【悲報】ホンダ・アコード、アメリカでは300万円で買える貧乏人専用カーだった・・・

2022年01月12日

カテゴリ:
車
車ネタ

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1: 2022/01/11(火) 23:38:02.43 ID:1KZzeJiy0

アメリカ価格　26000ドル＝300万円～
no title

日本価格　465万円～

2: 2022/01/11(火) 23:38:14.62 ID:1KZzeJiy0

なんでこんな価格差あるんや？

4: 2022/01/11(火) 23:38:51.82 ID:1KZzeJiy0

これ日本で500万近く払ってアコード買った人かわいそすぎるやろ...

6: 2022/01/11(火) 23:39:22.46 ID:pCHdnwrOM

日本人は高くても買うから...

7: 2022/01/11(火) 23:39:40.40 ID:1OO3BKhQ0

その値段でも日本の最上級グレード並かそれ以上なんやろ？

9: 2022/01/11(火) 23:40:18.57 ID:incPK6Dl0

海外はエアコンすら付いてない最低グレードがあるからな

10: 2022/01/11(火) 23:41:01.05 ID:U4+FgR5f0

年式落ちを中古で買ったほうがコスパいいわ
セダンだし安くて状態のいいのたくさんある

12: 2022/01/11(火) 23:41:44.19 ID:c+cjnRVN0

アコードってまだ作ってるんか
親父が乗ってたわ

13: 2022/01/11(火) 23:42:06.77 ID:a7SCH+ym0

潰したハンバーガーみたいな顔してるよなこの時期のホンダ車

14: 2022/01/11(火) 23:42:49.14 ID:opEfUIlJ0

アコードは外車だから高いんだよ

18: 2022/01/11(火) 23:43:35.24 ID:kkgTDVG10

>>14
北米でつくっとるんか？

15: 2022/01/11(火) 23:42:55.53 ID:7nWufeyl0

なんか向こうやと呼び名が違うよね
サウスパークでスレタイみたいなネタあったな

16: 2022/01/11(火) 23:43:28.05 ID:U4+FgR5f0

レジェンドが生産終了してまさしく伝説になったわけやがまじで現行見たことなかったわ

19: 2022/01/11(火) 23:44:44.24 ID:voazq9gc0

最上級グレードで460万なら悪くないやろ

21: 2022/01/11(火) 23:45:14.49 ID:5UiZMx7+0

マジやな最上級グレードでそれなりのオプションつけて40万ドルちょいやったわ

22: 2022/01/11(火) 23:45:36.90 ID:bcJ0fOMXd

新卒ワイにおすすめの車（軽以外）教えて
中古大歓迎や

24: 2022/01/11(火) 23:46:19.00 ID:ymDjalY/M

>>22
スーパーカブ90

34: 2022/01/11(火) 23:47:49.21 ID:bcJ0fOMXd

>>24
原付やんけ！

46: 2022/01/11(火) 23:49:55.58 ID:ttKuMDfh0

>>34
スズキバレーノ

53: 2022/01/11(火) 23:52:15.67 ID:bcJ0fOMXd

>>46
良さそうやな
サンガツやで

25: 2022/01/11(火) 23:46:25.51 ID:pCHdnwrOM

多分NBoxとか軽自動車のほうが利益率高いから

アコードをバカ高くしてNBOX買わせようとしてるんやろ

29: 2022/01/11(火) 23:47:02.14 ID:ttKuMDfh0

>>25
フィット…

32: 2022/01/11(火) 23:47:44.88 ID:pCHdnwrOM

>>29
フィットもわざとダサくしてるし
利益出る軽自動車売りたいんやろ

41: 2022/01/11(火) 23:49:24.91 ID:ttKuMDfh0

>>32
軽自動車は基本的に日本専売
フィットは世界戦略車

そらフィットはダサくなりますわ

48: 2022/01/11(火) 23:50:08.93 ID:pCHdnwrOM

>>41
フィットって世界戦略車なん？
あんなコンパクトカーアメリカでも売れないやろ

49: 2022/01/11(火) 23:51:33.78 ID:WLfFCWOzM

>>48
ヨーロッパやないの？
国内と市場似てるやん

54: 2022/01/11(火) 23:52:25.11 ID:pCHdnwrOM

>>49
ホンダってヨーロッパの販売数ほぼ0台やろ

30: 2022/01/11(火) 23:47:05.04 ID:bZ2ylaJu0

日本ってセダン人気ないやん

37: 2022/01/11(火) 23:48:11.34 ID:MNjDGQD9M

>>30
セダンっていいことあんの？

42: 2022/01/11(火) 23:49:27.70 ID:bZ2ylaJu0

>>37
不人気すぎてセダンのブランドもSUV化させてるで

95: 2022/01/12(水) 00:07:26.73 ID:3tqrbBsf0

アコードごときが450万って信じられなんだが
免許取り立てのガキが200万以下で買える車のイメージだわ

引用元:https://swallow.5ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1641911882/

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コメント一覧 (48)

- 1. 名無しのドライバー
- 2022年01月12日 07:23
- 軽自動車が利益出るって・・・
  軽自動車ばっか売れる様になったフルラインナップメーカだから、ホンダは今苦労してるというのに
- 0
  
  ノリ速
  
  がしました
- - 5. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 08:12
  - >>1
    財政的には軽が力強い貢献をしてくれている。
    一方で軽自動車メーカーと思われたくないという思いがあるから軽以外で苦しんでいるのやろ。
    いっそ開き直ってしまえばよくない？
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- - 23. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 12:56
  - >>5
    規格が厳しくほぼ画一化されている上に、日本市場を軽の販売で成立させているメーカーが既に2つもある状態
    この状況の中で｢軽専門にしちゃえば上手くいく｣なんてどう考えても無理だわ
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    ノリ速
    
    がしました
- - 21. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 12:51
  - >>1
    軽は基本的に薄利多売になるから利益率が悪くなる
    最近は値段が軒並み上がっているから仮に普通車と利益率が同じだとしても、絶対的な価格はどうしても普通車の方が高くなるわけで総利益では普通車に及ばない
    その軽に力を入れすぎた結果、経営が厳しくなっているのがホンダ
    軽がたくさん売れる日本市場で軽を自社で作らないトヨタが収益を伸ばし続けていることからも、ホンダのN作戦は経営的には失敗だよね
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    ノリ速
    
    がしました
- 2. 名無しのドライバー
- 2022年01月12日 07:29
- ん？20年前には2万ドルカーとして各社2000ccぐらいのセダンでしのぎを削ったクラスだが？
  単にそれが3万ドルクラスに各社なっただけ
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  ノリ速
  
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- - 28. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 15:02
  - >>2
    20年前にホンダのオハイオ工場で時給20ドルくらいだった組み立て工の賃金が、今は30ドルくらいに上がっただけの値上がりで、そう変わってないんじゃないか。
    時給1000円から800円になったのが日本なだけで。
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    ノリ速
    
    がしました
- - 37. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 19:37
  - >>28
    赤旗とか好んで読んでそうな君ｗｗｗ
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    ノリ速
    
    がしました
- 3. 名無しのドライバー
- 2022年01月12日 07:40
- 北米じゃ他の車も安いから
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  ノリ速
  
  がしました
- - 8. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 08:30
  - >>3
    北米は物価が高くて年収が日本の倍ぐらい、って聞くけどな
    N.Yの分譲マンションの平気価格が200万ドル突破してるのに
    アコードが2万ドル台は、やっぱ異様でしょ
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    ノリ速
    
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- - 10. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 08:42
  - >>8
    北米は車が安いのはもはや常識だが
    どのメーカーも基本的に世界でトップクラスに安い国
    台数出るから廉価グレードの設定があるってのもあるけど
    今回のアコードもそうで日本のは最上級仕様オンリー
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    ノリ速
    
    がしました
- - 17. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 12:42
  - >>3
    レクサスESなんかも400〜だからね
    
    日本だと750〜
    アコードよりぼったくってる
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    ノリ速
    
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- - 30. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 15:35
  - >>17
    向こうじゃハイブリッド無しのガソリン車あるし、下手すりゃナビなしの安価グレードもある
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    ノリ速
    
