1: 2022/06/28(火) 11:04:21.742 ID:KRSG+tRq0
明々後日スイスポのうしゃされる
2: 2022/06/28(火) 11:05:57.153 ID:KRSG+tRq0
スムーズに発進できるようになりたい
信号変わって発進するとき横のオートマ車の方が加速速い
10: 2022/06/28(火) 11:08:41.824 ID:bXImEdq9d
>>2
ぶっちゃけ同じエンジンで変速動作含むんだったらどうあがいてもATの方が加速は速い
18: 2022/06/28(火) 11:11:21.340
>>10
そんなことはない
低速で引っ張ればMT車のが早い
22: 2022/06/28(火) 11:12:43.326 ID:bXImEdq9d
>>18
そんなことあるからドラッグレースでAT使ってんだよアホ
3: 2022/06/28(火) 11:05:58.915 ID:fm/Ar9oZ0
毎日乗れ
9: 2022/06/28(火) 11:07:43.579 ID:KRSG+tRq0
>>3
もちろんそのつもり
4: 2022/06/28(火) 11:06:10.160 ID:VIiMQvo20
ガッとクラッチを切って
ギア入れて
クラッチを繋ぎのところまでスッと戻し
ほんのちょっとアクセル煽りつつ
クラッチをニュルっと繋いで
繋がってからアクセルを踏んで加速する
7: 2022/06/28(火) 11:06:48.330 ID:qNohLOQTd
>>4
これほぼほぼ合ってる
8: 2022/06/28(火) 11:06:53.781 ID:KRSG+tRq0
>>4
やってみる
97: 2022/06/28(火) 11:48:42.892 ID:0QLz07eQr
>>4
結局これだけの話だし
慣れるまでやるしかない
5: 2022/06/28(火) 11:06:17.800 ID:KRSG+tRq0
ギアチェンジのとき変速ショックなくしたい
14: 2022/06/28(火) 11:09:34.316
平坦発信のときはアクセルふかさすにゆっくりクラッチ繋いでみ
じわーっと
んでそんとき音が変わったり車が少し動くからそしたらアクセルをぽんぽんって踏みながらクラッチを完全に繋いで発信
発信したらすぐ2速に繋いで状況見ながら上げ下げする
ドウロの流れ悪いときは最初は3速位で調整したほうがいい
ちなみに勘違いしがちだけど
下道でもトップギアまで入れるからね
40: 2022/06/28(火) 11:15:53.347 ID:KRSG+tRq0
>>14
やっぱり発進は初めからアクセルは踏まんほうがいいんだね
43: 2022/06/28(火) 11:16:35.362 ID:RMS2jG750
>>40
発進時にアクセル煽りすぎるとシンクロが滑ってる時間増えて加速遅くなるからな
48: 2022/06/28(火) 11:17:53.927
>>40
時と場合によるけど強く踏む必要はない
15: 2022/06/28(火) 11:10:00.281 ID:wjpbdG2I0
極端な話スタート勝ちたいなら
1速入れてアクセル全開状態で一気にクラッチから足離せば勝てるぞ
17: 2022/06/28(火) 11:11:17.424 ID:KRSG+tRq0
>>15
周りの車に迷惑かけん程度にメリハリのある加速がしたい
25: 2022/06/28(火) 11:13:20.224
>>17
一速は発進後長く使わない
適度なところで2速に切り替えて回転上げればそれなりに加速する
てかMT初めてじゃないの?
32: 2022/06/28(火) 11:14:25.368 ID:KRSG+tRq0
>>25
友達の車はちょくちょく乗ってた
39: 2022/06/28(火) 11:15:32.042
>>32
そのともだちの運転はどうなん
やっぱり交差点発進で抜かれるか?
75: 2022/06/28(火) 11:35:22.962 ID:KRSG+tRq0
>>39
オートマのポルシェに負けて悔しがってた
29: 2022/06/28(火) 11:13:59.093 ID:KRSG+tRq0
>>21
道中ですぐに移動って例えばどんなシチュエーション?
33: 2022/06/28(火) 11:14:28.081 ID:bfgmQjeXd
「シフト操作がしたい」ってのが一番にないならもうATでいい
コツはエンジンの気持ちを聞いてあげること
45: 2022/06/28(火) 11:16:55.481 ID:KRSG+tRq0
>>33
シフト操作は好き
34: 2022/06/28(火) 11:14:30.379 ID:nvxaNiYda
なぜマニュアルにした!
47: 2022/06/28(火) 11:17:33.120 ID:KRSG+tRq0
>>34
楽しいから!
46: 2022/06/28(火) 11:17:09.165 ID:bfgmQjeXd
サーキット行くとかでないなら教習所で習った通りでよくね
50: 2022/06/28(火) 11:18:22.415 ID:KRSG+tRq0
>>46
限定解除で取ったから公道の走り方は習ってない
57: 2022/06/28(火) 11:21:23.739 ID:bfgmQjeXd
>>50
あーそういうパターンもあるのか
まぁ最初から上手く乗ろうじゃなくて乗ってりゃだんだんとわかって慣れてくるよ
「回転数低すぎて苦しいよぉ」とか
だんだん気持ちいいとこが使えてくるのは楽しいってのあるかもね
114: 2022/06/28(火) 13:24:33.594 ID:UXLo5k/O0
乗れば慣れる
ヒールアンドトーも意識すればすぐ出来るようになる
116: 2022/06/28(火) 14:27:58.128 ID:LQ2AvYk5d
実際乗らなきゃここで言ってることの3割も理解できないだろ
引用元:https://mi.5ch.net/test/read.cgi/news4vip/1656381861/
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コメント
コメント一覧 (26)
ノリ速
が
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コツを聞いても
理解出来ない
限定だもの
むのを
ノリ速
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ノリ速
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道交法がルールで車検適合車がレギュレーションでマナーが暗黙のルールのつもりで運転してると意外と上手くなる
ノリ速
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ノリ速
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ノリ速
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自分が大昔に免許取り、今までの愛車は全てMT。最初はギクシャクして
当たり前。慣れだよ、こんなの。
ノリ速
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無知な奴w
お前のボロ車のトルコンATと同じと思ってンのかよw
ドグミッションな上にシフト操作一瞬点火カットしたりするミッションで間違ってもATじゃない
ノリ速
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もしくはアクセル戻しすぎ
ノリ速
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まず初めにクラッチペダル(クラッチのアーム)を
モンスポ等の物に交換します
ノリ速
が
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ノリ速
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半クラを上手に使いこなせるようになったら次のステップへどうぞ
ノリ速
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ノリ速
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