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1: 2022/01/18(火) 13:59:21.71 ID:ySYVw5tG9

カワサキは「KLX230」のバリエーションモデルとして「KLX230S」を追加することを発表した。

低中速域から力強いトルクを生み出す232ccのシンプルな空冷単気筒エンジンや、スリムでコンパクトなペリメターフレームを中核とした軽量な車体、オンロードとオフロードをカバーできるデュアルパーパスABSといったメカニズムは基本的に「KLX230」と共通。

しかしオフロードでの軽快な操縦性はそのままに、シート高を「KLX230」から55mm低い830mmとして、大幅に足着き性を改善。ビギナーを含め誰でも安心してオフロードを楽しめるように配慮されたモデルだ。

ボディカラーはアーバンオリーブグリーン×エボニーとライムグリーンの2色を用意。税込価格は50万6000円で、発売日は2022年2月1日の予定。


1/18(火) 13:10配信　webオートバイ
https://news.yahoo.co.jp/articles/4c0bd1003462ddf52eea6d658b5f317264feb423
画像
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6: 2022/01/18(火) 14:01:08.77 ID:Zead/wcy0

またタイ製でしょ。Dトラの修理費で死ぬほど泣かされたからいらんわ


7: 2022/01/18(火) 14:01:47.24 ID:sSTGhP0V0

つまりセローじゃん


21: 2022/01/18(火) 14:07:33.15 ID:c6oRPgdG0

>>7 要はヤマハ車だよな


154: 2022/01/18(火) 15:26:15.82 ID:B1Zf418v0

>>7
だよね、明らかにセローロス狙い


9: 2022/01/18(火) 14:02:22.70 ID:xi3mTpa10

230ってどこかの国で区分があるわけ？


127: 2022/01/18(火) 15:11:28.62 ID:3HFUEw0k0

>>9
セローも最初はそうやったやん


132: 2022/01/18(火) 15:13:18.58 ID:jSvI6LZV0

>>127
最初は200ついで223、最後に250


156: 2022/01/18(火) 15:26:39.73 ID:8hT5L59E0

>>132
200はなかったよw
XTと間違えてへんか？


13: 2022/01/18(火) 14:03:35.66 ID:F7TsP7Rc0

オフ車乗りはモテない


86: 2022/01/18(火) 14:43:09.79 ID:TkQGO2PL0

>>13
オフ車女子ってね
キャンプブームでめっちゃ流行ってるよ
若い女がセロー乗ってる

漫画ばくおんの影響とか


98: 2022/01/18(火) 14:50:48.44 ID:y+43Xgdg0

>>86
だっせぇ。マジバイク乗りって
キモいやつしかいねぇ
そんなもん見て私もバイク乗ろうって思う女なんか0,1%もいねぇわw


102: 2022/01/18(火) 14:52:57.58 ID:i+wxNWoM0

>>98
十数年前に放送されたNHKのバイク入門は良かったぞ！
ツーリング編は流石にオレも「バイクかぁ・・・」って思ったくらいだ


23: 2022/01/18(火) 14:08:16.40 ID:4Ij9EarZ0

オリーブグリーンは陸上自衛隊が似合いそう


45: 2022/01/18(火) 14:18:36.21 ID:XbDKvPE30

>>23
「オリーブグリーン」じゃない「ライムグリーン」


40: 2022/01/18(火) 14:15:21.86 ID:ZK7o9Ken0

230って中途半端に思えるから249ccがいいと思うんだけど
なんで230なの？


53: 2022/01/18(火) 14:22:43.59 ID:y+Y9u15G0

>>40
効率の良い排気量って有るみたい
110、225、450あたり


76: 2022/01/18(火) 14:36:56.64 ID:ZK7o9Ken0

>>53
へえ
なぜか110付近の倍数だね


152: 2022/01/18(火) 15:22:06.19 ID:UXQyWDVs0

>>40
元々200ccだったエンジンを最大限までボアアップしたからじゃないの？


46: 2022/01/18(火) 14:18:39.57 ID:DqPSHDsh0

規制でKLX250はもう無理なのかな
あのエンジン積んだネイキッド乗ってるけど


68: 2022/01/18(火) 14:31:04.74 ID:I3f0obAg0

>>46
水冷の方が規制対応しやすいんじゃねえの？


82: 2022/01/18(火) 14:40:04.21 ID:TkQGO2PL0

これ売れると思うよ
オフロード車は人気あるのにどこも出そうとしないからな

ホンダはCRFがあるが80万前後するし
ヤマハはセローが生産終了
スズキはオフ車無し


103: 2022/01/18(火) 14:52:58.08 ID:hroXtmBY0

>>82
ホンダのHP見たらCRF250Lが59万円だが


84: 2022/01/18(火) 14:41:38.66 ID:8XVPjQH10

というか排ガス規制が煩いのによく空冷で出せたなー


95: 2022/01/18(火) 14:49:23.81 ID:rKKKv6kN0

>>84
排ガス規制が厳しくてKLX250が廃盤になった


113: 2022/01/18(火) 15:01:15.64 ID:za1iHRdt0

昔、HONDAの　SL230というバイクがあって、
まさに、こんな感じのバイクだった。
大学1年で購入した時に、山を走り回ったわ。

32万ぐらいで新車で買ったかな。
タイ製の50万なら、要らんわ。


121: 2022/01/18(火) 15:08:11.47 ID:n3V0fC2l0

>>113
SL230は10Lタンクだったしシート高ももう少し低かったしスタイルもこれよりは良かったな


引用元:https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1642481961/


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