    がしました
- - 47. 名無しのドライバー
  - 2022年01月13日 20:05
  - >>30
    アコードもガソリンとハイブリットで比較してるからな。
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    ノリ速
    
    がしました
- - 31. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 15:53
  - >>17
    ESは一部向こうで現地生産＆アメリカ用安価装備のグレードスタート
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    ノリ速
    
    がしました
- - 27. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 14:37
  - >>3
    北米じゃAudi A4 45 TFSIが
    460万だからな
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    ノリ速
    
    がしました
- 4. 名無しのドライバー
- 2022年01月12日 07:42
- 値段の下にstartingって書いてるから最低グレードが＄26000からだろ？日本は最上級グレードしかないから価格差が出ても不思議じゃないけど
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  ノリ速
  
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- - 18. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 12:43
  - >>4
    インテリアも北米のアコードは日本と違うからなー
    
    ルームランプなんかNBOXと同じ
    
    日本は間接照明みたいなの
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 6. 名無しのドライバー
- 2022年01月12日 08:13
- 米国ホンダのアコードクーペはわざわざ日本に逆輸入する趣味人いる
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  ノリ速
  
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- 7. 名無しのドライバー
- 2022年01月12日 08:26
- 芽里犬だと元々は「チョイマシ」家庭の子が大学は言って買ってもらうとか、自力で大学出て働きだした人が初めて買う新車、ってイメージが強い車種。（安い、故障少ない、燃費も悪くない）、欠点はパクられやすい事ぐらい（それにつれて、保険料も高いかも）。カムリも同じ。だからどちらも、アッチでは売れても、日本の値段じゃ、アホらしくて買えない。
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  ノリ速
  
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- 9. 名無しのドライバー
- 2022年01月12日 08:37
- 向こうのは素のガソリンエンジンだけからあんのに何言ってんだこの馬鹿は
  日本はHV専用かつ最上級のみやぞ
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  ノリ速
  
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- 11. 名無しのドライバー
- 2022年01月12日 09:15
- このサイトの管理人が日本が大嫌いだというのは分かった
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  ノリ速
  
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- - 12. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 09:51
  - >>11
    井の中の蛙でいるよりいいだろ
    日本人は現実を知らな過ぎる
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    ノリ速
    
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- - 20. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 12:45
  - >>12
    フランスに幻想抱いてそう
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    ノリ速
    
    がしました
- - 25. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 12:59
  - >>20
    日本が大チュキなんでちゅねーwwww
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    ノリ速
    
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- - 38. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 19:39
  - >>25
    つまり君に流れる血は日本を絶対許さないぞマンの血ね
    中二病患者かもしくは穢れたあの国の者か
    どっちにしろ精神病患者の君だわｗ
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    ノリ速
    
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- 13. 名無しのドライバー
- 2022年01月12日 10:02
- 300万が貧乏人専用……？
  アメリカでも貧乏人は300万なんて簡単に出せんぞ？
  税で優遇されてるピックアップトラックはもっと価格帯が下だしな
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  ノリ速
  
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- - 14. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 10:27
  - >>13
    それがGMとかフォードのピックアップトラックも最近は高くて低所得者じゃ買えないと聞いた
    向こうのトヨタの1位の記事の外人の書き込みで言ってたわ
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- - 41. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 19:45
  - >>13
    F-150ラプターで4万ドルとかだろ？
    300万以下のピックアップトラックって何があんの？？？
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    ノリ速
    
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- 15. 名無しのドライバー
- 2022年01月12日 12:23
- 一番ヤバいのは日本で造っているレクサスだろうよ
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  ノリ速
  
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- - 22. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 12:52
  - >>15
    日本より割安なのはたしかやが、元々売れ筋RXはカナダESは以前までアメリカ。
    日本でもエントリー車は元々下請けやったトヨタ九州等々。海外向けは日本にないナビ無しやら安価な設定もあるから、ある程度は安くスタートできる。
    もちろん一部はＦシリーズやら日本より破格な値段で売ってるのも事実。
  - 0
    
    ノリ速
    
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- - 33. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 18:37
  - >>15
    タイで作ってるホンダもある意味ヤバい
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    ノリ速
    
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- - 39. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 19:40
  - >>15
    ヤバいとしか語彙が無い奴ってどう考えても中卒底辺ｗ
  - 0
    
    ノリ速
    
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- - 46. 名無しのドライバー
  - 2022年01月13日 01:12
  - >>15
    日本で造って日本でボッタクリｗ
  - 0
    
    ノリ速
    
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- 16. 名無しのドライバー
- 2022年01月12日 12:30
- 確かに北米仕様は300万からだけど
  ・シビックと同じ1.5LターボとCVT
  ・日本仕様よりも遥かに小さい7インチマルチスクリーン(ナビなし)
  ・パワーミラー無し
  これだから安い。
- 0
  
  ノリ速
  
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- - 19. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 12:44
  - >>16
    2列目USB無し、照明も昔のホンダ車から流用
    シートも革ではない
    
    商用車みたいなグレードだからねー
  - 0
    
    ノリ速
    
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- - 35. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 19:32
  - >>16
    今のディスプレイモニター車のことではないが
    ひと昔前の車なら全然ありだったなむしろ
    ナビなんて数年で更新止まるしむしろないほうがいいまであった
  - 0
    
    ノリ速
    
    がしました
- 24. 名無しのドライバー
- 2022年01月12日 12:56
- シビックが北米カーオブザイヤー受賞。
  
  2006年と2016年に続いて、今回が3度目。
- 0
  
  ノリ速
  
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- 26. 名無しのドライバー
- 2022年01月12日 14:32
- アメリカのアコードはガソリン仕様だろ
  あと装備が違い過ぎる、日本は装備もりもりして値段上げてる
  そんな装備いらんから安くすればいいのにな
- 0
  
  ノリ速
  
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- - 29. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 15:08
  - >>26
    ガソリン仕様に装備もりもりで値段上げたN-Boxが日本ホンダ一番の売れ筋なんだから、利益率の低い安価な装備無しアコード売って損したくないんじゃない？
  - 0
    
    ノリ速
    
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- 32. 名無しのドライバー
- 2022年01月12日 16:49
- その代わりフィットとか国内生産のやつは安いだろ
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  ノリ速
  
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- 34. 名無しのドライバー
- 2022年01月12日 18:39
- ここで擁護してる奴らはもちろん買ってるんだよな？
  ンダヲタがホンダを甘やかしてるくせに買わないから高くなってんの
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  ノリ速
  
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- - 36. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 19:35
  - >>34
    中身しょぼいから安いんだよって事実が擁護してることになんの？
  - 0
    
    ノリ速
    
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- - 40. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 19:41
  - >>34
    事実を羅列することが擁護と思っちゃう知恵遅れ君ｗ
  - 0
    
    ノリ速
    
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- - 43. 名無しのドライバー
  - 2022年01月12日 22:54
  - >>34
    現行アコード乗ってるぜー
    85点って所だな！
    気に入ってるけど90点以上は無理
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    ノリ速
    
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- - 45. 名無しのドライバー
  - 2022年01月13日 01:10
  - >>34
    「擁護してる奴らはもちろん買ってる」
    
    この思考はヤバいなｗ既に手遅れかもしれんｗ
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    ノリ速
    
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- 42. 名無しのドライバー
- 2022年01月12日 21:23
- 6: 2022/01/11(火) 23:39:22.46 ID:pCHdnwrOM
  日本人は高くても買うから...
  
  なお、アコードは買わない模様
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- 44. 名無しのドライバー
- 2022年01月12日 23:11
- 日本でも2.0T売ってください😭😭😭
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- 48. 名無しのドライバー
- 2022年01月13日 21:17
- 良い車だけど400万超えはないわ。
  旧アコードハイブリッドならピッカピカのディーラー認定中古車がフィット並で変えるからおすすめ。
  燃費もいいし、乗り心地は高級車セダンだし、長距離通勤で乗り潰すならこんないい車ないわ。
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  ノリ速
  
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