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1: 2022/05/20(金) 22:35:35.95 ID:/8w0wrks0 BE:422186189-PLT(12015)

Itmedia ビジネス2022年05月20日 12時17分


日産自動車と三菱自動車は5月20日、軽自動車規格のEVとなる新型車、「SAKURA」(日産)、「ekクロスEV」(三菱)を発表した。価格は補助金込みで180万円台から。

日産と三菱が2011年に共同で設立したNMKVとともに、3社で共同開発した。バッテリー容量は20kWh。日産のEVリーフのバッテリー容量40/62kWhと比較して容量を減らし、コストを抑えた。

https://www.itmedia.co.jp/business/articles/2205/20/news098.html



6: 2022/05/20(金) 22:38:33.05 ID:jJbABM4n0

電池の冷却装置をケチったから


7: 2022/05/20(金) 22:39:01.25 ID:rS6uIra50

補助金込みで180万円…


8: 2022/05/20(金) 22:40:47.27 ID:gG8ppb/S0

中国は超小型EVが女性を中心にバカ売れしてるそうですが。


24: 2022/05/20(金) 22:50:42.79 ID:iKSEVPVv0

>>8
あの外観は日本の軽そのものだな


10: 2022/05/20(金) 22:41:32.01 ID:9AxspOrx0

都会に行くとノートよりテスラのが多く走ってるの?


16: 2022/05/20(金) 22:45:17.41 ID:t1dbiz+O0

>>10
最近テスラよく見る
ノートは意識してないから分からない


40: 2022/05/20(金) 23:04:52.12 ID:9AxspOrx0

>>16
そうなんだテスラ見たことないや
つかテスラって地道だよね


18: 2022/05/20(金) 22:46:28.38 ID:+3JVQJwR0

ガソリン車部門の突き上げ。


19: 2022/05/20(金) 22:46:44.04 ID:MxfJyWMP0

ソニーとアップルの違いよ


22: 2022/05/20(金) 22:50:05.51 ID:y2AdYDk50

消費者に夢を見せられなかった


25: 2022/05/20(金) 22:50:57.64 ID:fdKNE+2k0

広い庭にソーラーパネル、屋内駐車場
にはEv充電設備。
こんなセレブが損得抜きにSDGs気取って
乗るのがテスラってもんだ


26: 2022/05/20(金) 22:50:58.99 ID:wzsIQAaY0

結局、今の段階で電気自動車を買うのは、意識高い系か、大金持ちかだけど、
大金持ちが買うにはこのクラスは安すぎなんだね。

日産はGTRリーフとか出したら、大金持ちは買ったかも知れないなw。


29: 2022/05/20(金) 22:54:36.55 ID:jnIgsIDh0

テスラは投資家が作り出したバブル
まだ糞みたいな実用性の車だろ


38: 2022/05/20(金) 23:02:51.43 ID:UB1eaJj00

>>29
初代プリウスみたいなもんだね


41: 2022/05/20(金) 23:06:55.54 ID:MxfJyWMP0

>>29
アルミボディーで板金難しいからちょっと凹んだだけでもパネル交換
普通の車なら板金7万コースでもテスラは余裕で数十万、下手したら100万越えとかザラ


45: 2022/05/20(金) 23:23:22.27 ID:pN445ulc0

>>41
アルミボディおkな板金屋に持って行ったらおいくら万円だろうか?


43: 2022/05/20(金) 23:10:18.56 ID:UB1eaJj00

>>42
テスラのことだよ
リーフは秀逸


53: 2022/05/20(金) 23:37:18.58 ID:mdxvQz5s0

ハイエンドから始めてブランド価値を創造する
底辺から始めてコツコツと なんてやるからいつまでも底辺を彷徨うことになる


54: 2022/05/20(金) 23:40:24.40 ID:UB1eaJj00

>>53
なんの話
テスラは車好きに魅力ないだけ
単なるちょっと進んだ電気自動車


55: 2022/05/20(金) 23:43:19.98 ID:g3Ctn9J+0

そういえば、EVで通勤した場合の通勤手当ってどうなるの?


57: 2022/05/21(土) 00:00:40.56 ID:pE+Ta5TV0

>>55
普通は距離×一般的なガソリン車の燃費×市場平均ガソリン価格で算出するだろ
それが何で来ようと一緒


58: 2022/05/21(土) 00:06:10.29 ID:eHtSAi900

まぁでも、イーロンでも日本で事業展開しようとしても無理ゲーだったやろ
この国はもう何もかもがダメなんだよ


60: 2022/05/21(土) 00:07:48.06 ID:682sphOW0

>>58
ダメなもんがダメだっただけ
テスラがダメな国は
健全なんだよ


66: 2022/05/21(土) 00:33:47.98 ID:eFu+Iftf0

>>58
日産の販売比率って、日本より北米や中国の方が多いぞ。
日本でEV不人気なら北米で売れば良いだけの話。
日産がコストカットばかりで開発能力なかったから車として出来が悪かっただけ。 


77: 2022/05/21(土) 01:37:39.94 ID:90u/L1Or0

リーフがテスラになったら
それはテスラです


80: 2022/05/21(土) 02:00:56.77 ID:BxFtaDe20

リーフのデザインがダサ杉ただけ。誰も欲しくない。
しかも後席は、床下電池の為に床が高くて体育座り。
あんな車、誰が乗りたい??


78: 2022/05/21(土) 01:44:50.48 ID:GKUxUO4m0

急速充電が5分以内
航続距離500km

このくらいやってくれないとガソリン車駆逐とか絶対無理だよな


引用元:https://hayabusa9.5ch.net/test/read.cgi/news/1653053735/

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