    無駄に凝らなくてよかったのにな。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 20. 名無しのドライバー
  - 2022年01月04日 21:03
  - >>12
    「長距離なんか走らんし、毎日家で充電すりゃ問題ない」ように見えるLEXUS UX300e、Honda e、MAZDA MX-30 EV MODELなど、明らかにスペックに対して高額。こんなのが成功するわけがないじゃん。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 24. 名無しのドライバー
  - 2022年01月04日 22:02
  - >>20
    ×　スペックに対して高額
    〇　君にとって高額
    貧民の眼でしか見れない君
    だから君は永遠にその階層なんだよ
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 30. 名無しのドライバー
  - 2022年01月04日 23:55
  - >>24
    「スペックに対して高額」で間違ってないよ。実際に全然売れてないし、こちらが貧民であるかどうかは無関係。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 31. 名無しのドライバー
  - 2022年01月04日 23:56
  - >>12
    「全部」が何を指しているのか言えないの？
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 15. 名無しのドライバー
- 2022年01月04日 20:43
- アルトのエンジン外してモーターにして、荷室に鉛バッテリー並べる改造、10年くらい前に流行ったなあ
  スーパー行く程度ならこれで良いって言ってたはずが、もう一台も走ってないわ
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- 16. 名無しのドライバー
- 2022年01月04日 20:45
- バカ「水素が主流になる！」
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 25. 名無しのドライバー
  - 2022年01月04日 22:03
  - >>16
    ほらほら
    君もお人形さん遊びしてないで勉強しなさい
    文系低知能を治療しないと永遠の底辺だぞｗ
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 29. 名無しのドライバー
  - 2022年01月04日 23:51
  - >>25
    バカが来たｗ
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    ノリ速
    
    がしました
- - 33. 774RR
  - 2022年01月05日 00:17
  - >>16
    トヨタですら、FCVは全体のシェア率はかなり少ないって考えてるからな
    あくまでも選択肢の1つに過ぎないFCVが主流になるとか言ってる奴がいたら、バカなのには違いない
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 36. 名無しのドライバー
  - 2022年01月05日 00:45
  - >>33
    それがここのコメント欄にはいるんだよ、水素を武器にEVを批判する間抜けがｗ
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 19. 名無しのドライバー
- 2022年01月04日 21:01
- ガソリン車ならスタンドで３分もあれば満タンにできる
  EV車は電気工事した上で家庭充電で１２時間くらいかかる（日産リーフ
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 40. 名無しのドライバー
  - 2022年01月05日 05:11
  - >>19
    ガソリン車のままで排ガス規制、騒音規制クリアできるの？
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 41. 名無しのドライバー
  - 2022年01月05日 05:13
  - >>19
    ガソリン車を作り続けても海外で売れなきゃ雇用は維持できない。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 47. 名無しのドライバー
  - 2022年01月05日 10:21
  - >>41
    ガソリン車はアジア、ロシア、中東、アフリカ、南米、オーストラリアでしか売れなくなるだろうしな。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 21. 名無しのドライバー
- 2022年01月04日 21:42
- デザインも乗りたくなるようないい感じでお願いします
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- 26. 名無しのドライバー
- 2022年01月04日 23:19
- エアコンバリバリつけながら３００ｋｍ超走れるんならそれなりの実用性あると思うわ
  現時点でのＥＶでもエアコンあきらめろ的な風潮あるから笑うわ
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 32. 名無しのドライバー
  - 2022年01月05日 00:01
  - >>26
    エアコンよりも勾配があるときの電力消耗が気になる
    それで100kmの行動半径が保障されるなら街乗り専用としてシェアカーに使われるかも？
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 38. 名無しのドライバー
  - 2022年01月05日 01:32
  - >>32
    確かに勾配走行ヤバかったわ　充電休憩の計画が狂うかもしれんと焦った思い出
    とても箱根とか走れんとか思った
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 34. 774RR
- 2022年01月05日 00:19
- i-MiEVやミニキャブMiEVが全然売れなかったのは価格が理由だったとすると、スズキの安さ戦略には間違いはないな
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 37. 名無しのドライバー
  - 2022年01月05日 00:48
  - >>34
    どう考えたって価格が重要。「全方位！」なんて言ってEVをチマチマ作っていたって量産効果は出せず価格競争で勝てない。
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 39. 名無しのドライバー
- 2022年01月05日 04:15
- もっと背の高い普通の軽自動車サイズじゃいかんのか
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- 43. 名無しのドライバー
- 2022年01月05日 06:13
- 軽トラはEVでも結構十分な人多そう
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- 45. 名無しのドライバー
- 2022年01月05日 10:12
- 高速乗れなくしていいから保安基準甘くしろよ
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- 46. 名無しのドライバー
- 2022年01月05日 10:17
- 日産三菱１００万円台のEV
  ダイハツ１００万円台のEV
  スズキ１００万円台のEV
  どこのOEMなんだよ
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 48. 名無しのドライバー
  - 2022年01月05日 10:22
  - >>46
    中国の48万円EVも、EUの保安基準に合わせるパーツつけたら130万円
    それさえ「100万円台のEV」だぞ
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました